1955/56/57 Thunderbird
In 1955 Ford introduced a hot-shot two-seat sporty car, not exactly a sports car but snazzier that and everyday passanger car.� Its name--THUNDERBIRD!� Ther car was only made for three years as a two seater, after that it grew to a four seater.� This car started a cult following that continues to today.
���� In 1957 the bird offered some optional power packages.� There was the dual quads, often refered to as an E-bird, ans a single four barrel with turbo, which was called the F-bird.� And the Bird had the guns to match her looks.
���� The standered Bird was a hardtop with a removeable roof to make an open car...not a convertable.� The convertable top was an option.� But ordering the convertable didn't mean the hardtop came automaticly with the car.� You had to order it seperetly.
!955 T-bird
Factory Price;� $3,000
Overall Length:� 175.3"
Wheelbase:� 102"
Hight:� 52.2"
Width:� 70.3"
Weight:� 2,980 pounds
Engine:� OHV V-8
������������� 292 CID
Bore x Stroke:� 3.75 x 3.30
Compression:� 8.5:1 (Automatic)
��������������������� 8.1:1 (Manual)
Horsepower:� 198 automatic/190������������������������� manual @ 4,400��������������������������� rpm
Carb:� Single 4 barrel
Transmission:� Manual w/overdrive
��������������������� Automatic
1956 T-bird
Factory Price:� $3,200
Overall Length:� 175.3" (185" with spare tire)
Wheelbase:� 102"
Hight:� 52.2
Widthj:� 70.3"
Weight:� 3,088
Engine:���������������������� OHV V-8������������� OHV V-8 (op)
���������������������������������� 292 CID����������������� 312 CID
Bore x Stroke:����������� 3.37 x 3.30�������������� 3.80 x 3.44sp;��������������� Overdrive
��������������������� Ford-o-matic (Ford's own automatic)
1957 T-bird
Factory Price: $3,400
Overall Length;� 181.4"
Wheelbase:� 102"
Hight:� 51.2"
Width:� 70.3"
Weight:� 3,134
Engine;������������������� OHV V-8���������������� OHV V-8��������������������� OHV V-8
������������������������������� 312 CID����������������� 312 CID����������������������� 312 CID
Bore x Stroke:�������� 3.80 x 3.44�������������� 3.80 x 3.44������������������� 3.80 x 3.44
Compression:������������� 9.7:1��������������������� 10.00:1��������������������������� 8.5:1
Horsepower:������� 245@ 4,500 rpm����� 285@ 5,000 rpm����������� 300@ 4,800 rpm
Carborator:���������� single 4 barrel����������� two 4 barrels������������� 4 barrel w/Paxton
���������������������������������������������������������������������������������������������� Supercharger
Transmission:� automatic/manual
���������������������� overdrive