Esta mañana me he inyectado en el asfalto. No, mis huesos no se han resentido tras una caída ni he notado el sabor agridulce de la seangre en mis labios cortados. Esta vez he vivido una auténtica experiencia freeride. No había cortados ni senderos estrechos de infarto. Acabo de llegar a casa. No ha sido una de esas rutas épicas por las montañas que tanto me gustan, pero estoy satisfecho. He soltado mucha adrenalina. He respirado el CO2 que me lanzaban miles de vehículos. Y he rodado durante dos largas horas inmerso dentro del tráfico de Londres. Cuando estás en la sombra caliente del estrecho pasaje entre dos autobuses rojos de dos plantas, que circulan uno en cada dirección, sientes un agovio asfixiante. El corazón palpita a toda pastilla mientras estás ahí metido. Luego respiras aliviado cuando has salido del atolladero. Oxford street es mi sendero-trialera favorito de la city. No hay rocas, ni raíces, ni arena. Es una de las calles comerciales más transitadas de Europa, y también un bike park diferente en el que destaca la estrecha calzada y la fila interminable de autobuses y taxis, aderezado con cientos de peatones que cruzan por cualquier parte. Las sensación es muy similar a la que se puede vivir cuando se encara una trialera traicionera en la que casi todos tus compañeros se caen. Londres es una ciudad que no deja muchas alternativas para el mountain bike, pero es una jungla de asfalto donde también se pueden vivir emociones fuertes sobre dos ruedas. Es peligorso, sí, pero eso depende de lo que nos arriesguemos, cada uno debe ser consciente de lo que hace, y actuar con seguridad. No hago apología del mountainbiking irresponsable en la ciudad, sino una forma diferente de divertirse cuando la montaña está lejos.