Trabajo
3-Integrantes: Deneise Contreras (Cordinadora), Nancy Zambrano, Franklin Lezama
Estrategias de
Mercadeo o Plan de Mercadeo
Para
Introducción
Estando
clara la visión y misión de la empresa, la clave del éxito
está en la debida investigación
del mercado, la penetración y desarrollo en este
mercado, la adecuada segmentación
objetivos claros y alcanzables, tácticas ejecutables, programas
y presupuestos que conlleven al adecuado seguimiento al desempeño
y las acciones correctivas en tiempo
y orden. Y es que la visión de la
empresa Es
proporcionar soluciones oportunas y eficientes adecuadas a cada producto y
negocio, con la finalidad de satisfacer los requerimientos de nuestros clientes
en cuanto a calidad, cantidad, tiempo de entrega y costos relacionando el trabajo propuesto denominado Transportes "El Correcaminos" a un
precio competitivo.
Cuando comercializamos éste tipo de servicios
debemos tener presente que estos tienen características particulares que los
hacen diferentes de los productos tangibles, es decir de los que se pueden
palpar y la nosotros ofrecemos un servicio
justamente intangibles, es decir
no los podemos evaluar con alguno de nuestros cinco sentidos como la vista, el
oído, el olfato, el tacto o el gusto y por tanto deben mercadearse de manera
diferente.
Es nuestra
responsabilidad invertir tiempo y
recursos en conocer que es lo que quiere nuestro cliente para poder diseñar el
servicio a su medida, en cualquier área de servicios que nos desempeñemos.
Para lograr siempre una
imagen positiva de la empresa debemos ser congruentes con lo que ofrecemos a
nuestros clientes a través de la publicidad o los agentes de negocios y lo que realmente le brinda el servicio,
para que el balance beneficie al binomio organización y consumidores, en Este
caso los contratantes de nuestro servicio.
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Estrategias
del producto / servicio (Nancy) |
El precio es el único elemento de combinación mercantil que genera ganancias, los otros elementos generan costos. Además, el precio es uno de los elementos más flexibles de la combinación mercantil, dado que se puede modificar en el corto plazo, a diferencia del producto y de los componentes de canalización. Para el proyecto del transporte los precios deben estar en un renglón enmarcado en la competitividad en el mercado a los fines de que sea atractivo para los clientes quienes buscan calidad de servicio y la mejor economía.
En el sentido más amplio, el servicio al cliente es
cualquier cosa que aumente su nivel de satisfacción.
La satisfacción o la falta de ella, es
la diferencia entre cómo espera el cliente que le traten y cómo percibe que le están tratando. Tanto las
expectativas como las percepciones se ven agudizadas por factores que son
difíciles de controlar, desde los precios que se anuncian, hasta el diseño del
producto o el comportamiento de los empleados. De modo que las fuentes de
satisfacción son diversos y algunas veces sutiles o sorprendentes.
Los beneficios más claros del servicio de transporte, se
materializan en forma de dinero tanto para el contratante como para la empresa
contratada.
¿Por qué? Porque el
servicio es transporte de mercancía bien
sea para la comercialización o para la inversión, esto para el contratante y
para la empresa el cobro por los rubros de transporte.
Los mayores costes que ahorra el servicio descollante son con
diferencia los de reemplazar clientes perdidos. Los costes de marketing
necesarios para captar un nuevo cliente son de tres a cinco veces más elevados
que los costes de marketing para retener a uno antiguo. Esta disparidad es más
importante en mercados en los que las compras repetidas se producen lentamente,
en los que el precio de un producto o un servicio es elevado, y donde los
clientes han de soportar elevados costes por cambiar de marcas o de
proveedores. En mercados como éstos –sistemas informáticos, automóviles,
auditorias independientes- los clientes que se pierden en beneficio de la
competencia son clientes que, normalmente, se han perdido para siempre.
Las estrategias del servicio deben estar interconectadas con la calidad y
productividad, y la gerencia debe aprovechar o basarse en la calidad de los
procesos internos para brindar un servicio de calidad y productividad.
Sugerimos al respecto:
1)
Diseñar programas de mejoramiento continuo de la calidad y productividad
que este orientados a mejorar la calidad del servicio de transporte.
2)
Hacer contrataciones de personal
para conducir los transportes que estén conscientes de la
responsabilidad que implica el manejo de cargas más aun cuando es
internacional.
3)
4) Involucrar a todo el personal en la búsqueda del mejoramiento del
servicio.
5) Hacer cambios que sirvan para aumentar la
satisfacción de sus clientes y Buscar
maneras de hacer las cosas de manera más efectiva, agregando valor a
los servicios.
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Estrategias financieras (Franklin) |
El modelo económico financiero, es un instrumento
que permite evaluar cada uno de los posibles campos para elegir el mejor.
En principio, se pueden considerar las siguientes
posibilidades para plantear alternativas estratégicas:
1. Aumento de precios
2. Comercialización
3. Reducción de costos
4. Reducción de gastos
5. Créditos y cobranzas
6. Inventarios
7. Inversiones en activos fijos
8. Proporción de recursos de crédito y capital
1.-Aumento de precios
Tiene como consecuencia,
variación del margen y la utilidad, un aumento excesivo de precios puede
reducir el volumen de contrataciones y afectar negativamente los
resultados. Bajo ésta premisa la fijación de fletes debe estar a nivel de
competencia.
Hay limitaciones para elevar los precios, por
ejemplo: los controles gubernamentales porque la competencia no aumenta los
precios.
2.-Comercialización
Para la comercialización
es preciso hacer un buen manejo de la publicidad, atractiva y competitiva
puede ser a través de la publicación en páginas web en
3.-Reducción de costos
Se puede mejorar la
competitividad de la empresa y el tamaño de su mercado reduciendo precios pero
sólo si esto no afecta los ingresos de la empresa.
A algunos factores que determinan el costo de
servicios se deriva de:
- Mejoras en los métodos de trabajo por medio de la aplicación de
técnicas
- Incremento de la eficiencia del personal por medio de mejoras de
organización y recursos humanos.
- Mejor aprovechamiento de los vehículos y disminución de los tiempos muertos.
4.-Reducción de gastos
Una reducción
obvia, es cuando el mercado se hace más chico, sin embargo, se debe manejar con
cuidado porque si se reducen excesivamente, ciertos gastos en puede caer en
crisis la lo cual Pone en peligro el futuro de la compañía.
5.-Crédito y cobranzas
Hay ocasiones en que la
empresa impone a los clientes plazos más cortos para el pago de sus facturas y
ofrecen atractivos descuentos por pronto pago, pero dentro de un proceso
inflacionario, algunos clientes pueden estar sujetos a fuertes presiones por
influencia capital de operación.
En cuanto la compañía
tiene que agilizar su departamento de crédito y cobranzas para mantener
el saldo de sus cuentas por cobrar al mínimo posible.
6.-Inventarios
Una de las posibilidades
para reducir el índice de capital de operación, consiste en disminuir el nivel
promedio de material y mercancías en inventarios.
Hay que recordar que los
inventarios permiten generar recursos que se requieren para elevar su capital
de operación a medida que el proceso inflacionario lo demande. En el caso de transportes Correcaminos deben
manejarse stocks de repuestos,
herramientas es decir insumos para su misma utilidad. Así como los insumos intrínsicos de las
actividades de oficina.
7.-Inversiones en activos
fijos
Cuando escasean los
recursos y se reducen los mercados, muchas empresas interrumpen
drásticamente sus programas de inversión. Aún cuando ésta puede parecer
una medida razonable en tiempo de crisis, también puede resultar
contraproducente a largo plazo, ya que en términos relativos deteriora su
eficiencia.
Su competitividad y su capacidad para hacer frente a las demandas futuras del
mercado.
8.-Proporción de recursos
de crédito y de capital
Para determinar la
proporción de recursos que es conveniente captar en forma de crédito y la parte
correspondiente a capital, es necesario tener en cuenta los siguientes
factores:
- Del capital propio
- Autonomía financiera
- Capacidad de pago
- Necesidades estacionales del “capital de operación”
- Rentabilidad
De
esta manera desarrollar actividades seguras para la organización.
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Estrategias
de fijación de precios (Deneise) |
La
estrategia de precios es muy importante ya que es uno de los aspectos que influyen
en la decisión de compra del consumidor final y por lo tanto determina los
ingresos futuros del negocio. Antes de
fijar los precios, la compañía debe decidir que estrategia
seguirá con el producto. Los principales objetivos
de marketing
son:
- Supervivencia
- Maximización de
las utilidades actuales
- Liderazgo en
participación del mercado
- Liderazgo en calidad
del producto.
Es
importante que el costo no esté por encima de las posibilidades de pago de
nuestros clientes, esto; no quiere decir que el precio del servicio tiene que ser bajo, sino, que el
cliente sienta que pago un precio justo por el servicio recibido de acuerdo con
sus expectativas. Es importante saber que el momento de la verdad es aquel en
que nuestro cliente confronta las expectativas que tiene de nuestro servicio; y
que fueron creadas por la publicidad, los comentarios de gente cercana a el, o
lo dicho por un vendedor; con el servicio recibido y decide si este satisface
su necesidad o no.
Consideraciones de organización
La
gerencia
debe decidir que parte de la
organización fijara los precios. En las empresas
chicas, es común que la alta gerencia maneje los precios. En empresas mas
grandes, es común que ésta responsabilidad
sea propia de los gerentes de división o de línea de productos. Hay empresas,
sin embargo, en las cuales esta competencia
se la atribuye a un departamento entero.
En el caso de
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Estrategias
de distribución (Franklin) |
Conceptualmente, se puede definir un canal de distribución
como el conjunto de intermediarios relacionados entre sí que cubren la
distancia entre proveedor y cliente, añadiendo valor a la transacción en
términos de lugar, tiempo y posesión. Bajo esta premisa la empresa de
Transporte Correcaminos establecerá como
estrategias de distribución:
- Marco legal para
el proceso de transporte del material, mercancía o encomienda. Como es sabido existen leyes
internacionales y nacionales que regular los servicios de transporte y
encomiendas. Adjunto un link que
describe un marco legal por
- Optimización en
la calidad y servicio de la transportación.
- Máxima rapidez en
el servicio de transportación y para ello la agilidad en los procesos de solicitud de contratación.
A diferencia de lo que normalmente se da
entre los miembros de un Canal de Distribución, que es una relación que casi se
limita a lo transaccional, la visión horizontal de la cadena de valor lleva a
identificar esquemas de colaboración, principalmente entre los miembros de una
misma etapa, aunque a final de cuentas encontramos alianzas entre proveedores,
distribuidores y clientes finales.
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Estrategias de promoción (Nancy) |
La promoción tiene como objetivo dar a conocer el producto al
cliente potencial, explicar sus ventajas y debe convencerle que cubre sus
necesidades mejor que los de la competencia u otras soluciones alternativas.
Los principales sistemas actuales para captar la atención de los
clientes son:
• La publicidad clásica a través de anuncios en televisión, radio, revistas,
publicaciones especializadas, etc.
• El marketing directo a través de correo, teléfono, Internet
• Relaciones públicas
• Exposiciones y ferias
• Visitas personalizadas a clientes
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Estrategias de servicios postventa
(Deneise) |
Son las actividades que se realizan posterior
a la venta y cuyo objetivo inmediato es asegurarse la completa satisfacción del
comprador y una posible recompra. Implica dar seguimiento a los compradores,
conocer sus hábitos, gustos, etc., ya que puede resultar en nuevos lucrativos
negocios.
Bajo ésta premisa es necesario estudiar cada una de
las operaciones de la empresa de Transporte Correcaminos a los fines de evaluar
sus fortalezas y debilidades en el proceso de comercialización.
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Conclusión |
La
complejidad de una economía global, la velocidad del cambio tecnológico, los riesgos
de un mercado abierto y los recursos limitados de una empresa llevan a buscar
alianzas que se traduzcan en Ventajas Competitivas. Entonces, los elementos de
Dado que
el poder lo tiene el cliente que tiene acceso a toda la oferta mundial de los
productos que busca, mejore su producto o servicio para dar al cliente MÁS de
lo que este espera para así poder competir.
Referencias
consultadas
http://www.comunidadandina.org/normativa/res/r721sg.htm
Globalización económica y estrategias competitivas
La aparición de un mercado de mano
de obra barata internacional y de unas estructuras logísticas internacionales
apropiadas, han posibilitado la creación de nuevas normas de estrategia
competitiva basadas fundamentalmente en la reducción de los costes de la
producción, todo ello ha dado lugar a una reformulación de alguno de los
planteamientos de dirección estratégica que habían surgido en décadas
anteriores asociados a estructuras de carácter más nacional.
http://www.eumed.net/ce/2005/msld-glob.htm
Estrategia de Mercadeo: decisiones y selección
En la mayoría de las Empresas las decisiones de
mercadeo se toman dentro de una estructura jerárquica. En la medida que se
avanza hacia arriba dentro de esa jerarquía, se va pasando de las actividades
operacionales de rutina hacia el planeamiento estratégico de largo plazo. http://mkturl.tripod.com/MKT/plan/pla16.htm
Estrategias
globales de empresas de la Unión Europea
El
éxito empresarial se puede comprobar analizando el rápido y continuo
crecimiento en la cuota de mercado conseguida en los últimos años. La venta de
motores ha crecido, habiendo comercializado cerca de 45.000 turbinas de gas en
todo el mundo.
http://www.reingex.com/115euro.asp
Comercialización:
Sistemas y Organizaciones
La
comercialización se ocupa de aquello que los clientes
desean, y debería servir de guía para lo que se produce y se ofrece. Es
importante destacar los sistemas y
organizaciones de una empresa para definir y perfilar su productividad.
http://www.monografias.com/trabajos/comercializa/comercializa.sht