2004

近年馬會不斷改進馬場內設施,對馬迷和馬主來說,可以說越來越好,但是對於馬會員工來說並沒有太多改善,而

今次會先講早上的晨操. 如果有看晨操的人都知道,香港馬匹操練的情境是十分繁忙如打仗一樣,行軍十分迅速.

而由於香港環境問題馬匹在食物及操練上都很容易把馬匹推上頂點狀態,所以情緒都較外國馬匹煩躁,而且火氣

也較旺盛,所以在晨操時常都出現一些驚險場面.可以說是全世界最具危險性.也是香港最不完善的地

方.

1 如 飛機場 在早上有接近 20, 30匹馬在機場熱身, 可以說只要旁邊的馬匹發脾氣必然會影響數十隻馬

匹有反應,幸運的就只會掉頭,起擒,打腳等等,如果馬匹在飛機場空馬狂奔你會看見很多狼狽的樣子在馬背上出

現,如果出現馬撞馬時就更加危險.

2 在大圈時常會出現快跳馬匹和慢跳馬匹一起操練,但其實這是十分危險,因為馬匹只要聽見有馬蹄聲,馬匹本能

必然會加速,而馬匹的反應是會受到影響,所以也有一定的危險性.

3 內圈 由於內圈跑道十分接近大圈正在快跳的馬匹,所以也會出現馬匹突然加速的情境.

4 不論在大圈,內圈, 河畔, 1800 操練完畢的馬匹居然都會在同一跳跑道返回馬房,而馬匹情緒最不安穩也是在

這個時段,你們可以想想在隧道內的情境有 30 - 40 匹馬,十分急躁地在隧道內行走, 而另一方面馬匹出去跑道

操練時也是用同一條隧道去晨操,簡直是十分危險. 我可以說在香港很多設施都是十分完善,但是在這方面,近

十年也沒有太大改善,而這也是在未來幾年必要解決的問題.

5 你們知道騎馬是有極高的危險性,而最好的騎者控制不住一匹過千磅的動物也是十分正常,所以盡可能在設施上

作出補救,但是現在的操練場仍然停留在數年前的境況簡直是難以接受.

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