FUERZA AEREONAVAL ARGENTINA
MALVINAS
CANA MALVINAS
de Super Model escala 1/72
Antecedente
Una vez establecida la presencia Argentina en las Malvinas se hizo latente la necesidad de conformar diversos grupos de reconocimiento y defensa a�rea en la zona. Las caracter�sticas de las pocas pistas disponibles en las islas redujo considerablemente el tipo de aeronaves que pod�an operar desde ellas, eliminando la posibilidad del despliegue de aviones de alto rendimiento como los Mirage III, Dagger y Skyhawk.
Con este limitante, la Fuerza de Aviaci�n Naval despleg�, entre otros tipos de aviones ligeros, al entrenador a reacci�n Aermacchi 339 denominado MC33 en la jerga naval Argentina con series del 4A110 al 4A119 de los cuales se perdieron cinco naves durante las operaciones.
La unidad representada en esta maqueta corresponde al 4A115 pocos meses despu�s de terminado el conflicto en el que particip� activamente y que se distingui� por su temerario ataque a la fragata HMS Agronaut .
El 21 de Mayo al amanecer, patrullas del ej�rcito Argentino detectaron la presencia de numerosos buques en la bah�a de San Carlos, a las 8:30 am se informo la novedad a Puerto Argentino, orden�ndose la salida de dos CM33, uno de ellos mostr� desperfectos antes del despegue por lo que la unidad 4A115 decol� en solitario. La misi�n era reconocimiento armado.
La planificaci�n contemplaba vuelo rasante entrando a la bah�a de San Carlos por el sur pero, las condiciones meteorol�gicas obligaron al TN Crippa a ingresar por el norte. Ya en la bah�a a 200 pies de altura y 300 nudos de velocidad avist� varios barcos y, adelante un poco m�s alto un helic�ptero Sea Lynx al que decidi� atacar. Cuando se aprestaba a disparar, vio a una fragata recostada sobre el margen norte de la entrada a la bah�a. Crippa cambi� de planes, gir� bruscamente hacia la izquierda e inici� la corrida de tiro disparando con los ca�ones de 30mm y con cohetes de cinco pulgadas causando tres heridos y aver�as m�ltiples a la cubierta de la fragata. Realizando maniobras evasivas evito ser impactado por el fuego de los buques. Regreso inerme a Puerto Argentino para informar que el avistamiento era la fuerza principal de desembarco, lo que origin� el posterior ataque masivo y en varias oleadas de A4, y Daggers con los resultados que son historia.
Fabricado por Super Model, contiene 49 de piezas inyectadas en pl�stico relativamente suave de color gris claro. La mayor parte de los detalles son en alto relieve y unos pocos mas en bajo relieve. Prevee la opci�n de canopy abierto, a�reo freno extendido o retra�do, 3 pares diferentes de tanques auxiliares de combustible m�s la alternativa de artillarlo con lanzacohetes m�ltiples.
El ensamblaje es razonablemente bueno con ligeros inconvenientes que explicar� en la secci�n de armado pertinente. El modelo esta a la venta en el catalogo de Squadron por unos diez d�lares.
La cabina
Esta compuesta del piso con los paneles laterales lisos a los que se aplican las calcoman�as que simulan el instrumental. Igual sucede con los paneles de instrumentos frontales. El modelo esta provisto con dos asientos eyectores que puedes detallar si as� gustas. El canopy viene dividido en dos secciones, el parabrisas frontal y la burbuja. Es de buena calidad y encaja perfectamente en el modelo.
Fuselaje y alas
Antes de cerrar el fuselaje hay que incluir peso en la nariz. El fuselaje y alas ensamblan bastante bien, sin embargo algo de macilla y lija es necesario para eliminar las hendiduras. En este punto del ensamblaje puse los tanques que van el las puntas de las alas. Hay dos opciones y la versi�n Argentina usa los m�s abultados.
Pintura
Antes de ser enviados a las Malvinas y en los primeros d�as de abril del 82, los Aermacchi 339 perdieron sus llamativos colores blanco y rojo de adiestramiento, dando paso a un esquema de camuflaje bicolor dark tan y medium green. El camuflaje se aplico solo a las superficies superiores por lo que las inferiores quedaron en el blanco original conservando inclusive las anclas.
Tren y armas
El tren de aterrizaje es de buena calidad y no requiere de mayor preparaci�n para la pintura. Es f�cil de montar y no dificulta la alineaci�n del modelo.
El kit no trae parte del armamento usado en la configuraci�n Malvinas, por lo que me vi en la necesidad de reproducir las g�ndolas de los ca�ones para representar el 4A115 tal como debi� lucir luego de retornar de su misi�n el 21 de mayo de 1982.
Para reproducir la g�ndola del ca��n use como referencia el de escala 1:48 del mismo avi�n fabricado por Frems usando una fotocopiadora para reducir la silueta lateral a 1:72.
Una vez establecidas las dimensiones correctas, lo talle en madera e hice un molde para luego fundir en resina los dos montados en la maqueta (suena f�cil pero no lo es).
Conclusi�n
Es un kit de lanzamiento reciente muy bien detallado a nivel de fuselaje. Los interiores cabina son algo pobres por decir lo menos y las calcas una decepci�n. Buena opci�n para principiantes. Lo que si disfrute mucho fue la investigaci�n sobre el tema y leer sobre las operaciones de estos en las Malvinas.
Bibliograf�a
-Guerra A�rea en las Malvinas
-Aviaci�n Naval Argentina en las Malvinas
-Testimonial de pilotos.