Dit was de stand op de 32e dag

Uieindelijk zou de illbruck op 24 oktober als eerste aankomen en Amer Sports Too op de 31e als laatste
Voor de bemanning van de ASSA ABLOY was het een teleurstelling om als vijfde te eindigen. Ze hadden er iets meer dan een maand over gedaan. Een lange tijd lag het schip van Heiner tweede achter illbruck en voer het zelfs een paar dagen het veld van de acht boten aan.
Een fout in de navigatie, veroorzaakt door een kapotte satelliet waardoor de internetverbinding op zijn gat lag, waardoor navigator Rudiger geen weresvoorspellingen kon binnenhalen, werd de ASSA ABLOY fataal. De boot kwam in een windstilte terecht, terwijl de overige schepen vrolijk verder uitliepen. Toch is Heiner erin geslaagd de haven binnen te komen en vier punten te pakken.
'We lagen elf dagen stil, we konden niets doen.' Tot overmaat van ramp bleek er geen voldoende voedsel aan boord te zijn en moest de bemanning de laatste dagen op rantsoen.
(een bewerking van een stuk uit 'spits!')


Nadat de illbruck dus eerste geworden was, kwamen ook de protesten. Twee in totaal. De eertste kwam van de ASSA ABLOY vandaan. Ze beweerden dat de boot een illegale website gebruikt had, maar niets was minder waar. De site was gewoon berijkbaar via een van de 10 'legale' websites. De ASSA heeft hierna het protest ingetrokken.
Het tweede protest ging over de een schroef die vervangen was tijdens de race door de bemanning van de illbruck. Deze zou verkeerd vervangen zijn. Dit protest werd wel aangenomen en zo moet de illbruck nu een boete van �1000 betalen.
Dit is de finish van de Amer Sports Too op 31 Oktober om 00:36
Terug
Etappe 2
Hosted by www.Geocities.ws

1