ALARIFES
Patrimonio
tecnológico e
industrial
12
19
de octubre de 2005
Cuadernos
de Cazarabet
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Editan:
- Cuadernos de Cazarabet
- TICCIH España
- APTIA (Asociación para
el Patrimonio
Tecnológico e Industrial de
Aragón)
Realiza:
Cuadernos de Cazarabet
Javier Díaz Soro
Tlf. 686 110069
44564 - Mas de las
Matas (Teruel)
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Sumario
- La Litera prepara los actos del
centenario del Canal de Aragón y Cataluña
- “Las azucareras. La
revolución industrial en Aragón”
- Lavado de cara al Espacio Museo del
Vino de Barbastro
- Los dos aljibes de la plaza del
Torico de Teruel se podrán visitar
- El Museo del Vino de Cariñena
- La imprenta de Tomás Blasco: una
joya olvidada en el Casco Histórico de Zaragoza
- El Centro de Estudios de Gúdar-Javalambre estudia
la historia textil de la zona
- Debate sobre Can Ricart y
el patrimonio industrial del Poblenou
- Can Ricart y Barcelona, por Joan Roca i Albert
- Sistema del Museu de la Ciència i
de la Tècnica de Catalunya. Agenda Octubre 2005 – Marzo 2006
- XIII Congreso Internacional TICCIH
2006. Terni-Roma, 14 al 18 de septiembre de 2006
- El edificio barcelonés de Tabacos
de Filipinas reabre convertido en un hotel
- Premià de Mar no derribará la antigua
Fàbrica del Gas
- Renfe suprime el patrimonio
histórico de sus cantinas, por Rosa
Regàs
- Vinaròs restaura dos “llaüts” para
transporte de carga en el Ebro
- Enguera alberga un macromuseo
dedicado a la industria textil
- El Molí
del Rei, un nuevo emblema para Mahón
- Homenaje a un patrimonio industrial
anulado: la fábrica de Potasas y Derivados en Cartagena
- El censo de las fundiciones
vizcaínas no estará acabado hasta 2011
- En torno al molino de viento de la
Guerinda (Navarra)
- Avanza el proyecto de crear un
museo de la minería en Mioño
- Sobre el cargadero de la Orconera
en Astillero
- TICCIH-España alerta sobre “lugares
en peligro” del patrimonio industrial
- El TICCIH pide una «actuación
urgente» para conservar los gasómetros y la Térmica de Avilés
- Langreo ya tiene listo el edificio
del Museo de la Siderurgia
- Valnalón: la historia del ayer y
del hoy, por Antonio Ramón Felgueroso
Durán
- Avanzan las negociaciones para la
recuperación del castillete de la mina submarina de Arnao
- “Una mina llamada Infierno”: una novela de intriga
con ambiente minero
- En torno al congreso sobre
patrimonio minero en Fabero
- Declaración de Sabero:
TICCIH-España apoya el patrimonio minero de Sabero
- Val de San Lorenzo (León)
hila los últimos flecos al Centro de Interpretación Textil
- Sobre la conversión
turística del tren de la Minero Siderúrgica de Ponferrada
- A licitación las obras de la Casa
de la Moneda de Segovia
- Segovia integrará un estudio
europeo sobre las cecas
- El Concello de Vilagarcía
pide apoyo popular para llenar de contenido el Museo del Ferrocarril
- Carballo recupera su relación
histórica con las minas de volframio
- Una exposición en Vigo recorrerá
los 250 años de la Galicia industrial
- Una escuela taller comienza
la recuperación del parque del Pozo Norte de Puertollano
- Comienza la recuperación de la mina
de Aliseda (Cáceres)
- Giovanni Luigi Fontana en el Foro
Regional de Arquitectura Industrial de Andalucía
- El tren minero de Riotinto-Huelva
- Recuperada la única
locomotora Confederación que quedaba
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El cajón de sastre
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Museo Minero Escucha |
Dinópolis y el
Museo Minero de Escucha ofrecerán paquetes turísticos conjuntos con el fin de
favorecer la llegada de colegios alejados de la provincia de Teruel. La
iniciativa incluye la sede de Dinópolis en Galve, Legendark, y el museo
municipal de esta localidad. |
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ACEVIN Barbastro |
El alcalde de
Barbastro, Antonio Cosculluela, y el concejal delegado de Turismo, Jesús
Lobera, viajaron a Madrid para participar en una reunión de la junta
directiva de la Asociación Española de Ciudades del Vino, ACEVIN. Este
encuentro de ciudades del vino tuvo lugar en la sede de la Secretaría General
de Turismo y constó de dos fases. En la primera se reunieron los miembros de
la junta directiva con los responsables técnicos de los Destinos Rutas del
Vino y en ella se trató, entre otros asuntos, de la participación en la Feria
Internacional del Turismo, FITUR 2006, del proyecto Rutas del Vino de España
y del convenio de colaboración entre este proyecto y Tourespaña. La segunda
parte del encuentro, en el que se reunieron los miembros de la Junta
Directiva, se centró en las solicitudes de adhesión de nuevos socios y en
valorar la situación actual de la Asociación. |
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Matadero de Binéfar |
El Ayuntamiento de Binéfar ha aprobado el expediente de contratación y
la apertura del procedimiento de licitación de la obra de rehabilitación del
antiguo matadero, que se destinará a albergar un edificio cultural y juvenil.
Según el pliego de condiciones aprobado por ayuntamiento, los trabajos tienen
un plazo de ejecución de 18 meses y un presupuesto base de licitación que
asciende a un importe total de 1.498.956,72 euros. La tramitación del
expediente se realizará de forma ordinaria, mientras que la modalidad de
adjudicación será por procedimiento abierto, mediante concurso. |
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Museo
Minero Escucha |
El Ayuntamiento
de Escucha quiere destinar el antiguo pozo conocido como pozo Pilar para uso
turístico y didáctico. Para ello, ha aprobado el pliego de las cláusulas
administrativas para la adjudicación de un estudio hidrogeológico sobre las
labores del lazo de maniobra del pozo. También se ha sacado a licitación el mencionado
estudio, que tiene un presupuesto base de licitación de 15.000 euros. |
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Centro
del Agua Tardienta |
El Ayuntamiento
de Tardienta continua adelante con las obras del Centro de Interpretación del
Agua aunque la Confederación Hidrográfica del Ebro todavía no ha decidido si
financiará un museo dedicado a los regadíos aragoneses en esta localidad o en
Yéqueda. Se ha publicado en el BOA las bases del concurso para la
rehabilitación del edificio destinado a este fin. |
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El
Molino Utebo |
El edificio del
centro cultural El Molino, en la localidad zaragozana de Utebo, realizado por
los arquitectos Iñaki Alday y Margarita Jover, ha sido el ganador del Premio
de Arquitectura García Mercadal en su vigésima edición. El jurado ha elegido
esta obra, que califica de "emocionante", con una estructura y piel
de hormigón que atesora las ruinas de un antiguo molino, entre los 55
proyectos presentados, el mayor número de la historia de este galardón. |
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Azucarera
del Rabal Zaragoza |
La rehabilitación de la antigua Azucarera del Rabal comenzó el 30 de
septiembre. Así lo anunció el delegado del área de Urbanismo del Ayuntamiento
de Zaragoza, Antonio Gaspar. En este sentido, Gaspar ha explicado que se ha
aprobado el proyecto que convertirá a este “emblemático” edificio en una biblioteca
digital y un espacio joven alternativo. En total, la antigua fábrica dispone
de 4.250 metros cuadrados y se cuenta con un presupuesto de 6,6 millones de
euros para unas labores que se desarrollarán durante 18 meses. En este
sentido, Gaspar ha destacado que la futura biblioteca digital será la primera
de Zaragoza y de España y pasará a formar parte de la innovadora red de
centros creados por la Fundación Bertelsman. |
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“Espiral” TVE
Aragón |
El consejero de
Ciencia, Tecnología y Universidad del Gobierno de Aragón, Alberto Larraz,
presentó el 18 de octubre una serie de televisión, que cuenta con el
patrocinio de Caja Inmaculada y será emitida a través del circuito regional
de TVE en Aragón. Se trata de una serie de ocho documentales de treinta
minutos de duración, que abordan aspectos científicos desde un punto de vista
divulgativo y que, además, guardan algún tipo de relación con Aragón. En la
rueda de prensa estuvieron presentes también Jesús Basols, de la Obra Social
de Caja Inmaculada, y los realizadores de la serie "Espiral",
Miguel Bayón y Javier Paricio, además del responsable de TVE en Aragón. |
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Simposio
Minería 2006 Mequinenza |
La Sociedad
Española para la Defensa del Patrimonio Geológico y Minero organizará del 28
al 30 de junio de 2006 en Mequinenza (Zaragoza) el IV Simposio sobre Minería
y Metalurgia Históricas del Suroeste Europeo y I Congreso Internacional sobre
Minería y Metalurgia Antiguas en el Sudoeste Europeo. [email protected] |
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Alfareros
de Fuentes de Ebro |
La exposición Los últimos alfareros entre cántaros y pucheros ha recogido hasta el 19 de octubre en Fuentes de Ebro una muestra impulsada por la Diputación Provincial de Zaragoza que, desde ahora y hasta finales del 2006, recorrerá los municipios de la provincia con tradición alfarera. En total son más de treinta, aunque según señaló Cristina Palacín, responsable de Cultura en la Diputación Provincial, es posible que algunos se agrupen por zonas. Para finalizar, la DPZ realizará un reconocimiento público con la entrega de placas a los alfareros. De esta forma, la exhibición itinerante terminará como empezó: entre homenajes. Antonio y Alfonso Gayán recibieron el suyo recientemente de más de 200 personas, encabezadas por la alcaldesa de Fuentes, María Pilar Palacín. |
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Feria del Hierro Abanto (Bizkaia) |
Abanto recreó el
pasado minero de la zona en su primera Feria del Hierro. El certamen,
bautizado como Burdin Jaia, tuvo lugar junto a la mina Concha II de Gallarta
los días 8 y 9 de octubre. Demostraciones de antiguos oficios, 'stands' de
ferrerías vascas, artesanos del hierro, muestra y venta de minerales, un
expositor del Museo Minero del Carbón de Santullán el evento incluyó muchos
atractivos, al que hay que añadir el entorno en que tuvo lugar, la mina
Concha II, una antigua explotación a cielo abierto. El programa incluyó
además actividades para los más pequeños, música popular, un homenaje al
Museo de la Minería del País Vasco, enclavado en la localidad, y la final del
campeonato de Euskadi de barrenadores. |
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Chimenea de Salamanca |
La Asociación
“Ciudadanos por la Defensa del Patrimonio”, ante la decisión del Ayuntamiento
de Salamanca que acordó aprobar inicialmente el documento que incorpora el
Plan General de Ordenación Urbana de Salamanca, presentó una alegación contra
el derribo de la chimenea, situada en el Camino de las Aguas, debiéndose
extender la protección al edificio anejo. También denuncia el retraso que
desde la Consejería de Cultura se lleva con respecto a la creación del
Inventario de Patrimonio Industrial de la Comunidad Autónoma. Dicho
Inventario está contemplado para ser realizado desde del plan PAHÍS de la
propia Consejería. |
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Museu Industrial del Ter |
Amb la
presentació el passat 16 de juny, a la seu del Departament de Cultura de la
Generalitat de Catalunya, de les noves antenes de l'Observatori per la
Recerca Etnològica a Catalunya, es va oficialitzar l'ampliació d'aquest
servei de l'Inventari del Patrimoni Etnològic de Catalunya. Entre les noves
entitats que s'han incorporat figura el Museu
Industrial del Ter
que té per abast geogràfic la comarca d'Osona i, per extensió la resta de
comarques de la Catalunya Central; el seu àmbit temàtic és principalment el
dels aspectes socials associats al procés d'industrialització català del
segle XIX i principis del XX. El nou mapa d'antenes de l'Observatori per la
Recerca Etnològica comprén 10 entitats, vinculades a 9 àmbits territorials
diferents del Principat. Vegeu-ne la ubicació i la relació
completa. |
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Mercado
de Santa Ana Badajoz |
El Ayuntamiento
de Badajoz ofrece el Mercado de Santa Ana como edificio para que se instale
el Espacio para la Creación Joven ofertado por la Junta de Extremadura. La
sugerencia fue hecha pública por el concejal de Juventud, Luis Alfonso
Hernández, que puso como condición que sea la Junta la que lleve a cabo la
rehabilitación del edificio, igual que ha hecho en las otras seis localidades
extremeñas donde ya se han instalado estos espacios. El concejal de Juventud
exhibió páginas del DOE donde figura la adjudicación de las obras del Espacio
Joven por parte de la Consejería de Cultura en Plasencia, Coria, Miajadas,
Montijo, Almendralejo y Alburquerque, lo que demuestra que se han sido
financiadas por dicha institución. Explicó además que la dirección general de
Juventud exige que estos centros cuenten con un edificio que pertenezca
preferentemente a la arqueología industrial de la ciudad. De hecho, algunos
se han instalado en antiguos, mercados, cines, edificios del Senpa e incluso
en iglesias. |
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InfoVías
Verdes |
El boletín
InfoVías Verdes nº 36 correspondiente al mes de septiembre presentó los
siguientes contenidos: 1. La Ministra de Fomento y La Ministra de Medio
Ambiente presentaron la serie de televisión Vive la Vía http://www.ffe.es/viasverdes/infovias.htm |
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Museo
Nacional de Arquitectura |
La sede del Museo
Nacional de la Arquitectura será compartida por Barcelona y Salamanca. Así lo
anunció en el Senado la ministra de la Vivienda, María Antonia Trujillo, ante
el ministro de Trabajo, Jesús Caldera, en respuesta a una pregunta de CiU. En
septiembre, Caldera anunció unilateralmente que Salamanca sería la sede del
centro, cuando ni siquiera la comisión asesora de expertos nombrada por el
Ministerio de Vivienda se había pronunciado. La ministra ha tomado la
decisión salomónica de alargar el título del centro para no desairar a
Caldera. Y como, según la ministra, ambas ciudades reúnen los requisitos para
acoger el museo, "el Museo Nacional de Arquitectura y Urbanismo va a
tener la sede de arquitectura en Salamanca y la de urbanismo en
Barcelona". Dicho esto, según consta en el acta de la sesión, recordó
que hay otras ciudades que también han solicitado ser sede del centro.
Trujillo contestaba a una pregunta efectuada por el senador de CiU Pere
Macias, que logró que el Senado aprobara --con la abstención de los
socialistas-- la instalación del museo en Barcelona. Macias se mostró ayer
conforme con el anuncio de la ministra ya que, dijo, "se dibuja un museo
multisede adecuado para un centro que no tiene el concepto de museo de arte,
sino que debe tener una función de reflexión, estudio y
experimentación". |
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DOCOMOMO Gipuzkoa
|
El Colegio de
Arquitectos Vasco-Navarro, junto con la Diputación Foral de Gipuzkoa,
organizó unas jornadas sobre el patrimonio industrial en Gipuzkoa y el
movimiento moderno. Este es el cuarto año en el que se llevan a cabo estas
jornadas, y en esta ocasión se trató el tema de la defensa y difusión de este
patrimonio industrial, especialmente entre los años 1920 y 1968. En el marco
de estas jornadas se presentó el libro sobre el patrimonio arquitectónico
industrial del DOCOMOMO organización internacional sin ánimo de lucro, con
secciones en distintos Estados, cuyo objetivo es la documentación y
conservación de la arquitectura del movimiento moderno. En dicho libro
Euskal Herria, y Gipuzkoa en particular, están muy presentes. Las jornadas,
que se llevaron a cabo en el salón de actos del centro Koldo Mitxelena de
Donostia, contaron con la presencia, entre otros, de Celestino García Braña,
de la Escuela de Arquitectura de A Coruña. Dicho arquitecto expuso la
ponencia titulada ‘la fábrica:del rechazo a la nostalgia’. Las jornadas
siguieron con la ponencia del licenciado en Geografía e Historia José Eugenio
Villar, bajo el título “La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra
Pública. 15 años protegiendo el patrimonio”. A ella le siguió la ponencia del
doctor en arte Julián Sobrino, que hablará sobre la diversidad territorial,
productiva y tipológica del patrimonio industrial. Finalizaron el viernes 23
de septiembre con la charla del
arquitecto Alberto Humanes, que expuso su ponencia titulada ‘Arquitectura del
DOCOMOMOibérico entre 1925 y 1965’. |
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Comunidad
Valenciana |
La conselleria de Cultura, Educación y Deporte ha concedido ayudas,
dotadas de 90.610 euros, para actuaciones de restauración y conservación de
puentes, acueductos, pozos de nieve y demás construcciones hidráulicas de
interés patrimonial para la Comunidad Valenciana. La dirección general de Patrimonio
Cultural Valenciano ha otorgado las ayudas al Ayuntamiento de Alcoi, para la
restauración de la rueda hidráulica de la fábrica del Solers; al de Culla,
para la restauración de la Font Nova; al consistorio de Algimia de Almonacid,
para restaurar los Acueductos del Molino de la Alfándiga y de Donaci, así
como al de Cullera para la rehabilitación del Aljibe islámico del Castell; al
de Ain para la restauración del Molino harinero municipal y al de Pulpis para
la reparación de los daños ocasionados en el puente histórico de Santa
Magdalena por las riadas. |
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Lenbur
Fundazioa Legazpi |
La Asociación de
Dibujo y Pintura Arkatza y Lenbur Fundazioa lograron congregar a 13 artistas
de Gipuzkoa, Araba, Bizkaia y Nafarroa, que acudieron a Legazpi a tomar parte
en la tercera edición del concurso de pintura al aire libre que habían
organizado entre las dos entidades. Los participantes eligieron distintos
motivos, dependiendo de la modalidad temática optada: paisaje industrial o
tema libre. En la modalidad de paisaje industrial, el premio de 450 euros,
fue a parar a manos de Jon Idigoras. |
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Minería
en Córdoba |
La Diputación de
Córdoba pondrá en marcha el proyecto 'La Minería, un futuro a Cielo Abierto'
con el objeto de revitalizar la zona minera del norte de la provincia con
"iniciativas innovadoras que apuesten por el desarrollo económico de la
zona en nuevos sectores". La portavoz del equipo de gobierno de la
Diputación de Córdoba, Claudia Zafra, manifestó hoy en rueda de prensa su
interés y satisfacción por que "desde la institución provincial se haya
hecho una apuesta por el desarrollo de una zona con dificultades
económicas". Este proyectos se sitúan en cada uno de los municipios del
norte de la provincia pero confluyen en un proyecto sustentado en dos lugares
industriales de la minería, como son La Mina Aurora en Belmez (Córdoba) y el
Pozo San José en Fuente Obejuna (Córdoba). Lo que se pretende con ello es su
puesta en valor y que se pongan a disposición del público "para que lo
vean con otra mirada de la que se vivió en su momento". Igualmente,
desde la institución provincial se plantea la creación de un centro de
interpretación y un museo de la minería en la zona de Peñarroya-Pueblonuevo
(Córdoba). El presupuesto global del proyecto asciende a 850.000 euros, de
los que 300.000 corresponden a una modificación extraordinaria del último
Pleno de la Diputación. El 50 por ciento del total es dispuesto por el
Estado, el 30 por ciento por parte de la institución y el 15 por ciento por
los ayuntamientos. |
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Poblenou |
El Poblenou es el
único barrio de Barcelona que tiene una enciclopedia propia. La primera edición
salió a luz el mes de abril de este año y ha sido elaborada por el Arxiu
Històric del Poblenou. La obra, en formato de libro, tiene 135 entradas y, a
diferencia de la que se está realizando para toda la ciudad, incluye
biografías de los personajes más significativos de los 150 años de historia
del popular barrio del distrito de Sant Martí. "Es el libro más
elaborado de todos los que hemos editado hasta ahora", asegura Jordi
Fossas, director del archivo. Al igual que la enciclopedia de Barcelona, las
ilustraciones tienen un peso importante en el manual. "Casi todas las
entradas están complementadas con una fotografía o un dibujo, ya que es una
iniciativa pensada también para los que acaban de llegar al barrio y para los
niños que empiezan a estudiar su historia", dice Fossas. El libro recoge
desde el nombre de las calles al de las fábricas del antiguo Manchester
catalán o las asociaciones y entidades. |
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Museum
Cementos Rezola San
Sebastián |
El Ayuntamiento
de San Sebastián busca potenciar la educación medioambiental entre los
escolares. De esta forma tres organismos municipales y seis empresas han
firmado un convenio para realizar labores de sensibilización acerca del
desarrollo sostenible. Estas empresas, entre las que se encuentran el
Aquarium, Kutxa Espacio de la Ciencia, la Mancomunidad de Aguas del Añarbe,
Museum Cementos Rezola, Chillida Leku y la Mancomunidad de San Marcos,
sostienen una política de compromiso con la educación medioambiental, además
de sus intereses empresariales. Por este motivo, fueron seleccionadas para
participar en un proyecto por el que se pretende que los centros educativos,
así como personas particulares, se acerquen a sus instalaciones para conocer
las diversas actividades de mejora del medioambiente y la labor que desarrollan
en este aspecto. Por parte del Museum Rezola, la oferta se centra en mostrar
la reutilización de materiales y cómo se fabrica el cemento, «porque creemos
que hay que educar desde pequeños», argumentó su director, José Luis
Grijalbo. |
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Pozo
Alicia Fabero |
Las llamas de un
incendio forestal en la comarca del Bierzo alcanzaron las emblemáticas
instalaciones del Pozo Alicia, una mina abandonada situada en las
inmediaciones de Fabero. Algunos de los edificios vinculados a la antigua
mina quedaron completamente arrasados. Se trata de un incendio
'intencionado', según relata el apartado de la causa probable del incendio
reflejado en el parte del Servicio de Incendios de la Junta de Castilla y
León. Se da la casualidad de que el incidente se registra tan solo unos días
después de que el estado del patrimonio minero haya sido tema de debate en el
VI Congreso Internacional sobre Patrimonio Geológico y Minero, organizado por
el ayuntamiento de Fabero y la sociedad que vela por su defensa. |
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Molino
de Ocón (La Rioja) |
El único molino
harinero de viento de La Rioja, ubicado en el Valle de Ocón, ha cerrado la
temporada estival con un balance de 3.000 visitantes desde el pasado mes de
mayo, fecha en que fue inaugurado. La mayoría de visitantes, según fuentes
municipales de Ocón, son procedentes de La Rioja, así como de las regiones
limítrofes; aunque también se ha notado una notable afluencia de turistas que
aprovecharon sus vacaciones estivales para conocer la nueva infraestructura. Los horarios de
invierno para visitar el molino se han limitado únicamente a los fines de
semana y días festivos, de once de la mañana a dos y media del mediodía, y de
cuatro a siete en horario de tarde. El resto de la semana queda reservado a
visitas concertadas para grupos, colegios, asociaciones de toda índole e
instituciones. |
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Museo
del Ferrocarril Vilanova
i la Geltrú |
El Museo del
Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú tiene colgada en su web la agenda de
actividades para los meses de octubre a abril. http://www.ffe.es/vilanova/ http://www.ffe.es/vilanova/pdf/agenda_oct05_abr06_castellano.pdf |
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mNACTEC Working
Heritage |
El Museu de la
Ciència i de la Tècnica de Catalunya ofrece del 6 de octubre al 6 de
noviembre la muestra “Working Heritage. Treballant el passat treballem el
futur” vinculada al proyecto Working Heritage incluido en el programa europeo
Cultura 2000 y que agrupa también a otros socios ingleses, franceses, italianos
y checos. http://www.mnactec.com/cat/ct-exp217f.htm http://www.english-heritage.org.uk/server/show/nav.001002003003001005
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Museu
de la Pesca Palamós |
El Museu de la Pesca de Palamós, antena de
l'Observatori per a la Recerca Etnològica a Catalunya, ha obtingut una menció
especial al premi European Museum Forum of the Year per l'any 2005. En aquesta ocasió tan sols
tres museus de tot l'Estat espanyol optaven a aquest prestigiós premi i només
el Museu de la Pesca ha estat finalista. El Museu ha cridat l'atenció del
jurat pel "seu apropament dinàmic i responsble a la temàtica: la pesca i
els pescadors, tenint en compte el passat, el present i el futur". El
guanyador ha estat el Museu del Patrimoni Nacional d'Arnhem (Holanda), i el
jurat ha atorgat tres mencions especials, per la forma imaginativa de la presentació
de les seves col·leccions, la seva gestió i la seva difusió, a l'esmentat
Museu de la Pesca de Palamós, al Saxony Museum of History, Chemitz (Alemanya)
i al Mölndals Museum, Mölndal (Suècia). |
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Molino
de Rialp Pallars
Sobirà |
El Consell
Comarcal del Pallars Sobirà tiene previsto ampliar su patrimonio cultural
protegido con la declaración como bien de interés local del molino harinero
de la Mola de Bellera (Rialp). En Rialp, el ayuntamiento, que adquirió hace
dos años la propiedad del molino de Casa Bellera, quiere reconvertir las
antiguas instalaciones industriales en un espacio para usos lúdicos y
culturales. El edificio conserva también casi toda la maquinaria y se
encuentra junto al camino del Boteral, por el que antes corría una acequia. |
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Certamen
de Fotografía INCUNA |
El trabajo ‘Teulera de Ondara’, del fotógrafo
Francisco Catalá Ramos, de Jávea (Alicante), ha sido el ganador del II
Certamen Internacional de Fotografía sobre Patrimonio y Paisaje Industrial
INCUNA–2005, fallado durante las VII Jornadas Internacionales de Patrimonio
Industrial, celebradas en Gijón. El gijonés Ángel Sanchís
Cienfuegos-Jovellanos obtuvo el primer accésit con su trabajo ‘Solvay 2005’,
mientras que el también gijonés José Heredia León se hizo merecedor del
segundo accésit por ‘Avilés’. Un total de cuarenta artistas concurrían este
año al certamen, patrocinado por El Corte Inglés y en el que colabora la
Fundación Metal. Alrededor de doscientas imágenes se presentaron, ya que cada
uno de los participantes tenía la opción de enviar un máximo de cinco obras.
El origen de las piezas fue muy diverso: de ámbito internacional (Uruguay,
Alemania, Portugal, Ecuador, Argentina y Paraguay, entre otros países);
nacional (Madrid, Sevilla, Barcelona, Bilbao, Valencia, Toledo, Valencia,
Alicante y Vitoria) y regional (Gijón, Langreo, Oviedo , Avilés y Pola de
Siero, entre otras localidades). Las fotografías premiadas formarán parte del
archivo documental de la Asociación de Arqueología Industrial INCUNA. Todas
ellas componen una muestra que recorrerá diversas ciudades de la geografía
española y de Latinoamérica. |
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Colonias
Industriales AMCTAIC |
La Associació del
Museu de la Ciència i de la Tècnica i d’Arqueologia Industrial de Catalunya
(AMCTAIC) organizó el 1 de octubre en Ribes de Freser un homenaje a los
extrabajadores de las fábricas textiles Recolons y Saida con motivo del 150
aniversario de las colonias industriales en Catalunya. |
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Colonias
Industriales AMCTAIC |
La Associació del
Museu de la Ciència i de la Tècnica i d’Arqueologia Industrial de Catalunya
(AMCTAIC) organizó el 12 de octubre junto con la Parròquia de Viladomiu Nou y
la Associació de Veïns de Viladomiu Nou un acto sobre la historia y
significación de esta colonia de Gironella
en las colonias textiles del Llobregat. |
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Puentes
de Salamanca |
La Diputación de
Salamanca ha editado el libro “Puentes singulares de la Provincia de
Salamanca” coordinado por José Antonio Bonilla Hernández y Evaristo Rodríguez
Martín. En el mismo figura un capítulo dedicado al puente internacional sobre
el río Águeda en la línea ferrea La Fuente de San Esteban-La Fregeneda-Barca
d’Alva, cuyo autor es Luis Alfonso Hortelano Mínguez. http://www.lasalina.es/cultura/ [email protected] |
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Fundación
Triptolemos |
La Fundación
Triptolemos ha organizado una exposición y diversas sesiones académicas en
Madrid y Barcelona bajo el título “Dos siglos de universidad y empresas
agroalimentarias en España, una visión fotográfica” los días 4 y 17 de
octubre. http://www.triptolemos.org/index_files/Documents/actos.pdf |
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Extremadura |
La ministra de
Vivienda ha firmado los protocolos para la rehabilitación del puente de Moraleja y la fábrica de jabón de
Villanueva de la Serena, en Extremadura. |
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Térmica
de Sant Adrià |
La sequía obligó
a Fecsa-Endesa a poner en marcha la central térmica de Sant Adrià de Besòs,
la de las tres chimeneas, la de las urgencias. Lo curioso es que, a pesar de
haber echado a perder la colada de centenares de vecinos y ocupar un
privilegiado espacio del litoral, la central de las tres chimeneas se ha
convertido en todo un símbolo de Sant Adrià: fondo de películas, logotipo de
festivales y escenario de luchas sindicales (una bala policial perdida mató a
uno de los obreros que la construían allá por los setenta). El Ayuntamiento
de Sant Adrià pretende desde hace varios años declararla de interés histórico
y cultural, para que nadie la toque cuando deje de funcionar. |
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Jornadas
de Cartagena |
La Universidad
Politécnica de Cartagena (UPCT) acoge del 17 al 27 de octubre las
decimosextas Jornadas de Patrimonio Histórico, en las que se presentarán 32
ponencias sobre las principales intervenciones realizadas en la Región en
2004 y 2005, con especial dedicación al patrimonio industrial y etnográfico.
En particular el martes 18 de octubre fue el turno del patrimonio industrial,
dedicado a la explotación de las salinas de interior, la antigua fábrica de chocolate
de Tárraga, el patrimonio minero de Mazarrón y La Unión, y la construcción
bajo el agua en el siglo XVIII, centrada en el real arsenal de Cartagena. |
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Barrio
del Salitre Mazarrón |
El barrio del
Salitre en Mazarrón (Murcia), conocido popularmente como el barrio de los
mineros, organizó en septiembre una exposición sobre la historia de la
minería en este barrio, una muestra compuesta por un centenar de fotografías
de mineros, además de otros 60 objetos más y que son propios de esta
actividad, tales como picos, lámparas, vagoneta, incluso una interesante
muestras de minerales. Reunir esta amplia colección ha sido posible gracias a
su impulsor, el vecino de la barriada Miguel “de la Corrala”, que ha
conseguido recopilar estos objetos con la colaboración y esfuerzos de muchos
de los ciudadanos de este barrio mazarronero. |
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Los
silos de Burjassot |
Se acaba de
editar, por el Instituto Municipal de Cultura y Juventud de Burjassot, la
obra "Los Silos de Burjassot: el granero de Valencia", de Luis M.
Expósito, con prólogo de Mercedes Gómez-Ferrer, profesora titular del
departamento de Historia del Arte de la Universidad de Valencia. |
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AMCTAIC |
La Associació del
Museu de la Ciéncia i de la Tècnica i d’Arqueologia Industrial de Catalunya
ha organizado dos actividades para el próximo mes de noviembre: - Excursión – La
indústria agroalimentària d’Agramunt
(sábado 12 de noviembre) Visita y
degustación en la fábrica de Torrons Roig, paseo por Agramunt y el Espai
Guinovart, parada en la Torre de guaita (panorámica de les tierras regadas
por el Canal de Urgell) y visita al Espai Cultural dels Canals d’Urgell en
Mollerussa. - Fòrum de
patrimoni industrial (lunes 28 de noviembre). “Museus de ciència i tecnologia
a la web”, a cargo de Joan Munt, ingeniero industrial. |
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Pozo
Fortuna Mieres |
El alcalde de Mieres, Luis María García, ha manifestado que el
monumento en recuerdo de las víctimas republicanas que fueron enterradas en
la fosa común encontrada en el pozo Fortuna de Turón "no reabre heridas,
sólo nos recordará lo que nunca debe volver a suceder". El primer edil
aseguró que el monolito "está llamado a convertir lo que era una de las
fosas del olvido en un centro para la memoria y el recuerdo de todos los
asesinados que encontraron en ese lugar". García hizo estas declaraciones
durante la presentación del acto de inauguración del monolito creado por el
artista turonés Juan Luis Varela, que tuvo lugar en la zona del pozo Fortuna
y al que asistieron numerosos representantes políticos y asociaciones por la
memoria histórica. A la presentación acudió también el presidente de la
Asociación Memoria Histórica Asturiana, Víctor Luis Alvarez, que mostró su
convicción de que el monumento del pozo Fortuna "será uno de los
referentes de la memoria asturiana", aunque matizó que "nuestra
ambición va más allá". En este sentido, Alvarez propuso la creación de
un centro de interpretación sobre la historia del valle de Turón desde su
industrialización y apuntó la posibilidad de ubicarlo en la antigua
carpintería situada en la zona del pozo Fortuna. Alvarez recordó que se trata
de "un edificio de la arqueología industrial recuperado" por lo
que, a su juicio, "podría albergar un aula didáctica sobre la sociología
de Turón, pasando por las minas a la represión y la posguerra". |
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Mazarrón
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La Junta de
Gobierno Local de Mazarrón ha solicitado a la consejería de Cultura
subvenciones para llevar a cabo una serie de actuaciones de rehabilitación en
algunos edificios emblemáticos del municipio. Entre ellos ha pedido una
subvención para la restauración y acondicionamiento del denominado Molino de
Fuentes Rojo, ubicado en la pedanía de Leiva, que en un futuro, una vez que
se haya restaurado será utilizado como reclamo turístico, según explicó el
portavoz y concejal de Hacienda, Segundo Muñoz. El molino harinero de viento
de Leiva, propiedad particular de José Román Sánchez, padre del concejal de
Infraestructuras, José Antonio Román, será el primero que se restaure y es el
que se encuentra en mejor estado de conservación. En el municipio quedan
alrededor de diez molinos de viento. Su torre, de tipo cilíndrico cónica,
conserva parte del tejadillo y arbolete, palas y botalón típico, orientado a
leveche. El molino del macho, como también se conoce, sirvió para moler el
cereal de la zona desde principios del siglo pasado hasta 1955, fecha en que
dejó de funcionar. Su propietario aún recuerda el parecido de este molino con
el aparejo de los barcos de vela. En los últimos años tuvo varios intentos de
restauración y la asociación de molinos de viento mostró su interés en el
mismo. |
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Esporles |
Del 7 al 16 de
octubre se ha mostrado en Esporles una exposición titulada Industrials a
les Illes Balears. La Indústria a Esporles. Esta muestra resulta ser el
primer logro de un grupo de esporlerins preocupados por rescatar los restos
de la importante actividad industrial textil durante el siglo XIX y primeras
décadas del XX en Esporles, donde hubo varias fábricas de mantas, telas de
lana y no sé si alfombras. Aprovechando una exposición organizada antes por
GESA-ENDESA y la Asociación de Amigos del Museo de Mallorca, Industrials i
innovació tecnològica a les Illes Balears, el Ayuntamiento ha querido
completar este montaje con material sobre la industria esporlerina y
dar soporte a la iniciativa de recuperar este patrimonio, porque si bien los
edificios, la maquinaria y los documentos se han perdido en gran parte,
quedan aún restos y muchas personas vivas que conocieron aquella época, aquel
pueblo que no se dedicó, como otros de Mallorca, a la producción
agroalimentaria, o al calzado, sino a las telas de lana (en Palma y Sóller se
dedicaban al algodón), que tuvieron gran aceptación en el mercado nacional e
internacional. |
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Molino
Viejo de San Antonio Guardamar
de Segura |
Una veintena de
voluntarios de toda España han adecuado durante este verano el entorno del
Molino Viejo de San Antonio gracias a un campo de trabajo organizado por el
Ayuntamiento de Guardamar (Alicante). Este molino harinero de tracción
hidráulica es el monumento de carácter etnológico mejor conservado de la
localidad. Está situado al oeste del cerro del Castillo, a la margen derecha
del Segura, y durante el taller de voluntariado ambiental se ha limpiado el
perímetro del inmueble, revegetación del meandro del río con algunas especies
de la ribera como chopos, álamos, sauces llorones, tamarit, etc. Según indicó
el concejal de Juventud, Jesús Rodríguez Onteniente, también se ha realizado
un taller formativo sobre la cultura del agua en el Bajo Segura, -explicando
sus sistemas de captación, almacenamiento, riego y distribución-, otro sobre
la historia del molino y una actividad conjunta con el grupo de voluntariado
ambiental de Guardamar, que está realizando sus tareas durante el verano en
la pinada de la localidad. |
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Cruces |
El alcalde de
Cruces (Pontevedra), Jesús Otero, acudió a Vivenda e Solo para entregar el
proyecto del parque temático de la minería y volvió reforzado en los apoyos
de la dirección xeral que dirige Encarna Otero. Según señaló el regidor,
Vivenda ya avanzó en relación con lo anunciado en una reciente visita a
Fontao, ya que la directora xeral le informó de que el proyecto va adelante,
cuenta ya con Industria y Cultura (además de la propia Vivenda) para la
iniciativa y espera que se implique la Diputación provincial, con quien está
pendiente de contactar y por supuesto espera contar con la implicación del
Concello, algo que Otero ya comprometió. Asimismo, tal como había anunciado
Encarna Otero, en Cruces, en el presupuesto que se elabore ahora irá incluida
una partida destinada al proyecto cruceño. El alcalde incluso agradeció el
gesto de la directora xeral que, según asegura el regidor, le felicitó,
porque el proyecto va para adelante. |
La Litera prepara los actos
del centenario del Canal de Aragón y Cataluña
Fuente: Radio Huesca
Los alcaldes de
Tamarite y Binéfar, Francisco Mateo y Manuel Lana; y el presidente de la
Comarca de la Litera, Salvador Plana, se han reunido con el presidente del
Canal de Aragón y Cataluña, José Luis Pérez y con el vocal y miembro de la
Comisión de Gobierno del Canal, Antonio Abillá, con el objetivo de hacer un
repaso a los actos que está programando el Canal con motivo de su centenario.
En este encuentro,
los representantes de los municipios literanos y de la Comarca han expresado a
José Luis Pérez su total colaboración con el fin de impulsar los
acontecimientos que está organizando en colaboración con diferentes
instituciones, entre ellas Gobierno de Aragón, Generalitat y Ministerio de
Medio Ambiente. En esta conversación, Pérez ha apuntado parte de la
programación prevista, “que en estos momentos estamos ultimando” con el fin de
que los alcaldes de Binéfar y Tamarite y el presidente comarcal expresaran sus
puntos de vista.
Pérez ha garantizado
diferentes actos dentro de la celebración del centenario de canal en distintos
municipios literanos y ha señalado que tanto Tamarite como Binéfar tendrán un
peso muy importante dentro de la programación prevista en la Litera.
Por otro lado, en las próximas semanas el presidente del Canal de Aragón y Cataluña dará a conocer a los responsables municipales de todos los ayuntamientos de la zona regable los trabajos que han realizado hasta el momento de cara a celebrar el centenario del Canal.
“Las azucareras. La revolución industrial en Aragón”
José Antonio Gracia Guillén
Mira Editores. Zaragoza. 2005. 623 pp.
Índice
1. La situación industrial de Aragón entre finales del siglo XIX y comienzos del siglo XX
2. La crisis finisecular y sus repercusiones en el campo aragonés
3. Las bases del proceso transformador de las estructuras económicas con las azucareras: una revolución industrial en el valle del Ebro
- Las bases estructurantes de las azucareras en el proceso industrializador de Aragón
- Introducción, adaptación y expansión del cultivo de la remolacha azucarera
- El progreso tecnológico con las azucareras y la dependencia extranjera
- Transportes y comunicaciones
- Combustibles y piedra caliza para las necesidades motrices y de fabricación
- La dimensión social
4. Aragón en el contexto histórico del sector remolachero-azucarero
- El sector remolachero-azucarero de 1901-1910
- El sector remolachero-azucarero de 1911-1920
- El sector remolachero-azucarero de 1921-1930
- El sector remolachero-azucarero de 1931-1940
- El sector remolachero-azucarero de 1941-1950
- El sector remolachero-azucarero de 1951-1960
- El sector remolachero-azucarero de 1961-1970
- El sector remolachero-azucarero de 1971-1980
- El sector remolachero-azucarero de 1981-1990
- El sector remolachero-azucarero de 1991-2000
5. Sobre la fabricación de azúcar de remolacha
6. Inicios y desarrollo de la industria azucarera aragonesa
- El marco de la situación regional
- La génesis de la Azucarera de Aragón
- Alagón y los pueblos limítrofes: expectativas extraordinarias ante un cultivo novedoso
- La celeridad en el desarrollo industrial azucarero
- Las azucareras aragonesas y sus producciones
- Azucarera de Aragón, Azucarera del Rabal, Azucarera de Zaragoza (La Nueva), Azucarera del Gállego, Azucarera Agrícola del Pilar, Azucaera de Casetas (La Ibérica), Azucarera de Alagón, Azucarera de Calatayud, Azucarera La Labradora, Azucarera del Pilar de Gallur, Azucareras de Épila, Luceni, Terrer y Calatorao, la Azucarera del Jiloca (Santa Eulalia del Campo), la Azucarera del Bajo Aragón (La Puebla de Híjar), la Azucarera de Monzón de Cinca.
- Causas del ocaso de la industria azucarera en Aragón
Lavado de cara al Espacio Museo del Vino de Barbastro
Fuente: Radio Huesca
Uno de los retos a
los que se enfrenta el Consejo Regulador de la Denominación de Origen Somontano
es la remodelación del Espacio Museo del Vino, ubicado en el Complejo de San
Julián y Santa Lucía de Barbastro, donde también el Ayuntamiento de Barbastro y
la Comarca tienen previsto llevar a cabo una serie de reformas que afectan al
Centro de Interpretación.
Cambio de imagen con
el que se pretende ir más allá de la promoción de las Bodegas que, en breve,
contarán con su propia Ruta del Vino, en la que participan las tres
instituciones.
La idea, comenta
Mariano Beroz, presidente del Consejo Regulador, es “hacer un lavado de cara”
al edificio, teniendo en cuenta que en cinco años no ha sufrido ninguna
remodelación. Un proyecto que se está estudiando, con objeto de mejorar la
imagen del espacio de cara a los turistas que visitan este lugar. Elemento
promocional de los caldos del Somontano, al que se suma el Festival Vino del
Somontano y la Muestra Gastronómica.
El Espacio Museo del
Vino es un edificio moderno, relativamente pequeño, que se creó con la idea de
proyectar una imagen dinámica de la Denominación de Origen “Somontano”. La idea
es mantener la filosofía con la que se partió desde un principio, aunque
recurriendo a soportes útiles de información para los visitantes, no sólo de
Bodegas, sino también de restaurantes, alojamientos, además de todos los
encantos naturales y culturales que ofrece la Comarca del Somontano.
Los dos aljibes de la plaza del Torico de Teruel se podrán
visitar
Fuente: Heraldo de
Aragón
El aljibe medieval
subterráneo situado en la zona norte de la plaza del Torico de Teruel será
rehabilitado dentro del proyecto de reforma de este espacio urbano, cuya
redacción acaba de ser adjudicada al gabinete b720 de Barcelona por la sociedad
municipal Urban Teruel S.A.. El depósito, de parecidas dimensiones y cronología
al ya acondicionado y abierto al público en 2003, se construyó a finales del
siglo XIV y se restaurará para hacerlo también visitable.
El Ayuntamiento encargó a b720
que incorpore la restauración del aljibe Somero al proyecto para reformar al
plaza del Torico, que será financiado por la DGA. La actuación incluirá,
además, la conexión de este depósito subterráneo con el aljibe Fondero, situado
en la misma plaza y acondicionado como centro museístico. La conexión entre
ambas cisternas se realizará a través de un túnel paralelo al arbellón que
sirvió para su desagüe, que también será visible. La concejala y consejera
delegada de la sociedad Urban Teruel S.A., Montserrat Benedicto, explicó que el
Ayuntamiento encarga la rehabilitación del aljibe porque "o se hace ahora,
que se va a levantar el pavimento con la reforma de la plaza, o no se hará
nunca".
Por otro lado, el Ayuntamiento
acordó con b720 realizar una prueba del pavimento en las fiestas de la Vaquilla
de 2005. La prueba permitirá conocer la resistencia y adaptación del material
elegido a los actos festivos. El pavimento propuesto por b720 incluyó uno de
los aspectos más novedosos de su propuesta de intervención, al prever la
incrustación de líneas de un material luminiscente en el suelo, que captará luz
durante el día y la emitirá por la noche.
El Museo del Vino de Cariñena
Horarios de visita
del Museo del Vino de Cariñena:
Lunes-Viernes: 10h-14h y 16h-19h
Sábados: 11h-14h y 17h-20h
Domingos y
Festivos: 11h-14h
Las visitas individuales tienen un coste de 1,50
euros y no incluye la vista guiada. Las visitas de grupo (desde 15 personas)
tienen un coste de 1 euro. Incluyen la visita guiada a las instalaciones del
museo y una pequeña degustación de los vinos de la D.O. Cariñena.
La Historia
En 1991 el Consejo
Regulador de la Denominación de Origen de Cariñena compró una antigua bodega
familiar de principios de siglo, para convertirla en su sede, tras un proceso
de restauración. En este momento ya existía la conciencia de la necesidad de
crear un centro en el que se homenajease a las gentes de la Denominación de
Origen, que durante siglos se han dedicado a las actividades vinculadas con la
vid.
La nave central de
la antigua bodega, pasaría a ser el Museo del Vino. Dicha restauración no
concluyó hasta 1996, fecha en la que se inaugurará el centro.
Los motores del
proyecto son variados y en general tiene mucho que ver con la promoción de la
zona y la revitalización del turismo en la misma. Estas funciones pueden
resumirse en una fundamental de promoción de los vinos de la región y la
recopilación y salvaguarda de la cultura que durante centurias ha girado
alrededor de la actividad vitivinícola. Pero no sólo esto, el museo ha de ser
el eje vertebrador de un proyecto más amplio de divulgación turística del Campo
de Cariñena, zona geográfica que presenta una gran cantidad de recursos para el
turismo cultural.
La Bodega
El proyecto de
restauración de la bodega de 1918 fue concedido a los arquitectos José Luis
Anadón y Ángel Comeras, quienes en todo momento trataron de ser respetuosos con
el antiguo edificio, procurando evidenciar, en su intervención aquellas partes,
que para ellos eran más destacadas de la antigua bodega. Con todo esto lo que
se pretendía era comenzar recuperando el contenedor, como parte de ese
patrimonio enológico que corría peligro de desaparecer, para continuar con el
patrimonio mueble, que el mismo había de contener. La bodega perteneciente a la
arquitectura industrial de carácter menor, del modernismo de principios del
siglo XX, ejemplo sin parangón, al menos en lo que a la zona de Cariñena se
refiere. La rehabilitación permite mostrar de forma esquemática y didáctica
como era una bodega de principios del siglo XX. De la antigua bodega se
conservaron, tantos los trujales como la techumbre de madera con sus cerchas
metálicas.
El recorrido
Se reaprovecharon
los antiguos trujales de la bodega, convirtiéndolos en su parte superior en
vitrinas en el suelo, donde poder ir explicando las diversas características de
la Denominación de Origen y de la producción del vino en la zona. El sector se
conecta a su vez con el área reservada para el material histórico, el cual se
ordena temáticamente, de forma que mantenga un dialogo constante con los
contenidos de la zona de trujales.
El recorrido se
completa con una zona subterránea, para ello se habilitaron unos accesos a los
antiguos trujales, de esta manera se puede contemplar el interior de los mismo.
Con este fin se horadaron los muros, en ellos se pueden ver las huellas que el
vino ha dejado con el paso de los años, las paredes aparecen perladas de
manchas rojizas de diversas tonalidades, testigos del tiempo que el vino pasó
en estos depósitos.
La Colección
El concienzudo
trabajo llevado a cabo desde el Consejo Regulador, en la realización desde un
primer momento de un serio trabajo de arqueología industrial, gracias al cual se
pudieron recuperar gran cantidad de piezas que de otra manera se habrían
perdido para siempre, constituye el germen de la colección del museo. Cuenta
con unos fondos cercanos a las 600 piezas entre documentos y objetos
etnográficos; de los cuales 160 se encuentran actualmente expuestos. La
práctica totalidad de los fondos que se exhiben o conservan en el museo
pertenecen a viticultores y bodegueros de la zona.
La imprenta de Tomás Blasco:
una joya olvidada en el Casco Histórico
de Zaragoza
Fuente: Heraldo de
Aragón
La compraron con la
intención de convertirla en museo, pero la Imprenta de Tomás Blasco permanece
como un vetusto edificio, con apariencia lúgubre, que pasa inadvertido en la
plaza de Ecce Homo, en el corazón del Casco Histórico. Sólo las cerámicas de
colores encima de la puerta, con el nombre del antiguo propietario, conservan
el esplendor que algún día tuvo este edificio de principios del siglo XX, que
cerró sus puertas al público en el año 1999.
Desde que el Ayuntamiento de
Zaragoza lo compró en el verano de 2002, nada ha cambiado en el inmueble o, por
lo menos, nada ha mejorado. Montones de basura se acumulan en las rejas que
impiden el paso al interior de la antigua imprenta (en más de una ocasión han
intentado entrar en el edificio) y los desconchones de los balcones cada vez
son más evidentes. A pesar de todo, según los vecinos del entorno, dos
inquilinos todavía viven en el inmueble.
Pocas personas conocen la
existencia o el valor patrimonial de la antigua Imprenta de Tomás Blasco. Y a
pesar de ser uno de los edificios más entrañables y significativos de la vieja
Zaragoza, casi ninguna guía lo recoge en sus páginas. Ni siquiera aún teniendo
a pocos metros la Escuela de Turismo. "Siempre lo he visto así. He oído
que era del Ayuntamiento de Zaragoza, pero no sé lo que quieren hacer con
él", comentó una estudiante de Turismo. "Desde luego, daría un
impulso muy importante a esta zona, que siempre ha estado marcada por la
prostitución", añadió uno de sus compañeros.
Son sólo sus vecinos más
"allegados" y los que conocen la historia del edificio los que han
visto deteriorarse poco a poco esta joya patrimonial del Casco. "Hace
mucho que se llevaron las máquinas. Entonces, pensamos que harían algo, pero de
eso hace ya mucho y no hemos visto nada más", explicó uno de los conserjes
de la Escuela de Turismo. Su maquinaria estaba valorada en unos 350.000 euros
y, según el acuerdo inicial alcanzado, pertenecía también a la ciudad.
Con más de 120 años de historia,
la imprenta de Tomás Blasco todavía conserva su puerta historiada neogótica con
esfinges y leyendas en las cerámicas. "Luz al Mundo" y "Domina
Dios el Arte" son los lemas con los que se recibía a los clientes y en los
que ahora sólo algunos peatones se fijan.
Ha sido el grupo
municipal del PAR el que ha censurado al concejal de Urbanismo, Antonio Gaspar,
y al grupo de Chunta por la situación de este inmueble, ya que "en la
oposición exigió en reiteradas ocasiones la recuperación de la Imprenta y, sin
embargo, no ha movido un dedo en los más de dos años que lleva en el
poder", criticó la edil aragonesista Elena Allué.
En ese sentido, recordó las
denuncias y exigencias de Gaspar sobre este expediente en el año 2002 y
reprochó la paralización que sufre el proyecto presidiendo él la Gerencia de
Urbanismo. "CHA apelaba en marzo de 2002 a la oportunidad excepcional de
emplear la Imprenta Blasco, incluso la quería vincular con la Expo y exigía
eficacia y agilidad al entonces gobierno del PP; ¿era todo demagogia?",
manifestó.
La concejala del PAR mostró su
preocupación por la "nula" voluntad política que parecen tener PSOE y
CHA en dignificar y recuperar esta importante pieza cultural de la capital
aragonesa, construida en 1921 por el arquitecto Teodoro Ríos, y que está
catalogada de Interés Ambiental en el Plan de Ordenación Urbana.
El Centro de Estudios de Gúdar-Javalambre
estudia la historia textil de la zona
Fuente: Diario de Teruel
Nueve fábricas textiles, de las 17 existentes en toda la provincia, jalonaban
la comarca de Gúdar-Javalambre durante el siglo XIX. En esta zona tenía lugar
casi un 70% del total de la producción lanera de Teruel, donde a su vez se
fabricaba más de la mitad de los tejidos de lana de todo Aragón.
Javier Ibáñez, presidente del Centro de Estudios de Gúdar Javalambre, que es la
entidad encargada de la realización del trabajo, indicó que esta industria jugó
un papel importante entre 1840 y principios del siglo XX. La huella de las
fábricas se puede seguir en toda la comarca de Gúdar-Javalambre, donde además
de edificios en diferente estado de conservación hay incluso testimonios orales
de personas que trabajaron en esas industrias, las últimas de las cuales
cerraron en los años 70 del presente siglo.
La importancia de la industria textil se debió en primer lugar, según Ibáñez, a
la existencia de abundante materia prima. En la provincia de Teruel había un
millón de ovejas en 1865 y gran parte de ellas tenían sus pastos en
Gúdar-Javalambre.
En la zona existía además una sólida tradición productiva, ya que desde
mediados del siglo XV había abundantes talleres que exportaban a todo Aragón,
Castilla e incluso Francia. Casi un millar de artesanos -de los que 605 eran
mujeres- estaban empleados en las proto-industrias textiles.
“Un papel fundamental lo jugó la familia Igual”, explica Javier Ibáñez. Estos
terratenientes poseían 38 masías, 7 fábricas de hilado, un comercio y una
fábrica de chocolate, entre otras propiedades. “El éxito radicaba en que tenían
el control de la producción de la lana, de la fabricación de los tejidos y la
comercialización de los productos”, comenta el presidente del Centro de
Estudios de Gúdar-Javalambre. El peso político de alguno de los miembros de
esta familia favoreció la venta de la producción a clientes muy lucrativos como
el ejército.
Otro aspecto que favoreció el auge de este tipo de industrias es la presencia
de un “proletariado campesino” que durante las épocas de mayor trabajo en el
campo se ocupaba de la agricultura y el resto del año era mano de obra barata
para las fábricas, explica el responsable del estudio.
Las fábricas se ubicaban en las principales comunicaciones que había entonces
en la zona. “Hay que tener en cuenta”, argumenta el arqueólogo, “que durante
años hubo perspectiva de que colocaran una línea férrea entre Teruel y
Valencia, aunque no llegaría hasta 1901”.
Otra de las características de estos edificios, algunos de ellos destinados a
otros usos en la actualidad, es que se localizaban en medio del campo. El
motivo es que se construían en aquellos lugares donde podían aprovechar el
curso fluvial, que servía como energía para las máquinas. Este combustible era
muy barato, pero los empresarios debían respetar los derechos de agua y por eso
muchas industrias se ubicaban en lugares ocupados antaño por batanes.
En 1880 trabajaban 263 obreros a tiempo completo en las nueve principales
fábricas de la zona, donde había algunas más aunque de tamaño más reducido. Las
que más producían se localizaban en Mora (cinco), Rubielos (dos), y San Agustín
y Nogueruelas, una en cada municipio.
La decadencia de estas industrias en la última década del siglo XIX se debió a
la pérdida de peso de la familia Igual pero, sobre todo, a que no se subieron
al carro de la modernidad y no incorporaron las máquinas de vapor, como si lo
hicieron otras fábricas de la provincia. Así, en 1891 cinco industrias textiles
turolenses funcionaban con vapor (tres de ellas en Alcañiz, una en Aliaga y
otra en Híjar, esta última destinada a hilados de seda).
Sin embargo, la decadencia se prolongó durante décadas ya que las últimas
cerraron en los años 70, aunque, como se recoge en el estudio, algunas de ellas
habían estado en funcionamiento durante más de 120 años. “En Gúdar-Javalambre
todo el mundo sabe dónde están las fábricas y mucha gente mayor ha trabajado en
ellas”, indica el presidente del Centro de Estudios.
Para Javier Ibáñez, ahora es el momento de reflexionar y condenarlas
definitivamente a desaparecer o comenzar su recuperación, aunque todas ellas
son de propiedad particular. Algunas de ellas han apostado ya por la
continuidad. Una de Nogueruelas es hoy una casa particular y otra de Mora será
un hotel en un futuro.
Debate sobre Can
Ricart y el patrimonio industrial del Poblenou
Fuente: El Periódico de Catalunya
¿Puede el exceso de conservacionismo hipotecar el crecimiento de una ciudad?
¿Peligra la memoria industrial del barrio que modernizó Barcelona?
Historiadores y arquitectos debatieron el viernes, en el terreno neutral del
FAD (Foment de les Arts Decoratives) sobre el patrimonio industrial del
Poblenou y sobre su caso más conocido, el futuro de la antigua fábrica de Can
Ricart, hoy en litigio.
Beth Galí,
presidenta del FAD, ha decidido activar el debate ciudadano y sentar alrededor
de una mesa a personas con posturas contrarias. El conflicto de Can Ricart ha
abierto una trinchera entre responsables urbanísticos de la ciudad, en
concreto, del distrito 22 @, y asociaciones vecinales como el Fòrum de la
Ribera del Besós.
El debate acabó en
tablas, pero a alguien le vino a la memoria la frase que le espetó en un debate
televisivo Bill Clinton a Bush padre: "Es la economía, idiota".
sólo que en este caso hay que sustituir economía por arquitectura y eliminar el
insulto, ya que la sesión, a pesar de las discrepancias, discurrió con la mayor
cortesía.
Porque fue el
arquitecto Oriol Bohigas quien puso el dedo en la llaga al hablar de Can
Ricart: "Me cuesta creer que ese edificio tan feo y tronado sea el más
importante del patrimonio industrial de Catalunya. Lo importante es saber qué
se hará en su lugar. Hay que concentrar los esfuerzos en el proyecto",
se preguntó. Y Oriol Clos, director de Proyectos Urbanos del ayuntamiento,
secundó la preocupación. "Tenemos aprobadas las bases de una buena
ordenación pero es para mi una inquietud que la arquitectura sustitutoria sea
mala", dijo. Juan Carlos Montiel, director de Urbanismo del 22 @,
mostró su disgusto porque considera mero "pintoresquismo intelectual"
determinadas actitudes conservacionistas que no comparte.
El historiador Joan Roca, uno
de los ideólogos del Fòrum, mostró su confianza en la potencialidad de Can
Ricart, a la que considera un "microcosmos" de tal importancia
que su rehabilitación, pidió, debería contar con el apoyo de la Generalitat y
con la convocatoria de un concurso internacional de arquitectura. El geógrafo
Joan Eugeni Sánchez advirtió del "peligro" de que Poblenou se
especialice sólo "en el monocultivo de las altas tecnologías"
y abandone la industrialización.
Desde la fila cero,
la historiadora Mercè Tatjer defendió con calor el valor homogéneo de Can
Ricart y la necesidad de estimular los estudios sobre patrimonio industrial.
Por su parte, Salvador Clarós, de la asociación de vecinos de Poblenou, criticó
la poca sensibilidad del ayuntamiento "al no haber incorporado el
patrimonio al discurso urbanístico en el barrio".
El arquitecto Enric Serra
defendió más que los restos de Can Ricart su trama espacial. Y al final, hiló
fino. Se acertará, dijo, "cuando una huella se integre a lo nuevo de
forma inteligente".
La
demolición de las naves de Can Ricart comenzará este otoño
Fuente: El Periódico de Catalunya
La entrada de las excavadoras en Can Ricart ya tiene fecha, después que 18 de
las empresas instaladas en el histórico recinto fabril del Poblenou, afectado
por un plan urbanístico del 22@, firmasen ayer su marcha, previo pago de una
indemnización por parte del propietario. La mayoría de ellas entregarán las
llaves entre octubre y diciembre, lo que permitirá iniciar el derribo de las
naves este mismo otoño.
Los responsables de
los talleres firmaron en la sede del 22@ los acuerdos pactados con cada uno de
ellos, siguiendo el convenio marco suscrito entre arrendatarios y propietarios
el pasado 9 de junio, en el que se establecieron las bases de las
indemnizaciones y el calendario para el desalojo del complejo industrial, cuya
construcción data de 1853.
Un grupo de 17
empresas acordó su marcha entre finales de octubre y diciembre del 2005;
mientras que Cerería Mas lo hará antes de marzo del 2006. A éstas se unen siete
que ya pactaron su adiós con anterioridad y dos arrendatarios de viviendas que
cerrarán en los próximos días su realojamiento en otros pisos, por lo que 27 de
los 34 casos pendientes (un 80%) ya están cerrados.
De las que restan,
Tallers Sendra espera firmar en breve su desalojo --que se haría efectivo en el
verano del año que viene-- y las seis últimas tienen abiertos contenciosos
legales con la propiedad, por lo que son las únicas que aún no cuentan con
fecha de salida, según confirmó Francesc Ibáñez, abogado de las mismas.
La asociación
administrativa de propietarios de Can Ricart ya ha expresado en más de una
ocasión su intención firme de iniciar los derribos una vez se firmasen las
indemnizaciones. El pasado agosto, incluso, intentó demoler una nave desalojada
por orden judicial, no incluida en las negociaciones, pero la acción fue
frenada in extremis por las plataformas ciudadanas que defienden la
conservación íntegra del conjunto a causa de su valor patrimonial.
Una de ellas, la que agrupa a
los 25 artistas visuales de la asociación que trabaja desde 1994 en uno de los
espacios del recinto, Can Font, recibió ayer el apoyo de más de 100 compañeros
y entidades culturales de la ciudad, a través de un manifiesto titulado La
cultura a la basura, artistas de Can Ricart a la calle.
La nave, de unos
900 metros cuadrados y amenazada de desahucio y multa de 80.000 euros, está
catalogada como equipamiento cultural gestionado por el ayuntamiento, pero su
contenido aún no ha sido definido. Hasta que eso ocurra, los artistas se
encuentran "en un limbo legal y en medio de un escenario ocupado por el
propietario y el consistorio", según criticaron en el manifiesto de
denuncia.
Can Ricart y Barcelona
Joan Roca
i Albert
Fuente: La
Vanguardia Digital
"Evidentemente hay que conservar en Poblenou estos edificios antiguos de
ladrillo como testimonio de la arqueología industrial, que pueden reutilizarse
con una lógica no sólo funcional sino de apropiación de una historia que nos ha
precedido. Espero que el barrio de Poblenou se desarrolle en el futuro en el
espíritu de esta sedimentación". El tono combativo de esta reciente
declaración a la prensa de Jean Nouvel, que aún tiene pendiente de realizar el
parc Central del Poblenou, remite a un problema generalizado: la consideración
del legado industrial se suele ver lastrada no sólo por las apetencias
inmobiliarias sino también por las dificultades que conlleva la
conceptualización de un patrimonio de matriz utilitaria y que tiene vínculos
con las mayorías obreras. Hay diferencias, sin embargo: mientras Berlín lo
muestra con orgullo, en Barcelona es frecuente un rechazo que encuentra acomodo
en la duradera visión de la ciudad y el país destilada por el noucentisme. No
es pues de extrañar que la urbe que fue cuna y motor de la industrialización de
Catalunya y de España y que podría mostrar como pocas las dos caras de la
moneda, la del mundo fabril y la modernista del Quadrat d´or, se encuentre tan
débilmente representada en el mapa del patrimonio industrial.
Ahora, cuando tras dos largos años de intenso debate ciudadano empiezan a
cuajar tímidamente en el Parlament, la Generalitat y el Ayuntamiento
iniciativas referidas al Poblenou, lo avanzado del proceso de demoliciones
obliga a proceder con rapidez y a revisar algún que otro plan urbanístico. Se
trata de actuar con criterios de conjunto. Por ello resultaría paradójico que
justo cuando se reconoce la necesidad de contar con un plan de patrimonio
industrial se derribara la mayor parte de Can Ricart, un testimonio clave de la
modernización barcelonesa y catalana del que por aho-ra se prevé conservar unos
pocos elementos (chimenea, torre y dos naves) esparcidos entre nuevas
construcciones. Sería especialmente de lamentar que así sucediera cuando, como
muestran los estudios impulsados desde el Grup de Patrimoni Industrial del
Fòrum de la Ribera del Besòs -a los que el presente artículo se remite-, resulta
factible un proyecto más satisfactorio tanto para el interés público como para
la propiedad, que permita conservar íntegro Can Ricart sin disminuir los
aprovechamientos privados en la unidad urbanística del parc Central, donde se
ubica.
La fábrica de estampados de Can Ricart fue proyectada en 1853 por el
matemático, arquitecto e industrialista Josep Oriol i Bernadet. Su autor, que
conocía bien lo que se hacía por Europa -en 1851 fue comisario en la Exposición
Universal de Londres-, supo crear un lenguaje propio para modular las naves,
patios y pasajes del recinto. Aquel gran complejo fabril a vapor se completó a
lo largo de tres décadas, con Josep Fontserè i Mestres como sucesor de Oriol i
Bernadet. Las proporciones y formas clasicistas y la racionalidad cálida que se
respira por todo el recinto, tan enraizadas en la arquitectura catalana, poco
tienen que ver con las naves de obra vista del modelo fabril de Manchester que,
al parecer, sigue siendo la pauta para valorar cualquier edificio industrial que
no sea modernista. Ello ha dificultado sin duda la apreciación de Can Ricart.
No es nada nuevo: algo parecido sucedió con el gótico catalán, visto como una
evolución estilística desviada de los cánones franceses hasta que fuera
redescubierto por Pierre Lavedan.
La fábrica que muestra el grabado de Castelucho de 1888 es casi idéntica a la
que se puede ver hoy si se eliminan los cobertizos medio derruidos que se
añadieron tras la guerra civil. Can Ricart no es un edificio, sino un
microcosmos urbano cuya extensión equivale a más de dos manzanas del Ensanche,
con calles y plazas que conforman un recinto muy unitario y funcional. La
propuesta de zanjar el problema de su conservación rescatando alguna otra nave
del derribo no conduce a una solución satisfactoria. Más aún cuando Can Ricart
es, al mismo tiempo, el único gran complejo fabril del ochocientos que queda
completo en Poblenou. Si se lo mutila, se pierde un referente decisivo de la
escala de la industrialización del s. XIX, imprescindible para dar consistencia
al repertorio de fachadas, naves, chimeneas solas y otros fragmentos
conservados de forma dispersa y evitar así la deriva hacia un perfil de parque
temático de ambiente historicista pero alejado de la historia.
Con la pérdida del conjunto de Can Ricart desaparecería asimismo un vínculo de
primer orden entre el patrimonio fabril barcelonés y el de toda Catalunya. No
sólo por sus cualidades y su dimensión, sino también por su trayectoria. En el
siglo XIX su proceso productivo, pionero en la innovación técnica del
estampado, se articulaba íntimamente con las otras fábricas de los Ricart, en
Manresa y el Raval. Luego, desde la década de 1920 hasta nuestros días, Can
Ricart ha sido un caso prototípico de parque industrial, con empresas de
distintos sectores clave en la evolución del distrito industrial del Poblenou y
con una gran capacidad de adaptación al cambio urbano: últimamente, con la
incorpora-ción de centros de producción artística y de industrias culturales
que se han beneficiado de la relación con otras industrias. Ahora, aquel
entorno flexible y con tradición de sinergias productivas entre actividades
distintas cumple todos los requisitos para emprender una tercera etapa como
punta de lanza del 22@. Y más que los cumpliría si pudieran mantenerse en el
recinto al menos algunas de sus actuales empresas, sumariamente calificadas de
obsoletas y empujadas al traslado por derribo. Can Ricart, con proyectos
públicos y con empresas privadas en sus naves rehabilitadas, debería ser un
epicentro de la innovación a caballo de la tecnología y la cultura, dentro de
un 22@ que sacara más partido del patrimonio y que contara con una política
terciarioindustrial integradora como contrapeso a la fuerte presión
inmobiliaria. ¿Dónde mejor podría ubicarse la sede de la Sociedad 22@ bcn que
en Can Ricart?
No es bueno alterar planes aprobados, pero en algunos casos la ciudad lo
merece. Replantearse Can Ricart debiera llevar a reformular globalmente toda la
unidad urbanística del parc Central, ese nodo estratégico junto a la Diagonal y
a medio camino entre Glòries y Fòrum en el que se actúa de un modo algo
fragmentario, echándose en falta un proyecto que religue mejor sus componentes.
El recinto de Can Ricart, las edificaciones contiguas por el lado de la calle
Bilbao - donde habría que concentrar la edificabilidad y crear algún edificio
singular-, el eje de Pere IV, con su remarcable patrimonio industrial, y el
parque, que incluye la fábrica Oliva Artés, son ingredientes de primera para
crear una polaridad urbana de un nuevo tipo, concebida como área de centralidad
productiva, cultural y ciudadana al mismo tiempo. ¿Se dejará pasar una
oportunidad como esta?
Sistema del Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya
Agenda Octubre 2005 – Marzo 2006
Museu de la
Ciència i de la Tècnica de Catalunya
Rambla d’Ègara, 270
08221 Terrassa
Tel. 93 736 89 66.
Fax 93 780 01 92
Concertació de
visites:
Tel. 93 789 22 44.
Fax 93 780 60 89
A/e: [email protected]
Web: www.mnactec.com
Exposicions
permanents
• Lluís
Muncunill, arquitectura per a la indústria
• Homo Faber
• La Fàbrica Tèxtil
• Enérgeia
• El Transport
• Façana
Fotovoltaica i energia solar
• Carilló
• La Terrassa del
Sol NOVETAT
• Àrea
d’Interpretació del mNACTEC NOVETAT DESEMBRE
Transformar el
Patrimoni Industrial
• Laboratori de
Física «la Mentora Alsina» NOVETAT FEBRER 2006
Exposicions
temporals
Fins a finals de
2005 PRORROGADA
• VIVA MONTESA
Col·lecció de
motocicletes Pere Permanyer.
Fins al 26 de març
de 2006 PRORROGADA
• MIRA’T LA RÀDIO.
80 anys de disseny i tècnica de receptors
Fins a finals
d’abril de 2006 PRORROGADA
• TOT ÉS QUÍMICA
Del 6 d’octubre al
6 de novembre de 2005
• Working Heritage
Treballant el passat treballem el futur.
Del 27 d’octubre al
19 de febrer de 2006
• Passatge 6. Ciutats tèxtils. Fotografies de
Lluís Casals
Organitza: Vocalia
de Projecció i Cultura. Demarcació de Girona del Col·legi d’Arquitectes de
Catalunya.
Gener i febrer de
2006
• Patrimoni
Industrial entre terra i mar. Cap a una xarxa Europea d’ecomuseus
Projecte europeu finançat per Cultura 2000. Participa i
itinera: Catalunya (Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya),
Finlàndia, França, Grècia, Itàlia, Portugal, Romania.
Any 2005
• Any de la Física
al mNACTEC
El programa Física
per a tothom al mNACTEC proposa un seguit d’activitats amb motiu de l’Any
Mundial de la Física: un cicle de conferències, viu la Física en família,
Física a les exposicions, seminaris i diversos actes lúdics. Més informació: www.mnactec.com
Activitats
Dissabte, 1
d’octubre de 2005, a les 11 hores
• Visita i
demostració pràctica per al professorat d’Educació Secundària i Batxillerat. Inscripció al
telèfon 93 789 22 44.
Diumenge, 2
d’octubre de 2005
Jornades Europees
de Patrimoni a Catalunya 2005
• Jornada de Portes
Obertes, de 10 a 14.30 hores
Dissabte, 8
d’octubre de 2005, a les 11 hores
• Visita i
demostració pràctica per al professorat d’Educació Infantil i Educació
Primària. Inscripció al telèfon 93 789 22 44.
Dimecres, 13
d’octubre de 2005, a les 19.30 hores
• Presentació de la
Guia de l’exposició de ràdios: MIRA’T LA RÀDIO. 80 anys de disseny i tècnica de
receptors i Presentació de l’exposició virtual MIRA’T LA RÀDIO
Dijous, 20
d’octubre de 2005
• Conferència: «La
matèria més freda de l’Univers», a càrrec del Dr. Ramon Corbalán, catedràtic
d’Òptica de la UAB.
Del 26 al 29
d’octubre de 2005
• Congrés: «Colònies
industrials i habitatge obrer a la Península Ibèrica». Àrees temàtiques:
Els llocs (s.XVIII-XX); l’obra social i cultural; i la religiositat com a
element ideològic del món industrial. Informació i inscripcions al telèfon: 93
736 89 66 (Àrea de Conservació).
Setmana de la
Ciència (4-15 de novembre de 2005)
Dissabte, 5 de
novembre de 2005, de 9 a 14 hores i de 16 a 19 hores
• Seminari : «Les
Ciències i els infants»
Per debatre la
situació de les ciències i matemàtiques en l’educació primària i el paper dels
museus en l’ensenyament no formal. Inscripcions al telèfon: 93 736 89 63.
Diumenge, 6 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, de 10 a 14.30 hores.
• Física per a
valents, a les 12 hores. Durada: 1 hora i 30 minuts.
Activitat lúdica
per viure la Física en família. Un espectacle d’experiments de física (amb
experiències electromagnètiques) presentat per un demostrador de física i
d’actors que representen personatges del món de la física. Aforament limitat.
Cal demanar tiquet d’accés a la recepció del Museu.
• Visites
teatralitzades a les exposicions permanents L’Energia al Planeta, a les 12 hores
i a La Fàbrica Tèxtil, a les 13 hores.
• Demostració del
Reflector solar Scheffler. Cuinarem amb el Sol. A les 13.30 hores. (aforament
limitat)
• Demostracions de
màquines tèxtils: d’11 a 14 hores
• Demostracions a
la Maqueta Ferroviària: 11.30 h i 12.30 hores
• Demostració a la
Gàbia de Faraday: 12.45 h i 14 hores.
Dimarts, 9 de
novembre de 2005, a les 17.30 hores
• Visita
teatralitzada a l’exposició temporal TOT ÉS QUÍMICA
Dijous, 10 de
novembre de 2005, a les 19.30 hores
• Conferència «Som
a temps de veure un canvi climàtic?», a càrrec del Dr. Josep Enric Llebot, catedràtic de
Física de la Matèria Condensada de la UAB.
Diumenge, 13 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, de 10 a 14.30 hores
• Visites
teatralitzades a les exposicions permanents Homo Faber, a les 12 hores i a La
Fàbrica Tèxtil, a les 13 hores.
• Demostracions de
màquines tèxtils d'11 a 14 hores.
• Demostracions a
la Maqueta Ferroviària, a les 11.30 i a les 12.30 hores.
• Demostracions a
la Gàbia de Faraday, a les 12.45 i a les 14 hores.
Dissabte, 24 de
desembre de 2005
• Concert de
Carilló, a les 12 hores, a càrrec de Jordi Moreno.
Dijous, 5 de gener
de 2006
• Concert de Carilló,
a
les 12 hores, a càrrec de la carillonista Anna M.
Reverté.
Tallers
• Tallers a les
exposicions permanents: Homo Faber, La Fàbrica Tèxtil, Enérgeia, El Transport i
el Carilló i a l’exposició temporal Tot és química. Demaneu l’oferta
educativa Curs 2005-2006 «17 Museus per a les escoles» als telèfons 93
789 22 44 o 93 736 89 66.
• Tallers d’hivern:
Vacances al Museu. Juga amb la ciència, juga amb la tècnica. Per a nens i nenes de 5 a 12 anys. Visites guiades i
demostracions
• Visites guiades
concertades per a grups a les exposicions: Lluís Muncunill arquitectura per a
la indústria / Homo Faber / La Fàbrica Tèxtil / Enérgeia / El Transport /
Façana Fotovoltaica i energia solar / Carilló / Viva Montesa / Tot és química
• Demostracions de
màquines tèxtils, els dissabtes d’11 a 14 hores. Què fem els diumenges al mNACTEC? EXCEPTE
AGOST
• VISITES
TEATRALITZADES gratuïtes a les exposicions:
- L’Energia al
Planeta, 1r diumenge a les 12 hores.
- Homo Faber, 2n i 4t diumenge a
les 12 hores.
- Enérgeia, 3r diumenge a les
12 hores.
- Carboneres, 5è diumenge a les
12 hores.
- La Fàbrica
Tèxtil, tots els diumenges a les 13 hores.
• Demostracions de
màquines tèxtils, d’11 a 14 hores.
• Demostracions a
la Maqueta Ferroviària, a les 11.30 i a les 12.30 hores.
• Demostracions a
la Gàbia de Faraday, àmbit de l’electricitat de l’exposició Enérgeia: a
les 12.45 i a les 14 hores.
• Taller del
Transport. Espai lúdic d’accés lliure per a nens/nenes menors de 7 anys, de 10 a
14.30 hores. NOVETAT DESEMBRE
Demaneu l'oferta
educativa Curs 2005-2006 «17 Museus per a les escoles als telèfons 93
789 22 44 o 93 736 89 66.
Concertació de
visites al telèfon 93 789 22 44.
Servei d'atenció
personalitzada al professorat (prèvia concertació).
Museu Molí Paperer de Capellades
Pau Casals, 10.
08786 Capellades
Tel. i fax 93 801
28 50
A/e: [email protected]
Exposicions
permanents
• La història del
paper
• El procés
artesanal de la fabricació del paper al molí
• La fabricació
actual del paper
Exposicions
temporals
Fins al 20 de
novembre de 2005
• El Color de la
Ciència. Un viatge a l'interior de les imatges.
Del 9 d’octubre al
6 de novembre de 2005
• 25 anys de
l'Escola Bressol de Capellades
Del 16 d’octubre al
20 de novembre de 2005
• Inshu Washi. Exposició
Col·lectiva de les obres realitzades en el marc del Taller de paper japonès.
Activitats
8 i 9 d’octubre de
2005
• Teatre. La casa
de Bernarda Alba. A càrrec del Grup teatral de CapelladesTeatre.
Setmana de la
Ciència
Diumenge, 13 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, d'11 a 14 hores
Visites guiades amb
demostracions de paper fet a mà: a les 11.45 hores i a les 12.45 hores
Activitat: Visions microscòpiques del paper. Coneix l’interior
d’un full de paper mirant-lo a través d’un microscopi.
Tallers + visites
guiades
• Taller Familiar: elaboració
artesanal d’un full de paper (caps de setmana).
• Taller Blanc: elaboració
artesanal d’un full de paper.
• Taller Color: elaboració
artesanal de tres fulls de paper.
• Taller de Paper
Reciclat: elaboració artesanal de paper reciclat.
Visites guiades i
demostracions
• Reserves per a
grups al tel. 93 801 28 50.
• Visites guiades amb
demostracions de paper fet a mà: a les 11.45 hores i a les 12.45 hores.
Museu de la Pell d’Igualada i
Comarcal de l’Anoia
Dr. Joan Mercader, s/n.
08700 Igualada
Tel. i fax 93 804
67 52
A/e: [email protected]
Web: www.aj-igualada.net
Exposicions
permanents
• Museu de la Pell
• Dels Clots als Bombos
• Antiga Adoberia
de «Cal Granotes»
• Secció «L’Home i
l’Aigua»
Exposicions
temporals
Fins al 20
d’octubre de 2005
• El fons
d’Arqueologia del Museu
Del 23 d’octubre al
6 de novembre de 2005
• XIIè Certamen de
la Federació Catalana de Fotografia
De l’11 al 27 de
novembre de 2005
• Premi Ciutat
d’Igualada de Creació Artística «Gaspar Camps»
De l’1 al 8 de
desembre de 2005
• Jordi Sanahuja. Muntatge
artístic: pintura, videoart, fotografia, teatre, música
Del 20 de desembre
al 22 de gener de 2006
• Ficar-hi el nas. Les olors: essències i fragàncies naturals
Activitats
1 i 2 d’octubre de
2005
• Jornades Europees
del Patrimoni a Catalunya
Jornada de Portes
Obertes:
- Dissabte, 1:
Visita guiada al Museu de la Pell, a les 11.30 h.
- Diumenge, 2:
Visita guiada al Museu del Traginer, al Claustre de St. Agustí i al Gasogen de
Cal Pasqual, a les 10.30 h.
Diumenge, 16
d’octubre, a les 11 del migdia
• Visita guiada a
l’exposició «El fons d’Arqueologia del Museu»
Setmana de la
Ciència
Diumenge, 6 de
novembre de 2005
• Visita guiada
gratuïta, a les 11.30 hores (inclou el Museu de la Pell, l’Adoberia de Cal
Granotes i la secció de l’Home i l’Aigua)
Diumenge, 13 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, d'11 a 14 hores
Visita guiada al
Museu de la Pell, a les 11.30 hores (inclou l’Adoberia de Cal Granotes)
Tallers Curs escolar
• Descobrim el
Museu
• Treballem la pell
• L'aigua i la
tècnica
• Pack pell NOVETAT
• Taller de
l’aigua: fem bombolles de sabó!
Nivells: infantil,
educació primària i secundària.
Visites guiades,
visites teatralitzades i demostracions
Informació i
reserves al tel. 93 804 67 52
• Visita guiada
gratuïta: cada primer diumenge de mes al Museu de la Pell i a Cal Granotes, a les 11.30 h.
• Visites guiades:
El món de la pell / Cal Granotes, un any fent pell / Dels clots als bombos, la
industrialització de la pell / L’aprofitament de l'aigua. Adreçades a
Educació Primària i Secundària.
• Visites
teatralitzades, a l'adoberia de Cal Granotes de la mà d'en Xatet els següents
diumenges a les 12 hores: 16 d’octubre / 20 de novembre / 11 de desembre / 22
de gener / 19 febrer / 12 març.
• Igualada. Pell i
punt. Visita al Museu i al Centre d'Innovació Tècnica del Gènere de Punt
d'Igualada per Educació Primària i Secundària.
Museu del Suro de Palafrugell
Tarongeta, 31
17200 Palafrugell
Tel. 972 30 78 25.
Fax 972 30 39 98
A/e: [email protected]
Web: www.museudelsuro.org
Exposicions
permanents
• El suro, una
matèria mediterrània
• Transformació del
suro
• Una indústria,
una cultura
Exposicions
temporals
Del 12 de novembre
a finals de febrer de 2006
• Palafrugell
restaura: la senyera modernista de l’Ateneu Activitats
Setmana de la
Ciència
Diumenge, 13 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, de 10.30 a 13.30 hores. Visita guiada al Museu, a les 12 hores.
Cursos
Del 12 al 16 de desembre
de 2005
• Curs d’iniciació
a la lectura de l’obra d’art: l’escultura
Adreçat a tot tipus
de públic. Col·labora: Museu d’Art de Girona.
Tallers Curs escolar
• Taller
intergeneracional del suro per a escoles i grups
• Tallers
d'educació ambiental a la primavera i a la tardor
Visites guiades i
demostracions
• La transformació,
l'ecologia del suro i visita a una fàbrica de suro. Ruta del
suro, itinerari
urbà.
Museu de la Tècnica de Manresa
Carretera de
Santpedor, 55
08240 Manresa
Tel. i fax 93 877
22 31
A/e: [email protected]
Exposició permanent
• L’època
preindustrial: la sèquia de Manresa, màquines de cinteria i passamaneria.
Activitats
Setmana de la
Ciència
Diumenge, 13 de novembre
de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, de 10 a 13 hores.
Visita guiada, a
les 12 hores.
Visites guiades els diumenges
Museu de les Mines de Cercs
Plaça Sant Romà, s/n. Colònia Sant Corneli
08698 Cercs
Tels. 93 824 81 87 i 93 824 90 25
Fax 93 824 03 03
A/e: [email protected]
Web: www.cercs.net
Exposició permanent
• La mina Sant
Romà. Un tren miner porta a l’interior dels 450 metres de galeria.
• El carbó i la
vida al peu de la mina Activitats
Setmana de la
Ciència
Dissabte, 12 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, de 16 a 19 hores.
Visites guiades
continuades a l'interior de la mina Sant Romà amb el tren miner.
Diumenge, 13 de
novembre de 2005
• Visita guiada a
les mines a cel obert de Fumanya, a les 10.30 hores.
Lloc de trobada a
la recepció del Museu de les Mines de Cercs.
Dissabte, 3 de
desembre de 2005
• Festa de Santa
Bàrbara al Museu
Lliurament del
premi Santa Bàrbara, a les 12 hores
Diumenge, 18 de
desembre de 2005, a les 12 hores
• Arribada dels
Reis d’Orient per buscar el carbó
Tallers Curs escolar
• Una mina de
records
• Les mines a cel
obert
• Sóc en lignit, de
la família del carbó mineral...
• Un viatge a
l’època dels dinosaures del Cretaci
• Petjades de
dinosaures
Visites guiades per
a grups
• La mina Sant Romà
• La colònia minera
de Sant Corneli
• La central
termoelèctrica de Cercs
• L’embassament de
la Baells
• Les mines a cel
obert
• El jaciment
paleontològic de Fumanya Sud
• L’estació de tren
de Guardiola
• L’exposició de
paleontologia M.A. (milions d’anys) de Vallcebre
Visites guiades per
descobrir el romànic del Berguedà
• A l’església
preromànica de Sant Quirze de Pedret.
Farinera de Castelló d’Empúries
Sant Francesc, 5-7
17486 Castelló d’Empúries
Tel. 972 25 05 12.
Fax 972 15 81 49
A/e: [email protected]
Exposició permanent
A la Farinera es
desvetllen els secrets de fer farina blanca. Durant el recorregut pels tres
pisos hi anem trobant les diferents màquines del complicat procés productiu
datades de la primera meitat del segle XX.
Demaneu informació
sobre les visites a la Farinera en funcionament.
Activitats
1 i 2 d'octubre de
2005
• Jornades Europees
de Patrimoni a Catalunya
Dissabte, 1
d’octubre:
- Jornada de Portes
Obertes de 10 a 13 i de 16 a 19 hores.
- Visites guiades
per descobrir els secrets de fer farina, a les 11 h i a les 17 hores (places
limitades, màxim 20 persones).
Diumenge, 2
d’octubre:
- Matinal de
Jornada de Portes Obertes de 10.30 a 13.30 hores.
- Visita guiada per
descobrir els secrets de fer farina, a les 11 h (places limitades, màxim 20
persones).
Per inscriure's a
les visites guiades només cal que truqueu al 972 25 05 12 o envieu un correu a
l'adreça: [email protected]
Setmana de la
Ciència
Dissabte, 12 de
novembre de 2005, de 10 a 14 i de 16 a 19 hores
• Festa de la
Turbina: la turbina Francis fa 100 anys
Durant tot el dia
hi hauran activitats diverses i tallers sobre l'energia hidràulica i molineria
i també de la turbina hidràulica. Com a cloenda ens menjarem el pastís de la
turbina.
Diumenge, 13 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, de 10.30 a 13.30 hores.
Visita guiada, a les 11 hores
(places limitades, màxim 20 persones).
Una visita que us
permetrà descobrir els secrets de fer farina !
Dijous, 2 de febrer
de 2006
• Festa de la
Candelera
Matinal de Portes
Obertes, de 10 a 13 hores.
Col.lecció d’automòbils Salvador Claret
Carretera Nacional
II, Km 698. 17410 Sils
Tel. 972 85 30 36. Fax 972 85 37 86
A/e: [email protected]
Web: www.museuautomobilsclaret.com
Exposició permanent
Col·lecció de més
de 300 vehicles entre automòbils, camions, motocicletes,
velocípedes,
bicicletes, material d’aviació i motors estacionaris.
Activitats
Setmana de la Ciència
Diumenge, 6 de
novembre de 2005
• IV Mostra i
Engegada d’Enginys Mecànics, de 10 a 14 hores.
Diumenge, 13 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, de 10 a 14 hores.
Visita a la
col·lecció d’automòbils amb més de 300 vehicles.
Dissabte, 17 de
desembre de 2005
• Jornada sobre
l’automoció de col·lecció: salons, fires i mercats.
Diumenge, 12 de
març de 2006
• Diada de Portes
Obertes per als Clubs de les Comarques Gironines.
Visites guiades per
a grups
Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú
Pl. Eduard Maristany, s/n
08800 Vilanova i
la Geltrú
Tel. 93 815 84 91.
Fax 93 815 82 20
A/e: [email protected]
Web: www.ffe.es/vilanova
Exposició permanent
i espais exteriors
El Museu ha
incorporat dos nous vehicles a la col·lecció permanent. D’una banda, un nou
exemplar de locomotores diesel, la màquina 353-005 de TALGO. Va circular
inicialment per vies franceses, amb el Catalán Talgo del trajecte Barcelona-Ginebra,
fent servir uns bogies específics d’amplada internacional. El 1978 va batre el
rècord mundial de velocitat amb tracció diesel a l’aconseguir els 230 km/h
entre Alcázar de San Juan i Río Záncara. El seu darrer servei ha estat com a
generador de corrent trifàsic per als nous Talgo 350, que estaven en fase de
muntatge. Es conserva en actiu per a la circulació. L’altre, és una locomotora
diesel 308-038, en ordre de marxa i autoritzada per a circulació. Situada a Can
Tunís per a maniobres amb composició històrica.
Exposicions
temporals
Del 24 d’octubre al
15 de gener de 2005 (Espai Segle XXI)
• Exposició
antològica: 19 anys del Premi Caminos de Hierro
Mostra de les
fotografies guanyadores i finalistes de totes les edicions del concurs fotogràfic
Caminos de Hierro que promou la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
De l’1 de desembre
al 7 de gener de 2006 (Sala d’Exposicions Temporals)
• El Nadal viatja
amb tren II
Segona exposició
del Museu del Ferrocarril de postals de Nadal en les quals el ferrocarril ha
estat el motiu per felicitar les festes i que formen part del fons de la
col·lecció del Museu.
Del 25 de gener al
17 d’abril de 2006 (Espai Segle XXI)
• Fes Turisme ...
Industrial! Patrimoni Industrial a Catalunya
Exposició itinerant
del Sistema del Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya.
Activitats
1 i 2 d’octubre de
2005
• Fira MOTOCLASSIC
Jornada de Portes
Obertes
Dissabte, 1
d’octubre de 10.30 a 14.30 i de 16 a 18.30 hores
Diumenge, 2
d’octubre de 10.30 a 14.30 hores
Setmana de la
Ciència
Diumenge, 13 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, de 10.30 a 14.30 hores
Visita guiada, a les 12 hores
(recorregut per l’antic dipòsit de locomotores de vapor).
Visites i Tallers Curs escolar
• Visites per a tots els nivells educatius.
Consulteu la nostra
pàgina web: www.ffe.es/vilanova/didactica_cat.htm
Visites guiades i
demostracions
• Visites comentades
gratuïtes els dissabtes (mínim 10/15 persones) a les 12 hores. les 12 hores.
NOVETATS
L’últim trimestre,
la locomotora de vapor Mataró no s’exhibirà per trobarse en reparació. Per
tant, els visitants no podran gaudir del Vapor en Viu els primers diumenges de
mes.
A l’octubre
s’inaugura la Primera Setmana del Tren a Catalunya, per commemorar la
data d’arribada del primer tren al nostre país, el 28 d’octubre de 1848.
A partir del mes de
novembre, el Museu posa en marxa dues activitats noves:
1. Tots els
dissabtes i diumenges: VideoTREN, dins el vagó exposició (documentals,
pel·lícules i curtmetratges de tren).
2. Tots els darrers
diumenges de mes, a partir de les 12.00 hores: ConteTREN, Víctor i els trens
del Museu.
Trens Histórics de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
Informació i
reserves al telèfon 93 205 15 15
Horaris d’octubre a
juny de 2006
• Viatge amb el
tren de vapor:
- Escolars: visites
concertades de dimarts a divendres.
- Públic individual
i/o grups: diumenges concrets de cada mes.
A la línia
Llobregat-Anoia, entre les estacions de Martorell-Enllaç i Monistrol de
Montserrat, circulen els trens de vapor: una locomotora de vapor que arrossega
5 cotxes d'època. Per a viatjar-hi, cal fer reserva prèvia.
Exposició permanent
• FGC, un segle i
mig d’història
Museu del Ciment Asland de Castellar de n’Hug
Lloc: Estació de
Martorell-Enllaç.
Paratge del Clot
del Moro, s/n
08696 Castellar
de n'Hug
Tel. 93 825 70 37
Fax 93 825 70 66
A/e: [email protected]
Horaris: Del 16 de
setembre al 30 de juny
Dissabtes, diumenges i festius de 10 a 15 hores.
Laborables, prèvia
concertació.
Exposició permanent
El somni de
construir i la materialització del firmament; la calç i la descoberta del
ciment pòrtland; Eusebi Güell i la creació d’Asland; el nou món constructiu de
Rafael Guastavino; la fàbrica en un racó isolat del món, la colònia i el
treball a la fàbrica, són algunes de les descobertes que podeu descobrir al
Museu. La visita es complementa amb un recorregut pels diversos espais
exteriors de la fàbrica.
Exposicions
temporals
Fins al 27 de
novembre de 2005
• Imatges del segle
XX al Berguedà
De l’1 d’octubre al
27 de novembre de 2005
• Fes Turisme ...
Industrial! Patrimoni Industrial a Catalunya.
Organitza: Museu de
la Ciència i de la Tècnica de Catalunya.
Activitats
Setmana de la
Ciència
Dissabte, 12 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, de 10 a 15 hores
Visita guiada, a les 13 hores
(visita al museu i recorregut per l’exterior de la fàbrica de ciment).
Visites guiades per
a grups
Museu de les Mines de Bellmunt del Priorat
Carretera de la
Mina, s/n
43738 Bellmunt del Priorat
Tels. 977 83 00 28 / 977 83 05 78 / 626 38 47 06
A/e: [email protected]
Horaris:
Del 16 de setembre
al 30 de juny
Dissabtes: visites
guiades d’11 a 13 hores i a les 16.30 hores.
Diumenges i
festius: visites guiades d’11 a 13 hores.
Laborables: visites
concertades.
Exposició permanent
El Museu consta
d’un centre d’interpretació de la mineria del plom a la comarca del Priorat i
d’una exposició permanent de minerals. S’ofereix un recorregut guiat per
l’interior de la mina Eugènia i per les instal·lacions exteriors de tractament
del mineral.
Activitats
Setmana de la
Ciència
Diumenge, 13 de
novembre de 2005
• Jornada de Portes
Obertes, d'11 a 13 hores.
Visites guiades per l’interior de
la mina Eugènia i per les restes del conjunt miner.
Visites guiades per a grups
Museu Industrial del Ter
Can Sanglas de
Manlleu. Passeig del Ter, s/n
08560 Manlleu
Tel. 93 851 51 76.
Fax 93 851 27 35
A/e: [email protected]
Web: www.mitmanlleu.org
Horaris:
de dimarts a
divendres de 10 a 13 hores i de 16 a 19 hores.
Dissabtes, diumenges i festius, de 10 a 14 hores.
Exposicions
permanents
• La Fàbrica de Riu
Exposició centrada
en la rica tradició industrial de la conca del Ter, caracteritzada per
l’aprofitament de l’energia hidràulica i la filatura de cotó.
• Els Rius
Mediterranis
Recorregut pels paisatges,
la hidrologia, l’ecologia, el patrimoni natural, els aspectes socioambientals i
la gestió sostenible dels rius mediterranis.
Exposicions
temporals
De finals de
novembre a finals de gener de 2006
• Manlleu 100 anys.
La ciutat i la immigració
Tallers
Del 13 d’octubre al
6 d’abril de 2006
• Taller de la gent
gran. Desvetllem la memòria: Taller de fotografia històrica (els dijous, cada
quinze dies, de 16 a 18 hores).
Activitats
1 d’octubre de
2005, a les 11 hores
• Visita guiada a
la Colònia de Borgonyà i de Vila-seca
Lloc: Davant de la
fàbrica de Vila-seca, al costat de la carretera que comunica Torelló amb la
C-17 per Borgonyà.
6 d’octubre de
2005, de 10 a 13 i de 16 a 19 hores
• Dia Internacional
de la Gent Gran. Tallers tèxtils i visites
guiades.
15 d’octubre de
2005, a les 17 hores
• Conferència:
«Meteorologia i Música», a càrrec d’Alfred Rodríguez-Picó.
18 d’octubre de
2005, a les 21 hores
• Conferència
(pagament): «Primavera», a càrrec de Jordi Domènech.
20 d’octubre de
2005, a les 20 hores
• Conferència:
«L’estalvi d’aigua, la sequera i el nou model de gestió de l’aigua», a càrrec de Xavier
Latorre.
25 d’octubre de
2005, a les 17 hores
• Conferència:
«Estimar-nos per estimar. Millorem l’autoestima», a càrrec de Mireia
Galobardes.
25 d’octubre de
2005, a les 21 hores
• Conferència
(pagament): «Estiu», a càrrec de Jordi Domènech.
28 d’octubre de
2005, a les 18.30 hores
• Lectura de
comunicacions i debat del congrés:
«Colònies
industrials i habitatge obrer a la Península Ibèrica»
Organitza: Museu de
la Ciència i de la Tècnica de Catalunya.
28 d’octubre de
2005, a les 18 hores
• MIT petit: Contes
en clau de sol, a càrrec de Jordi Tonietti.
Setmana de la
Ciència
13 de novembre de
2005, de 10 a 14 hores
• Jornada de Portes
Obertes
Visita guiada a les
12 hores.
15 de novembre de
2005, a les 21 hores
• Conferència
(pagament): «Tardor», a càrrec de Jordi Domènech.
Organitza: Escola
de Música de Manlleu i MIT.
29 de novembre de
2005, a les 21 hores
• Conferència
(pagament): «Hivern...I Primavera», a càrrec de Jordi Domènech.
Organitza: Escola
de Música de Manlleu i MIT.
25 de novembre de
2005, a les 18 hores
• MIT Petit: La
Castanyera i altres contes de la tardor, a càrrec d’Assumpta Mercader.
16 de desembre de
2005, a les 18 hores
• MIT petit. Juguem
el conte, a càrrec de Pepa Lavilla.
Associació del Museu de la Ciéncia i de la Tècnica i d’Arqueologia Industrial de Catalunya
Seu social:
Via Laietana, 39,
4t. 08003 Barcelona
Tel. 93 319 23 00.
Fax 93 310 06 81
Activitats
• Fòrum de
Patrimoni Industrial
- 24 d'octubre. “El
patrimoni industrial de la Catalunya Nord”, per Esteve Castanyer Muñoz y
Nicolas Marty. Además se inaugurará la exposición “El Patrimoni Industrial
de la Catalunya Nord”.
- 28 de novembre.
Museus de ciència i tecnologia a la web, per Joan Munt, vicepresident de
l’Associació del Museu de la Ciència i de la Tècnica i d’Arqueologia Industrial
de Catalunya.
• Sortides i
viatges
- Del 28 d’octubre
a l’1 de novembre. Viatge pel Patrimoni Industrial de Galícia.
- 1 d’octubre. Les
colònies industrials desconegudes del Ripollès.
- 12 novembre.
Indústria agroalimentària d’Agramunt.
• Premis Bonaplata
- Desembre.
Lliurament dels Premis Bonaplata. 14a convocatòria 2005.
- Desembre. Lliurament dels Premis Bonaplata per a Joves. 8a convocatòria
2005.
XIII Congreso Internacional TICCIH 2006
Terni-Roma, 14 al 18 de septiembre de 2006
TICCIH (THE
INTERNATIONAL COMMITTEE FOR THE CONSERVATION OF THE INDUSTRIAL
HERITAGE)
“Industrial heritage and urban transformation.
Productive territories and industrial landscape”
Carta
de invitación
Tenemos el honor de
invitarle a participar en TICCIH 2006, el XIII Congreso de The Internationale
Committee for the Conservation of the Industrial Heritage, que será celebrado
en Italia desde el 14 hasta el 23 de septiembre 2006.
La parte científica
del Congreso será celebrada en Terni desde el jueves 14 hasta el lunes 18 de
septiembre. Domingo, el 17 de septiembre será dedicado a visitas y encuentros
oficiales en Roma. Otras visitas al patrimonio industrial de la Cuenca de Terni
serán efectuadas durante los trabajos del Congreso.
Seguirán los tour
post-congresuales con la posibilidad de elegir entre un programa de visitas
breve – desde el 18 por la tarde hasta el 20 de septiembre – y un programa más
largo – desde el 18 por la tarde hasta el 23 de septiembre. El tour breve
comprende la visita a los más importantes sitios industriales y museos de
Nápoles, a la Reggia de Caserta con la manufactura de S. Leucio y a la costa de
Amalfi. El tour largo se efectuará según un itinerario que comprende las
ciudades de arte y los principales centros industriales italianos. Florencia,
Prato, Bologna, Venecia, Schio, Milán, Turín, Génova, con regreso a Roma (pero
con la posibilidad, para quien lo desee, de una salida adelantada de Milán el
21 de septiembre).
El grupo de trabajo y
el Comité científico de TICCIH 2006 han definido un programa articulado de
sesiones, de visitas científicas y de eventos que permitirán establecer
contactos, intercambiar informaciones y comparar las distintas experiencias a
nivel nacional e internacional.
Los temas que serán
discutidos en las sesiones plenarias y en las sesiones paralelas siguientes son
expuestos brevemente en este folleto que contiene también la petición de
participación al Congreso con la solicitud de intervención en las distintas
sesiones. Las síntesis de las comunicaciones propuestas deberán ser enviadas al
Comité Científico del Congreso antes del 30 de noviembre de 2006.
El Comité Científico
decidirá si aceptar o no la contribución y lo comunicará a los autores dentro
del 15 de febrero 2006.
Colateralmente al
Congreso será organizada una exposición sobre el patrimonio industrial que
ofrecerá la oportunidad de ponerse al día sobre los recientes proyectos y
realizaciones, con referencia particular a Italia, un país que en los últimos
veinte años ha desarrollado una notable actividad en el sector.
Giovanni Luigi
Fontana, Eusebi Casanelles, Franco Giustinelli
Sede
del Congreso
El XIII Congreso del
TICCIH tendrá lugar en Terni en el complejo industrial ya de la Società
Italiana Ricerche Industriali - SIRI, de recién recuperado como museo y centro
cultural, y en las ex Officine Bosco (Talleres Bosco) una fábrica del final del
siglo XIX hoy sede de un centro multimedial.
Organización
de los trabajos
Los trabajos se
iniciarán el jueves 14 de septiembre de 2006 y se concluirán el lunes, 18 de
septiembre 2006. Las reuniónes del Board y de los representantes nacionales se
desarrollará paralelamente a la acreditación. La apertura oficial del Congreso
con la salutación de las autoridades y la relación introductiva tendrá lugar a
las 18, en los estudios cinematográficos montados en el ex establecimiento
electroquímico de Papigno.
Las dos sesiones
plenarias dedicadas a los temas principales tendrán lugar el viernes 15 y el
sábado 16 de septiembre por la mañana y las dos sesiones paralelas sobre
dieciséis temas específicos se realizaran el viernes 15 de septiembre por la
tarde y el lunes 18 de septiembre por la mañana. El Congreso se concluirá con
la Asamblea general del TICCIH que se celebrará el lunes 18 de septiembre a las
12.
Idiomas oficiales
Inglés e italiano (será
organizado un servicio de interpretación simultánea de las sesiones plenarias
en estos dos idiomas)
Programa
científico
El programa
científico del Congreso es coordinado por un Comité Científico presidido por el
prof. Giovanni Luigi Fontana de la Universidad de Padova, presidente del AIPAI,
y por el ing. Eusebi Casanelles, presidente del TICCIH y director del MNACTEC.
El Comité Científico examinará las síntesis de las comunicaciones al Congreso y
decidirá sobre el contenido de los trabajos.
Organización
de las sesiones
Se celebrarán dos
sesiones plenarias y 16 workshops.
Sesiones
plenarias
Las sesiones
plenarias estarán dedicadas a los siguientes temas con intervenciones limitadas
a 20 minutos:
A. Patrimonio
industrial y transformaciones urbanas
En todos los países
industrializados, las regiones y las ciudades son interesadas por unos procesos
de reconocimiento y valoración del patrimonio industrial que se unen con las
políticas de recalificación urbana y de relanzamiento de la competitividad territorial.
En particular las problemáticas relativas a las áreas urbanas desusadas son en
el centro de cada reflexión sobre el patrimonio industrial. El Comité está
buscando contribuciones que analicen el impacto de las actividades productivas
remotas o recientes en los distintos contextos urbanos y territoriales tanto
pre-existentes como creados ex novo (como en el caso de la company town),
con atención a los aspectos relacionales, organizativos y inmateriales y de
contribuciones que presenten experiencias de buenas prácticas urbanísticas
capaces de superar la dicotomía cultura versus economía y de integrar la
correcta reutilización de los sitios industriales abandonados en el más amplio
devenir de la ciudad y del territorio.
B. Territorios
productivos y paisajes industriales
Muchos territorios
han dado vida a especializaciones productivas utilizando una específica mezcla
de recursos disponibles localmente o producidos por determinados
acontecimientos históricos. En estos recorridos de desarrollo entre industria y
medio ambiente se ha realizado una relación biunívoca que ha connotado el
paisaje conformemente a los distintos modelos de industrialización y a las
distintas formas de producción que se han localizado en ellos. Aquellos
paisajes “artificiales” pueden hoy adquirir calidades estéticas objeto de
estrategias de recalificación compatibles con la conservación de los
manufacturados y de las instalaciones a la origen de alteraciones
medioambientales aún profundas. El Comité está buscando unas contribuciones que
ilustren la evolución de producciones territorialmente radicadas con relación a
los específicos cuadros medioambientales y de contribuciones relativas a
modalidades de restitución de los valores medioambientales respetuosas de las
transformaciones antrópicas que intervinieron. Particular atención será
dedicada al saneamiento y a la renaturalización de los sitios mineros e
industriales.
Workshops
Los Workshops serán
dedicados a 16 temas particulares, repartidos en dos sesiones que se celebrarán
contemporáneamente. El Comité científico solicita ocho contribuciones para cada
uno de los temas listados abajo. Las presentaciones tendrán que ser
concentradas en un máximo de 15 minutos. El número de los temas será confirmado
después de haber examinado el número de las propuestas.
Sesiones 1 – 8
1. El conocimiento:
los censos y la catalogación
Se agradecerán
particularmente contribuciones que describan la utilización de nuevas fichas de
inventario y catalogación, los resultados obtenidos con los distintos sistemas
de informatización, las modalidades de utilización de las informaciones en la
programación urbanístico-territorial y en las intervenciones de conservación y
valoración el patrimonio.
2. La tutela: los
instrumentos jurídicos y legislativos
La tutela del
patrimonio industrial, no obstante las significativas evoluciones registradas
en los últimos años, aun está lejos de encontrar una definitiva
conceptualización y aplicación tanto a nivel de normativas nacionales como a
nivel internacional. El objetivo del seminario es de trazar un balance de las
normativas hasta ahora adoptadas y de los resultados alcanzados y de buscar un
punto de equilibrio entre quien propone la adopción de vínculos más
restrictivos en conformidad con los criterios adoptados para los bienes
medioambientales y histórico-artísticos y quien subraya la escasa utilidad de a
orientación de los vínculos en este sector.
3. El proyecto:
restauración, reutilización y transformación
La calidad del
proyecto arquitectónico tiene un papel central en la recuperación y en la
valoración del patrimonio arqueológico industrial. Ella reside en la
conveniencia de los proyectos más que en las reglas metodológicas que hay que
seguir. Es necesario entonces que los que proyectan tengan presente las experiencias
más significativas realizadas en el sector y que sepa evaluar cuales son los
factores a los cuales se atribuye el suceso de los resultados conseguidos. El
Comité está buscando contribuciones que presenten ejemplos de buenas prácticas
para la calidad del proyecto, para el valor de los testimonios recuperados,
para su posición en la ciudad, para las destinaciones y los programas de
refuncionalización y para la soldadura del proyecto arquitectónico con el
proyecto cultural, económico e empresarial.
4. La conservación y
la gestión: fundaciones, archivos, museos, ecomuseos
Por medio de ejemplos
y de case studies se intentará comprender cómo es posible alcanzar
objetivos de valoración de los bienes industriales utilizando políticas
institucionales y adecuadas elecciones de management. Particular
atención será dedicada a las ordenaciones de governance propios de las
instituciones culturales, a las variables micro-organizativas a partir de la
utilización de los recursos humanos y de su coordinación, al marketing de las
instituciones culturales, al
planeamiento
financiero y a la integración de las actividades en el más amplio contexto de
las dinámicas económicas, competitivas y singulares de las empresas, de las
regiones y de los sistemas productivos locales.
5. Comunicar la
industria y su identidad histórica
El workshop se
concentrará sobre las maneras a través de las cuales el patrimonio industrial y
las experiencias conectadas con ello vienen interpretadas y comunicadas. Se
piden contribuciones sobre sitios internet, portales, experiencias de didáctica
del patrimonio industrial y científico. Particular atención será dedicada a las
relaciones entre sponsorship y comunicación.
6. La fruición:
turismo cultural y turismo industrial
En las áreas que se
han quedado al margen del desarrollo o donde las economías se han encontrado en
crisis la valoración del patrimonio y sus efectos potenciales indirectos se
hacen ocasión para construir nuevos modelos de crecimiento centrados sobre el
turismo y sobre las actividades de servicio conectadas. El workshop concentra
su atención sobre como la inserción de los bienes culturales en el más vasto
sector de los bienes culturales sea filtrado por los sujetos de la promoción
turística, por las entidades públicas y por los operadores del sector, sobre
las maneras de utilización del patrimonio industrial con finalidades turísticas
y sobre los riesgos que esto comporta. Particular atención será dedicada a la
promoción turística que propone experiencias en forma de red en las que el
patrimonio industrial se correlaciona con otras tipologías de bienes culturales
(medioambientales, naturales, arqueológicos, histórico-artísticos, etcétera).
7. Nuevos
conocimientos proyectivos y formación de los operadores
En el sector del
patrimonio industrial se siente cada vez más la exigencia de personal dotado de
un nivel de calificación elevado capaz de recubrir posiciones profesionales
para las cuales se necesitan competencias de tipo multidisciplinar. En los
últimos años se han redefinido los perfiles profesionales de los operadores y
han aumentado las exigencias de nuevos conocimientos proyectivos. El Comité
solicita contribuciones sobre recorridos de formación universitaria y no,
relativas a figuras profesionales específicamente destinadas al patrimonio
arqueológico industrial. Las contribuciones tendrán que ilustrar objetivos,
competencias, métodos y contenidos de cursos de estudio, actividades y
resultados por lo que concierne el trabajo de las personas, aún con referencia
a experiencias de formación a distancia hechas en sede nacional e
internacional.
8. Valoración del
patrimonio y estrategias de desarrollo “multi-escala”
En los procesos de
reconocimiento y valoración de los bienes industriales como parte del
patrimonio cultural los ámbitos y los sujetos interesados son cada vez más
numerosos e diferenciados (de la escala de los grandes organismos
internacionales como el UNESCO a la continental y nacional hasta las regionales
y locales). En esta sesión se pide de presentar experiencias de territorialización
de las políticas de valoración de los patrimonios industriales que se hayan
confrontado con la multiplicidad de los sujetos implicados insertando los
sistemas locales en una visión trans-escalar según un proceso "from
local to global and back again”.
Sesiones 9 – 16
9. Oficios,
conocimientos y producciones tradicionales
Se solicitan
contribuciones que pongan en luz la superación y la desaparición de antiguos
oficios y de técnicas de producción particulares o que analicen las políticas de
valoración de los mismos y el impacto desde el punto de vista de la promoción
del patrimonio industrial y de aquello de la revitalización de las áreas
desindustrializadas.
10. Los archivos
técnicos
La sesión se detendrá
sobre las experiencias de conservación y reordenación de archivos que contienen
dibujos técnicos de maquinarias, instalaciones y equipos. Éste es un sector
sobre el cual sólo ahora en muchos países se está deteniendo la atención de los
arqueólogos industriales y que se hace progresivamente cada vez más importante
en el momento en el cual la evolución de las técnicas hace rápidamente
obsoletas las técnicas y la maquinaria utilizadas en la producción hasta hace
unas décadas.
11. El patrimonio de
la industria agroalimentar
Las contribuciones
tendrán que concentrarse sobre todo sobre las modalidades de desarrollo de la
industria alimentaria, sobre el papel que en las últimas décadas este sector
tuvo en el comercio internacional, sobre el consumo de nuevos productos y de
alimentos directamente ideados por las empresas. Particular atención será
dedicada a museos, archivos de empresas del sector o a la recuperación de
establecimientos y maquinaria.
12. El patrimonio
industrial del textil-confección
La sesión se detendrá
sobre las nuevas adquisiciones científicas que respectan el sector textil,
sobre las relaciones entre proto-industria e industria moderna, sobre la
relación entre demanda y técnicas de trabajo con particular atención a los
compartos de la moda y de la confección.
13. El patrimonio de
la industria siderúrgica y mecánica
Las contribuciones
tendrán que detenerse de manera específica sobre la fase y sobre las
intervenciones que siguieron al abandono de muchos sitios siderúrgicos y
metalúrgicos, sobre los problemas de la conservación y la reutilización que
estas instalaciones proponen y sobre las soluciones adoptadas en los distintos
países y regiones.
14. El patrimonio
minero
El Comité científico
busca contribuciones científicas relativas a la recuperación de las nuevas
realidades mineras presentes en el contexto internacional y a las nuevas
experiencias de museificación en el sector, con particular atención a las
experiencias de trabajo y de vida de los mineros.
15. El patrimonio
industrial en el sector químico
Las instalaciones
químicas han conocido considerables modificaciones y transformaciones en los
últimos veinte años, significativos fueron los procesos de abandono de las
instalaciones del sector. Las contribuciones tendrían que detenerse en
particular sobre los sitios abandonados, sobre los procedimientos de
saneamiento, sobre las técnicas de reutilización de edificios y sobre los
problemas relativos a la conservación de las instalaciones.
16. Redes
energéticas, vías de comunicación e infraestructuras industriales
El seminario
concentrará la atención sobre las redes energéticas, sobre los sistemas de
transporte con particular consideración de los sobre carril y a su
reutilización y refuncionalización con finalidades turísticas. Una especial
atención será dedicada a las experiencias de grandes museos ferroviario y a la
evolución que éstos han conocido en la última década. La sesión tomará en
examen contribuciones relativas a infraestructuras para la industria o a
servicios urbanos de fuente industrial
Visitas
del Congreso
Las visitas serán
precedidas por introducciones que explicarán la importancia del sitio, su
historia, el contexto económico, social y medioambiental en el cual se coloca y
las intervenciones efectuadas o en
curso. Durante las sesiones y el debate se podrán realizar comparaciones con
realidades extranjeras que por lo que concierne caracteres y modalidades de
desarrollo sean comparables con el sitio visitado.
1. Visitas durante
los trabajos del Congreso
Durante los trabajos
son previstas visitas de estudio a sitios (Cascada de las Marmore, lago de
Piediluco, Acererìa del grupo hyssenKrupp, Centrales hidroeléctricas de Galleto
y Monte Sant’Angelo del grupo Endesa, barrios obreros) y áreas industriales de
Terni abandonadas o reutilizadas con otras destinaciones (establecimiento
electroquímico de Papigno, establecimiento SIRI, Museo de la Fábrica de Armas).
Se visitarán, además, barrios industriales y oficinas productivas de Roma hoy
utilizados como contenedores culturales (Ostiense, Central termoeléctrica “Montemartiri",
Universidad de Roma Tre). Las visitas ofrecerán una primera ocasión de
conocimiento del patrimonio industrial italiano y de las relaciones
particulares que se han instaurado en el área de Roma entre los bienes de la
civilidad industrial y el patrimonio cultural, único en el mundo, de la
antigüedad clásica.
2. Itinerarios
post-Congreso
Al Congreso seguirán
dos itinerarios de visita (las desplazamientos tendrán lugar en autobús gran
turismo). Las visitas hacen parte integrante del congreso y serán acompañadas
por presentaciones explicativas in situ. Los recorridos permiten coger
la especificidad y la variedad de los caracteres territoriales, sectoriales y
temporales del largo proceso de industrialización italiana. Los itinerarios
comprenden unas áreas de antigua manufactura, unos centros de trabajos
proto-industriales y lugares de industrialización moderna. Ellos se
concentrarán sobre todo sobre los sectores textil, del astillero, siderúrgico,
mecánico, químico y sobre las más significativas experiencias de reutilización
y valoración del patrimonio industrial.
• El primer
itinerario, más breve, durará desde el 18 de septiembre hasta la tarde del 20
de septiembre. Este tour comprende la visita a los más importantes sitios
industriales y museos de Nápoles y de la Campania (Puente sobre el Garigliano,
Reggia di Caserta con la colonia sedera de S. Leucio, área ex ILVA de Bagnoli y
ex Montecatini con el Museo de la Ciencia Museo del Ferrocarril Nacional de
Pietrarsa, industria de la pasta y de los molinos de Gragnano, Torre
Annunziata, Castellamare di Stabia y sitios de la península de
Amalfi-Sorrento).
• El segundo
itinerario, más largo, se efectuará desde el 18 de septiembre por la tarde
hasta el 23 de septiembre por la noche, según un itinerario que comprende las
ciudades de arte y los principales centros industriales italianos. Florencia,
Prato, Bologna, Venecia - Porto Marghera, Schio, Sesto S. Giovanni, Milán,
Turín, Génova, y regreso a Roma. Para quien lo desee habrá la posibilidad de
abreviar el itinerario con salida adelantada del aeropuerto de Milán o de un
desplazamiento de Milán a Roma para la salida del aeropuerto de Roma en la
jornada del 21 de septiembre. El programa prevé la llegada por la noche y la
cena en las ciudades que son destinación de las visitas, el alojamiento y las
visitas a los respectivos sitios en la jornada sucesiva.
Inscripcion
Todas las
informaciones tambien estaran en la pagina web de TICCIH (www.mnactec.com/ticcih
).
Comunicaciones
El plazo de entrega
de los resumenes de las comuniocaciones es antes del 30 noviembre 2005.
ANEXO 1
Líneas directrices
para la preparación de las síntesis y término de entrega
1. Las contribuciones serán expuestas oralmente
durante el Congreso. Ellos pueden ser el fruto de un estudio o bien la
exposición de experiencias que tengan como finalidad de enriquecer el
conocimiento del patrimonio arqueológico-industrial, presentaciones de
proyectos y realizaciones relativos a intervenciones de restauración,
reutilización y trasformación o relaciones sobre importantes iniciativas de
conservación, valoración y gestión del patrimonio industrial.
El Comité Científico
evaluará las propuestas de intervención según los siguientes criterios:
• originalidad metodológica;
• desarrollo de
nuevos conceptos teóricos;
• relevancia
internacional;
• originalidad de los
contenidos;
• grado de
interrelación entre distintos ámbitos operativos;
• carácter de best
practice de la experiencia.
Las presentaciones en
las sesiones plenarias no deberán superar los 20 minutos. Las presentaciones en
las sesiones paralelas no deberán superar los 15 minutos.
La versión escrita de
todas las contribuciones aceptadas para la presentación en las sesiones
plenarias será publicada en los proceedings del congreso, como las más
significativas contribuciones que serán presentadas en las sesiones de los
grupos de trabajo.
2. Las síntesis no deberán superar las 500
palabras y tendrán que ser presentadas en inglés o en italiano. Se admiten
figuras, fotografías y notas.
3. Las síntesis tienen que ser escritas en cuerpo
12 según el formato siguiente: título con letras mayúsculas, nombre del autor o
de los autores, afiliaciones (entidades, asociaciones, universidades,
etcétera).
4. Indicar la sesión plenaria (A o B) o la sesión
de trabajo (1 – 16) en la que se quiere intervenir.
5. Enviar 3 copias de la síntesis y un floppy
disc o un cd-rom con la síntesis en Microsoft Word o en un programa de
escritura equivalente y convertible a la Secretaría del Congreso. Escribir en
el disquete o en el cd-rom el nombre del autor principal, el título de la
síntesis y el programa de escritura utilizado.
6. Expedir la síntesis que se somete a la
atención del Comité Científico a
Secretarìa del
Congreso TICCIH 2006
ICSIM - via I Maggio, 23
05100 Terni
(Italia)
telefono
00397444407187
fax 0039744407468
e-mail [email protected]t
7. Las síntesis tendrán que llegar a la
secretaría dentro del 30 de noviembre de 2005.
8. Los autores serán avisados de la aceptación de
su contribución dentro del 15 de febrero de 2006.
El edificio barcelonés de Tabacos de Filipinas
reabre convertido en un hotel
Fuente: La
Vanguardia Digital
Barcelona ha recuperado una
joya del patrimonio arquitectónico de la ciudad. El edificio de la compañía de
Tabacos de Filipinas en la Rambla volverá a abrir sus puertas entre el 17 y el
24 de octubre reconvertido en un hotel de cuatro estrellas. La inmobiliaria
Núñez y Navarro, que se hizo con la propiedad del inmueble en 1998, ha tardado
dos años en rehabilitar la antigua sede de la compañía tabacalera, que mantiene
intactos la fachada - que está catalogada-, el vestíbulo y las salas
ornamentadas de la primera planta. Esta previsto que el nuevo establecimieto
hotelero - bautizado como hotel 1898- de la Rambla.
Por el momento y antes de la apertura, el perímetro del hotel continúa rodeado
por una valla de protección. En el interior, las 169 habitaciones ya están
listas para recibir en la semana del 17 de octubre a los primeros clientes y en
los locales de la primera planta están todavía realizando obras.
El hotel dispondrá de dos entradas. La oficial se encuentra en la calle Pintor
Fortuny, pero se ha mantenido un segundo acceso por la Rambla que da al
vestíbulo principal al que se accede a través de una antigua puerta giratoria
que se ha rehabilitado. Según el arquitecto del proyecto de recuperación de la
antigua sede, Miguel Montolio, se prefirió ubicar la entrada principal en Pintor
Fortuny para evitar los posibles problemas de tráfico que se podrían generar al
encochar y desencochar en la Rambla. Además junto al acceso principal se
encuentra el aparcamiento de 35 plazas que se ha construido de forma soterrada.
Montoliu explica que tan sólo se ha podido construir una planta para los
vehículos, pero considera que el número de plazas es suficiente, ya que no
todos los clientes vendrán al hotel en vehículo.
El estado en el que se encontraba el edificio cuando fue adquirido por la inmobiliaria
provocó que se tuviera que realizar un duro trabajo de saneamiento
"invisible" en la fachada. "La antigua sede tenía la estructura
bastante tocada y el saneamiento se ha hecho en colaboración con el servicio de
Patrimoni del Ayutamiento", explica Montolio. Por eso, a parte de la
fachada que está catalogada sólo se han salvado de la piqueta el vestíbulo y
los siete salones que se encontraban ubicados en la planta baja. En el exterior
se han rehabilitado hasta las farolas originarias que iluminaban el edificio
desde 1924. En el interior, en cambio, todo es moderno y nuevo y destacan la
piscina interior que dispone de spa.
En los bajos del edificio se ha instalado un Starbucks que tiene fachada a la
Rambla y se inaugurará cuando abra el establecimiento hotelero. En un segundo
local al que se accede desde la calle Pintor Fortuny - frente al hotel
Meridian- está previsto que se ubique un establecimiento del grupo Tragaluz. El
tercer y último de los locales, según un portavoz de Núñez y Navarro, no tiene
operador.
Premià de Mar no derribará la antigua Fàbrica del Gas
Fuente: El Periódico de Catalunya
El Ayuntamiento de Premià de Mar podrá usar las instalaciones de la reformada
Fàbrica del Gas como dependencias municipales después de que la dirección
general de Urbanisme de la Generalitat haya aceptado la propuesta del
consistorio de modificar un aspecto del Plan General de Ordenación, lo que
permitirá la desafectación definitiva del equipamiento industrial.
Una plataforma vecinal había pedido el derribo parcial de la nave, de estilo
modernista, ya que ocupa un carril de la carretera que une el municipio con
Premià de Dalt, tramo regulado por un semáforo.
Con la resolución de desafectación se da por finalizada una larga polémica
entorno a uno de los edificios más emblemáticos de la población. La idea del
consistorio ha sido desde el principio mantener la nave intacta y desviar el
tráfico por el Torrent Malet, que con la construcción de una rotonda en la N-2
se convertiría en el paso principal hacia Premià de Dalt y hacia los polígonos
industriales de La Suiza y La Bovisa.
Un grupo de vecinos de El Palmar, encabezados por el
presidente de la asociación de vecinos
y concejal en la oposición del partido Vecinos Independientes de Premià, Manuel
Pizarro, emprendieron acciones legales para que la nueva carretera no pasara
cerca de sus casas y se optara por derribar parte de la nave. La Fàbrica del
Gas es el único edificio modernista que queda en pie en Premià de Mar y para
evitar su derribo parcial se creó una plataforma a la que se sumó el
consistorio.
Renfe suprime el patrimonio histórico de sus cantinas
Rosa Regàs
Rosa Regàs, es escritora y directora de la Biblioteca Nacional
No sé si el público es consciente de que los transportes públicos de una ciudad
a otra están en Catalunya muy por debajo de sus necesidades. Renfe no parece
ocuparse demasiado de lo que ocurre ni veo que desde las innovaciones de Mercè
Sala haya mejorado en absoluto el servicio ni siquiera el de las líneas más
solicitadas. Las hay, por ejemplo, que no conocen la circulación de trenes una
vez han tocado las ocho o las nueve de la noche, con lo cual hay usuarios que
se ven obligados a coger el coche lo que no harían si hubiera, como hay en todo
el mundo civilizado, trenes que tuvieran en cuenta la diversidad de horarios de
trabajo y las necesidades de ocio.
Nos dicen que no hay presupuesto, que no está previsto, que no hay
necesidad. El caso es que nos movemos con los mismos horarios y frecuencias que
hace años aunque la población que vive en el extrarradio de las ciudades haya
aumentado, aunque haya usuarios que viven en una ciudad y trabajan o estudian
en otra. Nuestra situación a este respecto es, pues, precaria.
Sin embargo, Renfe tiene muchos otros planes que no afectan el movimiento de
trenes, por ejemplo el de suprimir las cantinas de estación que llevan años
funcionando en los pueblos y sustituirlas por otras igualmente útiles mediante
unas obras siempre costosas que no tienen otro objeto, además de este gasto
inútil que vaya usted a saber a quién beneficia, que poner en práctica un plan
de remodelación del que todavía no hay planos, ni presupuesto, ni fecha de
ejecución. Mientras tanto, sin embargo, ¡a desalojar!
Este es el caso de muchas cantinas de estación. La que yo conozco es la
de Flassà, una estación que poco a poco ha ido aumentando su clientela. La
cantina fue construida por el padre del actual propietario, Manel Alcalà, en
1947 en un terreno alquilado a Renfe, que ocupa hoy un lugar en la gastronomía
casera de El Ampurdà gracias al buen hacer de su mujer, Rosa Vilavella, y al
cuidado que ambos ponen en obtener verduras y productos naturales de las masías
del entorno.
El padre de Manel firmó un contrato con Renfe en el que se comprometía a tener
la cantina abierta todos los días del año, y Manel cuenta con orgullo que sólo
la ha cerrado los dos días que corresponden a los de la muerte de sus padres,
aunque el día de su boda la cantina permaneció abierta. Y desde entonces se han
hecho famosas su escudella i carn d'olla, el arroz a la cazuela, los
fideos con sepia, la ternera con setas y todos los platos que aprendió Rosa
Vilavella de sus mayores. El local, además de los usuarios del tren, acoge a
grupos y colles que se reúnen allí para celebrar sus fiestas, sus
campeonatos, sus apuestas. En tantos años la cantina se ha hecho indispensable
para los habitantes de la zona y para los que tomamos el tren con asiduidad, y
sus propietarios, además de darnos de comer y beber, de abrirnos las puertas,
recogen y guardan una memoria que es también la pequeña memoria del país.
¿Me puede explicar alguien qué interés tiene Renfe en arrasar este
patrimonio? El principio de que si algo funciona es absurdo y antieconómico
sustituirlo no parece que lo tengamos nosotros tan en cuenta como, por ejemplo,
los británicos, cuyos pubs y sus clientes se enorgullecen de estar abiertos
desde los tiempos de la reina Victoria. ¿Qué será de Londres, una ciudad cuya
modernidad nadie pone en duda, cuando las tiendas de Bond Street o los
restaurantes del Soho sean arrasados y sustituidos por siniestras
hamburgueserías o fast food?
Pensamos siempre que la recuperación de la memoria histórica se limita a
desvelar las atrocidades que en el pasado se hicieron en nombre de Dios y de la
patria, sin darnos cuenta de que a flor de piel tenemos a muchos guardianes de
esta memoria que necesitan atención para no ser destruidos y sustituidos por
falsas modernidades que no añaden el más mínimo servicio al que había, ni nos
hacen por ello más modernos sino simplemente más horteras y más ignorantes de
lo que somos y de lo que tenemos.
Es lo que le ha ocurrido a nuestro paisaje. La falta de atención a
nuestro paisaje cultural, a nuestro paisaje físico, a nuestro horizonte, nos ha
dejado un país irreconocible desde el punto de vista de lo que hemos venido en
llamar nuestra identidad, una manera un tanto historiada de calificar lo que
somos, lo que no parece importar a ciertos políticos tan orgullosos de
defenderla. Servicios y arquitectura anodinos, precipitados, de cartón piedra
que al cabo de los años, cuando al fin nos llega un Govern atento a la
salvación de lo que queda, apenas tiene espacio para mostrar su voluntad férrea
de que no continúe la devaluación, la destrucción. El Pla Director Urbanístic
del Sistema Costaner que fue aprobado inicialmente y al que los ayuntamientos
ya han presentado sus alegaciones, está a punto de ser aprobado
definitivamente, lo que supondrá una real limitación de la construcción en las
costas y una regulación según la cual todo proyecto dependerá del plan
supramunicipal.
Algo es algo, pero cuando pensamos en los desastres brutales e irrecuperables
que se han cometido en Catalunya en los años de la dictadura, pero también en
los de la democracia, acabamos entendiendo que a Renfe no le importe en
absoluto que las cantinas de las estaciones sean lugares amables donde el
viajero encuentra descanso, buena comida y compañía. Lo importante en la
construcción es construir, aunque ello suponga la destrucción no sólo de
pueblos, ciudades, costas y playas, sino también de una manera de ser, de
encontrarse, de trabajar y de divertirse que gracias a ella va desapareciendo
de nuestro país.
Vinaròs restaura dos “llaüts” para transporte de carga en el Ebro
Fuente: Vinaròs News
Unes drassanes de Vinaròs, Juan Bautista Panís Calafat, acaben d´iniciar la
restauració de dues immenses barcasses, del tipus ´llaüt´, que s´han estat
usant des que van ser construïdes per a transport de càrrega pel riu Ebre. Les
curioses embarcacions, que tenen d´eslora 17´2 metres, van ser portades fins a
Vinaròs en uns transports especials i no sense dificultats, donades les seues
magnituds.
Als tallers d´aquesta empresa, set operaris treballen bravament a canviar-los tot el seu costellam, és a dir, les quadernes atés que estaven en males condicions ja que aquests llaüts tenen prop d´un segle d´antiguitat. Aquesta labor vindrà a costar uns setanta dies i posteriorment es tornaran també en transport especial al seu lloc de procedència, que és Flix i és que pertanyen a l´Ajuntament d´aquesta població riberenca de l´Ebre.
Després de la restauració tornaran a exercir les seues antigues funcions, és a dir, disposats a la vora de l´Ebre, units els dos per a subjectar una plataforma sobre la qual es col.loquen tant vehicles com persones que desitgen creuar el riu. Temps arrere, navegaven de forma separada i servien per a carregar tot tipus de materials, com relatava Panís, ´igual portaven sal de les salines del Delta com carbó, fins a Amposta i Tortosa, van arribar a transportar fins a trenta tones de carbó per cada un´. Aquestes drassanes van participar en un concurs d´ofertes per a la reparació de les dues barcasses.
Cal recordar que del port de Vinaròs han eixit també un bon nombre de noves embarcacions, donat el prestigi de les drassanes d´aquesta ciutat (va arribar a ser el segon punt d´Espanya amb major volum de construcció de barques). Aquest port va ser el punt principal d´exportació del vi que es produïa en aquesta zona i comarques veïnes. Arribaven també vaixells amb carregaments de porcs des de Mallorca, a més d´altres amb fusta i blat (es comptava amb un sitja de graner en el propi port).
Enguera alberga un macromuseo dedicado a la industria
textil
Fuente: http://noticias.ozu.es/
La Casa de la Cultura de Enguera (Valencia) es el marco en el que desde
mañana estará ubicado un macromuseo dedicado a la industria del textil, un
elemento básico de la historia de la localidad. La iniciativa es la primera de
una serie de 12, que supondrán la creación de una red museística sobre
diferentes sectores en el municipio.
Un macromuseo dedicado a la industria textil está ubicado desde hoy en
la Casa de la Cultura de Enguera. La apertura de las nuevas instalaciones se
realiza coincidiendo con la celebración de las fiestas de San Miguel. La
iniciativa nace como referencia en la constitución de un proyecto más amplio,
que acogerá una red de museos local formada por 12 especializados.
Esta iniciativa, que abre su andadura con el Museo Textil, abrirá de
forma escalonada y en el plazo de un año el Museo Arqueológico, el Etnológico y
el de Becarios de Bellas Artes.
Esteban Romero, director de los Museos Municipales de Enguera, destacó
que esta exposición permanente, que se constituye con entidad propia como
museo, "recoge gran cantidad de materiales de las antiguas fábricas
textiles de Enguera, con una extensa documentación recopilada por el arqueólogo
municipal, Juan José Castellanos, persona sin la cual hubiera sido muy difícil
realizar este proyecto".
En ella podemos admirar el último telar de taco que permaneció activo en
el municipio, de gran valor sentimental para los vecinos, un urdidor escocés de
principios del siglo XX o una canillera del mismo periodo.
El Molí del Rei, un nuevo emblema para Mahón
Fuente: http://www.ultimahora.es/menorca/segunda-me.dba?-1+2013+333920
El Molí del Rei se
ha convertido, tras años de reformas y restauración, en la nueva sede del GOB
en Maó, recuperando de esta forma un edificio histórico del municipio.
En el año 2000, el
Grup Balear d'Ornitologia y Defensa de la Natura adquirió el edificio y se
lanzó a la aventura de conseguir los recursos económicos y materiales
necesarios para su recuperación.
Por una parte, se
propuso recuperar un elemento con unos valores históricos y etnológicos
reconocidos. Por otra, se optó por rehabilitar unas instalaciones que ayuden a
incrementar el trabajo en favor del medio ambiente, con tal de ubicar en el
molino la sede social de una entidad arraigada en la sociedad balear y dotar de
usos funcionales actuales a una construcción de gran valor y simbología
histórica.
El Molí del Rei
funcionó durante mucho tiempo como molino de viento harinero. Estos eran
construcciones industriales vinculadas a la producción de cereales y han
representado uno de los pilares de las economías mediterráneas tradicionales.
Se empezaron a construir a principios del seiglo XVIII y se situaban
estratégicamente en las cercanías de los caminos de llegada a los pueblos,
siempre aprovechando pequeñas elevaciones del terreno.
En Menorca, la
tipología del molino harinero presenta una base cuadrada generalmente de una
planta que sostiene una torre cilíndrica con tres antenales, como en el resto
de las islas mediterráneas.
A principios del
siglo XVIII, durante la primera dominación inglesa de la isla, se empezaron a
levantar numerosos molinos de viento alrededor de pueblos y ciudades. El
crecimiento demográfico de la época, las necesidades de consumo de las tropas
británicas y el dinámico tránsito de barcos del puerto incrementaron las
necesidades de trigo y otros cereales. La creciente demanda de harina
explicaría el interés de los ingleses en promover la construcción de molinos de
viento harineros.
Antes del siglo
XVIII, los molinos de agua bastaban para moler los cereales. La demanda de la
población casaba con la rentabilidad de los molinos de agua, que debía fluir
con mucha más fuerza y energía que hoy en día. pero el crecimiento demográfico
del siglo XVIII justificó el uso de alternativas energéticas para incrementar
la producción de harina de trigo y de cebada. El aprovechamiento de la energía
eólica en una isla ventosa como Menorca resultaba beneficioso para asegurar el
avituallamiento del conjunto de la sociedad. Los molinos de agua y los molinos
de sangre -de tracción animal- sólo tomaban el relevo de los molinos de viento
en días de escasa ventilación.
“Bocamina: Patrimonio minero de la Región de Murcia”
Murcia - Museo de la Ciencia y el Agua, del 8 de
septiembre al 8 de enero de 2006
El Museo de la Ciencia y el Agua del Ayuntamiento de Murcia presenta la
exposición "Bocamina: Patrimonio minero de la Región de Murcia", una
muestra del desarrollo tecnológico que alcanzó la minería en nuestra región
desde sus orígenes. El objetivo fundamental de la muestra es divulgar y valorar
el patrimonio minero de la Región de Murcia que, mediante la selección de
piezas y de documentación gráfica histórica, procedentes de los museos
arqueológicos de Murcia, Lorca, Cartagena, La Unión, Portmán y Mazarrón, así
como de varias colecciones particulares, trata de mostrar la importancia que
tuvo la minería murciana a lo largo de la historia.
Presentación
BOCAMINA:
Patrimonio minero de la Región de Murcia
La Región de Murcia
reúne en la actualidad un patrimonio natural y cultural excepcional; la amplia
variedad de recursos minerales que contiene y la importancia que alcanzaron
algunos de estos en ciertos momentos históricos, ha permitido que tengamos ante
nosotros un rico y diverso legado minero.
Audiovisual
Audiovisual de la
exposición en el que se hace un repaso por la historia de la minería y la
metalurgia en la Región de Murcia, desde el Paleolítico hasta la actualidad,
resaltando una de las etapas de esplendor, como es el período romano.
ÁMBITO I
Los recursos
minerales de la Región de Murcia
El sureste peninsular presenta una gran riqueza geológica y mineralógica en el
contexto de las Cordilleras Béticas; fruto de estos condicionantes, la sierra
minera de Cartagena-La Unión y el distrito de Mazarrón constituyen los ejemplos
más representativos.
El patrimonio mineralógico de la Región de Murcia
Maqueta en relieve de la Región de Murcia con los principales puntos
mineralógicos; estos quedan iluminados progresivamente y en secuencia al
detectar la presencia del visitante.
Del mineral al objeto
Los minerales en estado natural se parecen poco a como los conocemos una vez
transformados. En este módulo vamos a comprobar en qué se emplean los minerales
más comunes de la minería murciana.
ÁMBITO II
Minería y
metalurgia de la Península Ibérica durante la Prehistoria
A finales del quinto milenio a.C. se llevaron a cabo labores mineras en Can
Tintorer (Gavá, Barcelona), extrayéndose variscita, un mineral de color verde
empleado para la manufacturación de objetos de adorno. En el tercer milenio
a.C. se realizaron en la Península Ibérica las primeras labores mineras
relacionadas con la obtención de metales; el oro, la plata y el cobre, en
ciertas ocasiones aleados, fueron los principales metales beneficiados.
La cultura argárica
La cultura argárica se desarrolló hace 4.000 años (Edad del Bronce) en una
amplia zona el sureste peninsular. Como elemento representativo de la
metalurgia en esta cultura ofrecemos la reproducción a escala real del
enterramiento argárico 3 de Los Cipreses de Lorca; los objetos que componen el
ajuar del individuo evidencian su relación con las actividades metalúrgicas.
ÁMBITO III
Minería romana en
Hispania
Durante varios siglos los romanos realizaron en la Península Ibérica las
primeras explotaciones a gran escala de sus recursos minerales. Los autores
clásicos grecolatinos y la documentación arqueológica corroboran ampliamente la
importancia que alcanzó la minería romana en Hispania.
La polea
Módulo interactivo en el que se reproduce una polea romana; la polea se
empleaba como mecanismo de elevación y transporte en las labores mineras.
Tecnología minera en Carthago Noua
En las minas romanas dos aspectos de gran importancia eran el transporte del
mineral hasta la superficie, lo que se realizaba principalmente en recipientes
de esparto, y los métodos de desagüe, pues la inundación de las labores
subterráneas era uno de los grandes inconvenientes de la minería.
La transformación del mineral
La mayor parte del mineral extraído de las minas de Carthago Noua no presentaba
las condiciones necesarias para ser fundido directamente; de hecho, requería
unas operaciones previas, como el triturado, lavado y concentrado, con el
objeto de purificarlo y enriquecerlo.
Dureza de los metales
La dureza es una condición de la superficie del elemento y no representa
ninguna propiedad fundamental de la materia. En los metales la resistencia se
evalúa a través de la penetración de una herramienta de determinada geometría;
en este módulo disponemos de tres metales de diferente dureza: hierro, plomo y
mercurio, a los cuales podemos acceder a través de unos orificios practicados
en el frontal.
ÁMBITO IV
La minería desde el
Medievo hasta la Edad Moderna
A partir del siglo III d.C. la minería y la producción de metales en Hispania
inicia un acusado descenso en su explotación, aunque tiempo atrás ya habían
cesado las actividades en algunas de las zonas mineras más importantes.
La minería hispanomusulmana
Las explotaciones mineras hispanomusulmanas tuvieron un importante desarrollo
en la Península Ibérica, tal y como demuestran las fuentes literarias y la
documentación arqueológica de esta época. El oro se obtenía en los aluviales de
los ríos Segre (Lleida) y Tajo (Lisboa); el plomo y la plata se extraía en las
minas situadas en Hornachuelos (Córdoba), Herrerías (Almería) y Beja
(Portugal).
La explotación de los recursos minerales en el Nuevo Mundo
El descubrimiento del continente americano en los albores del siglo XVI supuso
la búsqueda ávida de metales preciosos, principalmente el oro y la plata. En un
primer momento, las explotaciones mineras del Nuevo Mundo se caracterizaron por
la práctica de una tecnología minera primitiva y básica, hasta que poco a poco
se fueron introduciendo los métodos empleados en Europa.
El alumbre murciano
Este mineral, beneficiado desde la Antigüedad, fue explotado en el Reino de
Murcia desde el siglo XV hasta el XX, aunque fue durante el XVI cuando alcanzó
el período de mayor esplendor y desarrollo, principalmente en Mazarrón,
comerciándose el producto demandado a otras regiones europeas como los Países
Bajos.
ÁMBITO V
Evolución de la
industria minera en Murcia en los siglos XIX y XX
El descubrimiento
en 1839 del célebre filón Jaroso en la Sierra Almagrera (Almería) supuso el
comienzo de la reactivación minera en la provincia de Murcia; los numerosos
vestigios de explotaciones mineras en los distritos de Cartagena y Mazarrón,
así como los inmensos escoriales y restos de fundición antigua, fue el
revulsivo para que muy pronto se organizaran sociedades mineras con el objetivo
de explotar los minerales de su sierra y con la ilusión de
encontrar un filón tan rico como el descubierto en la Sierra Almagrera.
Historia de la iluminación en las minas
Uno de los aspectos fundamentales de la minería subterránea era la iluminación;
en este módulo encontramos los diferentes objetos de iluminación que se han
empleado desde la Prehistoria hasta la actualidad: lucernas romanas, candiles
islámicos, carburos, lámparas eléctricas,...
Documentación
gráfica histórica
La exposición ha
reservado un espacio a la documentación gráfica histórica relacionada con la
minería: libros, revistas, acciones, planos, grabados, fotografías y documentos
de los siglos XVIII, XIX y XX forman también parte del legado minero.
Catálogo de la Exposición “BOCAMINA: PATRIMONIO MINERO DE LA REGIÓN DE MURCIA
Producida por el
Museo de la Ciencia y el Agua y el Ayuntamiento de Murcia con la colaboración
de la Dirección General de Cultura de la Comunidad Autónoma de Murcia,
Ayuntamiento de la Unión y Ayuntamiento de Mazarrón.
1.- LA EXPLOTACIÓN
DE LOS RECURSOS MINERALES EN EUROPA Y LA PENÍNSULA IBÉRICA DURANTE LA PREHISTORIA
Mark A. Hunt Ortiz. Universidad de Sevilla
2.- EL ORIGEN DE LA
METALURGIA EN LA PENÍNSULA IBÉRICA
Salvador Rovira
Llorens. Museo Arqueológico Nacional
3.- EVIDENCIAS DE
LA METALURGIA ARGÁRICA EN LORCA: EL ENTERRAMIENTO DE UN HOMBRE DEL POBLADO DE
LOS CIPRESES (LORCA, MURCIA)
Andrés Martínez
Rodríguez y Juana Ponce García. Museo Arqueológico Municipal de Lorca
4.- METALURGIA Y
SOCIEDAD EN EL SURESTE PRERROMANO
María Milagrosa Ros
Sala. Universidad de Murcia
5.- EL DESARROLLO
DE LA MINERÍA EN LA HISPANIA ROMANA
Almudena Orejas.
Instituto de Historia. CSIC
6.- LAS TÉCNICAS DE
EXPLOTACIÓN EN LAS MINAS ROMANAS DE CARTHAGO NOUA
Juan Antonio
Antolinos Marín. Arqueólogo
7.- LA MINERÍA
VISIGÓTICA Y MUSULMANA EN LA PENÍNSULA IBÉRICA
Octavio Puche
Riart. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Minas. Universidad Politécnica
de Madrid
8.- MINERÍA
ESPAÑOLA EN LA ÉPOCA COLONIAL
Octavio Puche
Riart. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Minas-Universidad Politécnica
de Madrid
9.- LA MINERÍA DEL
ALUMBRE EN MURCIA
José Ignacio
Manteca Martínez. Universidad Politécnica de Cartagena
10.-LA MINERÍA EN
MURCIA EN EL SIGLO XVIII. EL NACIMIENTO DE LAS COMPAÑÍAS POR ACCIONES
Manuel Luis Morales
García. Ingeniero Técnico de Minas
11.- LA MINERÍA
ESPAÑOLA EN LOS SIGLOS XIX Y XX
Miguel Angel Pérez
de Perceval Verde1, Miguel Angel López-Morell1 y José
Ignacio Manteca Martínez2
1-Departamento de
Economía Aplicada, Universidad de Murcia.
2-Departamento de
Ingeniería Minera, Geológica y Cartográfica. Universidad Politécnica de
Cartagena
12.- LA INDUSTRIA
MINERA EN MURCIA DURANTE LA ÉPOCA CONTEMPORÁNEA
J.I. Manteca
Martínez1, Miguel A. Pérez de Perceval Verde2 y Miguel A.
López-Morell2
1-Departamento de
Ingeniería Minera, Geológica y Cartográfica. Universidad Politécnica de Cartagena
2-Departamento de
Economía Aplicada, Universidad de Murcia.
13.- EL PATRIMONIO
MINERO DE MAZARRÓN
Mariano C. Guillén
Riquelme. Cronista Oficial de la Villa de Mazarrón. Ingeniero Técnico de Minas
14.- EL PATRIMONIO
GEOLÓGICO Y MINERO DE LA REGIÓN DE MURCIA
Arana Castillo, R1.,
Manteca Martínez, J. I2., Rodríguez Estrella, T2.,
Mancheño Jiménez, M.A1, Guillén Mondéjar, F1, Ortiz
Silla, R1., Fernández Tapia, M.T1., Del Ramo Jiménez, A1.,
Berrocal Caparrós, C3. y García García, C2.
1-Departamento de
Química Agrícola, Geología y Edafología. Universidad de Murcia
2-Departamento de
Ingeniería Minera, Geológica y Cartográfica. Universidad Politécnica de
Cartagena.
3-UNED. Centro
Asociado de Cartagena
15.- GLOSARIO
Homenaje a un patrimonio industrial anulado:
la fábrica de Potasas y Derivados en Cartagena
Fuente: La Verdad
El Colegio de Arquitectos de Murcia acoge a partir del 18 de octubre una
exposición en la que se expondrán las mejores obras de arquitectura industrial
del Movimiento Moderno en la Península Ibérica, una selección realizada
igualmente por la fundación Docomomo Ibérico y que servirá como plataforma para
presentar el libro del registro industrial iniciado hace un par de años y ya
concluido.
Entre las instalaciones industriales seleccionadas, se catalogaba la sede de
Potasas y Derivados en Cartagena, que cuando se construyó era sede de FESA y
después de Explosivos Río Tinto. La estructura abovedada de las naves y la
posición con relación a los accesos a Cartagena hacían que el conjunto de
Potasas y Derivados se integrara en el paisaje y formase parte de la memoria
colectiva hasta su demolición en mayo de 2002, a pesar de la supuesta voluntad
política de convertirlo en un museo, del inicio de los trámites por parte del
Servicio de Patrimonio Histórico para declarar BIC la fábrica y de estar
incluido en el Registro Docomomo Ibérico por parte del Colegio Oficial de
Arquitectos de Murcia, que también había desarrollado un proyecto para la nave
como futura estación del tren de alta velocidad.
La exposición y la presentación del catálogo se abrirá con la conferencia de
Celestino García Braña, arquitecto y miembro del comité de expertos de Docomomo
Ibérico, que ofrecerá una conferencia -martes 18, a las 20.00 horas- titulada
Entusiasmos modernos. Los espacios de la industria.
«La fábrica de Potasas y Derivados era un edificio de principios de siglo con
un espacio catedralicio que permitía darle múltiples usos, una biblioteca del
barrio, un pabellón de deportes, un museo, cualquier cosa. Tenía un valor
simbólico que ha desaparecido para luego construir en su lugar algo sin ninguna
personalidad», valora Francisco Camino, vicedecano del Colegio de Arquitectos
de Murcia.
El objetivo del Registro Docomomo Ibérico y del Colegio de Arquitectos de
Murcia es evitar casos lamentables como el de esta nave, trabajando para
conservar el patrimonio arquitectónico, manifiestamente en peligro.
El censo de las fundiciones vizcaínas no estará acabado hasta 2011
Fuente: El Correo Digital
La prospección de ferrerías fue un proyecto que puso en marcha el Museo
Minero de Gallarta en 2001 y que contó desde el principio con el apoyo de la
Diputación vizcaína, gracias al empuje de Mikel Unzueta, arqueólogo de la
institución foral. No existía entonces una metodología concreta para la
búsqueda de este tipo de instalaciones en los montes. Por eso, lo primero que
hicieron Javier Franco y su equipo fue desarrollarla a partir de los sistemas
seguidos para otras prospecciones arqueológicas. Su trabajo dio unos resultados
espectaculares.
Franco, Aitor Uriarte y un auxiliar de campo peinaron en 2002 el macizo de Alen
y, en 48 kilómetros cuadrados, encontraron restos de 37 fundiciones, cuando
sólo se conocían 20. «Después de ese primer año, nos dimos cuenta de que todas
las ferrerías estaban cerca de un curso de agua», asegura el responsable del
equipo. Las prospecciones fueron fructíferas en 2003 en una zona más pequeña y
entonces la Diputación de Vizcaya llamó la atención del Gobierno vasco sobre el
trabajo de un grupo de personas implicado en la conservación del patrimonio por
amor al arte.
«Tenemos una subvención que cubre todos los gastos, pero vivimos de nuestros
trabajos», indica Franco, que se gana la vida como empleado en un centro de la
tercera edad. El equipo trabaja durante todo el año -«prospectamos las
diferentes zonas según la estación»- y tratan de cuadrar sus turnos laborales
para salir juntos lo más posible. Cuando el Ejecutivo vio el resultado de sus
dos primeros años, les propuso en 2004 que hicieran la carta arqueológica de
las ferrerías de monte deVizcaya. Tienen tarea hasta 2011 y, al mismo tiempo,
deben ayudar a la Sociedad Aranzadi a crear otro grupo que ponga en práctica
sus técnicas en Guipúzcoa.
Los investigadores del museo minero han descubierto en Galdakao la primera
ferrería fuera de Las Encartaciones y este año han encontrado 14 instalaciones
-todavía pendientes de catalogación- en unaa zona en la que se conocían 4.
Saben que el tiempo corre en su contra. Los aldeanos que vivieron la cultura
del hierro, que saben dónde hay escoriales y les ponen sobre la pista de muchos
hornos, están desapareciendo -«hace un año murió uno con el que tuvimos mucho
contacto durante la prospección del Alen»- y las explotaciones forestales
pueden causar un daño irreparable a muchos yacimientos en cualquier momento.
Las explotaciones
forestales amenazan los restos de las ferrerías de monte
Fuente: http://servicios.elcorreodigital.com/
Los montes de
Vizcaya ocultan los restos de las primeras fundiciones dedicadas a la obtención
de hierro en el País Vasco. Las ferrerías de monte fueron los talleres en los
que se redujo el mineral desde la época romana hasta finales del siglo XIII,
cuando entraron en escena las instalaciones hidráulicas. Hoy en día, hay
catalogados en la provincia 94 hornos de este tipo, gracias al equipo que
dirige el arqueólogo Javier Franco en el Museo de la Minería del País Vasco, en
Gallarta. «Estos yacimientos son muy humildes. No hay piezas que llamen la
atención», explica el historiador.
El trabajo del hierro llegó a la cornisa cantábrica hacia el siglo VIII antes
de Cristo, traído por poblaciones indoeuropeas. En el Cantábrico oriental, la
primera fundición conocida es un taller indígena del castro de Sámano, a 2
kilómetros de Castro Urdiales, que se remonta al cambio de era. Hay, además,
otra fundición en la ciudad romana de Forua, cerca de Gernika, que funcionó entre
los siglos I y III. La ferrería de monte más antigua de la que se tiene noticia
está fechada en el siglo III y, como todas las instalaciones de este tipo, es
muy sencilla: consisten, básicamente, en hornos cónicos de piedra de hasta
metro y medio de diámetro y otro tanto de altura, en los que se colocaban capas
alternas de carbón vegetal y mineral de hierro para separar el metal de las
impurezas.
Las prospecciones del equipo del museo minero han descubierto muchos
yacimientos. Así, en el macizo de Alen, entre Sopuerta y Arcentales, han
catalogado 37 instalaciones, cuando se conocían 20. El grupo está formado por
Javier Franco, arqueólogo; Aitor Uriarte, técnico medioambiental; Amaia Méndez,
geóloga; y Miguel Alonso y Nemesio Freije, dos auxiliares de campo «que han ido
al monte toda la vida y saben moverse por él». Para elegir las zonas a
explorar, siguen las pistas que ofrecen los textos, tienen en cuenta los
lugares donde ha habido explotaciones mineras e interrogan a los caseros más
mayores, que saben lo que son los trozos de escoria y les dicen dónde puede
haber. «A veces nos metemos por sitios por los que sólo ha pasado el jabalí».
A simple vista, de las ferrerías de monte hoy sólo queda la escoria, un desecho
que, dado lo primitivo de estos hornos, puede contener hasta un 50% de hierro.
Los escoriales indican dónde ha habido ferrerías. «Lo que vemos sobre el
terreno son los túmulos de escoria. Puede haber uno, formado por los restos del
trabajo de un horno, o varios en una batería de 30 ó 40 metros de longitud,
producidos por una serie de instalaciones», señala Franco. Al excavarlos, se
encuentran escoria y carbón vegetal, además de restos de las piedras y la
arcilla con las que se construyó el horno, y cerámica.
El trabajo del equipo del museo minero ha acabado con algunas ideas erróneas
sobre estas industrias, como la que hizo que se bautizaran en Guipúzcoa como
haizeolas (ferrerías de aire), por entender que siempre se situaban donde había
viento que permitiera avivar las llamas. El censo vizcaíno está todavía en
marcha, pero demuestra que no es así, que las ferrerías de monte se encuentran
en lugares donde sopla el viento y en otros, al fondo de valles y de dolinas,
donde no. La clave para explicar dónde se levantan estas estructuras parece
estar únicamente en las materias primas.
«Tiene que haber cerca mineral de hierro de buena calidad a flor de tierra,
madera en gran cantidad y un curso de agua. Y es más fácil llevar el mineral
hasta donde está la madera que hacerlo al revés, porque para conseguir un kilo
de hierro hacen falta cien de carbón vegetal», explica el arqueólogo. El agua
es indispensable para el revestimiento interior de arcilla de estos hornos,
ninguno de los cuales dista en Vizcaya más de 150 metros de un río, arroyo o
manantial. Lo normal es que las ferrerías se levantaran en rellanos de laderas,
de modo que la escoria cayera monte abajo.
El mineral de hierro procedía, principalmente, de explotaciones a cielo
abierto. Una vez extraído, lo primero que tenían que hacer los ferrones era
reunir las materias primas necesarias para su transformación. Los pasos
preliminares incluían la obtención de carbón vegetal, la construcción del horno
con piedra arenisca -que soporta muy bien el calor- y arcilla, y el lavado y
tostado del mineral al aire libre a unos 500º C. Después se llenaba el horno
con capas alternas de mineral y carbón, para la reducción del primero a una
temperatura de 1.200º C. Por la parte baja, salía la escoria fundida y dentro
quedaba el metal, la llamada agoa. Una segunda fase de depuración se realizaba
en otro horno auxiliar en el que se calentaba la agoa hasta los 800º, después
de lo cual ya estaba el metal preparado para trasladarlo hasta los talleres de
forja, donde se convertía en todo tipo de útiles.
Arqueólogos experimentales han comprobado que pasan entre dos y tres días desde
que se preparan los hornos hasta que se consigue un tocho de metal. «Para sacar
la agoa, había que romper parte el horno, pero seguramente después se
reconstruía para volverlo a usar; a no ser que quedara embutido entre escorias.
En teoría, cuando un horno quedaba atorado, se construía otro a unos metros. A
eso se deben los escoriales enormes, de decenas de metros, que son el producto
de una batería de hornos. También hemos encontrado instalaciones pequeñas que
pueden haberse usado un par de veces y abandonado por no ser lo suficientemente
productivas».
La mayoría de las 94 fundiciones censadas en Vizcaya se encuentra en la Zona
Minera (Trapagaran, Ortuella, Abanto y Zierbena, Galdames, Sopuerta...). «Y el
50% está afectada por la llamada explotación forestal sostenible, que lo es
para el medio ambiente, pero no para el patrimonio», subraya Franco. Tanto la
plantación como la tala de árboles y su arrastre por maquinaria han causado ya
daños en muchas fundiciones. Los investigadores del museo minero confían en que
esto cambie y las instituciones autonómicas, provinciales y locales se
impliquen en la conservación de unos vestigios fundamentales para entender los
inicios del trabajo del hierro en la cornisa cantábrica.
Más información
Aitor Uriarte: 'Las haizeolas en Bizkaia. antiguas ferrerías de montaña de los
Montes de Triano o de Galdames'. Edita la Asociación Cultural Museo Minero de
Gallarta. Bilbao 2002. 48 páginas.
En torno al molino de viento de la Guerinda (Navarra)
En los montes de
Guerinda sopla un viento tan fuerte que te llena la boca de golpe y casi no te
deja respirar. Los antiguos agricultores y pastores de la zona, solían hablar
del «airuz» que barre estas cumbres austeras cubiertas de coscojas, enebros,
ollagas y otras plantas propias del matorral mediterráneo. Aquí arriba, en
medio de este rosario de montes repletos de aerogeneradores modernos, existe un
paraje conocido desde antiguo como «el portillo de los Molinos de Viento».«Este
lugar es como un embudo», dice el arquitecto Iñaki Urquía. «Aquí, en este
collado que está a unos 800 metros - los montes circundantes tienen una altura
máxima de 900 metros- se cuelan como un tiro los vientos que soplan del norte y
del sur. «No es casualidad que aquí se montara antaño un molino de viento. Y es
que los antiguos, que de tontos no tenían un pelo, aprovechaban los recursos
que tenían en el entorno».
El molino de la Guerinda se encuentra en realidad en el término concejil
de Olleta (municipio de Leoz, antigua Valdorba). Muy cerca de aquí están las
mugas municipales de San Martín de Unx, y no muy lejos las de Lerga.
En todos estos pueblos agroganaderos, los agricultores han vivido
tradicionalmente de la viña y del cereal. Por eso, además de las bodegas, había
antiguamente en San Martín de Unx un molino de río, que aprovechaba el agua de
las regatas que bajan de la Guerinda hasta el Cidacos, para moler el trigo, y
obtener la harina
Al parecer, el molino harinero de San Martín de Unx no debía ser muy
productivo, ya que las regatas de esta zona son inconstantes o de bajo caudal,
y había que embalsar el agua para poder moler. «Cuando se acababa el agua,
había que volver a esperar a que se llenara para continuar con la molienda»,
señala el arquitecto Iñaki Urquía. «Así pues no es de extrañar que los
habitantes de esta zona se plantearan hacer un molino de viento «mancomunado»
en las cumbres de la Guerinda.
El molino de viento se construyó probablemente en la segunda mitad del siglo
XVII. Sus restos aparecieron en 1995, en el curso de los trabajos realizados
por la empresa Energía Hidroeléctrica de Navarra para la instalación del parque
eólico. Según los arqueólogos del gabinete Trama, autores de la excavación y
del análisis de las ruinas, éstas correspondían a un «molino de viento de tipo
torre, clasificable en el tipo C de Küguer».
«Este tipo de molino es muy raro en Navarra, puesto que aquí la
abundancia de ríos propiciaba la proliferación de molinos de agua, que son
tecnológicamente más sencillos, menos costosos, y más productivos», señala
Iñaki Urquía, autor del proyecto de reconstrucción. «Además, los molinos de río
son más fáciles de manejar», añade. «Tu abres la tajadera, un poco más o un
poco menos, y… «ahí está bien. A moler». En cambio, el molino de viento es
mucho más complicado de hacer y sobre todo de gobernar».
Para reconstruir el molino de la Guerinda, los arqueólogos y el
arquitecto se inspiraron en los molinos de la Consuegra (Toledo), y
especialmente en un ejemplar conocido hoy como el molino Sancho. Este tipo de
molino manchego se extendió sin variaciones por toda la península, por lo que
es de suponer que el de Olleta fuera muy parecido», señala Urquia.
El molino original tenía una base cilíndrica de ocho metros y una
cubierta circular cónica de tres, con hélice de cuatro aspas. Así es que la
estructura original alcanzaba una altura de once metros. «En la reconstrucción
se aumentaron un poco estas medidas por razones de seguridad», dice Iñaki
Urquía. «Y es que antiguamente las aspas giraban a un metro o metro y medio del
suelo, con lo cual podían colisionar con personas o animales. Por eso, el
molino tenía dos puertas, por las que se podía entrar alternativamente según la
orientación en la que estuvieran girando las aspas».
Hoy como ayer la torre del molino se distribuye en tres niveles
interiores comunicados por una escalera de caracol. En la primera planta se
encuentra el cernedor de la harina, y en la segunda planta, las piedras del
moler (solana y volandera) junto con los mecanismos de madera que las conectan
a las aspas. Estas se mueven, junto con la cubierta, buscando la dirección del
viento, generalmente cierzo o bochorno. Para ello, se ha reproducido el
complejo mecanismo interno hecho de ruedas de madera, dentadas y engrasadas con
sebo, que mueven las dos piedras del molino. La rueda más grande se llama
catalina, seguramente porque recuerda la rueda en la que dieron tormento a
Santa Catalina. Y la más pequeña se llama linterna, y está conectada a las piedras
de moler mediante un eje o barrón que las mueve con la fuerza de las aspas.
Ver y escuchar cómo funciona el molino desde dentro es una experiencia
emocionante. «La primera vez que se puso en marcha, crujía y bailaba todo de
tal manera, que parecía que iba a estallar. Y es que los molinos de viento son
como gigantes peligrosos y difíciles de gobernar. No es de extrañar, que don
Quijote se enfrentara con ellos, porque al moverse las aspas, el molino chirría
y trepida como un monstruo».
La reconstrucción del antiguo molino de Olleta se realizó entre 1998 y
1999.Tanto la cubierta cónica, como los mecanismo internos del molino (ruedas
catalina, linterna y el eje que conecta con las piedras de moler), se
rehicieron con madera procedente de diversos puntos de Navarra. La torre
cilíndrica está inspirada en la cubierta de la torre de Nuestra Señora de
Muskilda en Ochagavía. Y el palo de gobierno y las hélices están hechos con
acacia de Bera.
Para medir la fuerza y dirección del viento, el molino de la Guerinda se
sirve de una veleta-anemómetro con forma de gato. Este curioso detalle que
corona la torre del molino es en cierto modo la firma del albañil, Javier Sanz,
que es de Azqueta (»a los vecinos de este pueblo les llaman gatos», recuerda
Urquía.).
Para realizar la obra, la empresa EHN contó además con otro experto
artesano: el carpintero tafallés Jose Luis Inchaurrondo, actual encargado del
mantenimiento del molino.
Hoy, las instalaciones reciben periódicamente la visita de escolares o
de otros grupos de personas interesadas en ver funcionar «el único molino de
viento de Navarra». Al parecer, pudo haber algún otro molino de viento en
Artajona, en Olite, y en Subiza (Cendea de Galar). Pero de momento el de Olleta
es el único en Navarra que ha sido identificado y analizado. De ahí la
importancia que tiene como testimonio del tipo de arquitectura industrial que
se hacía hace cuatro siglos .
Avanza el proyecto de crear un museo de la minería en Mioño
Fuente: El Diario Montañés
El proyecto de la Junta Vecinal de Mioño de crear un museo
de la minería ha dado un paso adelante en los últimos días con la ratificación,
por parte del pleno municipal de Castro Urdiales, del acuerdo para enajenar,
mediante subasta pública, una vivienda semirruinosa situada cerca de la iglesia
parroquial de la localidad. Esta vivienda alcanzaría en la subasta un valor de
30.816 euros, cantidad que se destinaría a financiar el futuro museo.
Según el proyecto que impulsa la Junta Vecinal de Mioño desde hace varios años,
el museo temático dedicado a la minería se instalaría cerca de la playa de
Dícido. Con el fin de desarrollar este proyecto, la pedanía solicitó en la
anterior legislatura ayudas económicas del Gobierno de Cantabria. Se pretendía
también de este modo recuperar el cargadero minero único existente en todo el
país.
La memoria histórica de la pedanía castreña está ligada, inevitablemente, a la
minería como señala su eslogan turístico, 'Mioño, capital del hierro'.
En la actualidad, existen cuatro monumentos mineros en el barrio castreño y el
más importante es el cargadero declarado Bien de Interés Cultural (BIC).
Construido a principios del siglo XX, fue destruido durante la guerra civil y,
posteriormente, reconstruido. Ha estado en funcionamiento hasta 1975.
El cargadero se intenta recuperar desde hace años, mediante un proyecto que se
encuentra ligado a la creación de un paseo y un museo de la minería que se
ubicaría junto a la playa de Dícido sita en la pedanía castreña.
Entre los elementos que recuerdan la vinculación entre Mioño y la minería
figura también el monumento al minero inaugurado en mayo de 2001, obra de los
artistas locales Pablo Labiano y Carlos Goitía. Desde 2003, otro trabajo de
Goitia se encuentra instalado en el paseo de la playa: un caballo de hierro
tirando de una carreta de mineral. El pasado año, Mioño recuperó la locomotora
'Anita número 6', que se ubicó en el centro del barrio castreño, junto a la
actual Oficina de Turismo. La maquina fue utilizada en las minas de Dícido
desde principios de siglo.
Sobre el cargadero de la Orconera en Astillero
Fuente: El Diario
Montañés
Compañeras forzosas
y necesarias de viviendas y edificios civiles, las infraestructuras viarias,
fabriles, mineras y portuarias integran el complejo patrimonio industrial de
las comunidades. En algunos casos, estos elementos se han logrado abrir un
hueco en los catálogos y registros que tratan de establecer qué es lo
monumental. Las manufacturas y obras públicas del XVIII y los mecanos y
edificios de hierro y ladrillo del XIX y el cambio al siglo XX han sido de los
primeros en ser contemplados con la mirada benévola que se reserva para el
patrimonio y puede salvarlos de la demolición.
Astillero, situado al fondo de la bahía de Santander, atesora varias
construcciones industriales que enriquecen en buena medida el paisaje urbano de
esta localidad, asociada a la construcción naval desde la Edad Moderna. Una de
las más destacadas es el cargadero de la Orconera, que debe su origen al
desarrollo que experimentó a finales del siglo XIX la extracción del hierro
envuelto en arcillas de la amplia y vecina sierra de Peña Cabarga.
Pionero en estas explotaciones fue el ingeniero de origen británico José Mac
Lennan, que empezó a operar en la zona en la década de los setenta. En 1890
solicitó del Ministerio de Fomento la autorización para construir un cargadero
de mineral en la ría de Astillero, complemento de una línea de ferrocarril
tendido desde el puente de Solía. Un año más tarde dieron comienzo las obras y,
por fin, el 24 de marzo 1894 atracó en el muelle el primer barco, el vapor
inglés 'Alicia', que cargó 1.800 toneladas antes de poder partir hacia el
centro industrial inglés de Middlesbrough.
Según el proyecto original, la pasarela tenía una longitud de 67 metros y una
altura de 8, y su estructura estaba compuesta de seis tramos metálicos de 11 m,
sobre los que se apoyaba una viga de celosía de hierro forjado que alojaba dos
vías sobre las que discurrían los vagones cargados.
Con ligeras modificaciones, el embarcadero siguió funcionando hasta el cierre
de las minas en los años ochenta. A lo largo de estas décadas pasó por las
manos de la Orconera Iron Ore Mining Co. Ltd -que adquirió en 1896 las propiedades
de Mac Lennan-, Altos Hornos de Vizcaya -en 1951-, y Agruminsa -en 1968.
Más información: www.cantabria102municipios.com
TICCIH-España alerta sobre “lugares en peligro”
del patrimonio industrial
Fuente:
TICCIH-España
TICCIH-España se
reunió el pasado 21 de septiembre en Gijón, donde celebró un seminario titulado
‘Patrimonio industrial: lugares en peligro’. La institución es la variante
española del Comité Internacional para la Salvaguarda del Patrimonio Industrial
(TICCIH), entidad fundada en 1978 en el Reino Unido, hoy presente en más de 50
países del planeta, colaboradora de la UNESCO, Consejo de Europa, ICOMOS y
otras instituciones. Estuvieron presentes en la asamblea representantes de cada
una de las Comunidades Autónomas españolas, que elaboraron un informe
exhaustivo sobre el estado del patrimonio industrial en todo el territorio.
TICCIH-España
pretende dirigirse a las administraciones públicas, las empresas y los
ciudadanos, en general, para llamar la atención sobre el valor de estos lugares
que señala y que constituyen muestras dignas de preservación de la memoria
industrial y del trabajo, con valores culturales, simbólicos, históricos, que forman
parte de conjuntos productivos en el territorio y paisaje, sin los cuales sería
imposible entender la evolución de la historia humana reciente.
Las conclusiones de
la asamblea de TICCIH enfatizan que proteger y valorar este legado constituye
una responsabilidad ineludible, por cuanto se trata de un patrimonio cultural
ilustrativo del último siglo y medio de nuestra vida e historia. En éste tiempo, l ingenieros, arquitectos, empresarios, trabajadores y
gentes anónimas aplicaron esfuerzos ingentes que han dejado una impronta
histórica, simbólica, cultural y social en muchos paisajes del territorio.
TICCIH-España se
compromete a ser un medio o herramienta para la mayor y mejor difusión de los
trabajos que se realicen, en un intento de garantizar su eficacia.
El seminario estuvo
organizado por la asociación INCUNA en el marco de las Jornadas Internacionales
sobre Patrimonio Industrial, cuya séptima edición – centrada en la utilización
del Patrimonio Industrial de la Guerra en tiempos de paz – se celebró en la
ciudad asturiana de Gijón entre los días 21 y 24 de septiembre. En él se
analizó una extensa relación de los lugares que merecen ser preservados en la
mayor parte de las Comunidades Autónomas españolas.
Del ingente
patrimonio industrial, diversificado y complejo que tenemos en todas y cada una de las comunidades
autónomas españolas, con valores históricos , técnicos y culturales, se
han seleccionado a partir de los informes presentados en el
aludido seminario del TICCIH, aquellos bienes más vulnerables en la situación
actual, teniendo en cuenta solamente una sucinta muestra de dos a cuatro elementos por territorio, que
no representa en modo alguno la riqueza y la importancia de otros testimonios o huellas del trabajo que en este documento
no se mencionan.
El documento
íntegro estará disponible próximamente en el portal de noticias electrónicas de
TICCIH-España, así como en la página web de TICCIH (www.mnactec.com/ticcih/)
y en él se llama la atención sobre una serie de lugares en peligro sobre los
que es necesario actuar urgentemente. Estos son, entre otros:
- En Andalucía: la
Fundición de Hierros de El Pedroso, en Sevilla, que está en manos privadas y
constituye uno de los hitos de la industrialización española ya que en ella se
produjo la segunda experiencia en altos hornos siderúrgicos realizada en España
de la mano de A. Elorza; el conjunto patrimonial del Cerco Industrial de
Peñarroya-Pueblonuevo (Córdoba), necesitado de un plan especial y de su
declaración como Conjunto Arqueológico Industrial, y la Fábrica de Azúcar de
Caña Guadalfeo, antigua Fábrica Nuestra Señora del Rosario en Salobreña
(Granada), último testimonio en activo de producción industrial con energía
proporcionada por máquina de vapor, que está amenazado de cierre y tal vez de desmantelamiento.
- En Aragón: los complejos azucareros tal como él de Santa Eulalia del campo; los pueblos de expolataciones mineras como el complejo minero de Ojos Negros; y también, la fábrica Schindler de las Fuentes, en Zaragoza, que constituyó una de las instalaciones más importantes del desarrollo local durante los años 40 del siglo XX.
- En Asturias: las
minas de Solvay-Lieres, de 1902, en el municipio de Siero, que está afectado
por nuevas actuaciones industriales que no preservan la interpretación del
conjunto a pesar de que esté protegido parcialmente por la Ley de Patrimonio
Cultural de 2001 del Principado de Asturias; las instalaciones siderúrgicas de
Avilés, dependientes de la compañía ARCELOR, en concreto, los gasómetros, las
chimeneas, la central térmica y las naves industriales, todo ello integrado en
un conjunto que permite interpretar el proceso de producción y la Fábrica de
Armas de La Vega en Oviedo, tanto su conjunto industrial que data de 1857 como
las instalaciones residenciales, el amplio elenco de bienes patrimoniales
amenazados por presiones urbanísticas que perturban su actividad actual y
futura..
- En Canarias: los
molinos harineros de agua existentes en Gran Canaria, Tenerife, La Palma y La
Gomera; los pesadores de agua y las antiguas centrales hidráulicas de La Palma
y Tenerife.
- En Cantabria: el conjunto de resbaladero y
obras hidráulicas del río Miera para abastecimiento de maderas a La Cavada, de
finales del siglo XVIII.
- Entre los lugares
en peligro en la comunidad de Castillla-La Mancha destaca muy especialmente la
Real Fábrica de Metales de Riopar, en Albacete.
- En Castilla y
León destacan la antigua Central Térmica de Compostilla, en Ponferrada; la
Fábrica de Luz, en Ávila, y las fábricas textiles de Navahonda y de Gómez-Rodulfo,
en Béjar, Salamanca, entre otras.
- En Cataluña, los
edificios industriales de la Fábrica Nova de Manresa, de los cuales sólo se
mantiene la espectacular fábrica de los años 20 de la cuál sólo se conservarán
los muros exteriores debido a la construcción de un parking. Se pide conservar
el edificio íntegro con su interior y exterior.
Por otra parte: Can
Ricart (Barcelona) que representa el buque insignia del conjunto patrimonial de
Poblenou, sobre la base de tres circunstancias concretas: su valor patrimonial,
su potencialidad como epicentro de una nueva área de centralidad urbana y su
flexibilidad como espacio cultural y económico.
- En Ceuta, la
línea del ferrocarril Ceuta-Tetuán, puesta en funcionamiento en 1918, de la que
tienen un valor importante la estación principal, la antigua locomotora, los
túneles y los puentes.
- En Extremadura:
la harinera de Plasencia, las minas de Aldea Moret y las bodegas de
Almendralejo.
- En Galicia, las
industrias conserveras de Rías Baixas con la Factoría Massó en Cangas, los
puentes de Redondela y los viejos almacenes de Cross (Coruña).
- En Madrid, la
nave Torroja de Villaverde y el conjunto hidráulico y labriego del palacio del
infante Don Luis en Boadilla del Monte.
- En Murcia, la
Sierra Minera de Cartagena-La Unión e instalaciones en el contexto paisajístico
de Portman.
- En el País Vasco,
el conjunto fabril Ajuria y Urigoitia (Salsamendi), la fábrica de limas de
Patricio Echevarría (Idiazábal), la metalúrgica de Irimo (Urretxu), la fábrica
Laborde y Labayén (Tolosa), la Central Municipal y Fábrica de Gas (San
Sebastián), el dique flotante de los Astilleros de Pasaia (Donibane), entre
otros.
- En la Comunidad
Valenciana, las construcciones fabriles y ferroviarias afectadas por el
proyecto de Parque Central de Valencia (MACOSA, Hierros Mateu, Molino Harinero
Belenguer, Cervezas El Turia, los muelles y el equipamiento de la Estación del
Norte, etcétera); la fábrica Cross, en Valencia, y las estaciones ferroviarias
de MZA y Benalña , en Alicante.
El patrimonio
industrial, considerado ya como un nuevo bien cultural requiere una
consideración y pensamiento desde el territorio, una aproximación al paisaje
industrial como realidad que supera el hecho físico. La recuperación del
patrimonio industrial es obra de todos: administraciones públicas, empresarios,
trabajadores, ciudadanos en general que defiendan, preserven, estudien y
adopten nuevos usos y estrategias de
intervención para su puesta en valor como seña de identidad, recurso cultural y económico. El Patrimonio
industrial es herencia colectiva,
construido a lo largo de los siglos por ingenieros, arquitectos, autores
anónimos constituye el testimonio de la vida del trabajo de la colectividad. Su
rehabilitación, con su singularidad debe considerar también nuevos usos
compatibles con la realidad construida y su posterior mantenimiento, con nuevas
funciones asumidas por las comunidades locales en las que se inserta que sirvan
para la dinamización de su entorno próximo. La conservación del Patrimonio Industrial en España, que da testimonio
de esta parte de nuestra cultura material, nos obliga a poner la voluntad y
esfuerzo necesario para salvar estos Lugares en Peligro y dar un futuro a
nuestro pasado.
TICCIH-España
Museo del
Ferrocarril
c/Estación s/n
33205 Gijón
(Asturias)
Tel./Fax. 985 31 93
85
El TICCIH pide una «actuación urgente»
para conservar los gasómetros y la Térmica de Avilés
Fuente: El Comercio Digital
El comité internacional alerta del «peligro que corre el patrimonio
industrial de Arcelor» Un informe también incluye en la lista de elementos en
riesgo la chimenea del Sínter.
No es la primera vez que este comité pone la voz de alarma sobre la
situación de abandono y el potencial de futuro del patrimonio industrial de
Avilés, pero la advertencia adquiere ya tintes serios. TICCIH-España o, lo que
es lo mismo, la variante española del Comité Internacional para la Salvaguarda
del Patrimonio Industrial, entidad fundada en 1978 en el Reino Unido, ha
incluido a Avilés entre los lugares españoles en los que hay peligro de
desaparición del patrimonio industrial.
En concreto, esta institución incluye tras el último seminario organizado en
Gijón bajo el título de 'Patrimonio industrial: lugares en peligro' hasta
cuatro elementos de la antigua Ensidesa (hoy propiedad de Arcelor, en algunos
casos) como edificios necesitados de una rápida actuación para su conservación.
Se trata de los gasómetros, la chimenea del viejo Sínter, la Central Térmica y
algunas naves industriales, «todo ello integrado en un conjunto que permite
interpretar el proceso de producción», según añade el informe.
Las conclusiones de la asamblea de TICCIH enfatizan que proteger y valorar este
legado constituye «una responsabilidad ineludible», por cuanto se trata de un
patrimonio cultural ilustrativo del último siglo y medio de nuestra vida e
historia». La variante española del comité internacional pretende dirigirse a
las administraciones públicas, las empresas y los ciudadanos, en general, para
llamar la atención sobre el valor de estos lugares que señala en Avilés y que
constituyen «muestras dignas de preservación de la memoria industrial y del
trabajo, con valores culturales, simbólicos, históricos que forman parte de
conjuntos productivos en el territorio y paisaje, sin los cuales sería
imposible entender la evolución de la historia humana reciente».
La defensa del patrimonio industrial de Avilés y su comarca por parte del
TICCIH se remonta a hace algo más de tres años, con constantes visitas a la
ciudad y reuniones para abanderar la recuperación de la antigua Térmica (ahora
posible sede de dos plantas de ciclo combinado), así como otros elementos de
gran valor arqueológico industrial.
El Comité Internacional para la Conservación del Patrimonio Industrial amplió
en su día los contenidos de la sección internacional que se iba a crear en
Avilés. Inicialmente la duda era si la sección debía limitarse al acero o
abarcar toda la siderurgia. La entrevista del alcalde con el presidente del
TICCIH fue decisiva para aumentar los contenidos a toda la industria
metalúrgica.
La propia historia industrial de la comarca había contribuido al proyecto. La
existencia de Asturiana de Zinc, y el importantísimo núcleo Arnao e
Inespal/Alcoa son algunos ejemplos. Su campo de actuación es todo un sector, no
se limita al textil del algodón.
Un encuentro entre el alcalde, Santiago Rodríguez Vega, y el presidente de
TICCIH, Eusebi Casanelles, sirvió en 2003 para fijar el sistema para
oficializar la constitución de la secretaría con sede en Avilés, aunque este
proyecto quedó en punto muerto. Incluso se había llegado a estudiar la
posibilidad de organizar un congreso internacional y de establecer la sede física
del comité en una de las salas de la Térmica una vez que se acometiese su
rehabilitación, algo que aún no ha llegado.
TICCIH-España advierte del «peligro»
que corren las antiguas instalaciones mineras de Solvay en Lieres
Fuente: La Nueva España
La protección
del antiguo pozo Siero, en las minas de Solvay (Lieres), ha suscitado el
interés de organismos internacionales. El Comité Internacional para la
Salvaguarda del Patrimonio Industrial (TICCIH) ha llamado la atención sobre el
futuro de Solvay, dado que, a su juicio, las nuevas actuaciones industriales
previstas en dichos terrenos «no preservan la interpretación del conjunto». Por
ello, el organismo internacional ha hecho un llamamiento a las administraciones
públicas y a los empresarios para actuar de forma «urgente» en la conservación
de todos los elementos del conjunto.
La situación del antiguo pozo Siero se ha convertido en asunto de debate fuera
de las fronteras españolas. El Comité Internacional para la Salvaguarda del
Patrimonio Industrial (TICCIH) ha denunciado recientemente la «situación de
peligro» en que se encuentra la antigua explotación minera de Solvay, en
Lieres.
El organismo internacional, fundado en 1978 en el Reino Unido, colabora con la
UNESCO y con el Consejo de Europa, y está presente en más de cincuenta países
de todo el mundo.
En el último seminario organizado por TICCIH, el pasado mes de septiembre, se
puso de manifiesto el riesgo que, según afirma el comité, se cierne sobre las
minas de Solvay, «afectadas por nuevas actuaciones industriales que no
preservan la interpretación del conjunto, a pesar de que esté protegido
parcialmente por la ley de Patrimonio Cultural de 2001 del Principado de
Asturias».
Por ello, la asociación internacional ha llamado la atención sobre la necesidad
de actuar de manera «urgente» para conservar el patrimonio industrial de Lieres
con el objetivo de «dar un futuro a nuestro pasado». Así, TICCIH afirma que
este patrimonio «requiere una consideración y pensamiento desde el territorio»
y advierte de que «la recuperación del patrimonio industrial es trabajo de
todos: administraciones públicas, empresarios, trabajadores y ciudadanos en
general».
Los terrenos de Solvay están actualmente pendientes de una actuación industrial
que podría generar hasta 150 puestos de trabajo, con una inversión de 10
millones de euros para la creación de los talleres centrales de General de
Alquiler de Maquinaria.
Los elementos no protegidos ya han sido demolidos, pero los trabajos permanecen
paralizados desde el pasado mes de marzo, tras las denuncias de algunos vecinos
que consideran que las actuaciones de demolición no han sido legales.
La mayoría de los vecinos de la parroquia de Lieres, por el contrario, se ha
manifestado favorable a la protección de los elementos catalogados y a la
creación, a su vez, de industria en los terrenos que queden libres. El asunto
ha generado mucha polémica entre los distintos sectores vecinales de Lieres, ya
que una minoría apuesta por el desarrollo de otro tipo de actividades
dinamizadoras en el sector terciario que resulten menos abrasivas para el
paisaje y el medio ambiente. Por el momento, el proyecto permanece paralizado.
El secretario del PSOE sierense culpa a «un grupo de
funcionarios de Cultura» de bloquear la inversión en Solvay
Fuente: La Nueva España
El secretario general del PSOE de Siero, Juan José Corriols, achacó ayer
la ralentización del desarrollo industrial de Solvay a «la existencia de
lobbies de presión dentro de la propia Consejería de Cultura». Según la tesis
de Corriols, en el seno de la Consejería existen «ciertos grupos de
funcionarios que no quieren que determinados proyectos prosperen, entre ellos
el de Lieres».
El secretario socialista sierense explica así el hecho de que el Principado aún
no haya dictado una resolución definitiva en la demolición de los elementos no
catalogados del antiguo pozo Siero. Los trabajos de derribo se iniciaron el
pasado 11 de marzo y fueron paralizados un día después, tras las denuncias de un
grupo de vecinos de la parroquia.
Desde entonces, los cascotes permanecen en el suelo y el proyecto de General de
Alquiler de Maquinaria (GAM) para la creación de 150 puestos de trabajo con una
inversión aproximada de 10 millones de euros está pendiente todavía de una
resolución definitiva.
Juan José Corriols indicó ayer que la existencia de presuntos grupúsculos de
oposición dentro de la propia Consejería estaría limitando a su vez la
actuación de la consejera, Ana Rosa Migoya, para desbloquear de una vez por
todas la tramitación de la instalación de industria en Lieres.
De la misma manera, el secretario de los socialistas sierenses destacó el hecho
de que «en este caso el lobby tiene unos tentáculos muy largos, que llegan
hasta instancias internacionales», una circunstancia que, para Corriols, se
constata en denuncias formuladas por organismos como el Comité Internacional
para la Salvaguardia del Patrimonio Industrial (TICCIH), que alertó días atrás
sobre la necesidad de intervenir en Lieres de manera «urgente» para preservar
la integridad del conjunto industrial.
No obstante, Juan José Corriols expresó su confianza en la pronta solución de
unos trámites que, de retrasarse, podrían dar al traste con una importante
inversión para la parroquia de Lieres.
La empresa GAM está a la espera de obtener luz verde definitiva para su
instalación en los terrenos del antiguo pozo Siero, propiedad de Hunosa. Altas
instancias de la compañía pusieron sin embargo fecha a las tramitaciones. Según
señalaron fuentes de GAM, si para finales de año no están en marcha las obras
para la construcción del taller central de la empresa, el proyecto se instalará
fuera de la región.
El anuncio de la empresa ha sido visto con alarma por el sector vecinal
mayoritario, representado en la Asociación de Vecinos y Amigos de Lieres
(AVAL). El colectivo protagonizó hace poco una manifestación ante el
Ayuntamiento de Siero y ante la sede del Partido Popular local para exigir la
inversión prevista por GAM.
Los vecinos consideran que la parroquia no puede dejar pasar de largo un nuevo
proyecto industrial, tras el intento fallido de la aluminera hace tres años,
que finalmente se instaló en terrenos de Langreo.
El mismo alcalde de Siero, el socialista Juan José Corrales, pidió hace unas
semanas al Gobierno del Principado que tomara las medidas oportunas para lograr
que la inversión de 10 millones de euros no saliera de Solvay.
Ahora, los socialistas sierenses apuntan directamente a presuntos grupos de
presión como causantes de que el proyecto no salga adelante con toda la
celeridad requerida.
El secretario general el partido socialista en el concejo, Juan José Corriols,
aludió también indirectamente a la Unión Vecinal de Lieres-Solvay como parte
visible de los opositores al desarrollo industrial de la parroquia en los
términos planteados actualmente.
Langreo ya tiene listo el edificio del Museo de la Siderurgia
Fuente: La Nueva España
La historia de la siderurgia en Asturias ya tiene alojamiento dentro del
gran refrigerante de Valnalón. Las empresas adjudicatarias de la construcción
del centro de recepción del Museo de la Siderurgia de Langreo entregarán la
obra esta semana, después de más un año de trabajos y parones por falta de
financiación.
El edificio, de planta circular, consta de sótano y dos plantas, y en él
destaca sobre todo la gran cúpula central de acero y cristal, que permite
contemplar las paredes interiores del antiguo refrigerante de la fábrica de
Duro Felguera -de casi 50 metros de altura- y deja entrar la luz natural en las
estancias. Entre los materiales utilizados en la construcción del edificio
destaca el hormigón, el cristal y sobre todo el acero galvanizado, que envuelve
casi todas las paredes del inmueble. «La idea era darle un aspecto industrial
al centro de recepción del museo», señaló el arquitecto zamorano Claudio
Pedrero, autor del proyecto.
En la planta baja del inmueble se ha acondicionado la consigna, la tienda de
recuerdos, la cafetería, los aseos, un patio central para exposiciones y una
sala de proyecciones convertible en pequeño salón de actos. Desde esa planta
baja parten dos escaleras que ascienden a la planta superior, en la que hay
tres dependencias cerradas (despacho, aseos y archivo), espacios diáfanos para
las exposiciones y dos grandes huecos para maquinaria y maquetas.
Las obras de construcción del edificio han sido realizadas por la unión
temporal de empresas formada por las firmas langreanas Oteypsa y Gonsan.
Inicialmente, el presupuesto de las obras era de 391.000 euros, una cantidad
que las empresas adjudicatarias consideraron «insuficiente» para completar el
proyecto. Tras varios meses de negociaciones y el parón de las obras, la
fundación que impulsa el Museo de la Siderurgia, presidido por la alcaldesa de
Langreo, Esther Díaz, acordó con las empresas un aumento del presupuesto de las
obras de 60.000 euros para reanudar los trabajos de construcción. El edificio
está listo con casi un año de retraso y alojará el centro de recepción del
Museo de la Siderurgia de Langreo.
Sobre el centro de recepción del Museo de la Siderurgia de Langreo
Fuente: La Nueva España
El centro de recepción del Museo de la Siderurgia de Langreo no es apto
para personas que padezcan tortícolis. Dentro del edificio, la mirada se
dispara instintivamente a lo alto, asciende casi 50 metros en vertical y empuja
hacia atrás el cuello para alcanzar un cielo enmarcado en las paredes de
hormigón del viejo refrigerante de Duro Felguera.
El nuevo edificio del centro de recepción del Museo de la Siderurgia está
incrustado dentro de la espectacular chimenea de Valnalón. El inmueble consta
de sótano y dos plantas y en la parte superior se ha instalado una gran cúpula
de acero y cristal de más de cinco toneladas de peso que deja ver el interior
del refrigerante y hace sentir al visitante que está ubicado en un lugar único
y a la vez inhumano. Pero no hay peligro, en la gigantesca chimenea ya no hay
humo. De momento, lo que destaca es el brillo. El arquitecto del proyecto, el
zamorano Claudio Pedrero, ha querido darle un «aspecto industrial» al centro de
recepción y todas las paredes están recubiertas del acero galvanizado como si
fuera el fuselaje de una nave espacial. «Todo el acero empleado en el edificio
procede de Aceralia, que se puede decir el heredero de la siderurgia que surgió
en Langreo», explicó el arquitecto Claudio Pedrero. Los materiales también
aportan contenido al museo.
Al centro de recepción del Museo de la Siderurgia (Musi) se accede desde los
jardines del centro de empresas de Valnalón a través de una pequeña escalinata
metálica o de una rampa para minusválidos. Dentro, un pequeño pasillo conduce
al visitante al espacio central del edificio, una zona circular donde se
ubicarán, entre otros elementos, un programa interactivo sobre el proyecto
Musi, la maqueta de la ciudad industrial de Valnalón, un tótem formado por
cinco monitores con imágenes del patrimonio industrial de Langreo y una
colección de fotografías. Alrededor del circulo central se ubican varias dependencias:
el mostrador de la consigna, la tienda de recuerdos, los aseos, la sala de
audiovisuales -donde el revestimiento de acero galvanizado se ha sustituido por
moquetas negras- y la cafetería, que tiene paredes de cristal que dan a los
jardines de Valnalón y acceso independiente desde el exterior.
Desde la planta principal parten los accesos al bajo -cuyo uso aún no está
definido- y las dos escalinatas que ascienden al piso superior, que tiene menor
superficie puesto que la zona central se ha dejado libre para que la cúpula que
corona el edificio pueda verse desde la planta baja. En el nivel superior hay
tres estancias cerradas (aseos, un despacho y un archivo) y espacios diáfanos
en los que se instalarán los paneles, monitores, maquetas, ambientaciones,
dioramas y vitrinas de los cinco conjuntos temáticos de la exposición: «La
ciudad de Langreo y su concejo», «La historia minera y siderúrgica de Langreo»,
«Desarrollo industrial y vías de comunicación», «La Sociedad Metalúrgica Duro
Felguera» y «Desarrollo socioeconómico. Ocupación del territorio. Evolución del
poblamiento».
Cierra el edificio la cúpula de acero y cristal que permite ver las paredes
interiores del refrigerante, que están sin tratar. «El interior no estaba mal
conservado y el aspecto no desmerece. Se aprecia el desgaste del paso del
tiempo y se establece un contraste entre el edificio nuevo y el refrigerante,
que es una pieza de arqueología industrial», explicó el arquitecto Claudio
Pedrero, que afirma que para él ha sido un reto diseñar un inmueble «tan
singular» .
Es el primer edificio del Museo de la Siderurgia, una pieza de 50 metros de
altura que antiguamente se utilizaba para rebajar la temperatura en el proceso
industrial y que ahora mostrará cómo la ciudad de Langreo nació al calor de la
siderurgia. Después de años de reivindicaciones y proyectos, el museo empieza a
materializarse, ya no es humo.
Las donaciones «engordan» los fondos del futuro Museo de
la Siderurgia de Langreo
Fuente: La Nueva España
Desde trajes de nomex a cuadros pintados al óleo, pasando por pesadas
lingoteras o sofisticados medidores de gases, son algunos de los objetos que
empresas, particulares y artistas ya han donado a la asociación Musi-Pedro Duro
para que formen parte del futuro Museo de la Siderurgia de Langreo.
El presidente de la asociación promotora del museo, Jerónimo Blanco, presentó
ayer una selección de los numerosos objetos que ya han sido donados para formar
parte de los fondos del centro cultural. La colección fue expuesta para la
ocasión en el edificio construido dentro del refrigerante de Valnalón, que será
la primera sede del Museo de la Siderurgia de Langreo, una vez que se rematen
las obras de acondicionamiento y se le dote de contenidos.
La vejez y la herrumbre de los objetos contrastaba con el brillo metálico de
las paredes de la sala, revestida de paneles de acero galvanizado. Parecía un
rastro posmoderno. Con la minuciosidad de un coleccionista, Jerónimo Blanco
pasaba revista a las existencias. «Esta lingotera pertenece a la última colada
de aceros que se realizó en la fábrica de Mieres el 20 de marzo de 1971. Y este
pirómetro para medir temperaturas y este medidor de gas -conocido como la
"Santina" por la caja de transporte, similar a la de las vírgenes que
pasaban de casa en casa- pertenecían a la fábrica de La Felguera, al igual que
esta pistola de mazarotar o estas lámparas de ferrocarril», señalaba Jerónimo
Blanco mientras mostraba las piezas como si las fuera a subastar.
La colección también incluye documentos, entre los que destacan los doce tomos
del expediente de valoración de toda la fábrica de la Sociedad Metalúrgica Duro
Felguera. «En estos libros están inventariados todos los edificios y máquinas
de la fábrica de La Felguera con su correspondiente coste», señaló Jerónimo
Blanco. A su espalda, dos cuadros de gran formato con motivos industriales. «Se
titulan "Hornero" y "Pericia" y son donaciones del pintor
José Riera», aclara el presidente de la asociación Musi-Pedro Duro. Todos los
objetos donados serán catalogados para pasar a formar parte de los fondos del
Museo de la Siderurgia de Langreo.
La asociación Musi-Pedro Duro celebrará el próximo mes de noviembre sus
jornadas culturales (la fecha aún está por concretar), un acto anual que
incluye charlas divulgativas sobre la historia de la siderurgia en Langreo y
sobre el futuro museo, y en las que se hará entrega de las insignias de oro de
la asociación, que reconocen el apoyo al proyecto cultural. Los galardonados
son Francisco Calderón Miguel, autor del himno a la siderurgia; la empresa
Bayer, como nuevo patrono de la fundación que impulsa el museo; Talleres
Montes, por la cesión de maquinaria siderúrgica; Enrique de Diego Coalla y
Enrique de Diego Abadía por la donación de piezas, y José Riera Abadía por la
entrega de pinturas.
Bayer entra en el patronato del Museo de la Siderurgia de Langreo y
aporta una exposición permanente
Fuente: La Nueva España
La multinacional químico-farmacéutica Bayer se ha sumado al proyecto del
Museo de la Siderurgia (Musi) de Langreo. La compañía formará parte del
patronato que impulsa el nuevo centro cultural y dotará de contenidos a los
sótanos del refrigerante de Valnalón con una exposición permanente sobre la
industria química y la historia de la planta de Bayer en Langreo, nacida al calor
de la siderurgia.
Fuentes oficiales de Bayer Hispania confirmaron ayer que la empresa ha llegado
a un acuerdo con la Fundación del Museo de la Siderurgia para integrarse dentro
del patronato que impulsa el nuevo centro cultural, en el que ya está presente
la empresa Duro Felguera. El director de la planta de Bayer en Langreo, Manuel
Fernández Ortega, será el representante de la compañía en el patronato del
museo.
Además, Bayer colaborará de forma importante en la dotación de contenidos del
centro de recepción e interpretación de Museo de la Siderurgia de Langreo, que
se ha habilitado en el antiguo refrigerante de la fábrica de Duro Felguera,
integrado ahora dentro de la Ciudad Tecnológica de Valnalón.
Dentro de la espectacular chimenea se ha acondicionado un edificio de dos
plantas y sótano que acogerá el centro de recepción del museo. En la planta
baja y en la primera altura se habilitarán los servicios al público (consigna,
cafetería, tienda de recuerdos y aseos), los servicios administrativos (despachos
y archivo), la sala de audiovisuales y cinco áreas de exposición que prepara la
empresa Expo-Ciencia sobre «La ciudad de Langreo y su concejo», «La historia
minera y siderúrgica de Langreo», «Desarrollo industrial y vías de
comunicación», «La Sociedad metalúrgica Duro Felguera» y «Desarrollo
socioeconómico, ocupación del territorio y poblamiento».
Para los sótanos del edificio -con una superficie similar a la de la planta
baja- no estaban previstos contenidos y en ese espacio se estudia ahora la
instalación de la exposición permanente que aportará Bayer. Fuentes de la
empresa explicaron que los contenidos de la muestra están relacionados con la
industria química y la historia de Bayer en Langreo, nacida a partir de la
antigua Proquisa, empresa impulsada por Duro Felguera. Para acoger la
exposición será necesario acondicionar el sótano, ya que actualmente carece de
elementos imprescindibles para su apertura al público, como es el caso de
salidas de emergencia. No es la primera vez que Bayer colabora con un centro
cultural de la comarca. La empresa ya organizó exposiciones en el Museo de la
Minería de El Entrego.
Esther Díaz elogia el apoyo de Bayer al Musi y buscará nuevos colaboradores
Esther Díaz, alcaldesa de Langreo y presidenta de la fundación que
impulsa el Museo de la Siderurgia, elogió ayer el apoyo que prestará la empresa
Bayer al desarrollo del proyecto del centro cultural. «Que una empresa del
nivel de Bayer se vincule al Museo de la Siderurgia supone una gran
satisfacción», señaló Esther Díaz, que añadió que la fundación intentará atraer
a nuevos patronos para la fundación.
Bayer será la segunda empresa -tras Duro Felguera- que se integre en el
patronato del Museo de la Siderurgia. La compañía químico-farmacéutica
acondicionará el sótano del edificio construido dentro del refrigerante de
Valnalón y habilitará un exposición permanente sobre la industria química y la
historia de la planta de Bayer en Langreo, nacida al calor de la siderurgia. La
muestra de Bayer ampliará los contenidos previstos sobre el concejo de Langreo,
su historia minera y siderúrgica, el desarrollo industrial y las vías de
comunicación, la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera y el desarrollo
socioeconómico y la ocupación del territorio de Langreo.
«El apoyo de Bayer no cae del cielo. Los contactos con la empresa comenzaron a
principios del pasado verano con vistas a ampliar la oferta del Museo de la
Siderurgia con unos contenidos que no se tuvieron en cuenta inicialmente pero
que son muy importantes para explicar el desarrollo industrial del concejo»,
señaló Esther Díaz.
La presidenta de la fundación que impulsa el Museo de la Siderurgia señaló que
seguirá trabajando «para que más empresas se sumen al patronato de la fundación
y colaboren con el proyecto». Esther Díaz recordó que el grupo Duro Felguera ya
está dentro del patronato del museo, al que ahora se suma Bayer, y que Aceralia
ha colaborado con la cesión de varias piezas y máquinas siderúrgicas.
Valnalón: la historia del ayer y del hoy
Antonio Ramón
Felgueroso Durán
Fuente: La Nueva España
Antonio Ramón Felgueroso Durán es miembro de Cauce del Nalón.
En la segunda mitad del siglo XX, la coyuntura económica no era
favorable para las siderúrgicas asturianas (Duro Felguera, Fábrica de Mieres y
Fábrica de Moreda y Gijón), que se fusionan para crear Uninsa y la nueva
factoría de Veriña (Gijón).
Efectivamente, el plan de estabilización de 1959, diseñado por los ministros
tecnócratas vinculados al Opus Dei que se incorporaron en aquellos años a los
gobiernos de la dictadura, produjo un cambio de escenario económico en el que
las empresas privadas siderúrgicas no se encontraban cómodas. Además, el
Estado, a través del Instituto Nacional de Industria, había fundado en los años
cincuenta Ensidesa en Avilés, que, indudablemente, representaba una fuerte
competencia. Aunque la empresa estatal había nacido con instrucciones políticas
muy precisas en este sentido, esa competencia no pudo evitarse.
En 1966, año de la plena integración de los recursos siderúrgicos de Duro
Felguera en Uninsa, la Fábrica de La Felguera tenía más de tres mil
trabajadores y puede señalarse como el momento inicial de su declive.
Posteriormente, en 1973, Ensidesa acaba absorbiendo la actividad siderúrgica privada
asturiana y a esa empresa pasa la factoría langreana. Ese proceso fue paralelo
al de la minería de hulla, donde la Duro y el resto de empresas mineras pasaron
sus activos al Estado, a la empresa Hunosa, en 1967, sin pasos intermedios como
ocurrió con Uninsa en la siderurgia.
Es cierto que en Langreo hubo mayores presiones para mantener la Fábrica que en
Mieres o Gijón. Aunque la ausencia de democracia era un grave obstáculo para el
asociacionismo reivindicativo, pudo cuajar una iniciativa inconformista y
contestataria en contra del desmantelamiento industrial, la del Centro de
Iniciativas del Valle del Nalón, vinculado a algunos sectores de la pequeña
burguesía langreana. Bajo el eslogan de «sigamos en pie» llegó a convocar
manifestaciones, muy mal vistas por el régimen, en pro del mantenimiento del
empleo; su actividad ocupó los últimos años sesenta y los primeros de la década
siguiente.
Esta actitud de oposición al desmantelamiento la sigue manteniendo el
Ayuntamiento con la primera Corporación de la democracia (1979-1983). Todavía
recordamos la multitudinaria manifestación de junio de 1980 (era alcalde el
concejal del Partido Comunista de Asturias Vicente Gutiérrez Solís, por
enfermedad del socialista Maximino González Felgueroso), que discurrió entre
los parques de Dolores F. Duro y de Dorado.
Pero estas acciones no lograron parar el desmantelamiento. Si acaso, prolongar
una agonía dolorosa por algún tiempo más.
El convenio de 1985. En esta situación, la segunda Corporación de la
democracia (1983-1987), presidida por Aladino Fernández García, firma un
convenio con Ensidesa, en marzo de 1985, para regular y aminorar el desguace de
la Fábrica, que ya, carente de toda actividad, la empresa propietaria había
decidido.
Este convenio implicaba el mantenimiento en el recinto de una filial de
Ensidesa, Metalsa, que debería crear algo más de doscientos puestos de trabajo
en la actividad de transformados metálicos; la cesión de diversas parcelas y
edificios al Ayuntamiento; la creación de un polígono industrial de unos
155.000 m2 en los terrenos resultantes del desguace, y, entre otras cosas, la
disposición de crear un museo de la siderurgia en la finca «Tahona de Granda»,
para lo que se reservaron diversas piezas por su valor museístico: varias locomotoras
de vapor, la grúa «La Leona», un molino de dolomía...
Metalsa nunca llegó a la cifra señalada de empleos, pero los otros apartados
del convenio sí se vieron desarrollados. En este punto, es preciso señalar que
se trataba de un convenio que presentaba rasgos extraordinariamente originales.
Por lo menos, quiero señalar tres: el primero era el alumbrado por la nueva
disciplina de la arqueología industrial, de ahí la referencia al museo y
también la conservación de varios edificios e incluso de instalaciones sin
ninguna función excepto la de recuerdo cultural: una chimenea, tres
refrigerantes... la Corporación municipal intentó conservar uno de los altos
hornos, pero no lo consiguió. Quizás haya que insistir en que el valor del
patrimonio industrial en el sentido de patrimonio histórico estaba poco
afianzado, en general, en aquellos tiempos.
Otro rasgo definitorio del convenio fue que el Ayuntamiento, además del valor
histórico industrial, también creía en el valor económico de los edificios
conservados, que fueron, principalmente, los que daban a la calle Pepita F.
Duro. El paso del tiempo y sus diversos usos permiten obviar las
argumentaciones.
Por último, para el polígono se aprobaron unas condiciones ambientales muy
precisas y exigentes a fin de que las nuevas industrias que se ubicasen no
fuesen una fuente de contaminación molesta para la población, como había
sucedido con la antigua siderurgia.
La ciudad industrial de Valnalón. Una vez realizado el desguace, el Principado
de Asturias crea la Ciudad Industrial del Valle del Nalón (Valnalón) en 1987.
Para ello nombra gerente a José Manuel Pérez Díaz, «Pericles», quien encajó
perfectamente en aquel proceso como si fuese una pieza de ajuste salida del
trabajo de los formidables profesionales que había tenido la vieja siderúrgica.
Pericles inició una gestión basada -como el convenio de 1985- en la innovación
y el conservacionismo con lo que había quedado de la antigua factoría. Los
primeros movimientos fueron para el acondicionamiento de edificios y la
urbanización del polígono. A finales de 1988 ya se consiguió poner en marcha el
Centro de Formación en Nuevas Tecnologías. De principios de 1989 fue el Centro
de Empresas, que es el primero de la región. El concepto de centro de empresas
puede resultarnos actualmente familiar, ya que hay varios en Asturias: Cristasa
en Gijón, La Curtidora en Avilés o el del polígono de La Central en El Entrego.
Pero entonces era algo novedoso y Valnalón ejerció de ejemplo.
Todo se hizo con medios escasos; sobre todo, al principio, cuando el Instituto
Nacional de Empleo jugó -a través de convenios con las corporaciones locales y
el Principado- un papel muy importante contratando a parados que trabajaron
para la nueva empresa.
Son varios los programas que se pueden destacar: al primitivo Centro de
Empresas siguieron el de promoción de naves industriales, el de oficinas...
pero quizá los más llamativos sean el de educación de emprendedores y el centro
de empresas de nuevas tecnologías.
Avanzan las negociaciones para la recuperación
del castillete de la mina submarina de Arnao
Fuente: La Nueva España
El alcalde de Castrillón, José María León Pérez, espera concluir en breve la
negociación con AZSA que permitirá la cesión al Ayuntamiento del castillete de
la mina de Arnao. Este 2005 se cumplen 90 años del cierre definitivo de la mina
al quedar anegada por el mar. El Alcalde informó días pasados a la Asociación
de Vecinos de Santa María del Mar del buen ritmo de las negociaciones y dijo
que confiaba en que el año próximo los encuentros sobre el patrimonio minero,
que la entidad celebró recientemente en su sede social de Las Chavolas, se
celebren en el castillete, vieja aspiración de la entidad vecinal.
Las últimas corporaciones castrillonenses han intentado negociar con AZSA la
cesión del castillete al Ayuntamiento, ya que es una fórmula que permitiría
optar a subvenciones públicas para financiar el arreglo. El Consistorio intentó
incluir la rehabilitación del castillete en el plan de dinamización turística
«Comarca de Avilés», pero no fue posible por no ser el conjunto de propiedad
municipal. Otra solución que apuntan algunos políticos locales sería que la
propia empresa se hiciera cargo de la rehabilitación, aunque los técnicos sostienen
que lo mejor es que empresa y Ayuntamiento colaboren en la recuperación
integral del castillete y de su entorno.
El castillete de más de 160 años es el mejor conservado de las instalaciones
mineras asturianas. Se le conoce cariñosamente con el sobrenombre del «güelo».
La concesión de la mina de Arnao a una sociedad mixta hispano-belga data de
1833. La Real Compañía Asturiana de Minas nació entonces con un capital de
450.000 reales de vellón, alrededor de 115.000 francos de la época. Según los
historiadores, la mina de Arnao es la primera que contó con un pozo vertical y
con la particularidad de ser una mina submarina. Las instalaciones mineras de
Arnao se complementaron en el período 1853-1869 con las instalaciones
metalúrgicas al construirse una fundición de cinc.
En 1903 el criadero carbonífero de Arnao comienza a padecer las primeras
filtraciones de agua. En el año 1905 se produce una de 2.000 a 3.000 metros
cúbicos por día reduciéndose la explotación sólo a las capas de carbón por
encima del nivel del mar. En 1915, cuando los trabajos se encontraban a 500
metros de la costa, por una filtración del mar se inunda completamente la mina,
que fue abandonada.
«La recuperación del patrimonio minero de Castrillón es más que la simple rehabilitación de edificios, es rescatar la memoria de muchos vecinos aún vivos»
Fuente: La Nueva España
«La recuperación del patrimonio minero de Castrillón es más que la simple
rehabilitación de edificios, es rescatar la memoria de muchos vecinos aún
vivos», manifestó ayer la presidenta de la asociación de vecinos de Santa María
del Mar, María Jesús Rossell, en un acto del Club LA NUEVA ESPAÑA que se
celebró ayer por la tarde en el local social de la entidad, en Las Chavolas.
Rossell defendió la recuperación del patrimonio industrial pero advirtió a los
políticos locales que deben exigir a la empresa Asturiana de Zinc (AZSA) el
mantenimiento de los edificios de su propiedad, sobre todo del castillete de
Arnao, mientras se decide a cederlo al Ayuntamiento. «Los trámites de la
cesión, si es que se acuerda, pueden durar años y corremos el riesgo de que
cuando sea de propiedad pública sea ya una ruina; por ello hay que exigir a
AZSA que lo conserve ya», dijo la dirigente vecinal.
María Jesús Rossell sostiene que el castillete, como recurso turístico, no es
suficiente para atraer y retener a los visitantes. «Hay que programar una
oferta más completa donde el turismo cultural esté apoyado por programas de
ocio y una oferta hotelera amplia», dijo.
La concejala de Turismo del Ayuntamiento de Castrillón, Pilar Rocha, pidió el
apoyo de toda la sociedad castrillonense para conseguir la recuperación, no
sólo del castillete, sino de todo el conjunto minero y del poblado de Arnao.
«Hay que dar vida a la localidad de Arnao, pero para ello es necesario una
implicación clara del sector empresarial. Hay que invertir en hostelería y
también planificar un desarrollo urbanístico serio», indicó la edil.
Los asistentes al acto disfrutaron con la exposición cronológica del
historiador local Víctor Muñiz Cires. Un relato de primera mano, ya que Víctor
Muñiz trabajó durante 51 años en la Real Compañía Asturiana de Minas de Arnao
(RCAM), como anteriormente lo había hecho su padre. El historiador recordó
anécdotas de muchos operarios de la empresa en complicidad con parte del
público asistente. Y pidió que «el güelo», como se conoce popularmente al
castillete, «no se pierda».
La concejal de Turismo culpa al Principado de frenar la reparación del castillete de Arnao
Fuente: La Nueva España
La concejalía de Turismo del Ayuntamiento de Castrillón culpa al Principado del
retraso en la rehabilitación del castillete de Arnao. La edil de Turismo y
Festejos, Pilar Rocha, se preguntó ayer quién está parando en el Gobierno
regional la declaración de Arnao y su entorno como conjunto histórico. Los
vecinos de la zona, por su parte, han mostrado su descontento por la dejadez de
las administraciones públicas con lo que consideran el patrimonio histórico más
importante del concejo.
Pilar Rocha manifestó ayer que en los últimos tres años
todos los ediles que pasaron por la concejalía de Turismo han trabajado para
que se reconozca el valor histórico del castillete. «El Principado fue quien,
ya en el año 2002, azuzó al Ayuntamiento para que promoviéramos la recuperación
de Arnao y, tres años después y con toda la documentación en su poder, parece
que se desentiende del asunto», dijo Rocha.
El Servicio de Patrimonio del Principado declaró hace casi un año bien de
interés cultural (BIC) una franja que se extiende desde la chimenea de la mina
de Las Chavolas hasta la playa del Cuerno, en la que se incluyen el poblado de
Arnao con el castillete, la playa y los fósiles del Devónico, así como las
instalaciones de Asturiana de Zinc (AZSA).El pasado mes de abril la concejalía
de Turismo solicitó la declaración de toda la zona como conjunto histórico,
solicitud que aún no ha sido contestada.
El alcalde, José María León Pérez, manifestó recientemente que las
conversaciones con AZSA para la cesión del castillete van por buen camino y que
podrían culminar en breve. «Una vez que tengamos el castillete sólo necesitamos
la declaración de conjunto histórico para poder redactar un plan especial de
recuperación de Arnao, pero no parece que el Principado tenga mucho interés en
que se ponga en valor una zona tan importante del patrimonio asturiano», dijo
Rocha.
Los vecinos de Arnao y Santa María del Mar sostienen que el Ayuntamiento no
está presionando al Principado para sacar adelante este proyecto. «Entiendo la
preocupación vecinal y se la transmitiré al director general de Promoción
Cultural, Carlos Madera, con el que me entrevistaré en breve», concluyó la
edil.
El PSOE dice que el castillete de Arnao no se rehabilita por falta de
interés del PP
Fuente: La Nueva España
El PSOE culpa al grupo de gobierno del PP del Ayuntamiento de Castrillón
del retraso en la rehabilitación del castillete de la mina de Arnao y rechaza
cualquier responsabilidad del Principado. La concejala de Turismo, Pilar Rocha,
culpaba al Gobierno regional de este retraso y se preguntaba quién está
paralizando la declaración de Arnao como conjunto histórico.
El concejal socialista José Antonio Rodríguez manifestó que el gobierno local
ha sido incapaz de negociar con Asturiana de Zinc (AZSA) la cesión al Ayuntamiento
del castillete, además de impedir que la Mancomunidad Turística «Comarca de
Avilés» aportara una subvención para recuperar este emblemático edificio y se
utilizara el dinero para Raíces Viejo.
«La alcaldesa en funciones, Luisa Marta González Bobes, se entrevistó con el
director general de Promoción Cultural, Carlos Madera, y fue incapaz de
plantearle la necesidad de rehabilitar el castillete. Sólo fue a Oviedo a
hablar de Raíces Viejo y no puso ningún interés en hablar del castillete. Ahora
el PP culpa de sus errores al Principado», indicó el edil del PSOE.
Rodríguez aseguró que, en una reunión de la Mancomunidad Turística, los
representantes de IU y del PSOE del Ayuntamiento de Castrillón rechazaron
cambiar una subvención de 100.000 euros que este organismo tenía previsto
destinar para recuperar al castillete, para las obras de Raíces Viejo, como
finalmente se hizo a propuesta del PP.
El PSOE sostiene que el gobierno local está gastando tanto dinero en el plan en
Raíces Viejo «para tapar los compromisos incumplidos del ex ministro de Fomento
Francisco Álvarez-Cascos que se comprometió verbalmente con el alcalde, José
María León Pérez, a financiar con el 1 por ciento cultural el proyecto de
Raíces, pero fue un compromiso verbal que no cumplió».
“Una mina llamada Infierno”:
una novela de intriga con ambiente minero
Fuente: La Nueva España
Alejandro Martínez Gallo es dueño de una biografía viajera, digna de un
personaje de sus novelas: nace en Astorga en 1962, vive en Alemania hasta 1967,
le devuelven al Bierzo hasta que su padre tiene un accidente en la mina;
después, un largo periplo por toda la geografía española: Madrid, Cartagena,
Toledo, León...
Fue oficial del Ejército y jefe sucesivamente de las
policías locales de Astorga, Langreo y Gijón, cargo que ocupa en la actualidad,
además del de profesor de la Escuela de Seguridad Pública del Principado de
Asturias.
Este escritor, que explica que salta del relato corto y el
ensayo en que se inició a la novela «porque me permite llegar a más gente que
los ensayos y de paso me da la opción de narrar historias más extensas y
complejas que el relato corto», cuenta con una amplia experiencia literaria y
sus colaboraciones han aparecido en «El Faro Astorgano», la revista
internacional «Flex» y actualmente, «El Cultural» de LA NUEVA ESPAÑA. Responde
cuando se le pregunta por qué se decantó por la novela negra: «porque permite
profundizar en el análisis social de la realidad, que es lo que yo pretendo».
«Siempre me gustó», añade, «pero supongo que al haber estado en contacto con la
organización de la "Semana negra" en Gijón, me permitió un mayor
acercamiento a esa realidad que me ha enganchado», intuye.
Su primera novela, «Asesinato de un trostkista», fue semifinalista en el premio
internacional «Umbriel» del mismo género. En ella analizaba el abismo cultural
entre dos generaciones de jóvenes: los actuales y los que entregaron su
juventud luchando contra la dictadura. «Pretendía, además, hacer reflexionar
sobre la teoría del conocimiento y sobre el pasado muy reciente de la historia
de nuestro país», señala, para, a renglón seguido, puntualizar que no era una
novela de crímenes: «La novela negra es algo más que la resolución o
investigación de crímenes. El asesino, el procedimiento investigador, el
resultado, todo se convierte en una excusa perfecta para analizar causas y
sumergirse en las alcantarillas sociales».
«Una mina llamada Infierno» es, en sus palabras, «la primera novela negra que
trata el tema de la minería del carbón, la primera novela negra-negra, si se
quiere. La investigación de una serie de asesinatos que se cometen en una
cuenca minera me permite hacer un repaso a la historia más reciente del mundo
minero. Está ambientada en el Bierzo, pero se tienden puentes hacia las cuencas
asturianas. Me permitió hacer un repaso a la historia de la minería del Bierzo
desde el 51, con el final de los maquis en aquella zona, hasta la actualidad».
La parte que se desarrolla en las cuencas mineras asturianas «transcurre
principalmente al final de la década de los sesenta y principios de los
setenta, cuando la Policía del franquismo estaba obsesionada con detener al
paisano como si fuera el enemigo público número uno», especifica.
No duda en señalar como diferencia entre las cuencas mineras leonesas y las
asturianas «la permanencia del sector privado en la de León», frente a la
minería pública, pero el resultado final está siendo el mismo, «el declive;
mucho más acuciado en el sector privado». «En León hay pueblos mineros en los
que prácticamente ya no vive nadie, cuando hace menos de treinta años
sobrepasaban los diez mil habitantes».
Considera lógica la opinión de un medio especializado que afirma que Alejandro
M. Gallo sabe de lo que escribe cuando habla de la mina, a cuya gente
manifiesta un apoyo visceral, ya que «lo mamé desde mi infancia en un pueblo
minero, Torre del Bierzo. Vivimos allí hasta que mi padre tuvo un accidente que
casi le cuesta la vida, en un mundo en que la mina lo era todo, lo abarcaba todo».
Se queda con Jim Thompson y en el italiano Leonardo Sciascia, sin menospreciar a los grandes, como Hammet y Chandler, cuando habla de sus autores preferidos del género negro. Además, considera «La Mara», del mexicano Rafael Ramírez, premio «Dashiell Hammet» 2005, como «una novela que me dejó sin dormir». Después de presentar «Una mina llamada Infierno» en diferentes partes de España, como Barcelona, La Coruña y Madrid, su proyecto más inmediato es «rematar una nueva novela, allá por la primavera». No quiere terminar sin llamar la atención sobre la Escuela de Letras del Nalón, un proyecto que «conozco a través de mis amigos del cauce del Nalón, y es verdaderamente estimulante. Requiere la implicación de las instituciones, pero si al final ve la luz, supondrá un punto de referencia para la cultura en las Cuencas».
En torno al congreso sobre patrimonio minero en Fabero
Fuente: Diario de
León (José A. Balboa de Paz)
Se celebró en Fabero del Bierzo el sexto congreso internacional sobre
patrimonio geológico y minero organizado la Sociedad Española para la Defensa
del Patrimonio Geológico y Minero. La SEDPGYM es una asociación fundada en 1995
por personas interesadas en la historia de la minería y preocupadas por el
patrimonio minero. Su sede radica en la Escuela de Ingenieros de Minas de la
Universidad Politécnica de Madrid, pero sus socios se extienden por toda
España. Pretende difundir y coordinar actividades que se encaminen al estudio,
inventario, protección y conservación del patrimonio geológico y
minero-metalúrgico. Su labor es investigadora pero sobre todo buscan crear una
conciencia social de que ese patrimonio debe ser conocido y conservado.
La celebración en Fabero de este congreso, en parte obra de uno de sus
asociados, el ingeniero e investigador Roberto Matías, es el reconocimiento a
la importante historia minera de ese lugar; pero también al valioso patrimonio
minero que, en estado precario, conserva nuestra provincia y, especialmente la
comarca del Bierzo. La historia minera leonesa se remonta a la prehistoria, a
las explotaciones de cobre de la mina La Profunda en Cármenes; continúa en la
edad antigua con los innumerables yacimientos de oro de época romana que
salpican buena parte de la provincia leonesa, y cuyo ejemplo más paradigmático
lo tenemos en Las Médulas, Patrimonio de la Humanidad. Durante las edades media
y moderna cobró un enorme desarrollo la explotación del hierro y la actividad
siderúrgica de numerosas ferrerías y mazos. Ya en el siglo XIX se levantó en
Sabero el primer horno alto al cok; y desde mediados de ese mismo siglo hasta
nuestros días, León ha vivido en gran parte de la minería del carbón, con minas
de hulla y antracita por buena parte de sus comarcas montañosas. Todo ello sin
olvidar otras minerías como las del cinc, plomo y wolframio.
En el congreso de Fabero se abordaron aspectos relativos a esos diferentes
tipos de minería y sobre todo al patrimonio minero que esas actividades han ido
dejando a lo largo del tiempo en nuestro país. Este patrimonio, muchas veces,
no ha contado con una buena prensa pues más que antiguo se le ha motejado de
viejo -en el sentido más peyorativo del término-, de escaso valor histórico o
monumental y sin mucha utilidad. Nada de eso es cierto. Desde los años sesenta
del siglo XX, la arqueología industrial, que nace en Inglaterra, nos viene
mostrando el enorme interés que tal patrimonio tiene no solo como vestigios de
un pasado que hay que conocer, sino como monumentos que, en muchos casos, hay
que conservar y proteger por su belleza estética y su funcionalidad para
albergar museos u otro tipo de actividades.
Es el caso en León, de la lonja de forja y laminación de la Ferrería de San
Blas de Sabero, imponente edificio de ladrillo de tres naves que, probablemente
muy pronto, albergará por fin el Museo Regional de la Minería. Después de una
larga década de promesas y desilusiones parece que pronto se hará realidad. Por
encargo del servicio de museos de la Junta este verano realicé el inventario de
los bienes muebles que, en estado precario guardaba el ayuntamiento en varias
dependencias, objetos susceptibles de ilustrar un buen discurso sobre la
minería regional. Antes de que finalice el año, si no hay alguna nueva
contrariedad, saldrá a concurso la realización de su musealización. En unos
años el museo será un aliciente para el turismo de un valle que ha visto perder
varios miles de habitantes al cerrar Hulleras de Sabero. En Fabero, cuyo
patrimonio minero es también de una enorme riqueza y variedad, por sus cien
años de historia y las numeras empresas que allí explotaron carbón, el
ayuntamiento plantea igualmente la construcción de un museo de la minería con
el mismo fin que Sabero, relanzar el turismo. Seguramente este congreso servirá
para darle el empujón que necesita para llevar a cabo tal proyecto.
La SEDPGYM
ofrece nuevas ideas para mejorar el proyecto del parque de la minería de Fabero
Fuente: El Mundo
Fabero clausuró la
VI edición del Congreso Internacional sobre Patrimonio Geológico y Minero que
se venía desarrollando en la localidad. Entre las conclusiones más destacadas
de las jornadas destaca el apoyo decidido de los congresistas y de la Sociedad
Española para la Defensa del Patrimonio Geológico y Minero (SEDPGYM),
coordinadora del evento al proyecto del parque temático de la minería que se
está promoviendo desde hace tiempo desde el Consistorio faberense.
Para Roberto Matías, de SEDPGYM el parque minero «es una alternativa muy
importante a la minería en Fabero». No obstante el congreso tuvo otras
importantes conclusiones basadas en la importancia y la calidad del patrimonio
que la actividad minera ha dejado en Fabero.
De este modo, los congresistas han valorado muy positivamente el
patrimonio geominero de Fabero concluyendo que «está prácticamente sin tocar,
no está puesto en valor ni aprovechado adecuadamente y que en la provincia de
León contamos con Las Médulas como único caso de aprovechamiento del patrimonio
geominero». De este modo, el congreso apuesta por «aprovechar el tirón de Las
Médulas para poner en valor el resto del patrimonio geominero».
Por otra parte, los congresistas propusieron como conclusión, la
recopilación «de los valores humanos de la minería mediante publicaciones de
divulgación que es una cosa muy importante, poder exportarla mediante todo tipo
de artículos».
SEDPGYM y los congresistas apuestan, además de por el desarrollo del
proyecto turístico del parque minero de Fabero, por el apoyo también a otro de
los proyectos turísticos relacionados con la minería en la comarca, el tren
turístico entre Ponferrada y Villablino.
En el aspecto turístico han garantizado el mismo apoyo para la
declaración de Bien de Interés Cultural para la red hidráulica de Las Médulas y
a la mina de Llamas de Cabrera. «Del mismo modo creemos que es importante la
valoración del patrimonio minero en la ordenación del territorio, estableciendo
normas para adecuar las instalaciones mineras y las minas antiguas y todo tipo
de estructuras a la ordenación del territorio», explicó Roberto Matías, que
considera, que en este sentido La Ley de Patrimonio «se manifiesta insuficiente
al tratarse de una Ley genérica».
Tras cuatro días de intensa actividad con conferencias, ponencias, mesas
redondas y visitas turísticas, se cerró ayer un congreso que ha reunido durante
varios días a más de 60 especialistas y estudiosos de la minería.
SEDPGYM hace también en las conclusiones de este congreso, una
convocatoria para el V Simposio de Minería y Metalurgia Antigua que se va a
celebrar en León en el año 2007.
Declaración de Sabero:
TICCIH-España apoya el patrimonio minero de Sabero
Fuente:
TICCIH-España
En fecha de tres de
octubre de dos mil cinco, se ha constituido la sección de minería de
TICCIH-España (Comité Internacional para la Salvaguarda del Patrimonio
Industrial), entidad fundada en 1978 en el Reino Unido y con presencia hoy en
todos los países del mundo, donde presta colaboración a sus instituciones, a la
vez que la UNESCO, el Consejo de Europa, ICOMOS y otras entidades.
La reunión
constitutiva tuvo lugar en el salón de Plenos del Ayuntamiento de Sabero
(León), con la presencia de José Manuel Mata y Perelló, coordinador de la
misma, y de Miguel Ángel Álvarez Areces, Presidente de TICCIH-España. En la
citada Asamblea participaron expertos y profesionales que trabajan sobre el
Patrimonio Industrial y Minero y que pudieron visualizar y estudiar los
importantes exponentes patrimoniales del Valle de Sabero.
Desde la Ferrería
de San Blas, declarada Bien de Interés Cultural, de mediados del siglo XIX
hasta los pozos mineros “Herrera I” y “Herrera II” o las instalaciones
industriales de Vegamedia, todas ellas son procedentes de Hulleras de Sabero y
Anexas S.A.
Estas personas
procedentes de Comunidades Autónomas de España, con vestigios mineros así como
otras procedentes de Portugal, México, Francia, fueron recorriendo los testigos
de lo cotidiano, la memoria del trabajo y del lugar que sigue vigente hoy en
Sabero, Sahelices, Olleros y Sotillos de Sabero entre otros.
Se ha resaltado que
la defensa, preservación y puesta en valor del Patrimonio Industrial del Valle
de Sabero es un objetivo fundamental en este momento, cara a la constitución de
un Museo Minero de amplios itinerarios por la Comarca que visualicen y interpreten
el importante patrimonio en un contexto donde se inserte en el paisaje natural,
cultural e industrial de la zona.
Están presentes en
el Valle puntos geológicos de indudable interés así como recursos que conforman
un futuro para estos pueblos del Valle de Sabero donde el desarrollo sostenible
y el Patrimonio Minero son compatibles y ofrecen atractivos y posibilidades
para desarrollar programas de desarrollo local, creación de micro empresas e
industriales culturales y turísticas.
El TICCIH-España se
ha comprometido ante la Asociación de Amigos del Museo Minero “Ferrería de San
Blas” y ante los representantes del Ayuntamiento de Sabero a realizar un evento
nacional e internacional donde se contrasten y debatan experiencias prácticas
de valorización del patrimonio del hierro y del carbón de diferentes países,
acordes con las posibilidades y características de la cuenca minera de Sabero.
Este encuentro se celebrará a finales de junio o primero de julio del año 2006
en colaboración con las instituciones, empresas y asociaciones de la zona,
provinciales y regionales.
La Sección Minera
de TICCIH-España proyectará y divulgará por diversos medios las amplias
potencialidades del Valle de Sabero para que la defensa, el mantenimiento y el
desarrollo de iniciativas sobre el patrimonio minero y su entorno se consideren
y asuman por la sociedad civil e institucional. Es un objetivo de todos los
ciudadanos dar un futuro a este pasado lleno de trabajo y sacrificio de miles
de personas de la comunidad minera donde se entrecruzan los valores culturales,
históricos, simbólicos y prácticos del Patrimonio, testigo del presente y
herencia material de este siglo y medio de nuestra historia reciente, sin el
cual no podría ser entendido y apreciado.
Sabero (León), tres
de octubre de 2005
Los expertos
opinan que el patrimonio minero del valle es de los más importantes del país
Fuente: El Mundo
El patrimonio
minero y metalúrgico del valle de Sabero resulta hoy en día uno de los más
importantes del país. Así de rotundo se mostró ayer el presidente honorario de
la sociedad española para la defensa del patrimonio geológico y minero, José
María Mata, quien alabó además el potencial que ofrecen los restos del complejo
para la puesta en marcha del proyecto del museo minero.
Mata, conocedor del patrimonio nacional, mostró su admiración por la
Ferrería y ofreció a la asociación de amigos del museo de Sabero un apoyo
absoluto en todo lo que se refiere al asesoramiento técnico a la hora de
utilizar estos bienes para contribuir a revitalizar la zona. Del mismo modo,
Mata reconoció que «nuestra labor a nivel nacional es ahora promocionar y
apoyar el proyecto de la Junta de Castilla y León, siempre y cuando el mismo se
continúe según las pautas previstas ya que, si volvieran a levantarse
edificaciones horribles como las del cubo de hormigón, seremos los primeros en
denunciar estos hechos».
Al término del recorrido por el valle, visitando la Ferrería, La Herrera
y Vegamediana, el presiente de la sociedad nacional se comprometió además a
contribuir a la promoción del valle a nivel nacional organizando una nueva
visita, que será en Semana Santa, para iniciar aquí unas jornadas nacionales
sobre Patrimonio previstas en un principio para ser inauguradas en Asturias.
Del mismo modo, anunció su intención de organizar en Sabero un congreso
específico sobre el hierro y el carbón.
El presidente de la asociación de Amigos del Museo Minero de Sabero,
Francisco Gallardo, mostró ayer su satisfacción por esta visita «ya que para
nosotros es importante promocionar este proyecto a nivel nacional y encontrar
apoyos y asesoramiento que nos ayuden a que el mismo salga definitivamente
adelante». En lo que se refiere a la organización de los próximos congresos que
anunció Mata, el presidente de la asociación de Sabero manifestó que «será
importante para el proyecto darlo a conocer mediante estos congresos que,
además, ponen en valor el patrimonio que aquí tenemos».
Además de la sociedad española para la defensa del patrimonio geológico
y minero, este fin de semana han estado visitando la zona varios miembros del
Comité Internacional para la Conservación del Patrimonio Industrial (Ticcih) ,
quienes además ayer celebraron en esta localidad la sesión fundacional de
Ticcih España dentro de la sección de minería.
Múltiples expertos procedentes de distintos países del mundo, entre
ellos Francia y Méjico, coincidieron con los miembros de la sociedad nacional a
la hora de magnificar la importancia del patrimonio siderúrgico y minero que
posee todo el valle, ofreciendo además su apoyo al futuro museo de Sabero.
Val de San Lorenzo (León)
hila los últimos flecos al Centro de Interpretación Textil
Fuente: El Mundo
El Ayuntamiento de
Val de San Lorenzo da los últimos retoques a la completa instalación del Centro
de Interpretación Textil (CIT), que en breve abrirá sus puertas al público. Un
museo textil vivo, en el que se podrá admirar, no solo la historia de esta
artesanía en la localidad, sino su evolución y todo el entramado y proceso de
producción, desde el esquilado de las ovejas a la confección de la prenda
última.
Por ello, «el CIT de Val de San Lorenzo lo componen básicamente dos
edificios, que a lo largo de los diez últimos años han supuesto la
consolidación de la idea», precisó el concejal y teniente alcalde de Val de San
Lorenzo, Santiago Geijo Quintana, que además, es también artesano textil. «Uno
el Batán Museo y otro, la antigua Comunal».
A lo largo del recorrido, tanto Geijo, como el alcalde Francisco Nistal
van desmenuzando los pasos dados hasta completar este CIT. En el primero de los
edificios se muestra el lavado de la lana y su posterior secado. En el otro, el
proceso se inicia con el cardado y todo un nuevo desmenuzado de limpieza, así
como los tintados a los que hubiera lugar para la confección, en calderas de
cobre, que también han quedado instaladas. Un cardado que camina en la cadena
de fabricación hacia el hilado en dos facetas, como son la urdimbre y la trama,
que serán los componentes que los telares convertirán en tela, paños, mantas u
otro resultado final. Para después volver de nuevo al batán donde se volverá a
lavar las piezas y deshilar, hasta el estirado final. «Para ello, se han
restaurado máquinas que han sido donadas o cedidas por particulares, de la mano
de dos antiguos artesanos, como son Serafín Cuesta y Conrado Centeno».
Todo un minucioso proceso pespunteado con una decena de copias de
acuarelas, que en 1926 pintaron los alumnos de la Escuela de Cerámica de
Madrid, durante aquel verano en la localidad, así como medio centenar de
fotografías de aquel evento, cuyas copias han sido cedidas por el Estado para
ilustrar este CIT de Val de San Lorenzo. Con la añadidura de los más antiguos y
arcaicos utillajes, como son las ruecas, los husos, los tornos, etc., que
hicieron la labor de hilados hacia los viejos telares, antes del espionaje
industrial propiciado por un artesano, José Cordero, en 1858, en las industrias
de Palencia.
Habían sido tiempos de precariedades. Rara era la casa de Val de San Lorenzo
en la que no había un telar, una rueca y los husillos para hilar lana o lino.
Pero a mediados del siglo XIX, las expectativas textiles de la localidad eran
ya totalmente revolucionarias. Por ello, se delegó en José Cordero una especie
de espionaje, con el fin de aprender nuevas técnicas en Palencia, así como la
copia de la consiguiente maquinaria, como fue el primer telar mecánico y el
palmar, o percha de secado. Ese proceso fabril es lo que acoge este Centro de
Interpretación Textil, que quiere ser algo más que un recuerdo museístico, el
recorrido vivo de lo que supuso aquella revolución artesanal e industrial.
Sin embargo, el camino ha sido largo hasta completar el Centro de
Interpretación Textil en el Val de San Lorenzo. En 1996 es el comienzo de este
largo camino. «En aquella fecha, nos reunimos una serie de personas, con una
misión concreta, crear un museo textil del Val, con dos líneas distintas, una
desde el Instituto Leonés de Cultura (ILC) de la Diputación, y otra desde la
propia localidad. A partir de aquí, la senda ha sido larga y tortuosa»,
manifestó el alcalde Francisco Nistal.
«Una idea, un tanto utópica, que forzaba a estar unidos, cuantos más
mejor, bajo el paraguas de un patronato o algo parecido, que se llamó
Asociación Textil de Val de San Lorenzo». El equipo de gobierno del Consistorio
comenzó a hacer los deberes, en forma de llamar a todas las puertas «y todas
contestaron». Lo que pasa es que sólo Diputación, a través del ILC podía entrar
a formar parte de la asociación. Mientras que, por otro lado, el estado de
quiebra de la Comunal, (una especie de cooperativa en comunidad de bienes
industriales, a la que pertenencia la práctica totalidad del pueblo) era
irreversible y se hace una primera cesión del batán o 'pisón', «con el que pudimos
acometer la primera de las partes de esta iniciativa, acondicionándolo como
Museo Textil, con un coste de unos 42.000 euros, de los que 36.000 los aportó
la Diputación y el resto la Asociación Montañas del Teleno, a través de su Plan
Leader II. «El dos de mayo de 1998 fue inaugurada la primera parte de nuestro
sueño, que ha servido para dar a conocer nuestra artesanía, nuestra
gastronomía, nuestra cultura y otras actividades, con un cúmulo de visitantes
que rompieron todas nuestras expectativas».
Sobre la conversión turística
del tren de la Minero Siderúrgica de Ponferrada
Fuente: http://www.diariodeleon.es/se_leon/noticia.jsp?CAT=111&TEXTO=100000018442
La conversión en tren
turístico de la línea de transporte de carbón de la Minero Siderúrgica de
Ponferrada, entre Cubillos del Sil y Villablino, supone una inversión de un
millón de euros.
Así se recoge en un informe de la Asociación de Amigos del Ferrocarril
entregado a los representantes de los cinco ayuntamientos de León por los que
pasa el tren de la Minero Siderúrgica de Ponferrada.
Dicho informe se dio a conocer en una reunión celebrada hoy en la localidad berciana
de Toreno, a la que han asistido representantes de los ayuntamientos mineros de
Cubillos del Sil, Páramo, Palacios del Sil y Villablino.
Además, estuvo presente un representante del ayuntamiento de Ponferrada que
cuenta con un Museo del Ferrocarril y pretende sumarse a la iniciativa, aunque
el tramo de la vía hasta la capital del Bierzo se levantó hace varios años para
ejecutar diversas obras de remodelación de calles y carreteras.
La Asociación recoge, de igual modo, que los costes de mantenimiento anuales
superarán los 273.000 euros y que los ingresos quizás se queden en los 223.000
euros, lo que hace prever un déficit de 50.000 euros.
Los alcaldes asistirán el próximo día 22 a una reunión con representantes de la
Junta de Castilla y León en la que se le pedirá que el Gobierno asuma, a través
de la Ley de Actuación Minera, el respaldo económico suficiente para impulsar
este tren turístico al que ya se ha bautizado como «Ponfeblino».
Los municipios y
el Consejo retoman el consorcio del tren turístico
Fuente: El Mundo
Los municipios del
valle del Sil y el Consejo Comarcal retomarán el consorcio que en su día se
creó para impulsar el proyecto del tren turístico. Así lo acordaron en la
reunión que celebraron en Toreno representantes de los ayuntamientos y de la
institución berciana.
En breve se procederá a actualizar los estatutos de este organismo. El
alcalde de Toreno, Pedro Muñoz, explicó que en unos diez días habrá una nueva
reunión para cerrar este asunto.
A partir de ahí, habrá vía libre para celebrar un encuentro con los
directores generales de Turismo y Minas de la Junta, para seguir perfilando
esta iniciativa.
Los alcaldes están de acuerdo en que los fondos para financiar el
proyecto tienen que venir del Plan del Carbón. Además, siguen preparando un
viaje experimental, pero depende fundamentalmente de que se puedan garantizar
las condiciones de seguridad.
La empresa que gestiona el actual ferrocarril minero, MSP, ya conoce la propuesta de los alcaldes. Muñoz insiste en que el viaje experimental «solamente sería viable si pudiéramos garantizar la seguridad». En cualquier caso, los impulsores del proyecto tampoco consideran imprescindible que el próximo sábado sea el día definitivo. De todos modos, la confirmación definitiva, en uno u otro sentido, llegará probablemente hoy mismo.
A licitación las obras de la Casa de la Moneda de Segovia
Fuente: El Adelantado de Segovia
El Ministerio de la Vivienda ha sacado a licitación las
obras para la rehabilitación de la Casa de la Moneda de Segovia, unos trabajos
que comenzarán a principios de 2006 y en los que el Gobierno central, la Junta
y el Ayuntamiento invertirán unos 7,2 millones de euros.
Fuentes ministeriales confirmaron a EL ADELANTADO que el concurso para
adjudicar las obras, de acuerdo con el proyecto redactado por Eduardo de la
Torre Alejano, ha sido ya publicado en el Diario Oficial de las Comunidades
Europeas (DOCE) el pasado miércoles 12 de octubre, un trámite obligado por la
cuantía del contrato. En el Boletín Oficial del Estado (BOE) se publicitará la
próxima semana, según estas mismas fuentes.
52 días de plazo
Las empresas constructoras que aspiren al contrato de las obras disponen de 52
días hábiles para presentar sus ofertas. El último día de plazo será el 14 de
diciembre, según informaron estas mismas fuentes ministeriales. Teniendo en
cuenta este calendario, las obras podrán ser adjudicadas por la vía de urgencia
antes de acabar el presente año, con lo que los trabajos comenzarían, en todo
caso, a principios de 2006.
Como se recordará, el pasado 5 de septiembre la ministra de Vivienda, María
Antonia Trujillo, la consejera de Cultura de la Junta, Silvia Clemente y el
alcalde, Pedro Arahuetes, suscribieron el convenio para la rehabilitación del
Real Ingenio, construído por Juan de Herrera entre 1583 y 15888; fábrica de
moneda particular de Felipe II y de todos los monarcas posteriores hasta su
cierre en 1868. Entonces, Trujillo anunció que el Ministerio de la Vivienda
adjudicaría por la vía de urgencia las obras y habló de que los trabajos
podrían incluso comenzar antes de que finalizara 2005.
La inversión total para la rehabilitación de la Casa de la Moneda, considerado
el edificio industrial más antiguo que se conserva en el mundo, ascenderá a
7.261.146 euros, entre 2005 y 2007. El Ministerio de la Vivienda aportará el
59% (4.287.616 euros); la Junta de Castilla y León el 33% (2.389.158 euros) y
el Ayuntamiento de Segovia, que ya abonó 4,8 millones para hacerse con la
propiedad del edificio, el 8% (581.371 euros).
La nueva Ceca albergará un museo, talleres y la biblioteca numismática
más importante de Europa
Fuente: El Norte de Castilla
Ahora que la restauración de la Casa de la Moneda parece ir
por buen camino -el acuerdo entre administraciones está firmado y el Ministerio
de Vivienda se ha comprometido a iniciar las primeras obras antes de final de
año- es buen momento para esbozar el contenido que la nueva Ceca tendrá en el
futuro porque la rehabilitación del inmueble, que concluirá a tres años vista
si nada se tuerce, es solo el inicio de una nueva etapa que pretende hacernos
olvidar los últimos 137 años y retrotraernos a los siglos de esplendor del Real
Ingenio, cuando Segovia era poderosa por la industria del paño y la acuñación
de las mejores monedas del mundo. La Asociación de Amigos de la Casa de la
Moneda ya sueña con esa nueva Ceca que comenzará a hacerse realidad con la
finalización de los trabajos, allá por el año 2008.
El proyecto, como es lógico, está solo esbozado. Gran parte de su autoría ha
salido de la cabeza de Glenn Murray, quizás el 'iluminado' que más ha creído en
la recuperación de la Casa de la Moneda. Los objetivos, no obstante, están
claros. El Real Ingenio debe convertirse en el cuarto monumento más importante
de Segovia, detrás de Acueducto, Alcázar y Catedral. Es el edificio industrial
más antiguo del mundo que se conserva y el único antecedente físicamente vivo
de la Real Fábrica de Moneda y Timbre actual. El presidente de la Asociación de
Amigos de la Casa de la Moneda, Javier García Herrero, asegura que el proyecto
posee una dimensión nacional e internacional que supera cualquier
sentimentalismo de tipo local.
Pero, ¿qué función tendrá la nueva Ceca si en ella no podrá acuñarse moneda
circulante? ¿Qué intenciones existen? ¿Qué pasará cuando la anhelada
restauración haya concluido? ¿Será fácil costear su mantenimiento?
Partiendo de la base de que la restauración tratará de respetar «al máximo» el
edificio original que Juan de Herrera levantó en 1583 y que salvaguardará la
pureza del mismo y el rigor histórico, el contenido del inmueble tratará de
adaptarse a esa realidad física que el espacio permita. La futura Casa de la
Moneda tendrá, en palabras de García Herrero, tres ejes o espacios delimitados:
El museo numismático y los talleres, la zona destinada a la investigación y el
área reservada al ocio.
MUSEO Y TALLERES
Estarán ubicados en el ala que linda con el río, en las salas que antaño
albergaron el cuerpo de guardia, el calabozo y los talleres de acuñación de
moneda. Al museo, que será de pago, podrá accederse a través de la puerta
principal, la del escudo. Su contenido está por definir. Lo más seguro es que
verse sobre la historia de la moneda en Segovia y, aunque es imposible exhibir
ejemplares de todas las monedas que se acuñaron en Segovia, sí habrá piezas que
poder admirar y paneles informativos complementarios. Sin salir del museo podrá
accederse a los talleres de acuñación, plancha y grabación, que quedarán
instalados en la planta baja pero que podrán ser contemplados desde el primer
piso. La recuperación de la actividad hidráulica y los canales de circulación
del agua será fundamental para poner de nuevo en marcha el Real Ingenio. El
proyecto también incluye la construcción de una pasarela que permitirá
contemplar el movimiento de las diez ruedas hidráulicas que moverán todos los
ingenios. Estos, que serán construidos en Hall (Austria), reproducirán los
auténticos.
CENTRO DE INVESTIGACIÓN
En el ala derecha de la puerta principal se alinean las antiguas instalaciones
de portería, fundición, almacén y tesorería. Este conjunto de edificaciones
albergará la zona de actividades culturales, con una sala de exposiciones y
conferencias y una espacio docente, además de una gran biblioteca sobre numismática
que nacerá con el propósito de convertirse en la más importante de Europa,
según García Herrero. De hecho, Segovia tiene mucho peso dentro de la historia
de la moneda, no solo española sino mundial.
ÁREA DE OCIO Y RECREO
Los patios principales de la Ceca quedarán diáfanos y su función será la de
distribuir los accesos a los distintos módulos. En el ala que linda con el
puente de la Moneda, lugar donde estaba ubicado el primitivo molino de papel
que Felipe II compró a finales del siglo XVI para levantar el Real Ingenio, se
habilitará un restaurante con su correspondiente terraza con vistas al Eresma y
al Alcázar. Será la cafetería del complejo, aunque no se descarta que el
restaurante pueda acoger bodas u eventos de todo tipo. Algo así se ha pensado
para el Jardín de la Ceca, una zona ideal para acoger presentaciones de libros
o aquellos actos que el Ayuntamiento, como propietario del inmueble, quiera
organizar.
Un edificio administrativo y una pequeña residencia para investigadores del
centro en las antiguas caballerizas -se encontraban en el costado izquierdo de
la puerta principal- completa el proyecto. Ahora queda que las máquinas
comiencen a trabajar y que el inmueble esté reconstruido en el 2008.
La Fundación,
eje de futuro
La Fundación Real Ingenio comenzará a tener contenido tras
la rehabilitación de la Casa de la Moneda, aunque, durante los años que duran
las obras, su cometido está muy claro: buscar fuentes de financiación que
aporten el dinero necesario para poner en marcha el espacio museográfico y el
resto de instalaciones.
El proyecto, aunque pueda parecer una quimera, tiene una visión empresarial que
lo hace viable. El patrocinio de empresas privadas será fundamental, pero al
tiempo se pretende que la Ceca pueda generar unos ingresos propios que la
ayuden a mantenerse con vida.
El interés que la Casa de la Moneda ha despertado hasta ahora permite ser
optimista. El pasado sábado acabaron las visitas guiadas de verano a las
actuales ruinas. Han sido menos que el año pasado, aunque, si todo discurre
según lo previsto, ya no volverá a haber hasta después de las obras.
Segovia integrará un estudio europeo sobre las cecas
Fuente: El Adelantado de Segovia
La Casa de la Moneda
de Segovia participará en un proyecto europeo de investigación junto a otras
cecas, con el fin de documentar historigráficamente los conocimientos y
técnicas de acuñación de monedas desarrollados en el continente a lo largo de
los siglos en los lugares donde comenzó a desarrollarse este sistema.
Este fue un de los acuerdos adoptados ayer por la Fundación Real Ingenio de la
Moneda, cuyo patronato mantuvo ayer una reunión en la que se aprobó la
solicitud de una subvención a la Unión Europea a través del proyecto “Cultura
2000” para participar en esta iniciativa.
La concejala de Patrimonio del Ayuntamiento de Segovia, Concepción Domínguez,
explicó que los patronos conocieron en la reunión de ayer algunas de las
características del proyecto, cuyos objetivos se centran en la revitalización
cultural de las zonas que albergaron las más importantes cecas europeas, así
como la difusión de los conocimientos y de la tecnología de acuñación de moneda
como también la reconstrucción de las técnicas de acuñación.
Aunque el proyecto aún no ha sido concretado, Domínguez explicó que en él
participarán ciudades como Hall in Tirol (Austria), Kutna Hora (República
Checa) y alguna capital alemana relacionada también con la numismática y la
acuñación de moneda; de cara a la creación a medio plazo de una red europea de
patrimonio histórico industrial.
En este sentido, indicó que esta red “puede servir para poner en común los
estudios realizados por el resto de cecas europeas, así como la publicación de
guías de numismática o exposiciones conjuntas en este ámbito”.
Para mejorar la difusión tecnológica de la actividad de la Ceca, la Fundación
Real Ingenio ha establecido ya conversaciones con la Fundación Juanelo
Turriano, con el fin de que esta última pueda ejercer labores de asesoramiento
sobre historia de la tecnología.
Por otra parte, la concejala informó al patronato de la visita que realizará a
la localidad austriaca de Hall esta semana junto al alcalde de Segovia, Pedro
Arahuetes, en la que mantendrán distintos contactos con las autoridades
municipales y con el Museo de la Moneda, de cara a recabar su apoyo para el
futuro museo de la Ceca segoviana, así como para establecer contactos
culturales a través de programas de intercambio.
Del mismo modo, el patronato conoció las primeras pruebas del libro promocional
que la Fundación está editando para dar a conocer la Casa de la Moneda de
Segovia tanto al público en general como a posibles empresas u organismos
interesados en el mecenazgo de algunas actividades relacionadas con esta
institución.
La publicación, coordinada por Glenn Murray, contará con un presupuesto de
18.000 euros, que serán sufragados por Caja Segovia, AFINSA, el Ayuntamiento de
Segovia y la Casa de la Moneda de Madrid, y verá la luz presumiblemente a
finales de año, según explicó Dominguez.
El Concello de Vilagarcía pide apoyo popular
para llenar de contenido el Museo del Ferrocarril
Fuente: La Voz de Galicia
El tren forma parte de la
historia de Vilagarcía desde hace más de un siglo y son muchos los
vilagarcianos que, de un modo u otro, han estado ligados a la evolución del
ferrocarril en la ciudad. Este maridaje ha dejado por el camino numeroso
material gráfico y de utillaje que, seguramente, se guardan en casas o garajes
particulares como recuerdo del pasado.
El Concello de Vilagarcía pretende que todo este material se reúna en el futuro
Museo del Ferrocarril de Vilagarcía y hace un llamamiento a los ciudadanos para
que se impliquen en el proyecto y colaboren con aportaciones de cualquier
material relacionado con el tren.
Hasta ahora, el principal proveedor ha sido la asociación Arousa Tren, a la que
se han sumado donaciones particulares de Isaac Rodríguez, Antonio Pedreira o
Aurelio Olivar, entre otros. Estas aportaciones han hecho posible que el futuro
museo disponga de una curiosa colección de libros de texto para la formación de
ferroviarios, de los años cincuenta, o de una nómina de las que la compañía
emitía por aquel entonces para pagar a sus empleados. Números de la colección
Vía Libre, películas y hasta la gorra y la bocina que utilizaban los antiguos
revisores fueron presentados ayer por el concejal de Cultura, Roberto Araújo,
como muestra de lo que se ha conseguido y de lo que se quiere conseguir.
«Queremos que el museo sea algo democrático y abierto a todos los ciudadanos»,
explicaba el edil en su comparecencia de prensa en la que estuvo acompañado por
el presidente de Arousa Tren, Manuel Súarez, y la responsable del proyecto
museístico, Ana Santorum.
Desde Ravella garantizan la perfecta conservación y devolución -si así lo
requiere el propietario-del material recibido e invitan a los interesados en
colaborar a acudir a la concejalía o llamar al teléfono 986 565 056.
Un importante
soporte multimedia, biblioteca y vagón-restaurante
El Concello de Vilagarcía
espera poder abrir las puertas del Museo del Ferrocarril, como muy tarde, a
principios del año próximo. La rehabilitación de la antigua estación está
prácticamente acabada y en próximos días comenzarán los trabajos de instalación
de equipos para la dotación informática, multimedia y de seguridad.
Uno de los recursos tecnológicos más importantes será la proyección
estereoscópica, de diez minutos de duración, que permitirá visionar en tres
dimensiones un reportaje sobre la relación de Vilagarcía con el ferrocarril.
Los visitantes tendrán un amplio abanico donde elegir para conocer más sobre la
historia del funcionamiento del tren a través de material multimedia, juegos y
una exposición permanente que se presentará bajo el título «Benvidos ao tren».
Concello y Arousa Tren están trabajando para sacar adelante proyectos como el
de crear una gran biblioteca sobre el ferrocarril, así como complementar las
instalaciones museísticas con un vagón-restaurante situado en la vía primitiva,
hoy enterrada.
Más ayudas para el museo del ferrocarril de Vilagarcía
Fuente: La Voz de Galicia
Más de cien años transcurrieron
desde que el 15 de septiembre de 1873 se inaugurara la primera línea de
ferrocarril en Galicia. Este primer trayecto, de 42 kilómetros de extensión,
salía desde Santiago de Compostela y llegaba hasta Carril. Y es en este
momento, a pocos meses de que finalice el año 2005, cuando los amantes del tren
y de las locomotoras comiencen su particular cuenta atrás para ver las
instalaciones del nuevo museo, antes del 31 de diciembre.
El presupuesto final para la realización de este museo es de 865.841 euros. Con
este dinero se rehabilitará la sede de la estación y se adquirirá nuevo
equipamiento mobiliario y multimedia.
El alcalde de Vilagarcía, Javier Gago, el concelleiro de Cultura, Roberto
Araújo, el director gerente de la Fundación del Museo del Ferrocarril, Carlos
Zapatero, el director del Museo Nacional del Ferrocarril, Julio Álvarez, el
gerente de la Fundación Camilo José Cela, Tomás Cavanna, y el presidente de la
Asociación de Amigos del Ferrocarril, Manuel Suárez, se reunieron ayer en el
Concello para establecer posibles convenios entre el museo arousano y las
distintas entidades.
Durante el encuentro se analizaron los objetivos fundamentales que persigue el
museo como son, primero, dar a conocer la historia del ferrocarril en su ámbito
local, regional y estatal y, segundo, hacer hincapié en la antigua escuela de
aprendices de Renfe y en las instalaciones de los talleres. En un principio, la
colaboración con la Fundación de Museos del Ferrocarril se concretaría en la
dotación de contenidos de carácter bibliográfico, didáctico y audiovisual.
Además, se espera lograr la concesión de un vagón restaurante de época y una
antigua locomotora.
Por su parte, la posible cooperación con la Fundación Camilo José Cela se
centraría en la realización de actividades conjuntas para dar a conocer ambas
instituciones a todos los visitantes de la zona.
Carballo recupera su relación histórica con las minas de volframio
Fuente: La Voz de Galicia
La explotación de
volframio constituyó, desde la segunda guerra mundial, un importante recurso
económico para el municipio de Carballo. Las minas de Monte Neme, junto con las
de Barilongo (Santa Comba), suministraron el mineral tan preciado en los
conflictos bélicos que se sucedieron en las décadas siguientes, y fueron no
sólo una importante fuente de creación de empleo, sino también de riqueza para
muchas familias de la zona. Recuperar esa histórica relación y transmitirla a
las generaciones actuales es el objetivo de las jornadas monográficas que la
Asociación Socio-Pedagóxica Galega (AS-PG) y el Concello de Carballo llevarán a
cabo del 26 al 29 de este mes, dentro del ciclo sobre memoria e historia local.
La iniciativa se presentó ayer, en un acto en el que participaron algunos de
los organizadores. La concejala de Cultura, Ensino e Normalización Lingüística,
Belén Lendoiro, explicó que esta actividad es consecuencia del interés del
gobierno local por «conservar a difundir todo o patrimonio, material e
inmaterial, e tamén natural» del municipio.
De la coordinación de las jornadas se encarga el historiador local Xan Fraga
Rodríguez, que dedicó al volframio uno de los capítulos de Crónica de
Carballo II y que será además uno de los ponentes. En su intervención
de ayer aludió a las importantes «implicacións internacionais» que tuvo el
volframio durante la segunda guerra mundial. «Tanto é así -señaló- que aquí
había espías dos dous bandos que tiñan como misión controlar o volframio de
Monte Neme e Barilongo».
Xan Fraga destacó como uno de los objetivos de las jornadas explicar la
relevancia del mineral, las zonas de producción, el trabajo que generaba y cómo
se sacaba de la zona. Se pretende «recuperar a memoria local, pero dentro dun
contexto internacional», apuntó. Los organizadores están especialmente
interesados en reunir todos los testimonios posibles antes de que se pierdan
las fuentes orales. Por eso hacen un llamamiento a los antiguos trabajadores
para que acudan.
Un espacio propio en el Museo
Los organizadores de
las jornadas sobre el volframio pretenden ir más allá. Xan Fraga, de hecho,
apuntó ayer que la historia de la minería en el municipio debería estar
recogida en una sección monográfica en el Museo de Bergantiños, una opinión que
comparte Felipe Senén, otro de los ponentes. El historiador carballés considera
necesario también recuperar la figura el geólogo Isidro Parga Pondal, autor de
un trabajo sobre el Monte Neme y uno de los descubridores de la llamada gran
depresión meridiana, que se extiende desde Razo hasta la frontera con Portugal.
El alcalde de Carballo comparte ese objetivo, y avanzó que el volframio tendrá
un espacio propio en el museo cuando se lleve a cabo la reforma del edificio,
en el que se suprimirá la sala de exposiciones -será trasladada al Pazo da
Cultura- para dar mayor relevancia al contenido etnográfico. Calificó también
como «proba do interés que ten o Concello» el hecho de que algunos miembros de
la corporación, incluido él, participarán como asistentes a las jornadas de
finales de mes.
Pero hay más proyectos relacionados con el pasado minero del Monte Neme. Xan
Fraga expresó el interés de la Asociación Socio-Pedagóxica en elaborar un
documental a partir de esta iniciativa para que forme parte del archivo
municipal de Carballo, que, desde su punto de vista, debe convertirse en un
referente dentro de la Costa da Morte.
Una exposición en Vigo recorrerá los 250 años de la Galicia industrial
Fuente: El País
Una exposición sobre la Galicia industrial inaugura la nueva sede de la Fundación Barrié de la Maza en Vigo, desde la que se extenderá la implantación en el sur de Galicia de una institución con vocación educativa, social, investigadora y cultural. El edificio ha conservado la fachada principal del arquitecto vigués Manuel Gómez Román, que envuelve un entramado funcional y versátil de 2.750 metros cuadrados concebido para conciliar la identidad histórica con la contemporaneidad. Los arquitectos Luis Moreno Mansilla y Emilio Tuñón Álvarez dirigieron la rehabilitación, ampliación y reforma del edificio, levantado entre 1919 y 1923.
La búsqueda de la versatilidad da como resultado que un 70% de la superficie construida, que se despliega en cinco plantas y un sótano, corresponda a espacios polivalentes. La obra está concebida para dar una respuesta contemporánea y equilibrada al contenedor existente, cuya disposición de huecos en fachada condiciona y posibilita los principios de funcionalidad y flexibilidad que dominan la nueva sede.
Las cinco plantas se organizan de forma similar, con dos bandas claramente diferenciadas: una crujía paralela a la fachada y un cuerpo de mayor tamaño, en el interior de la manzana. El elemento más relevante de la nueva sede es ese dilatado lobby extremadamente alto, flexible y cambiante; un "escenario de actividades" dotado de tecnología escénica teatral capaz de modificar el suelo, escamotear paredes o descender objetos y telones, lo que permite su utilización para presentaciones, exposiciones y conciertos, entre otros eventos. Los arquitectos lo han denominado "Caja de los milagros"; un conjunto de escenarios polivalentes, dinámicos y cambiantes, cuya maquinaria se maneja desde una única consola de control portátil.
La actividad comenzó estos días en la nueva sede con el taller de arquitectura Detrás del espacio, dirigido por los arquitectos Moreno Mansilla y Tuñón Álvarez. Pero el edificio no se considerará oficialmente inaugurado hasta octubre, cuando se exhiba la exposición Galicia industrial (c. 1750-2005), homenaje inédito al esfuerzo industrial, emprendedor e innovador de Galicia y sus gentes, personificado en la ciudad de Vigo y su área. La muestra presentará 72 artefactos -máquinas, ingenios, maquetas, patentes y documentos originales- procedentes de más de cincuenta instituciones colaboradoras, centenares de imágenes y una decena de audiovisuales.
La programación para la primera temporada, presentada ayer, incluye talleres, seminarios, becas y cursos, pero la primera gran cita cultural será el 12 de febrero, cuando se inaugure la exposición Impresionismo. Obras maestras del Museo Wallraf-Richartz-Fundación Corboud, primera y única presentación en la península Ibérica de una selección de 41 paisajes impresionistas y posimpresionistas, obra de Courbet, Pisarro, Daubigny, Sisley, Monet, Renoir, Cézanne, Gauguin, Toulouse-Lautrec o Matisse. En julio de 2006 se presentará en exclusiva la muestra Diseño escandinavo: más allá del mito, producida por el Museo Nacional de Arte, Arquitectura y Diseño de Oslo.
La Fundación Barrié de la Maza, creada en 1966 por el empresario Pedro Barrié de la Maza (1888-1971), inauguró en 1995 su sede coruñesa, que a partir de ahora interactuará con la de Vigo tanto en el traslado de todas sus exposiciones y actividades como mediante sistemas audiovisuales para retransmisiones recíprocas en tiempo real. Su inversión acumulada en fines fundacionales supera los 230 millones de euros, de los que, hasta la inauguración de su sede en A Coruña, un tercio se destinó al sur de Galicia.
Almadén, más que mercurio
Fuente: La Nueva España
«El pueblo era un barco a la deriva; de él tiraban muchos cabos y no se
movía, pero ahora uno solo tira de él en una misma dirección y, de esta forma,
puede avanzar». El director de la Escuela Universitaria Politécnica de Almadén,
Luis Mansilla Plaza, ejemplificó así en Avilés el antes y después del proyecto
de recuperación del patrimonio minero y artístico de la localidad
ciudadrealeña, conocida por sus yacimientos de mercurio y que ha sabido aunar
esfuerzos públicos y privados con el fin de volver a ponerse en valor tras
sufrir una grave crisis.
Desde hace más de tres siglos, el mercurio de Almadén ha sido clave en la
obtención de oro y plata en Sudamérica. Y es que pese al cierre de la mina
estatal en julio de 2003, la empresa encargada de su explotación ha proseguido
la actividad mediante la venta de sus excedentes y el reciclado de mercurio
usado, si bien su presencia en el mercado internacional ya no tiene un papel
protagonista y su plantilla de trabajadores se ha visto seriamente reducida. A
comienzos de los años ochenta, dicha empresa comenzó a acusar la crisis del
sector y la población almadenense se vio mermada tras los planes de regulación
de empleo acometidos en la mina. La crisis estaba servida.
Pero la reacción no tardó en gestarse gracias a la iniciativa universitaria en
pos de recuperar el patrimonio de la localidad manchega. A ella se unieron la
propia empresa y los agentes sociales y políticos locales, hasta crearse un
macroproyecto cuya finalización está prevista para finales de 2006.
«Por un lado, la empresa se centró en la recuperación de su propio patrimonio,
creando un parque minero con fines turísticos, socioeconómicos y de
investigación. Además, el Ayuntamiento comenzó una serie de planes locales que
han propiciado la rehabilitación de la plaza de toros, la segunda más antigua
del mundo, con hotel incluido; se trata del buque insignia de la recuperación
de Almadén. Esta línea doble de actuación ha sido propiciada por el centro
universitario, que, además, dispone de un museo», explicó Luis Mansilla en la
Casa de Cultura, donde participó en la segunda jornada del curso de verano de
la Universidad de Oviedo sobre patrimonio industrial.
De esta forma, el cierre de la mina, lejos de suponer un prolongado período de
crisis, constituyó un estímulo forzoso para buscar alternativas. «Es muy
importante ver cómo pueden ir en la misma dirección y de la mano población,
empresa minera y sectores políticos. El proyecto se hacía muy necesario, porque
la de Almadén ha sido durante muchos años la mina de mercurio más importante
del mundo y un eje fundamental en el desarrollo económico del país. Lo que
tenemos es un patrimonio arqueológico minero muy variado que ha sido un acicate
para emprender un proyecto de dinamización », señaló Mansilla.
A su término, en 2006, los agentes implicados tienen previsto proseguir la
rehabilitación de los edificios fruto de la actividad minera, como es el caso
de la Academia de Minas. De esta forma, la localidad espera tener consolidadas
sus nuevas directrices económicas en 2011, año en el que Europa dejará de
comercializar con mercurio. El turismo quiere tomar el relevo de la industria.
Una escuela taller comienza la recuperación
del parque del Pozo Norte de Puertollano
Fuente: http://www.diariolatribuna.com/Puertollano/secciones.cfm?secc=Local_TPU&id=209838
Los cuarenta alumnos que integran la Escuela Taller ‘Pozo Norte’ llevan
seis meses formándose teóricamente pero a partir de ahora comenzarán a aplicar
lo aprendido sobre el terreno, y que cumplirá con un doble objetivo: por un
lado, ofrecer a jóvenes con edades comprendidas entre los 16 y los 23 años una
formación cualificada para que puedan integrarse con garantías en el mundo
laboral; y por el otro, recuperar u embellecer una de las zonas de Puertollano
que más se ha degradado con el tiempo, pese a ser el mayor espacio natural,
junto con el de la Dehesa, con que cuenta la ciudad: el parque del Pozo Norte.
Estos cuarenta alumnos fueron recibidos por el alcalde de Puertollano, Joaquín
Hermoso Murillo, y por el delegado provincial de Trabajo, José María Arcos, en
un acto en el que también estuvo presente el coordinador provincial del
Sepecam, Nemesio Pineño, y los monitores que se han encargado de su formación.
El primer edil destacó que uno de los objetivos del equipo de Gobierno que
preside es que «los jóvenes de Puertollano que quieran vivir y trabajar en su
ciudad puedan hacerlo». Para ello, dijo, se han establecido diversos
mecanismos, recordando el gran momento que vive la ciudad con la puesta en
marcha de nuevas industrias que posibilitarán el desarrollo económico de la
ciudad. Echando mano de las estadísticas, señaló que en 1998 había en
Puertollano 134.000 metros cuadrados de suelo industrial, de los cuales
alrededor de 90.000 estaban vendidos, mientras que ahora, existen casi 800.000
metros cuadrados de suelo útil, y están adjudicados todos. «Este desarrollo
industrial debe permitir trabajar a los jóvenes de la ciudad en su propia
ciudad, pero para ello es esencial una formación específica y una buena
preparación, que os haga más competitivos en el mundo laboral».
Por este motivo, el primer edil instó a los jóvenes a que aprovechasen esta
oportunidad que muchos no tuvieron, porque la formación les abrirá puertas que
se cerrarán a aquellos que no cuenten con esta preparación. Agradeció también
el trabajo que se está haciendo en este sentido a los sindicatos y a FEPU «que
hacen que no perdamos ningún tren».
Arcos también abundó en esta idea. Los cuatro módulos en los que a partir de
ahora trabajarán estos jóvenes (albañilería, jardinería, carpintería metálica y
de madera) son, según el delegado provincial, sectores en los que no existe
desempleo «si el trabajador es cualificado» y señaló que alrededor de un 70% de
los alumnos que participan en las Escuelas Talleres se insertan en el mundo
laboral en los seis meses siguientes a su conclusión. «Tendréis ofertas antes
de acabar, pero lo importante es que terminéis el itinerario formativo», dijo
Arcos, que calculó que la Junta invertirá en la totalidad de los cuarenta
alumnos alrededor de 960.000 euros.
En esta Escuela Taller, la quinta puesta en marcha por el Ayuntamiento en los
últimos años, además de los alumnos, es fundamental el trabajo de los
formadores, un total de cuatro monitores, además de dos profesoras de educación
compensatoria.
Al terminar esta primera fase, a los alumnos se les hará un contrato de trabajo
en el que percibirán el 75% del salario mínimo. Los trabajos pasan por el
cerramiento alrededor del Museo de la Minería, la construcción de un edificio
de usos múltiples y la siembra de árboles y plantas de diversos tipos, desde el
Museo de la Minería hacia el exterior. Cada una de las cuatro fases durará seis
meses, y el plazo de conclusión será alrededor de la primavera de 2007.
El IV Centenario de 'El Quijote' organiza
el V Congreso Internacional de Molinología en Alcázar de San Juan
Fuente: Terra Actualidad
Los expertos
debatirán acerca de los aspectos históricos, culturales, económicos,
arquitectónicos y ambientales de estos ingenios del pasado que, gracias a la
novela de Cervantes, forman parte de la iconografía de Castilla-La Mancha.
El director del Área de Cultura de la empresa pública Don Quijote 2005,
José Domingo Delgado, acompañado del delegado provincial de Cultura, Ángel
López, y del concejal alcazareño, Ángel Parreño, presentó el V Congreso
Internacional de Molinología que se celebra en Alcázar de San Juan del 19 al 21
de octubre.
Tal y como explicó Delgado, en este evento se dan cita más de doscientos
prestigiosos estudiosos de la molinología, bajo la organización del Gobierno
regional, a través de la empresa pública Don Quijote 2005 y en colaboración con
diferentes instituciones públicas y privadas.
Precisamente, Delgado destacó la colaboración como uno de los factores clave a
la hora de organizar un evento de estas características que, vaticinó, 'dará
como resultado un cocktail de primer fila'.
Tras su paso en 2003 por Baleares, el V Congreso Internacional de Molinología
se celebra en Castilla-La Mancha coincidiendo con el IV Centenario de la
publicación de `El Quijote¿ que recoge en sus páginas aventuras tan conocidas
como la de `la batalla contra los gigantes de los grandes brazos¿.
Durante tres días estos expertos analizan y debaten acerca de cuestiones como
la evolución e historia de los molinos, el patrimonio económico y cultural de
los pueblos molineros, así como los aspectos arquitectónicos, tecnológicos y
medioambientales de estas centenarias construcciones.
Además de las ponencias, el congreso incluye visitas a municipios famosos por
sus molinos, como Campo de Criptana (Ciudad Real), Mota del Cuervo (Cuenca) o
Consuegra (Toledo).
Los participantes también tendrán tiempo para disfrutar con otras actividades
como la visita a la exposición `El Quijote y Gregorio Prieto¿, expuesta en el
Museo Municipal de Alcázar de San Juan y espectáculos musicales en el teatro de
esta misma localidad.
Los alumnos de la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM) que asistan a este
congreso dispondrán de dos créditos de libre configuración.
El V Congreso Internacional de Molinología es el segundo evento de estas
características que organiza el Gobierno regional con motivo de la
conmemoración del IV Centenario de El Quijote, tras el congreso itinerante
“Tierra del Quijote. Tierra de Órdenes Militares” celebrado la semana pasada.
Comienza la recuperación de la mina de Aliseda (Cáceres)
Fuente: http://www.agroprofesional.com/noticias.php?id=58943&comu=&ztipo=5
La Consejería de Agricultura y Medio Ambiente ha iniciado el
procedimiento para contratar las obras de recuperación ambiental de la zona
minera de Aliseda, así como otro concurso para contratar igualmente en esta
localidad, la ejecución del centro de interpretación La minería y el hombre en
Extremadura. El presupuesto con que cuenta la Consejería para abordar estos dos
proyectos asciende a casi 927.000 euros y el plazo para presentar las
propuestas finaliza el próximo 24 de octubre.
La actuación en esta zona minera de la región y la construcción del centro de
interpretación forman parte del proyecto de recuperación de áreas mineras
degradadas que se ha puesto en marcha por iniciativa de la Junta de Extremadura
y financiado merced a un convenio firmado con la Administración del Estado.
El mencionado proyecto contempla la actuación en cuatro zonas: las minas de
plomo de Azuaga, la mina de La Jayona, en Fuente del Arco, la cantera de Los
Santos de Maimona y esta mina de Aliseda.
Este proyecto, que cuenta con un presupuesto de 3,8 millones de euros, persigue
restaurar entornos naturales degradado por explotaciones de minería
subterráneas que estuvieron activas en los comienzos del siglo pasado (hasta
los años 50 o 60), o por extracciones indiscriminadas de rocas y arcillas en
canteras a cielo abierto.
La Junta de Extremadura estima que de estos proyectos de recuperación de zonas
mineras degradadas se podrán beneficiar unos 70.000 extremeños que residen en
el entorno de 100 kilómetros de estos cuatro municipios con antiguas minas. Las
obras repercutirán positivamente en mejorar la calidad, percepción y disfrute
del medio ambiente por parte del sector turístico, ya que se calcula que los
cuatro municipios podrían acoger a unos 70.000 turistas al año.
En Azuaga la actuación se circunscribe, según explicó en mayo pasado el
consejero de Agricultura y Medio Ambiente, José Luis Quintana, a las minas de
plomo de Las Musas y Plasenzuela, las mayores productoras de este mineral a
comienzos del siglo XX.
Estas minas contarán con un museo y un centro de interpretación,. Se recreará
una galería minera, de 270 metros de recorrido. Las actuaciones en esta zona
supondrán una inversión de 1,7 millones de euros. La recuperación de estos
espacios aportará beneficios económicos y medioambientales a la localidad, ya
que las minas están muy próximas al núcleo poblacional, además de contribuir al
mayor conocimiento de la historia de la minería en la región.
En cuanto a la mina de la Jayona, ya declarada Monumento Natural por la Junta
de Extremadura, se prevé incrementar los itinerarios, crear un observatorio
para la fauna y realizar un CD divulgativo. Esta mina ofrece un alto interés
histórico-minero por la singularidad de las labores realizadas, atractivos
geológicos y mineralógicos por la presencia de diversidad de minerales y
fenómenos kársticos, rareza ambiental al constituir un ambiente umbroso y
húmedo en un entorno más seco.
Respecto a la cantera de Los Santos de Maimona, el proyecto pretende limpiar y
acondicionar las áreas afectadas por esta actividad, así como proteger el
ecosistema, beneficiar a las poblaciones próximas y concienciar y educar a la
población. Además y en lo que a la cantera en concreto se refiere, se actuará
en la integración de los distintos frentes para logar un espacio ambiental
armónico, se procederá al sellado del antiguo vertedero, se creará un centro de
interpretación aprovechando un túnel existente. También está previsto crear una
red de itinerarios por la sierra y adecuar los accesos a esta zona desde Los
Santos de Maimona y Zafra. La inversión prevista en este caso asciende a
767.219 euros.
En Aliseda, la actuación gira en torno a la recuperación de la mina. Los
trabajos se enfocarán principalmente a asegurar las galerías, así como a la citada
construcción del centro de interpretación, diseño y realización de una red de
itinerarios, construcción de un mirador y un observatorio de aves.
La convocatoria de contratación de las obras de recuperación de la zona minera
y el centro de interpretación de Aliseda se publican en el Diario Oficial de
Extremadura.
Giovanni Luigi Fontana
en el Foro Regional de Arquitectura Industrial de Andalucía
Fuente: Diario de
Sevilla
El Monasterio de la
Cartuja acogió ayer la inauguración del Foro Regional de Arquitectura
Industrial en Andalucía, organizado por la Consejería de Obras Públicas y
Transportes. Este programa de conferencias y mesas de trabajo, que concluye
mañana, constituye un lugar de encuentro en el que profundizar sobre la
conservación, gestión y valoración del patrimonio industrial de la comunidad.
¿Y cómo aborda el profesional ese proceso? Pues, "lo primero que
debe hacer el investigador –según Giovanni Luigi Fontana, el primero de los
conferenciantes del ciclo– es colocar cada uno de los elementos en una escala
de valores para decidir qué hay que conservar de forma íntegra (por sus
características peculiares) y qué puede ser transformado y cómo. A veces es
necesario musealizar o fosilizar porque las piezas en sí mismas
tienen un gran valor artístico, histórico o cultural; pero otras veces, por la
naturaleza de las estructuras, es más conveniente, por ejemplo, convertirlas en
lugares para acoger distintas actividades".
Esto último es lo que sucede precisamente con espacios como el
Monasterio de la Cartuja, que fue fábrica de cerámica y porcelana (Charles
Pickman la puso en marcha a mediados del XIX) y actualmente es sede del Centro
Andaluz de Arte Contemporáneo, de la Universidad Internacional de Andalucía y
del Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico. "Y es un magnífico
espacio", dice Fontana.
El profesor, que visita Sevilla por primera vez, no desaprovechará la
oportunidad que supone el viaje para conocer otros proyectos de este tipo.
"Creo que Sevilla ha reutilizado algunas cosas interesantes –apunta– y
tengo que verlas. También voy a ir a las minas de Riotinto. He leído mucho
sobre ellas y me interesan bastante".
El conferenciante, presidente de la Asociación Italiana del Patrimonio
Arqueológico Industrial y director del Máster Europeo de Conservación, Gestión
y Valoración del Patrimonio Industrial, señala también –al explicar la
aparición de la tendencia a conservar este tipo de patrimonio– que "surge
cuando la actividad económica constituye un elemento de la identidad de un
territorio que se pierde. Las fábricas se convierten entonces –añade– en una
especie de símbolos de una edad de oro perdida. Aunque esto depende del sector.
Generalmente en las industrias relacionadas con la fabricación de productos
para las personas y las casas es inmediato (textil, cerámica), pero hay otros
casos, como el de la minería, en los que ha tenido que pasar más tiempo, porque
ha existido incluso una especie de deseo de olvidar".
Todo este proceso de conservación y gestión del patrimonio industrial
requiere la especialización de un gran número de profesionales, puesto que
–cuenta Fontana– están implicadas muchas áreas del conocimiento (hay que hacer
inventarios, estudiar los materiales de construcción, planificar la gestión
posterior). El máster que dirige el profesor trata precisamente de abordar esa
multidisciplinariedad. "Se divide –apunta– en tres ciclos: una parte de
conocimiento y observación, otra de formación técnica (conservación de
máquinas) y la última sobre la reutilización del patrimonio (relacionada con la
arquitectura, el urbanismo)".
En este sentido, Fontana recalca que no pretenden crear la figura del
"experto arqueólogo industrial", sino que los distintos profesionales
converjan con un criterio homogéneo en el campo del trabajo común.
¿Y de qué se encargará la Arqueología del patrimonio industrial dentro
de cien años? Pues eso mismo se pregunta él, dice entre risas. "Pero en
realidad pienso –continúa– que no será muy distinto de lo que es hoy, porque no
estudiamos restos físicos simplemente (una tela, un jarrón), investigamos todo
eso como algo relacionado con un medio de producción de un determinado modo de
vida. A través de otro tipo de productos, el objetivo será el mismo". El
problema vendrá –según Fontana– por la velocidad de las modificaciones, que, a
diferencia del pasado, son más rápidas y destructivas. "Ya no logramos
siquiera leer lo que existía hace tan sólo 15 o 20 años en algunos formatos
(como discos). Éstos son como una especie de jeroglíficos. Internet, los
distintos tipos de software... Ese será el obstáculo", concluye
Fontana.
El tren minero de Riotinto-Huelva
Fuente: http://www.huelvainformacion.es/
Una vez más, por su gran
importancia, traemos a estas páginas turísticas uno de los resortes con los que
cuenta la deprimida comarca de la Cuenca Minera para reactivar una actividad
que pueda tirar del carro de la economía y el desarrollo de la zona a través
del turismo. Este resorte no es otro que el Tren Minero, que ya tiene gran
aceptación por la buena cantidad de visitantes que se acerca cada fin de semana
a la zona de Minas de Riotinto.
Con la puesta en
marcha del ferrocarril turístico se pretendió, entre otras cosas, recupera el
trazado original sobre la línea comercial Riotinto-Huelva. El tren parte de
Talleres Mina, donde se reparaba la maquinaria ferroviaria, efectúa la primera
parada en Zarandas, perfectamente equipado núcleo industrial de otro tiempo, y
desemboca en «Los Frailes», una antigua estación habilitada como refugio de
montaña.
Refrescando la
memoria histórica de una época que tanto significó para la provincia de Huelva,
y que siempre es muy bello rememorar, hemos de decir que este medio revolucionó
el transporte de mineral en la comarca a partir de 1873, cuando la Compañía
Inglesa se instala en Riotinto e inicia una extracción a gran escala. Un muelle
embarcadero en Huelva daba viabilidad al mineral hacia Inglaterra y los mercados
internacionales, al mismo tiempo que conectaba con las minas en un trayecto de
84 kms.
La plataforma
discurre fielmente por el margen derecho del río Tinto, hecho que constituye un
atractivo más de la vista, pudiéndose apreciar las variantes que presentan el
caudal y la intensidad del color (cobre e hierro). La presencia del río genera
la ubicación de diversos puentes y túneles, así como determinados molinos en
piedra emplazados en los márgenes del Tinto. En relación a la constante
supervisión del trazado, se instalaron múltiples casetas de control, casas de
palancas y diez estaciones intermedias, elementos sincronizados y en
colaboración por y para el perfecto funcionamiento del tráfico ferroviario.
En escasos
kilómetros, el viaje nos descubre dos ambientaciones con fuerte impacto:
Zarandas y la «Pata del Caballo», o lo que es lo mismo, connotaciones
extraterrestres en territorios degradados y, reserva natural, zona cinegética
respectivamente. La impresión subjetiva del pasajero le lleva a confrontar dos
mundos de forma indistinta, el Bucólico y el Surrealista, de los que disfruta
en vagones restaurados de principios de siglo que, arrastrados por una máquina
de vapor de 1883 (la más antigua de España en funcionamiento), o bien por otra
diesel de los 70, recorren 24 km de vía principal.
El viajero, sin casi
evitarlo, va trasladándose al pasado y se sumerge en el deambular continuado de
locomotoras (143 en total), vagonetas de mina diversas (más de 2.000), vagones
de pasajeros y mercancías (1.200), máquinas grúa y demás que, conjuntamente
engranaban un incombustible tránsito ferroviario que ponía de manifiesto el
nivel de la ingeniería británica del momento. La evolución en medios de
transportes en los 60 desfasa el ferrocarril. En principio se suspenden los
traslados de pasajeros y ya en 1975 el Muelle de Huelva fue paralizado
definitivamente. Muy poco queda del que se consideró «el mejor ferrocarril del
mundo», largas y vacías vías, edificios abandonados, arqueología industrial en
definitiva hoy sujeta a las pautas de nuestro Patrimonio, y de hecho al alcance
del visitante. Toda una aventura turística.
Recuperada la única locomotora Confederación que quedaba
Fuente: http://www.elsemanaldigital.com/articulos.asp?idarticulo=37821
Gracias al esfuerzo de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y del
Museo Nacional del Ferrocarril, se ha recuperado para su puesta en servicio una
de las más destacadas piezas del patrimonio histórico del ferrocarril en
España. Se trata de la locomotora de vapor tipo Confederación, la más potente y
que haya alcanzado mayor velocidad en la historia del tren a vapor español.
Merced a los esfuerzos combinados de esas dos instituciones y a la comprensión
histórica de sus actuales directores, y con la importante ayuda económica
ofrecida por el entonces denominado Gestor de Infraestructuras Ferroviarias
(GIF), ha sido posible vencer numerosos obstáculos de todo tipo. Así, la
locomotora ha podido efectuar sus primeras pruebas en línea con trenes de
viajeros, remolcando el pasado sábado entre Madrid y Aranjuez el Tren de la
Fresa, la conocida composición formada por coches históricos.
La Confederación, diseñada y construida totalmente en España en 1955, es la
única superviviente de una corta serie de diez unidades, y alcanzó en pruebas
150 km/h, destacando especialmente su potencia de 4.226 CV, que la convirtió en
la locomotora de vapor de serie más potente de Europa. Remolcó los trenes de
viajeros más pesados y rápidos en tracción vapor con composiciones de 600 a 700
toneladas a velocidades de 100-110 km/h en servicio diario entre Ávila y
Miranda de Ebro y entre Miranda de Ebro y Salamanca.
Esta importante pieza del patrimonio histórico ha sido objeto de una total y
acertada reparación por los artesanos especializados de la Asociación para la
Recuperación del Material Ferroviario Histórico, en Lérida.
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