|
Con dificultades, comenzó el rescate del Graf Spee En
Uruguay |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
Para
1942 ya quedaba poco del buque visible sobre el agua. Compañías Uruguayas
de salvamento cortaron la superestructura para aprovechar el acero
y el pecio fué abandonado hacia 1943. El pecio lentamente se torció hacia
estribor mientras se hundia en el barro y hoy tiene una marcada escora.
La seccion de popa fué volada a unos cuantos metros del casco y la torreta
trasera no se ve. La visibilidad del agua en el lugar es cero, como en
todo el Rio de la Plata. |
|||||||||||||
|
Se trata de un pesado instrumento denominado telémetro, de tecnología secreta para la época. Era un artefacto óptico para mejorar la puntería del acorazado Almirante Graf Spee que causó estragos a la flota de los países aliados en la Segunda Guerra Mundial. En medio de un fuerte viento, la pieza fue sujetada por cables de acero y desde una grúa de 60 metros de altura se estaba intentando sacarlo del agua cuando uno de los cables de cortó. Los encargados de la operación, estiman que la recuperación total de la nave demandará al menos tres años, pero se decidió comenzar con el rescate del codiciado instrumento, que habría motivado al capitán alemán hundir el barco a fin de evitar que ese equipo cayera en poder de los aliados. La magnitud de la operación de recuperación y el tiempo desfavorable con vientos de hasta 30 kilómetros por hora, determinó la utilización de dos remolcadores para respaldar a la grúa en las primeras tareas. La Nacion, 9 de febrero de 2004 |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||