Kom�tat�r motorun i�inde bulunan ve rotora ba�l� olarak d�nen bir iletken par�ad�r. Silindirik bir yap�s� vard�r. Rotor �zerindeki sarg�lar�n u�lar� buraya ba�lan�r. �ki adet f�r�a (k�m�r) iki yan�ndan kom�tat�re temas eder. Biri +, di�eri - kutuplard�r. K�m�rlere elektrik verildi�inde olu�an ak�m fark� rotoru d�nd�rmeye ba�lar. Bu d�n�� s�ras�nda k�m�rler s�rekli olarak kom�tat�re s�rt�n�rler. Bu s�rt�nme s�ras�nda �zellikle y�ksek devirlerde, k�v�lc�mlanma ba�lar. Bu s�re� uzun vadede hem kom�tat�r�, hem de k�m�rleri eskitir. K�m�rlerin de�i�tirilmesi kolayd�r. (Sadece bu i�e uygun �retilmi� motorlar�n k�m�rleri de�i�tirilebilir). Ancak kom�tat�r eskidi�inde, rotor s�k�lmeli ve kom�tat�r torna tezgah�nda temizlenmelidir. Buna kom�tat�r d�zenleme (commutator cutting) ad� verilir. Bu i� i�in �zel olarak �retilmi� mini torna tezgahlar� vard�r. Ancak en kolay� motoru bir torna at�lyesine g�t�rmek ve bu i�lemi orada yapt�rmakt�r.