GP de Monza
Nome: Monza- It�lia
Dist�ncia do circuito: 305.28 km
N�mero de voltas: 53
Dist�ncia da volta: 5.76 km
Vencedor em 2000: Michael Schumacher
Pole position em 2000: Michael Schumacher
Volta mais r�pida: M. Hakkinen 1:24.808
Constru�do em 1922 no tempo recorde de 100 dias, � o mais antigo circuito entre os que recebem provas da F-1. Nos primeiros anos, tinha ainda um tra�ado oval, que foi abandonado no final dos anos 50. Tra�ado de alta velocidade, o ponto mais dif�cil � a chicane ao final da reta dos boxes, local onde geralmente acontecem v�rios acidentes durante a prova.
Veja a Homenagem da F�rmula 1 �s v�timas do atentado terrorista aos EUA.
A Hist�ria da Corrida
Juan Pablo Montoya conquistou hoje sua primeira vit�ria na F�rmula 1, no Grande Pr�mio da It�lia. Embora a Ferrari de Rubens Barrichello parecesse um carro superior, um problema na mangueira de combust�vel em sua primeira parada custou ao brasileiro tempo e ele terminou a prova em segundo, apenas cinco segundos atr�s do colombiano.
Ralf Schumacher ganhou uma posi��o em rela��o � largada, cortesia da estrat�gia de duas paradas de Michael Schumacher, que terminou em quarto. Pedro de la Rosa conseguiu sua melhor coloca��o da temporada, chegando em quinto, e Jacques Villeneuve ganhou dez posi��es entre a largada e o fim da prova, terminando em sexto.
Em uma reuni�o da Associa��o dos Pilotos de F�rmula Um de manh� depois do warm-up todos os pilotos, exceto Villeneuve, concordaram que n�o iriam ultrapassar na primeira e na segunda chicanes por motivos de seguran�a. No entanto, muitos chefes de equipes foram contra e ordenaram que seus pilotos corressem normalmente.
Isto levou a uma atmosfera diferente no grid antes da corrida, pois Michael Schumacher foi visto indo de piloto a piloto e conversando com todos eles. Se algum membro da imprensa ou c�mera da TV se aproximava, ele os mandava ir embora, nervoso. Bernie Ecclestone tamb�m p�de ser visto conversando com os pilotos no grid.
David Coulthard revelou depois que M Schumacher estava pedindo pessoalmente aos pilotos que fossem sensatos na primeira volta, depois da not�cia que o popular piloto da CART Alex Zanardi, que tamb�m j� correu na F1, havia perdido suas pernas em um acidente no dia anterior. Enquanto isto acontecia, os carros de Giancarlo Fisichella e Nick Heidfeld foram tirados do grid pelos mec�nicos e tiveram que largar do pitlane.
Isto n�o impediu incidentes de acontecerem na primeira chicane. Jenson Button fez uma largada soberba e ganhou muitas posi��es, depois de sair da P11. No entanto, ele demorou demais para frear na primeira chicane e bateu na lateral de Jarno Trulli, tirando o italiano da corrida, quando este ocupava o quinto posto.
Ralf admitiu que andou lento em todo o fim de semana, e parabenizou o seu companheiro de equipe no Parc Ferm�. "Eu fui lento o fim de semana inteiro, mas a equipe fez um trabalho fant�stico," disse ele na coletiva de imprensa. Rubens Barrichello tamb�m tomou cuidado para n�o apontar culpados, apesar da diferen�a de tempo entre ele e Montoya ter sugerido que, sem o problema no reabastecimento, ele seria capz de vencer a corrida. "Perdemos muito tempo," disse ele sobre o incidente. "No entanto, o carro foi �timo e a Bridgestone teve pneus bons. Fomos muito competitivos."
Fonte: formula1.com
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