Openbaar vervoer



In Friland worden veel vormen van openbaar vervoer gesubsidieėrd om de prijzen laag te houden en zo meer mensen ertoe te bewegen hun auto te laten staan. De overheid bezit een meerderheidsaandeel in de nationale spoorweg- en luchtvaartmaatschappij maar de overige sectoren zijn volledig geprivatiseerd.

Bussen en taxi's
Er zijn meerdere busmaatschappijen en een ontelbaar aantal kleine taxibedrijven in Friland actief. Tussen veel grote steden rijden elektrische snelbussen over speciale busstroken.

Metro's en trams
De hoofdstad Riksgard heeft een metro, in veel andere grote steden rijden trams. Deze vervoermiddelen zijn echter minder gebruikelijk dan bussen of treinen.

Veerdiensten
Er zijn twee belangrijke veerdiensten: de eerste en grootste is Austarfar ("Oosterveer"). Dit bedrijf beheert de verbindingen tussen Nuržland en Langmark, Sunžga en Walamark en de verbinding tussen Zuid-Walamark en Hiveria. De tweede is Faržewanost Widhund ("Veerdienst Widhund"), die naast de grote verbinding tussen Skak en het eiland Westarhulm ook een aantal verbindingen tussen de kleinere eilanden onderhoudt.

Spoorwegen
Het goederen- en personenvervoer per spoor wordt gedaan door de Frilandiska Riksban ("Frilandse Rijksbaan"), die erom bekend staat dat haar treinen op de minuut nauwkeurig vertrekken en aankomen. In zowel Friland als Hiveria wordt normaalspoor gebruikt, d.w.z. een spoorwijdte van 1435 millimeter.

Boeing 747 van de FL, onderweg naar het Canadese Toronto.
Vliegmaatschappijen
De nationale luchtvaartmaatschappij is het Frilandiska Luftfardganautskap ("Frilandse Luchtvaartmaatschappij"), dat in 1922 is opgericht door luchtvaartpionier Manfriž Tiswardssun.
        In 1929 maakte de FL haar eerste transatlantische vlucht van Lindan naar New York met Manfriž als de piloot. Het vliegtuig landde precies op tijd op de afgesproken plaats, met als vervelend detail dat dit niet op de gebruikelijke horizontale manier gebeurde, maar op volle snelheid en met de neus omlaag. Manfriž en zijn passagiers verloren uiteraard het leven, maar waren wel de eerste Frilanders die min of meer per vliegtuig in Amerika waren "geland".