Nenhum sistema capaz de detectar eletronicamente o sinal de largada (o apagar das luzes vermelhas) ser� permitido
Motores
N�o h� mais restri��es a sistemas que controlam par�metros de funcionamento dos motores, como configura��es de aceleradores, igni��o e consumo, incluindo os sistemas de controle de tra��o (que impedem as rodas de girarem em falso), limitadores de velocidade no pit lane e limitadores de rota��es
Suspens�o
Continuam proibidas as suspens�es ativas e fica proibido o uso de amortecedores que contenham fluidos cujas caracter�sticas possam ser alteradas atrav�s de aplica��o de corrente el�trica
Diferenciais
Livre o uso de diferenciais controlados eletronicamente, exceto os sistemas capazes de transferir torque de uma roda que gira mais lentamente para outra com rota��o maior
Embreagem
Controle eletr�nico de embreagem n�o ter� restri��es
Dire��o
Com exce��o dos sistemas hidr�ulicos v�lidos apenas para 2001, sistemas controlados por computador ser�o abolidos
C�mbio
Sistemas de troca de marchas 100% autom�tico ser� permitido
Fiscaliza��o de softwares
Para assegurar que as medidas de seguran�a sejam aplicadas, a FIA vai manter as verifica��es de softwares rotineiras, com a �nfase passando do controle da legalidade dos sistemas para o controle de sua integridade