|
TILL STARTSIDAN
BULLETINEN.PDF
R�KNEL�RAREN
|
|
En saga om kartornas Bugatti
Till de efterkommande om Prim�rkartan, version 245
Varje g�ng jag tar fram den gamla kartan och vecklar upp den, veknar mina fingrar och blir �mma och f�rsiktiga, som vore det en k�rleksakt mellan mig och papperet. Jag l�ter pekfingret f�lja h�jdkurvorna mot den gamla h�llmarkstallskogen och k�nner den str�va och helt ot�mjda graniten mot fingertoppen. Jag ser de knotiga martallarna och k�nner lukten av mossa och lav.
Handen f�ljer en tanke och ett minne av den tidens viktiga h�ndelser. H�r har jag vandrat tillsammans med kollegor och letat efter stompunkter. H�r har vi upplevt tidiga sommarf�rmiddagar med flugors surr och bins bzz. Under heta sommareftermiddagar har vi vandrat h�r, �ver knastertorra myrsprak. D�r vid den lilla tunna tillknycklade ovalen tog vi en paus, bergtagna av den sk�na M�laren l�ngt nedanf�r och en segelb�t f�r motor.
N�r jag letar mig vidare bland de tunna linjerna minns jag den gamla uggleholken, gr� av tidens tand och sedan l�nge obeboelig. Och just d�r; d�r flera linjer l�per samman och n�stan blir till ett enda tjock streck, hittade jag den d�da r�djurshinden. Hon m�ste ha tagit ett felsteg och ramlat nerf�r stupet, stackars kr�k.
Jag l�ter fingret sakta stanna vid ett v�gsk�l. Just d�r hade jag gr�lat p� en hund�gare som i sitt of�rst�nd l�tit vovven l�pa alltf�r fritt i skogen. En rektangel av prickade linjer med tunna streck omkring; d�r l�g skjutbanan som h�ll p� att skr�mma slag p� mig.
Fingret forts�tter sin vandring l�ngs den v�g vi d� tog och stannar vid en stor cirkel. Just d�r m�tte jag den gamla "kn�ppg�ken", han som trodde att jag var fr�n "indrivningsverket". Vi hade en l�ng diskussion om livet, den gamla mannen och jag. En stor beg�vning som f�rvirrats av �lderdom och r�dsla f�r andra m�nniskors avsikter.
Streck f�ljer p� streck och linje p� linje. Jag stannar mitt finger vid ett koordinatkryss. H�r finns s� mycket att minnas. Jag l�ter mitt finger stanna upp vid objekt efter objekt p� kartan och de d� tidiga, lite kyliga sommarf�rmiddagarna g�r mig s�llskap. Den gamla kartan som snart tj�nat ut, som ingen l�ngre efterfr�gar, som ingen l�ngre f�rst�r storheten av.
Med vemod l�gger jag handen �ver papperet, och viker v�rdnadsfullt ihop kartan. Vi har hemligheter ihop, kartan och jag. Vi har sommarmorgnar tillsammans d� dimman och diset dolde horisonten. Vi har upplevelser tillsammans som jag b�r med mig, i mitt hj�rta. Du gamla karta, du frasande papper, du f�r mig att minnas dagar som en k�r dagbok.
Deutsches Reichs Patent 194 527
Det var nog knepigare att ber�kna koordinater f�rr i tiden
Denna tilltufsade r�knemaskin �r konstruerad av Christel Haman i Berlin �r 1905. Alltsedan 1730-talet har dessa cylindriska, �ven kallade dosformade maskiner, f�rekommit. Namnet Gauss �r en hyllning till matematikern Carl Friedrich Gauss (1777-1855). Den f�ljande mer avancerade modellen hette Mercedes och kom i olika versioner fram till 1930-talet. P� tyska kallas de f�r "Staffelmachine". Den sista av dessa mekaniska cylindermaskiner var Kurt Herzstarks maskin Curta fr�n 1946.
|
|