| Determinaci�n de la Frecuencia �ptima de Mantenimiento Preventivo Introducci�n Los programas de Mantenimiento, inicialmente fueron realizados en base a recomendaciones de los fabricantes del equipo, donde de antemano, se aseguraban en muchas ocasiones, de no correr ning�n riesgo de falla, protegiendo la garant�a, a costa de incrementar la frecuencia de mantenimiento. Con el tiempo se han mejorado en algunos casos con la experiencia del personal dichos programas, se han mejorado tambi�n los m�todos de trabajo, el personal tiene mayor experiencia, se han sustituido o modernizado los equipos, el desempe�o del equipo es satisfactorio y los objetivos en los �ndices de Mantenimiento son ya f�cilmente alcanzables, por lo tanto adecuar las frecuencias de Mantenimiento del equipo a las condiciones actuales es ya requerido. OBJETIVO Determinar las frecuencias �ptimas de Mantenimiento Preventivo sin riesgo alguno para el equipo, tanto en su desempe�o como en la calidad de los trabajos, ofreciendo mayor disponibilidad a la operaci�n y consecuente reducci�n de los costos de Mantenimiento al optimizar las intervenciones requeridas de Mantenimiento Preventivo por los equipos. Ciclo de Mantenimiento Preventivo Mantenimiento Predictivo Definici�n / Objetivos DEFINICION Mantenimiento Predictivo: Es la aplicaci�n de la tecnolog�a en el proceso de detecci�n temprana para verificar y detectar cambios de condiciones lo que permite intervenciones m�s oportunas y precisas. OBJETIVOS Detectar condiciones del equipo sin perdida de tiempo, reduciendo los paros del mantenimiento tradicional (como el M.P, de abrir para inspeccionar). Monitorear y hacer seguimiento al comportamiento y tendencia del equipo detectado con problemas, para que este siga trabajando sin riesgo para la operaci�n, el equipo y el personal y llevarlo a una reparaci�n planeada. Reducir los costos debido al uso m�ximo de los componentes que son dise�ados para el desgaste y no a un cambio en una fecha determinada. Mejorar la confiabilidad y disponibilidad del equipo. Ciclo del Mantenimiento Predictivo Metodolog�a para Determinar la Frecuencia Optima de Mantenimiento PASO 1 - Difusi�n del Programa de Trabajo Difundir, explicar, aclarar y mostrar a la Gerencia y al departamento de Mantenimiento los Objetivos de este trabajo as� como el procedimiento a utilizar. PASO 2 - Recopilar Informaci�n Recopilar programa Maestro actualizado de Mantenimiento Preventivo tanto de Servicio como de Inspecci�n. Recopilar programa Maestro de Mantenimiento Predictivo. Recopilar copia del programa Mensual de Mantenimiento. Recopilar programa anual de Paros de Mantenimiento. PASO 3 - Seleccionar los Equipos " El grupo de trabajo seleccionara el equipo � equipos a los que se les revisara su frecuencia de Mantenimiento, ejemplos para realizar la selecci�n: " Equipos cr�ticos para la operaci�n de la planta. " Equipos con mayor frecuencia de falla y demoras acumuladas. " Equipos con mayor frecuencia de mantenimiento � con paros programados mas frecuentes. PASO 4 - Recopilar Informaci�n de los Equipos Seleccionados " Demoras: Demoras (fallas) de los equipos ocasionadas por Mantenimiento. " Historial de Equipo: Verificar historial existente y complementarlo con las datos existentes en el �rea. " Protocolos de Pruebas: Registros de par�metros que nos indiquen en que condiciones se encuentran los equipos y cual es su comportamiento y sus tendencias. " Metodos de Trabajo: Verificar la existencia de m�todos de trabajo " Modificaciones: Verificar que las modificaciones realizadas a los equipos est�n documentadas. PASO 5 - An�lisis de la Informaci�n Recopilada Con el grupo de trabajo revisar y analizar la informaci�n recopilada, determinar las causas de las desviaciones presentadas en los equipos as� como su comportamiento, elaborar reporte y conclusiones. Programas de Mantenimiento Verificar cumplimientos de ejecuci�n y las frecuencias de actividades programadas y paros de Mantenimiento, analizar las desviaciones presentadas. Demoras Determinar y agrupar las Demoras por tipo de causa y especialidad, analizar y determinar las causas que las est�n provocando. Historial de Equipo Identificar y agrupar la informaci�n para que nos permita conocer cual a sido el comportamiento del equipo. Protocolo de Pruebas Verificar el estado del equipo de acuerdo a sus par�metros de control, complementar pruebas faltantes y establecer formatos est�ndar. M�todos de Trabajo Analizar el contenido de los m�todos de trabajo, verificar que est�n incluidas todas las actividades que se debieron de realizar para garantizar el funcionamiento del equipo, m�nimo hasta la pr�xima intervenci�n programada. Para esto debemos conocer cuales partes de los equipos pueden fallar, as� como que tipo de falla se puede presentar, para as� poder tomar las medidas necesarias para que esto no ocurra. Modificaciones Analizar y comparar los resultados que se tuvieron con las modificaciones realizadas con el desempe�o que se tenia anteriormente, �Son mejores?, �Sigue igual?, � empeor�. Determinar Tiempos Promedio entre fallas = Horas Operadas / Numero de Fallas Par�metro fundamental para determinar la frecuencia de Mantenimiento. M�todo de Trabajo: Verificar que todas las actividades contempladas dentro del procedimiento de trabajo sean realizadas, as� mismo observar que no existan dificultades en la interpretaci�n y ejecuci�n de los trabajos se�alados. Equipo: Analizar y determinar de acuerdo a lo observado, el estado en el que se encontr� el equipo: a.- Requiere mantenimiento inmediato, b.- Puede seguir trabajando en condiciones normales y confiables. �Por cuanto tiempo mas?, �Bajo que condiciones? PASO 6 - Observar Funcionamiento de los Equipos Durante la Operaci�n Realizar inspecci�n del equipo durante la operaci�n, verificar aplicaci�n del m�todos de trabajo para las inspecciones, analizar los datos de los par�metros medidos, analizar el estado del equipo y �rea donde se encuentra. Verificar posibles puntos potenciales de falla. PASO 7 - An�lisis de la Informaci�n Recopilada Con el grupo de trabajo revisar y analizar la informaci�n recopilada, determinar las causas de las desviaciones presentadas en los equipos as� como su comportamiento, elaborar reporte y conclusiones M�todos De Trabajo: Analizar el contenido y aplicaci�n de los m�todos de trabajo, verificar que est�n incluidos todas las actividades que se deben revisar para garantizar el funcionamiento del equipo, m�nimo hasta la pr�xima intervenci�n programada, (Para esto debemos conocer cuales partes de los equipos pueden fallar para tomar las medidas necesarias para que esto no ocurra). Demoras: Revisar las demoras presentadas en los equipos y verificar que en los m�todos de trabajo establecidos est�n contempladas las actividades que nos pudieron evitar o prevenir la falla ocurrida. El grupo de trabajo decidir� cuantas observaciones se realizaran para garantizar que lo observado sea representativo PASO 8 - Observar Equipo Durante los Paros de Mantenimiento Mantenimiento Predictivo Determinar la factibilidad de aplicar las t�cnicas disponibles del Mantenimiento Predictivo al equipo (An�lisis de Vibraciones, termograf�a, An�lisis de Aceite y Alineaci�n con rayos Laser) para que sea este el que determine su mantenimiento y no en base a una fecha determinada Mantenimiento Proactivo Implementar una estrategia Proactiva, esta estrategia est� dirigida a localizar las causas de falla � controlarlas de tal manera que el efecto de estas causas no se presente, enfocado a ampliar la vida del equipo. Si se determina cuales son las causas b�sicas que est�n provocando la fallas de los equipos � sus componentes podremos encontrar la soluci�n mas eficaz para que estas fallas no se vuelvan a presentar y consecuentemente estaremos en posibilidad de aplicar el Mantenimiento Preventivo en un periodo mayor al que actualmente tiene ya que las causas que est�n provocando su falla son ya conocidas y por lo tanto se tomaran las acciones correspondientes para que estas no se presenten y por lo tanto el equipo podr� trabajar con confiabilidad por un periodo mayor. PASO 9 - An�lisis de la Informaci�n Recopilada Con el grupo de trabajo revisar y analizar la informaci�n recopilada, determinar las causas de las desviaciones presentadas en los equipos as� como su comportamiento, elaborar reporte y conclusiones. Demoras: Revisar las demoras presentadas en los equipos y verificar que en los m�todos de trabajo establecidos est�n contempladas las actividades que nos pudieron evitar o prevenir la falla, determinar las causas que las est�n provocando. Equipos: Hacer un estudio detallado de las anomal�as encontradas. Con base a las observaciones realizadas al equipo trabajando (inspecciones) y durante el mantenimiento (servicio), analizar qu� fallas � da�os se detectaron y cuales pudieron ser las causas que lo ocasionaron. El grupo de trabajo decidir� cuantas observaciones se realizaran para garantizar que lo observado sea representativo. PASO 10 - Desarrollar el Mantenimiento Predictivo/Proactivo Mano de Obra: De acuerdo a lo observado en la aplicaci�n de los m�todos de trabajo en las actividades de mantenimiento, determinar la necesidad de capacitaci�n � actualizaci�n del personal. Equipo: De acuerdo al desempe�o observado en el funcionamiento del equipo as� como en el an�lisis de fallas ocurridas y su historial determinar que cambios, modificaciones o sustituciones hay que realizar para mejorar la confiabilidad operativa del equipo. Actividad desarrollada y discutida con el grupo de trabajo. PASO 11 - Presentar las Modificaciones Requeridas para Prolongar las Frecuencias de Intervenci�n del Equipo de Manera Confiable. M�todo De Trabajo: Revisar, analizar y modificar si es requerido el contenido del m�todo actual, complementarlo con las actividades faltantes para garantizar un desempe�o confiable hasta la pr�xima intervenci�n y eliminar actividades innecesarias que solamente consuman recursos. El seguimiento deber� ser con Inspecciones durante la operaci�n y los paros de Mantenimiento del equipo, por un periodo que nos garantice e indique que la decisi�n tomada fue la correcta. PASO 12 - Proponer la Nueva Frecuencia de Mantenimiento De acuerdo al an�lisis realizado y a las modificaciones, adecuaciones � actualizaciones ya sea de los M�todos de Trabajo, al Equipo mismo � a la calidad de la Mano de Obra, proponer la nueva frecuencia de mantenimiento, sin riego en la calidad del trabajo y la confiabilidad del equipo, tomar en cuenta para determinar la nueva frecuencia El Tiempo Promedio de Falla actual. Donde proceda, de acuerdo al an�lisis realizado, incorporar el mantenimiento predictivo como complemento del preventivo, para que sea el estado del equipo el que determine su intervenci�n. PASO 13 - Evaluar los Resultados De acuerdo al seguimiento realizado al comportamiento del equipo con la nueva frecuencia de Mantenimiento Preventivo, determinar si se est�n logrando los objetivos trazados, si no, corregir las desviaciones que est�n provocando que el equipo no tenga un desempe�o aceptable. REQUISITO Para el logro del objetivo, es fundamental la plena participaci�n y apoyo de la direcci�n general, as� como la colaboraci�n y disposici�n del departamento de mantenimiento. Mantenimiento Preventivo: Son actividades ejecutadas para Prevenir y Detectar condiciones que lleven a interrupciones de la producci�n, Aver�as y Deterioro acelerado del equipo, ejecutadas en un paro programado basado en un an�lisis c�clico. La insuficiencia o el exceso de Mantenimiento Preventivo aplicado a los equipos tendr� consecuencias negativas que afectaran tanto a Disponibilidad de los mismos como a la Confiabilidad en la operaci�n, por lo anterior es de vital importancia determinar la frecuencia optima de Mantenimiento a los equipos y evitar caer en un sub-mantenimiento o en un sobre-mantenimiento que en ambos casos reflejan altos costos y baja disponibilidad como se indica a continuaci�n SUB-MANTENIMIENTO (BAJO MANTENIMIENTO) Bajo costo de Mantenimiento Preventivo. Alto costo de Mantenimiento Correctivo. Perdidas productivas por baja disponibilidad a causa de fallas en el equipo. Alto costo por consumo e inventario de refacciones. SOBRE-MANTENIMIENTO (EXCESO DE MANTENIMIENTO) Alto costo de Mantenimiento Preventivo Bajo costo de Mantenimiento Correctivo Perdidas productivas por baja disponibilidad debido al exceso de paros programados de mantenimiento al equipo. Alto costo por consumo e inventario de refacciones. Formar los grupos de trabajo el cual estar� constituido con personal de Mantenimiento PASO 14 - Implantar la Nueva Frecuencia Despu�s de haber comprobado que los cambios en la frecuencia de intervenci�n no afecta el desempe�o del equipo, actualizar Programa Maestro con la nueva frecuencia de Mantenimiento Preventivo. CONCLUSIONES El segundo par�metro que m�s gastos representan para las empresas es el Mantenimiento y en el Mantenimiento si las frecuencias de los programas no se determinan adecuadamente f�cilmente se caer� en un exceso de intervenciones que son recursos desperdiciados, de ah� que la mejora continua debiera ser parte de la Pol�tica de una empresa. |
 |