Geografia do Brasil - Localiza��o

1. O Governo Federal est� duplicando e modernizando a rodovia S�o Paulo (SP) � Palho�a (situada pr�xima � Florian�polis � SC). Na verdade esta rodovia � composta de trechos de tr�s rodovias federais que s�o:

a) BR � 116, BR � 376 e BR � 101;
b) BR � 277, BR � 153 e BR � 281;
c) BR � 116, BR � 277 e BR � 376;
d) BR � 010, BR � 020 e BR � 476;
e) BR � 153, BR � 116 e BR � 277.

2. "Na virada do s�culo, o Brasil dever� contar com 80% de seus habitantes em cidades e vilas, que representam o segmento pol�tico-administrativo do urbano no territ�rio nacional. Do ponto de vista demogr�fico, o pa�s se insere, portanto, nas tend�ncias de irreversibilidade da urbaniza��o que se manifestam no mundo de hoje ... Comprimido no tempo, este processo n�o acusou uma evolu��o uniforme ao longo do per�odo." (DAVIDOVICH, F. R. Considera��es sobre a urbaniza��o no Brasil. In: Geografia e Meio Ambiente no Brasil, 1995).

Sobre o tema acima, � correto afirmar:

1� - As regi�es metropolitanas brasileiras apresentam uma tend�ncia de intensa urbaniza��o, que decorre da alta densidade demogr�fica e da concentra��o econ�mica e religiosa.

2� - As invas�es e os loteamentos clandestinos est�o presentes no processo de urbaniza��o e surgem como conseq��ncia da organiza��o e da press�o das popula��es pobres.

3� - Nos �ltimos anos a Regi�o Metropolitana de Curitiba apresentou, de acordo com o IBGE, a mais alta taxa de crescimento demogr�fico entre as regi�es metropolitanas brasileiras.

4� - Entende-se por �rea metropolitana aquela formada por um conjunto de munic�pios cont�guos que apresentam renda per capita equivalente.

5� - S�o Paulo e a regi�o do ABCD (Santo Andr�, S�o Bernardo do Campo, S�o Caetano do Sul e Diadema) constituem um exemplo de conurba��o.

Quest�o f�cil de GeoUrbana

3. Relativamente � malha ferrovi�ria brasileira, considere as afirmativas abaixo:

I. Os maiores adensamentos est�o na regi�o sudeste.

II. Os diferentes tipos de bitola dificultam a integra��o da rede ferrovi�ria.

III. A substitui��o lenta das rodovias pelas ferrovias vem aumentando a participa��o dos trens no interior.

 a) todas est�o corretas.

b) somente I est� correta.

c) todas est�o incorretas.

d) somente I e II est�o corretas.

e) somente II est� correta.

4.

A figura acima apresenta uma tend�ncia � expans�o do sistema de transportes:
(A) intermodal.
(B) rodovi�rio.
(C) ferrovi�rio.
(D) hidrovi�rio.
(E) infovi�rio.

5. (UNIVERSIDADE DE PELOTAS/RS) O Brasil � o �nico pa�s da Am�rica do Sul que:
a) ocupa toda a parte centro-ocidental do continente.
b) est� todo situado na zona tropical.
c) � cortado pelo Equador e pelo Tr�pico de Capric�rnio.
d) alcan�a a zona temperada do continente.
e) possui terras na zona tropical e na zona temperada.

6. (VUNESP/SP) Verificando o mapa e considerando o Equador e Greenwich, � poss�vel afirmar que o Brasil tem a maioria de suas terras nos Hemisf�rios:

a) Norte e Sul.
b) Sul e Ocidental.
c) Sul e Oriental.
d) Oriental e Ocidental.
e) Ocidental e Norte.

7. (MACKENZIE/SP) O porto de Tubar�o, em Vit�ria (ES), especializou-se na:
a) exporta��o de produtos industrializados.
b) exporta��o de min�rio de ferro.
c) exporta��o de caf� e soja.
d) importa��o de produtos prim�rios.
e) exporta��o de carne e seus derivados.