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GP do Canad� |
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Nome: Canad� Dist�ncia do circuito: 305.049 km N�mero de voltas: 69 Dist�ncia da volta: 4.421km Vencedor em 2000: Michael Schumacher Pole position em 2000: Michael Schumacher Volta mais r�pida: Coulthard 1:19:635 Constru�do em uma ilha no centro do Rio Saint Lawrence, o circuito ganhou em 1982 o nome de Gilles Villeneuve, no mesmo ano em que o piloto, ent�o na Ferrari, morreu durante acidente no treino para o GP da B�lgica. O tra�ado apresenta uma das mais largas retas do mundial e � um ponto chave para a defini��o da prova uma vez que carros com motores mais fortes levam grande vantagem e t�m facilidade para ultrapassar. |
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A Hist�ria da Corrida |
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Ralf Schumacher conquistou a segunda vit�ria de sua carreira no Grande Pr�mio do Canad�, depois de derrotar o seu irm�o Michael em um circuito que, at� hoje, o tricampe�o mundial j� venceu quatro vezes. A BMW Williams pareceu forte desde o in�cio e foi apenas uma quest�o de tempo antes do irm�o mais novo se posicionar para passar o l�der. No entanto, foi o pit stop da Ferrari que deu ao pequeno Schumacher a lideran�a, e como conseq��ncia de v�rias voltas muito r�pidas, ele conseguiu manter sua posi��o depois de sua parada, 5 voltas mais tarde, aumentando depois sua vantagem e cruzando a linha de chegada mais de 20 segundos � frente do irm�o.
Mika Hakkinen, depois de largar em oitavo, conseguiu subir ao p�dio depois dos abandonos do seu parceiro David Coulthard, com um motor estourado, e Jarno Trulli - que parecia um forte candidato ao p�dio - com uma falha no freio. Outra grande corrida do estreante Kimi Raikkonen teve o finland�s voando baixo e chegando em quarto, beneficiando-se do abandono da McLaren e da Jordan � sua frente. Jean Alesi marcou mais dois pontos para a Prost, ap�s ter marcado o primeiro em M�naco, e conseguiu at� mesmo terminar na mesma volta do l�der, enquanto Pedro de la Rosa marcou seu primeiro ponto na temporada, depois de ver seu companheiro de equipe da Jaguar, Eddie Irvine, abandonar na volta de abertura. |
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Barrichello acabou rodando e indo para a brita no hairpin, tentando passar Ralf Schumacher por dentro. Isto acabou fazendo o brasileiro cair para a 14a. posi��o e efetivamente o tirou da briga pela corrida, mas um inocente incidente entre ele e Juan Pablo Montoya, que estava sendo seguro pela Sauber de Kimi Raikkonen e perdeu o freio na curva 4. Barrichello n�o tinha para onde ir e terminou no outro lado da pista. O safety car teve que entrar na 20a. volta e fez os pilotos, em especial Coulthard, se reagruparem com os primeiros. O escoc�s tirou sua desvantagem de 13 segundos, mas 3 voltas depois o status anterior se restabeleceu e Coulthard come�ou a perder contato da Williams e da Ferrari. |
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A Ferrari aumentou agora sua lideran�a sobre a McLaren para 34 pontos, enquanto Schumacher acrescentou mais 6 pontos na sua lideran�a sobre Coulthard, que agora � de 18 pontos. Mas hoje foi o dia da BMW Williams, e o chefe da equipe, Frank Williams, expressou-se muito contente, algo que ele raramente faz em elogiar o piloto, a m�quina e o fornecedor de pneus. |
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Fonte: Formula1.com |
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