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REALIDADES SOBRE LA PROFESIÓN Muchos de los que estáis esperando para ir a Móstoles, y muchos de los que ya están preparando el próximo curso, os estaréis preguntando qué tal os irá en la profesión. Yo sigo con mi viejo trabajo. Decidí no renunciar a él, al menos de momento. Pero por las tardes a echar un par de horitas. Así que el mundo de la autoescuela no es el medio por el que me gano la vida. De momento es un complemento a mis actividades diarias. Lo considero como un hobby y la verdad es que estoy disfrutando. Decía que no es un trabajo que me llene el estómago ni que me pague las facturas. Pero a muchos sí. La cosa es que el otro día fui al médico a una pequeña intervención y ya no pude ir a trabajar. Con lo cual, ya no cobré nada por un día en que, por causas ajenas a mi voluntad, no pude acudir a las clases. A los dos días, me llaman de la autoescuela avisándome que el coche está estropeado y que estará listo dentro de dos o tres días, y que no vaya a la autoescuela. Por tanto, estaré dos o tres días más sin trabajar y, lo que es peor, sin cobrar. Júntale a esto el que no hay alumnos suficientes y estás algunas horas sin dar clase. La verdad es que esto no es más que una pequeña anécdota personal. Pero no sé cómo les irá el asunto a los que tengan que vivir de esto. Pero si pillas una mala racha, la verdad es que la economía se puede resentir. El sistema de cobrar a tanto la hora trabajada la verdad es que no está mal. Pero en caso de problemas, la cosa no está tan bien. Me gustaría que este artículo sirviera para abrir un pequeño debate en el que se pudieran poner sobre la mesa distintos sistemas de retribución que se utilizan en distintos lugares del país, así como alguna experiencias personales de quien quiera compartirlas. Con mucha suerte lograríamos conseguir un sistema ideal que agrade tanto a propietarios como a trabajadores. Bueno, de ilusiones también se vive, ¿no? |