Openbaar vervoer




In Friland worden veel vormen van openbaar vervoer gesubsidieėrd om de prijzen laag te houden en zo meer mensen ertoe te bewegen hun auto te laten staan. De overheid bezit een meerderheidsaandeel in de spoorweg- en luchtvaartmaatschappij maar de overige sectoren zijn volledig geprivatiseerd.

Bussen en taxi's
Er zijn meerdere busmaatschappijen en een ontelbaar aantal kleine taxibedrijven in Friland actief. Tussen grote steden rijden vaak elektrische snelbussen over speciale busstroken.

Metro's en trams
In sommige grote steden zijn er ook metro's en/of trams. Deze vervoermiddelen zijn echter minder gebruikelijk dan bussen of treinen.

Veerdiensten
Er zijn twee belangrijke veerdiensten: de eerste is Faržewanost Widhund ("Veerdienst Widhund"), die naast de grote verbinding tussen Skak en het eiland Westarhulm ook een aantal kleine verbindingen tussen de kleinere eilanden onderhoudt. De tweede veerdienst en tevens de grootste van het land, is Austarfar ("Oosterveer"). Dit bedrijf beheert de verbindingen tussen Nuržland en Langmark, Riksga en Walamark en de verbinding tussen Zuid-Walamark en Hiveria.

Spoorwegen
Het goederen- en personenvervoer per spoor wordt gedaan door de Frilandiska Riksban ("Frilandse Rijksbaan"), die erom bekend staat dat haar treinen op de minuut nauwkeurig vertrekken en aankomen. In zowel Friland als Hiveria wordt normaalspoor gebruikt, d.w.z. een spoorwijdte van 1435 millimeter.

Vliegmaatschappijen
De nationale luchtvaartmaatschappij is het Frilandiska Luftfardganautskap ("Frilandse Luchtvaartmaatschappij"), dat in 1922 is opgericht door luchtvaartpionier Manfriž Tiswardssun.
        In 1929 maakte de FL haar eerste transatlantische vlucht van Lindan naar New York met Manfriž als de piloot. Het vliegtuig landde precies op tijd op de afgesproken plaats, met als vervelend detail dat dit niet op de gebruikelijke horizontale manier gebeurde, maar op volle snelheid en met de neus omlaag. Manfriž en zijn passagiers verloren uiteraard het leven, maar waren wel de eerste Frilanders die min of meer per vliegtuig in Amerika waren "geland".


Van boven naar beneden: een stoomlocomotief van de FR (Frilandiska Riksban) op station Uržansul, die daar een populaire toeristische attractie vormt. Daaronder een ICE hogesnelheidstrein op het traject Riksgard - Erlanhuf. In 2006 heeft de FR een aantal van deze treinen aangekocht in Duitsland. Onderaan ziet u een Boeing 747 van de FL (Frilandiska Luftfardganautskap) onderweg naar het Canadese Toronto.