EL DISTRIBUIDOR

El distribuidor es muy fácil de reconocer. en cuanto se abre la cubierta del motor, se le distingue por su gran tapa de plástico (a menudo negra) con cinco gruesos cables, por lo menos, que salen de ella, es uno de los componentes absolutamente fundamentales del coche, porque para el funcionamiento de este es vital que salte una chispa en el cilindro adecuado en el momento preciso, . Si la chispa llega a las bujías una fracción de segundo antes o después, el rendimiento del coche disminuye casi con la misma rapidez con que aumenta el consumo de combustible. Esta es la facción mas importante del distribuidor, pero también tiene otras dos: interrumpir el circuito primario de de la bobina, a fin que en esta se cree una corriente inducida de alta tension, y ajustar automáticamente la sincronización del encendido del motor cuando este se encuentra ya en marcha.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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