 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Piller |
|
|
|
R/C elektrikli ara�lar g�� kayna�� olarak 7,2V yada 8,4V pil setleri kullan�rlar. Bunun d���nda de�i�ik voltaj de�erleri olan pil setleri olu�turulabilir ancak bunlar �zel uygulamalar i�indir. ��nk� 540 boy motorlar en fazla 8,4V ak�ma uygundur.
Bu pil setleri genellikle Sub-C denilen Orta boy 6,7 adet pilin bir araya getirilmesinden olu�ur. Bu pil setlerini kendiniz de yapabilirsiniz ancak bunun i�in �zel malzemelere ihtiyac�n�z vard�r
Piller kapasite birimi olarak mAh de�erini kullan�rlar. Bu de�er ne kadar y�ksek ise pil o kadar uzun s�re dayan�r.
Bu pil setleri �zel olarak R/C i�in �retilmi�lerdir. R/C ara�lar y�ksek motor g��leri nedeniyle �ok fazla amper �ekerler, bu nedenle kullan�lan pillerin i� diren�lerinin az olmas�, motor ve h�z kontrolc�s�ne ba�lanan kablolar�n kaliteli ve yeterli �apta olmas� (en az 2mm), ba�lant�lar�n kaliteli ve d���k diren�li olmalar� �nemlidir.
Bu sayede zaten k�s�tl� olan pil enerjisi �s� yoluyla kaybolmaz ve motor ihtiya� duydu�u amperi rahatl�kla �ekerek maximum performans�nda �al��abilir.
R/C d�nyas�nda kullan�lan piller Ni-Cad, N�-Mh ve Li-Po 'dur. |
|
|
|
Ni-Cad Piller |
|
|
|
R/C ara�larda ilk olarak kullan�lmaya ba�lanan pillerdir. D���k i� diren�leri, voltaj� pil kapasitesinin sonuna kadar koruyabilmeleri ve y�ksek amperaj de�erlerine sahip olmalar� avantajlar�d�r. �lk �arj edildiklerinde normalden daha y�ksek voltaj de�erlerine ula��rlar ve kullan�lmasalar dahi bu voltaj seviyesini korurlar. Yakla��k olarak 500 defa �arj edilebilirler. Y�ksek amperajda h�zl� �arja uygundurlar.
K�t� yanlar� ise kapasitelerinin s�n�rl� olmas� (max. 2200 mAh),a��rl�klar�, haf�za etkisine a��k olmalar�d�r. E�er bir Ni-Cad pili tamamen bo�altmadan tekrar �arj ederseniz, pil bir sonraki seferde son kald��� yere kadar kullan�labilir, bu da pilin kullanma s�resini k�salt�r. Bu etki kaliteli �arj aletlerinde bulunan bak�m programlar� ile d�zeltilebilir. |
|
|
|
Mi-Mh Piller |
|
|
|
Daha yeni bir teknoloji olan Ni-Mh piller y�ksek mAh kapasiteleriyle �n plana ��kmaktad�rlar. Bu piller 4300 mAh kapasiteye kadar ��kabilirler. H�zl� �arja uygundurlar, y�ksek �s�lara dayanabilirler.
Bu pillerin k�t� yan� ise voltaj seviyelerinin �arj�n hemen ard�ndan d��meye ba�lamas�d�r. E�er bir Ni-Mh pilden tam performans almak istiyorsan�z pili kullan�mdan en fazla 10 dk. �nce tam �arj etmelisiniz. |
|
|
|
Li-Po Piller |
|
|
|
En son teknoloji olan Li-Po piller hala tart��ma konusudur. Bu piller di�er iki pil �e�idine g�re daha hafif ve daha y�ksek kapasitelidir. (yak. 8000 mAh). Ancak bu piller �ok yan�c�d�r: �arj veya kullan�m s�ras�nda a��r� �s�n�rlarsa derhal yanarlar. Bu nedenle pek �ok kullan�c� ev yada model yang�nlar� bildirmi�tir. Li-Po pillerin a��k alanda ve a��r bir metal kutu i�erisinde �arj edilmeleri tavsiye edilmektedir. Li-Po piller hafif olmalar�ndan dolay� daha �ok R/C u�aklarda tercih edilmektedir. U�aklar�n amperaj de�erleri arabalara g�re daha dengeli oldu�undan kullan�m s�ras�nda a��r� �s�nmalar� zordur. Li-Po pillerin �arj ve de�arj de�erleri "C" harfi ile belirtilir. 1C �arj edilebilen 4200 mAh bir li-po pil max 4,2A ile �arj edilebilir. De�arj de�erleri ise 15C'den 30C'ye kadar de�erler al�r.
�rn. 15C 4200 mAh bir li-po pil 4,2*15C=63A max de�arj de�erine sahip olur. |
|
|
|
Matched Packs (e�le�mi� pil setleri) |
|
|
|
Baz� pil �reticileri pillerin matched oldu�undan bahseder. Bunun anlam�, �retici �retti�i b�t�n pilleri teste tabi tutar ve voltaj seviyesi, �arj ve de�arj s�resi, �s�nma de�erleri birbirine en yak�n pilleri bir araya getirerek pil setlerini olu�turur. Bu sayede ortaya ��kan pil setleri birbirlerine �ok benzeyen pillerden olu�tu�undan en optimum performans� verir. Pillerin �arj ve de�arj s�releri birbirlerine yak�n oldu�undan piller daha uzun �m�rl� olur.
Teste tabi tutulan pillerin en iyileri �reticiler taraf�ndan , premium, gold gibi isimlerle sat�l�r. Bu pillerin di�erlerinden tek fark� testlerde di�er pillerden daha iyi performans g�stermi� olmalar�d�r.
Bununla birlikte bu de�erler pillerin fabrika ��k�� de�erleridir. K�t� kullan�m, a��r� �s�nma, a��r� �arj, a��r� de�arj gibi fakt�rler en iyi pili bile k�sa zamanda bozabilir. |
|
|
|
Stick Packs |
|
|
|
Pillerin uzunlamas�na konularak olu�turulduklar� pil setleridir. Bu setler piller biribiri ard�na gelecek �ekilde (sanki bir fenerin i�ine konur gibi) iki adet ��erli s�ra (7,2V i�in) olarak �effaf bir plasti�in i�ine yerle�tirilir. Piller aras�na ge�irgenli�i artt�rmak i�in folyo konur. En �stteki pillere + kutup i�in k�rm�z�, - kutup i�in siyah kablolar ba�lan�r ve piller bu �ekilde s�k��t�r�l�r. Kablolar�n ucuna arzu edilen konnekt�r ba�lanarak i�lem tamamlan�r. Bu setlerin k�t� yan�, �s� da��t�m�n�n az olmas�, pillerin birbirine temas�n�n zay�f olmas�d�r. Ayr�ca set i�erisindeki pillere tek tek ula�man�n imkan� yoktur. |
|
|
|
Saddle Packs |
|
|
|
Pillerin yan yana getirilerek birbirlerine ba�land�klar� bir settir. Piller yan yana konur ve birbirlerine kaliteli iletken par�alarla ba�lan�rlar. Bir kutu i�erisinde yer almad�klar�ndan ve birbirlerine minimum dokunduklar�ndan daha az �s�n�rlar. Set i�erisindeki her bir pile m�dahale edilebilir. Bu i� i�in �zel olarak �retilmi� pil bak�m cihazlar�na ba�lanarak her bir pil ayr� ayr� bak�ma al�nabilir. Ciddi yar����lar her zaman bu setleri kullan�rlar ve kablo u�lar�n� ESC'ye do�rudan lehimlerler. Bunun amac� konnekt�rlerin yaratt��� diren�ten ve �s�dan kurtulmak. Pil �mr�n� uzatmak ve Konnekt�rlerin ��kmas� riskini s�f�ra indirmaktir |
|
|
|
Yard�m
- �arjl� piller �zerlerinde yazan maximum kapasitelerinin en fazla iki kat� ile �arj edilebilirler. Yani bir pilin �zerinde 3300 mAh yaz�s� varsa bu pili en fazla 6 A ile �arj edebilirsiniz.
- Pilleri �arj ederken y�ksek amper kullan�rsan�z �arj sonunda y�ksek voltaj elde edersiniz.
- Pilleri �arj ederken d���k amper kullan�rsan�z daha y�ksek kapasite elde edersiniz.
- Pilleri �arj ederken �s�lar�n� s�rekli kontrol edin. Y�ksek �s� pillere zarar verebilir.
- +/- kutuplara mutlaka uyun, k�sa devreden ka��n�n |
|