Diego Amadeo
Colombo, natural de
Humberto 1�,
recientemente viaj� a
las Islas Malvinas. LA
OPINI�N lo entrevist�
(adem�s del t�tulo de
contador p�blico
nacional el humbertino muestra sus conocimientos
como historiador-
recopilador de datos
que tengan relaci�n a
la contienda b�lica o
a las Islas en s�), y la
labor period�stica
permite citar una
muy importante
cantidad de
situaciones
experimentadas por
Diego en aquel viaje.

Diego Colombo y todas las experiencias de su viaje a Las Malvinas

Testimonio.- Diego Amadeo Colombo frente a una de las edificaciones de las Islas. Una postal que muestra con verdadero orgullo.

Primeros pasos
"Todo se inici� hace mucho tiempo -comenz� diciendo-. En concreto, cuando estudiaba en el Instituto humbertino, y en 1982 se viv�a un momento muy especial. Con un grupo de amigos de otros lugares comenzamos a investigar a todos los niveles lo relacionado al tema de las Islas Malvinas.
Desde el punto de vista militar, testimonial y todo lo que
tuviese que ver con el conflicto. As� se arm� una cadena de relaciones con familiares de combatientes, 'y ex combatientes. De esta forma
el material se fue agrandando, y tambi�n las expectativas no s�lo en lo personal sino por el significado en si de la situaci�n. Yo tuve la suerte de pocos: llegu� al lugar del conflicto...".

Inicio
"El viaje que realic� comenz� a diagramarse all� por 1984, y desde dos a�os a la fecha de concreci�n estuve abocado

a la organizaci�n de este periplo. Se logr� gracias a contactos y a que obtuve la doble ciudadan�a (�talo - argentina). Esta situaci�n
me permiti� sacar un pasa-
porte extranjero sin perder
mi nacionalidad argentina y
lograr cerrar mi trabajo de
investigaci�n continua, con
este viaje. Aclaro que quienes cuentan con pasaporte
argentino no tienen acceso
permitido en forma directa,
excepto los familiares de
ca�dos en combate que viajan exclusivamente al cementerio de Darwin".

Contactos
"Un amigo cordob�s me
facilit� n�meros de tel�fonos -�l ya hab�a viajado- y esto me facilit� una serie de contactos. As� me puse al habla con la Gobernaci�n de Malvinas y ped� autorizaci�n. Me enviaron varios papeles y con ellos la posibilidad de arribar a la Isla".

El viaje
"Sal� de Humberto 1� el 14 de enero de este a�o con la
confirmaci�n de que el vuelo
partir�a dos d�as despu�s
desde Punta Arena, en la empresa Land Chile, ya que
desde Argentina los vuelos de aviones con matr�cula nacional est�n prohibidos. La otra posibilidad era llegar
con el vuelo que viene desde
Londres, aunque se hizo imposible por lo inc�modo.

Un porqu� 
"Mi deseo de viajar forma particular obedeci� a lo antes dicho, pero ser�a lujo poder regresar junto a una delegaci�n compuesta por unas 15 personas, sacerdote, dos personas de la Federaci�n y un par de periodistas acreditados.
Sin embargo, cuento con la promesa del Ministerio
Interior de que si en alguna
ocasi�n existe una vacante 
me tendr�n en cuenta como
invitado. Esto cuenta con el
aval de un grupo de Veteranos de Guerra que como saben de mi labor investigativa me brindan permanente apoyo".

La estad�a
"Conoc� Puerto Argetino y lo recorr� de punta a punta. Visitamos -desde 9 a las 18- la bah�a de San Carlos, lugar 

Informados
"Est�n bien informados de nuestro accionar y a los regalos que les hizo el canciller Di Tella, dicho en criollo, "no le dieron pelota". Hay demasiada frialdad. Siempre marcan la distancia y se manejan con hermetismo en el accionar y el trato. Sobre el tema se puede seguir con la idea, pero en muchos lugares de la Isla hay resistencia total cuando se aborda el tema soberan�a. Para los malvinenses �nicamente existe dependencia -independiente de Inglaterra. Se nota en sus autos, su forma de vida, sus casas e idioma y la forma de manejarse. Todo ello es brit�nico, sin ser hijos de ellos y no sienten la paternidad argentina."Un isle�o me dio esta respuesta: "en 1982 ustedes nos invadieron y eso no es muy lindo". Esa forma de

Diego Amadeo Colombo es profesor de la EEMPI 8040 de Humberto 1� y dispone de publicaciones argentinas y brit�nicas, diarios, revistas y folletos sobre Malvinas. Asimismo, m�s de 20 horas de filmaciones de distintos programas que se emitieron en el mundo relacionados a este tema.
Tambi�n, posee cartas y mantiene contactos con ex combatientes, y en materia de correspondencia cuenta con una 

de Mohamed Ali Seineldin, quien desde la c�rcel le envi� un libro sobre la historia de la Virgen que protegi� el desembarco del 2 de abril de 1982. 
Y como si faltara algo, mantiene fluidos contactos con un piloto de Tandil que le suministr� una r�plica de la mira de su avi�n atacando a la fragata Antrin, como as� mismo casetes de audio con m�s de 6 horas de grabaciones con mensajes.