|
|
|
|
|
| 1- Amortis�r ve yay ayarlar� �nemlidir. �yi bir ayar i�in ara� yere kondu�unda kendi a��rl��� ile hafif�e oturmal�d�r. Off road ara�larda ise arac� yakla��k olarak 30cm y�kseklikten yere b�rak�n, taban� yere �arpmamal� yada z�plamamal�d�r. | ||||
| 2- Arac�n �n ve arkas� aras�ndaki a��rl�k ayn� olmal�d�r. Bunu kontrol etmek i�in arac� sabit ve d�z bir �ekilde bir taraf� tart�n�n �zerine gelecek �ekilde her iki taraf�n� tartarak �n ve arka a��rl�klar�n� kontrol edin. Ayn� de�ilse a��rl�k ekleyerek yada i�erisindeki ekipmanlar�n yerlerini de�i�tirerek dengeleyin. | ||||
| 3- Kanat ve spoiler �nemlidir. Arac�n arka tutu�unu artt�rmak i�in daha yat�k yada daha geni� bir kanat kullanabilirsiniz. Kanatlar �slak y�zeylerde daha �nemlidir. �ok fazla kanat dikli�i arac�n maximum h�z�n� azalt�r. Ayr�ca kanatlar�n sadece y�ksek h�zlarda i�e yarad��� unutulmamal�d�r. | ||||
| 4- S�r�� tekerleklerinin �eki�i ve tutu�u �nemlidir. �ster arkadan ister �nden �eki�li olsun en b�y�k �nem �eken tekerleklere verilmeli ve yol tutu�lar� di�er tekerleklerden fazla ayarlanmal�d�r. | ||||
| 5- 4 tekerlekten �eki�li ara�larda arka �eki� �nemlidir. Arac�n arka tekerleklerini daha fazla yol tutu�a sahip olacak �ekilde ayarlay�n. | ||||
| 6- Ayarlar� teker teker yap�n. E?er ayn� anda birden fazla ayar yaparsan�z ortaya ��kan etkiye hangi ayar�n sebep oldu�unu tam olarak bilemezsiniz. | ||||
| 7- Arac�n sol ve sa� taraf ayarlar� ayn� olmal�d�r. Direksiyon kollar�n�, tekerlek ba?lant�lar�n�, toe, caster, camber ve amortis�r ayarlar�n�n sa� ve sol taraf i�in ayn� oldu�undan emin olun | ||||
| 8- Hava ve �s� de�erlerine g�re ayar yap�n. S�cakta ya�lar�n vizkozitelerini kaybedece�ini, motorun ve pillerin daha fazla �s�naca��n� yada tersini d���nerek ayarlar�n�z� yap�n. | ||||
| 9- Di�li ayar�n� yol ve pist cinsine g�re ayarlay�n.E?er arac� kullanaca��n�z alan geni�se yada pist geni� ve uzun d�zl�kleri varsa d���k bir di�li oran�, arac� kullanaca��n�z alan darsa yada pist dar veya virajlar� keskin ise daha y�ksek bir di�li oran� kullan�n | ||||
| 10- S�rt�nme �nemlidir. Arac� monte ederken m�mk�n olan en az s�rt�nmeyi elde edecek �ekilde birle�tirin ve b�t�n par�alar� ve di�lileri ya�lay�n. Arac� kulland���n�z s�rece d�zenli olarak ya�lay�n . Bu hem performans� artt�r�r, hemde par�alar�n �mr�n� uzat�r. | ||||