高速路和城市主干道车辆废气排放模拟和预测

高速公路和城市主干道路车辆废气排放模拟分析(Lines 1.0)

用于城市和乡村地区车辆废气排放影响的分析和评估；

亦可用于与环境教育、空气质量和控制以及污染输运

有关的课程教学。

* 通用的多线源扩散软件，其核心是经过改进的世界知名数学模型。软件具有完备的图形用户界面、自备的地图支持系统、图形显示和分析系统以及帮助系统，适宜于各种微软视窗平台使用。

* 前处理和后处理都有强大的地图信息工具支持，功能包括地图基色自动探查，地图比例确定，道路定位，几何信息自动输入，浓度观察点布局，数字地图背景，地图放大、缩小、储存和打印。单色成果图(黑或白)將根据地图基色由软件自动決定

* 计算结果的完美图形显示，包括三种浓度等值线描述图(单色或彩色等值线图以及填色图)，带刻度标记和名称的坐标显示，二种等值线值的确定(软件自动确定或人工给定)，选择绘制网格线、边界、风向标和浓度观察点等等。用户不必再使用任何商用绘图软件，只需使用鼠标、功能键和少数键盘按键，即可实现上述功能。

* 方便易用的结果分析器，包括逐点坐标值和浓度值的显示；指定矩形区域中各种特徵浓度值的分析和显示(指定气象条件和本次计算所有气象条件下区域内最大、最小和平均浓度，请看例五图一及其说明)。

* 通过对话框、表格和电子地图进行资料输入，输入资料的显示、修正、打印和储存等诸多功能。

* 迅速地模拟和分析由车辆尾气排放的惰性污染物质(如一氧化碳或悬浮颗粒等)在城市、乡村以及高速公路和城市主干道路附近局部地区形成的污染浓度场及其变化。

城市发展、道路建设和以碳氢化合物为燃料的车辆的广泛使用在方便人们生活、促进经济高速发展的同时，也使人们面临车辆尾气排放的严重污染。避免、控制和减轻车辆尾气排放引起的一氧化碳、一氧化氮以及尘埃等有害物质的污染，不仅是政府有关部门和专业人员的职责，也是大家应该关心的问题。个人出行、居家置业和选择公司地点也应考虑避免长期暴露在高浓度车辆尾气的环境之中。因此，象Lines1.0这样能简易快速分析车辆废气排放所形成的污染物浓度及其分布的实用软件就成为人们不可或缺的重要工具。

下列图形展示了使用Lines1.0软件计算的某些工程实例距地面1.8米处一氧化碳的浓度分布部分成果。

● 例一 圣保罗市(巴西)吉也蝶沿河大道(Marginal Tietê)与两条高速公路(Rodovia dos Bandeirantes e Rodovia Anhanguera)的连接(背景是Google Earth 的卫星地图，一氧化碳浓度以ppm为单位，看不同风向作用下的更多图片请点击此处);

彩色等值线图(风向方位角45度,、计算浓度点打印格式为‘点号/浓度/高度’)

● 例二圣保罗市(巴西)吉也蝶沿河大道(Marginal Tietê)与市内某主干道(Avenida Santos Dumont)的立交(背景是Google Earth 的卫星地图，一氧化碳浓度以ppm为单位，看不同风向作用下的更多图片请点击此处);

彩色等值线图(风向方位角135度)

● 例三上海市中心地区两条高速路交汇的延安东路立交桥(背景地图是Google Earth 的卫星地图，一氧化碳浓度以ppm为单位，看不同风向作用下的更多图片请点击此处);

彩色等值线图(风向方位角225度)

● 例四北京市局部地区的主要街道(背景是Google Earth 的卫星地图，一氧化碳浓度以ppm为单位，看不同风向作用下的更多图片请点击此处);

彩色等值线图(风向方位角60度、计算浓度点打印格式为‘点号/浓度/高度’)

彩色等值线图(风向方位角120度、计算浓度点打印格式为‘点号/浓度/高度’)

● 例五北京市环路及市中心部分主要道路(本例未考虑环境浓度﹐背景是Yahoo-China的电子地图，一氧化碳浓度以ppm为单位，看不同风向作用下的更多图片请点击此处);

彩色等值线图(风向方位角315度、计算浓度点打印格式为‘点号/浓度/高度’)，

用户在三种浓度等值线图上通过拖拽鼠标给出特定的区域(如图中褐色线条围出的方框)，

其坐标和各种特徵浓度值可以由浓度分析器实时显示

填色彩图(风向方位角315度)

● 例六芝加哥地区(美国)高速公路(本例未考虑环境浓度﹐背景是Yahoo的电子地图，一氧化碳浓度以ppm为单位，看不同风向作用下的更多图片请点击此处)。

彩色等值线图(风向方位角0度)

● 例七武汉市高速公路及市中心部分主要道路(本例未考虑环境浓度﹐背景是Yahoo-China的电子地图，一氧化碳浓度以ppm为单位，看不同风向作用下的更多图片请点击此处)。

彩色等值线图(风向方位角45度)

填色彩图(风向方位角45度)

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