| Tamiya DF-02 �asi R/C ara�lar kaportalar� ile de�il �asileri ile tan�mlan�r. Bir R/C arac�n kaportas� herhangi bir araca ait olabilir ama �nemli olan �asisidir. Tamiya' n�n en pop�ler off-road buggy �asilerinden biri olan DF-02 �asi Tamiya' n�n pek �ok arac�n�n altyap�s�n� olu�turmaktad�r. Bu �asinin yerle�imi sadece buggy'lere de�il on road ara�lara da ilham vermi�tir. Tamamen kapal� tip bir �asi olan DF-02 bir off-road arac�n gerektirdi�i dizayna sahiptir. - Korunmu� �n ve arka di�li kutular�. - Kapal� bir t�nel i�inde korunan �aft. - Korunmu� motor ve ba�lant�s� - Korunmu� pil haznesi DF-02 �asi tamamen sertle�tirilmi� plastikten imal edilmi�tir. Kullan�lan bu plastik kutu i�inden ��kan motor i�in yeterli olsa da, motor y�kselmesi yap�ld���nda bu par�alar yetersiz kalmakta ve kolayca k�r�lmaktad�rlar. �zellikle amortis�r ba�lant�lar�, tekerlek kollar�n�n �asi ba�lant�lar�,direksiyon sistemi ba�lant�lar� ve arka diferansiyel �asi ba�lant�s� (�zellikle s��ramalarda) darbeye a��k ve kolay k�r�lan b�lgelerdir. �asinin m�kemmel dizayn�n�n zay�f yan� olan malzeme problemi ���nc� parti �reticiler taraf�ndan giderilmi�tir. DF-02 �asi neredeyse en fazla hop-up par�as� �retilen Tamiya �asisidir. B�t�n par�alar�n�n al�minyum, titanyum,karbon hop-up' lar� vard�r. Bu par�alarla DF-02 �asi yeniden yarat�labilir. Yukar�da say�lan y�kseltmelere ra�men �asinin kendi �zerinde bulunan ve de�i�tirilemeyen b�l�mlerine �zel g��lendirmeler ve korumalar yap�lmas� gerekebilir, - �asinin alt taraf�nda pilin ve motorun so�utulmas� i�in delikler b�rak�lm��. Bu delikler i�eriye toz ve ta� almaktan ba�ka bir i�e yaram�yorlar. Ben bu delikleri plaka halinde sat�lan ke�e ile kapatt�m. Bu sayede hem ta�lardan kurtuldum, hem de arac�n alt� �izilmelere kar�� korunmu� oldu. - Off road ara�lar takla atmaya meyillidirler. Bu taklalar s�ras�nda arac�n kaportas�, �n ve arka amortis�r ba�lant�lar�, kanad� s�rekli olarak hasar g�rmekte yada �izilmektedir. Bunu engellemek i�in arac�n �n ve arka amortis�rleri aras�na ve kaportan�n �st k�sm�na koruma barlar� yapt�m. - Tekerlek kollar�n�n al�minyum olmas� sa�laml��� artt�r�yor ama bu sefer bu kollar�n �asiye ba�land��� plastik b�lge �zerine darbe an�nda �ok y�k biniyor. Bu b�lgeyi kuvvetlendirmak i�in kollar�n �asi ba�lant� noktalar�na sertle�en macun (pattex) uygulayarak kuvvetlendirdim. - Direksiyon sisteminin �asiye ba�land��� iki adet vida yuvas� darbelere a��k. Bu yuvalar�n �evresine yine sertle�en macun uygulad�m. - Motor di�lilerini, �n ve arka direfansiyelleri koruyan kapaklar� tutan vidalar, bak�m ve ya�lama nedeniyle s�k s�k a��l�r. Bu vidalar� s�karken kesinlikle el ile fazla zorlamadan s�k�n. Bu vidalar�n a��r� s�k�lmalar�na gerek yoktur. Sadece kapaklar� yerinde tutmalar� yeterlidir. E�er fazla zorlarsan�z kolayl�kla yalama olurlar. E�er bir vida yuvas�n� yalama yaparsan�z sertle�en macun imdad�n�za yeti�ir. �ok az miktar macun ile vida deli�ini doldurun, kurumas�n� bekleyin. Daha sonra ince bir maktap ile delin (yuvan�n �ap�ndan biraz daha k���k olsun). Viday� s�k�n. |
||||