![]() |
||||||||
| Ferrari 456 La 456 est la plus ch�re des Ferrari. Pour sa derni�re ann�e, Ferrari l�ont dot� d�un gros moteur V12 qui produit environ 450 chevaux. Ce coup� 4 place d�environ 328 730$ est en quelque sorte une Ferrari de luxe car le prestigieux constructeur lui a fait subir des modifications visant � r�duire les vibrations et � la rendre plus silencieuse ; c�est priver l�oreille d�un noble plaisir. Par contre, ces modifications ne changent rien aux performances divines soit : 5.1 secondes pour le 0-100 km/h et plus de 310 km/h � fond de caisse ! Aussi, cette Ferrari est la seule a poss�der une transmission automatique optionnelle(456 GTA) qui repr�sente 70% des ventes de ce luxueux mod�le. Ferrari 550 Maranello La 550 Maranello est consid�r�e comme la plus belle des Ferrari. Malgr� son prix astronomique d�environ 309 025$, elle devrait �tre consid�r�e comme une aubaine ! Par contre, vous pouvez toujours r�ver, m�me si vous avez les moyens de vous payer cette �uvre d�art car le seul concessionnaire autoris� chez-nous n�en recevra que 2 exemplaires et ils sont d�j� vendus. En attendant, ce bolide est l�un des plus rapide de l�industrie avec une vitesse de pointe de pr�s de 320 km/h et un chrono de 4.3 secondes pour le 0-100 km/h. Ces chiffres ahurissants sont obtenus gr�ce � un puissant moteur V12 ultrasophistiqu� de 5.5 litres qui g�n�re 485 chevaux ! Ferrari 360 Modena La 360 Modena est la premi�re Ferrari de route construite presque enti�rement en aluminium. Aussi indigne que cela puisse para�tre, ce merveilleux bolide repr�sente le bas de gamme chez Ferrari et son acquisition laissera un trou d�environ 235 000$ dans votre budget. Le moteur Ferrari de 3.6 litres nage en plain bonheur, � condition d��tre jumel� � la boite de vitesse manuelle � 6 rapport. Osez le tester et vous vous retrouverez � 100 km/h en 4.2 secondes et vous serez en route vers une vitesse de pointe de 295 km/h, tout en vous enchantant avec le son divin des 400 chevaux du V8. |
||||||||
![]() |
||||||||
![]() |
||||||||
![]() |
||||||||
![]() |
||||||||
| retour a la page principale | ||||||||
|
||||||||