G22 CW
Fabricante: ASTARSA (Astilleros Argentinos S.A.)
Año de incorporación: 1977/78
Cantidad: 40
Línea Usuaria: Urquiza - Sarmiento
Numeración: 7901/40
Clase: DE 523
Concesionaria: Mesopotámico - Metropolitano
13 unidades fueron retrochadas y transferidas al Sarmiento en 1986. En 1991 transferidas al Roca.
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Planta Motriz |
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Fabricante: |
General Motors |
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Cilindros: |
12 en V |
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Modelo: |
12 645 E |
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Ciclo: |
2 tiempos con soplador Roots |
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Potencia: |
1.500 HP |
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Descripción y capacidades |
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Transmisión: |
Eléctrica |
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Tipo Whyte: |
Co-Co |
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Trocha: |
1.435 y 1.676 mm. |
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Velocidad máxima: |
100 Km/h. |
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Peso en servicio: |
91,900 ton. |
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Peso por eje: |
15,3 ton. |
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Largo entre paragolpes: |
15,285 m. |
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Generador: |
General Motors/SIAM D 25 P |
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Motores de tracción: |
6 |
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Fabricante/modelo: |
General Motors/SIAM D 77 |
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Freno: |
Westinghouse 26 L |
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Con el tren "El Misionero / El Guaraní" en La estación Federico Lacroze. 17/08/92 Foto Marcelo López. |
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Transferida y renumarada en el Sarmiento. Playa Norte Haedo. Foto Claudio Espinosa. |
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Antes de ser renumerada en el Sarmiento, Depósito de Haedo. Foto Marcelo López. |
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Con su nueva pintura. Estación Temperley. 8/98. |
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Ingresando a Plaza Constitución con un tren local. 12/98. |
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Realizando Maniobras en Plaza Constitución. '98. |
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