Tratarán de reflotar al Graf Speee
Esfuerzos por reflotar un famoso "acorazado de bolsillo" hundido en el Río de la Plata en Uruguay comenzarán esta semana.
El Graf Spee, uno de los orgullos de la armada nazi, se hundió el 17 de diciembre de 1939 por orden de su propio capitán, para evitar ser capturado o hundido por parte de las fuerzas aliadas.
Se prevé que la operación de "rescate" será larga y complicada, y que puede verse retrasada debido al mal tiempo.
Según informes de prensa, la recuperación contará con financiamiento privado y costará millones de dólares.
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El
Graf Spee había hundido nueve barcos mercantes británicos.
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Terror de los ingleses
El Graf Spee fue el terror de los barcos mercantes británicos por una temporada.
El barco excedía el peso permitido tras las restricciones que se impusieron a Alemania después de la Primera Guerra Mundial.
Nueve naves inglesas sucumbieron en ataques del Graf Spee en su camino a Uruguay, hasta donde lo persiguió una flota enviada por el Reino Unido para darle caza.
Tras la batalla de Río de la Plata, que dejó un total de 113 muertos, el barco alemán buscó refugio en el puerto de Montevideo.
El gobierno de Uruguay, que se había declarado neutral, otorgó 72 horas de refugio al Graf Spee y permitió el entierro de las víctimas.
Convencido de que sería atacado por los británicos, el capitán del barco lo hizo explotar poco después de abandonar el puerto, donde miles de personas se habían congregado para tratar de ver la batalla con los buques de la armada británica.
La tripulación fue llevada a Buenos Aires y el capitán se suicidó pocos días después.
Atracción turística
El Graf Spee se encuentra hundido a una profundidad de menos de ocho metros en las cercanías de Montevideo.
Se cree que el casco, cubierto de lodo, está partido en dos. Los buzos esperan comenzar el trabajo rescatando la torre de comunicaciones.
La operación tomará unos tres años, como mínimo. El objeto es volver el barco una atracción turística en Uruguay.
BBC en español, 5 de febrero de 2004
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