|
Stamp name |
Michel |
value **
|
value used
|
price **
|
price used
|
| 1958. Levelező hét |
|
2,50
|
1,50
|
0,20
|
0,15
|
| 1958. 40 éves a magyar repülő bélyeg |
|
6,00
|
2,50
|
0,45
|
0,20
|
| 1958. Repülő |
|
30,00
|
9,00
|
2,50
|
0,75
|
| 1959. Közlekedési múzeum |
|
14,00
|
7,50
|
0,85
|
0,65
|
| 1959. FIP bélyeg |
|
5,00
|
5,00
|
0,30
|
0,30
|
| 1962. Ikarusztól az űrrakétáig |
|
11,00
|
4,50
|
0,75
|
0,40
|
| 1962. Autó- és motorsport |
|
13,50
|
6,00
|
1,00
|
0,45
|
| 1963. Közlekedés (I.) |
|
11,00
|
4,00
|
0,90
|
0,30
|
| 1963. Siófok |
|
3,75
|
1,80
|
0,30
|
0,15
|
| 1964. Közlekedés (II.) |
|
15,00
|
4,50
|
0,90
|
0,30
|
| 1964. Közlekedjünk szabályosan |
|
3,00
|
1,50
|
0,25
|
0,10
|
| 1965. Árvíz |
|
3,00
|
3,00
|
0,20
|
0,20
|
| 1965. Árvíz (III.) Blokk |
|
10,00
|
10,00
|
0,80
|
0,80
|
| 1966. A Közlekedési Múzeum megnyitása |
|
3,00
|
1,40
|
0,20
|
0,10
|
| 1966/1967 Repülő |
|
30,00
|
10,00
|
1,80
|
0,90
|
| 1967. Aerofila (I.) |
|
12,00
|
12,00
|
0,90
|
0,90
|
| 1967. Aerofila (I.) Blokk |
|
12,00
|
12,00
|
0,90
|
0,90
|
| 1967. Duna bizottság |
|
45,00
|
15,00
|
2,00
|
1,00
|
| 1967. Aerofila (II.) |
|
12,00
|
12,00
|
0,80
|
0,80
|
| 1967. Aerofila (II.) Blokk |
|
12,00
|
12,00
|
0,90
|
0,90
|
| 1968. Az 1966/1967. Repülő kiegészítő értéke |
|
2,00
|
0,60
|
0,15
|
0,05
|
| 1972. Mozdonyok |
|
15,00
|
8,50
|
1,00
|
0,35
|
| 1974. 100 éves az UPU Blokk |
|
12,00
|
12,00
|
0,70
|
0,70
|
| 1974. 100 éves az UPU |
|
10,00
|
4,00
|
0,75
|
0,35
|
| 1974. Fogaskerekű Blokk |
|
15,00
|
15,00
|
1,00
|
1,00
|
| 1974. Aerofila |
|
14,00
|
14,00
|
1,00
|
1,00
|
| 1975. 75 éves a Magyar Autóklub |
|
14,00
|
6,00
|
1,00
|
0,40
|
| 1975. Elektrotechnikai egyesület |
|
0,60
|
0,10
|
0,06
|
0,03
|
| 1975. Nemzetközi óceán kiállítás Blokk |
|
8,00
|
8,00
|
0,65
|
0,65
|
| 1976. 100 éves a Győr-Soproni vasút |
|
14,00
|
4,00
|
1,00
|
0,30
|
| 1977. A magyar kocsi története |
|
10,00
|
4,00
|
0,75
|
0,25
|
| 1977. Légiposta |
|
15,00
|
3,50
|
1,00
|
0,30
|
| 1977. A léghajó története |
|
10,00
|
3,50
|
0,75
|
0,25
|
| 1977. A léghajó története Blokk |
|
13,00
|
13,00
|
0,80
|
0,80
|
| 1978. 75 éves a motoros repülés |
|
10,00
|
3,50
|
0,70
|
0,30
|
| 1978. 75 éves a motoros repülés Blokk |
|
15,00
|
15,00
|
1,00
|
1,00
|
| 1978. 30 éves az úttörővasút |
|
0,60
|
0,20
|
0,06
|
0,03
|
| 1978. 20 éves az Oszsz |
|
1,00
|
0,40
|
0,08
|
0,04
|
| 1979. A vasút fejlődése |
|
12,00
|
6,00
|
0,80
|
0,45
|
| 1979. Európa vasútjai - Blokk |
|
20,00
|
20,00
|
1,50
|
1,50
|
| 1981. Zeppelin híres repülései |
|
12,00
|
5,50
|
0,75
|
0,35
|
| 1981. Vöröskereszt európai konferenciája Blokk |
|
11,00
|
11,00
|
0,80
|
0,80
|
| 1981. Duna sor |
|
11,00
|
10,00
|
0,75
|
0,50
|
| 1981. Duna Blokk |
|
11,00
|
11,00
|
0,75
|
0,75
|
| 1982. Omnibusztól a Metróig |
|
1,10
|
0,15
|
0,10
|
0,03
|
| 1983. 200 éves a ballonrepülés |
|
10,00
|
3,00
|
0,70
|
0,20
|
| 1983. 200 éves a ballonrepülés Blokk |
|
10,00
|
10,00
|
0,80
|
0,80
|
| 1986. 100 éves az autó |
|
10,00
|
2,50
|
0,70
|
0,20
|
| 1986. Stokholmia kisív |
|
8,00
|
8,00
|
0,50
|
0,50
|
| 1987. Mentésügy |
|
1,20
|
0,20
|
0,10
|
0,03
|
| 1987. Antarktiszkutatás |
|
9,50
|
3,00
|
0,70
|
0,35
|
| 1988. Ferdinand Von Zeppelin |
|
7,00
|
2,00
|
0,50
|
0,15
|
| 1988. Híres hajók |
|
9,00
|
2,50
|
0,60
|
0,20
|
| 1988. Repüléstörténet |
|
7,80
|
2,50
|
0,50
|
0,20
|
| 1989. Oldtimer rally |
|
2,90
|
1,20
|
0,20
|
0,10
|