WWW.CANAKKALELİM.COM

(dardanelles)

Harita üzerinden seçiminizi yapın . . .

Çanakkale Önemli Telefonları için tıklayınız ...

COĞRAFİ KONUM
Çanakkale, Türkiye'nin kuzeybatı yönüne düşen Balkan Yarımadası'nın Doğu Trakya topraklarına bir kıstakla bağlanmış, Gelibolu Yarımadası ile Anadolu'nun uzantısı olan Biga yarımadası üzerinde toprakları bulunan bir ilimizdir.25-35 ve 27-45 doğu boylamları ile 39-30 ve 40-45 kuzey enlemleri arasında 9.737 km.'lik bir alanda kurulmuş olup, doğu ve Güneydoğu yönünde Balıkesir ili, batıda Ege denizi, Kuzeybatıda Edirne ili, kuzeyde Tekirdağ ili ile Marmara denizi tarafından çevrelenmiştir.

NÜFUS VE İDARİ BÖLÜM

1997 Genel nüfus sayımına göre il nüfusu tesbiti 440.373'dür. İl'de Merkez ilçe ile birlikte 12 ilçe, 568 köy ve 34 Belediye bulunmaktadır. İlçeleri; Ayvacık, Bayramiç, Biga, Bozcaada, Çan, Eceabat, Ezine, Gelibolu, Gökçeada, Lapseki ve Yenice'dir.

İKLİM

Çanakkale ilinde, Akdeniz ve Karadeniz iklimlerinin geçiş iklimi hüküm sürmektedir. Yağışlar genellikle bahar ve kış aylarında olmaktadır.
Turizm sezonunda, iklim mutedil olup, deniz suyu sıcaklığı Temmuz ve Ağustos aylarında maksimun seviyeye çıkmaktadır. Günlük hava sıcaklıkları ise sezonda maksimun 35 ve minimum 25 derece olup, gece uzun yıllar ortalaması olarak en düşük sıcaklık 10 derece olmuştur.
Yıl boyunca, Çanakkale ilinde hakim rüzgar kuzeyli rüzgar olmasına rağmen, güneyli rüzgar daha etkilidir.

EKONOMİK YAPI

İlimizde tarımsal üretim yapılan arazinin toprak varlığına oranı %55'dir. Hububat, ayçiçeği, zeytin, sebze, meyve üretimi ile hayvancılık, ilimizin en önemli gelir kaynaklarını teşkil etmektedir. Zeytincilik, Ege bölgesinin devamı niteliğindedir. Bakla üretimi iç bakla ihracatında önemli rol oynamaktadır. Ayçiçeğinde verim, Türkiye ortalamalarının üzerindedir. Meyve üretimi, elma, şeftali ve kiraza yönelmiştir. Bölgemiz, şarap ve kanyak üretimine çok elverişli üzüm yetişmesine uygun toprak ve iklim koşullarına sahiptir. Üretim miktarı yılda 16.00 ton civarındadır.
Çanakkale Boğazı, İklim değişimlerine paralel olarak, Karadeniz'den Marmara denizi ve Ege denizine yumurtlama mevsimlerinde yer değiştiren önemli su ürünleri potansiyeline sahip bir göç yoludur.
SOSYAL YAPI

Çanakkale ili, sosyal yapısı bakımından statik olarak kabul edilebilecek bir nüfusa sahiptir. Ülkemizin bazı bölgelerine nazaran oldukça yavaş bir kentleşme gelişimi gösteren, önemli sorunları bulunmayan bir yerleşim merkezidir.
1997 genel nüfus sayımına göre; ilimizin yaklaşık 443.069 olan nüfusu, ülkemiz nüfus artış oranına göre kararlı bir gelişme göstermektedir.
Eğitim ve öğretim durumu, Türkiye ortalamalarına göre yüksek düzeydedir.
Kuruluşu yeni olmakla beraber, her geçen gün büyük bir gelişme gösteren 18 Mart Üniversitesi de ilimizin sosyal yapısının yükselmesine neden olan önemli bir eğitim kuruluşu, Mühendislik-Mimarlık, Fen-Edebiyat, Eğitim, Ziraat, Su ürünleri, İlahiyat, İktisadi ve İdari Bilimler Fakülteleri ile Turizm İşletmeciliği ve Otelcilik Yüksek Okulu ve Çanakkale Sağlık Hizmetleri Okulu'nu bünyesinde faaliyete geçirmiştir.
Çanakkale ili, tarihi boyunca önemli kültürlere sahne olmuştur. Bu özellik, halkın dış dünyaya açılmasını ve kültürel faaliyet Çanakkale ili, tarihi boyunca önemli kültürlere sahne olmuştur. Bu özellik, halkın dış dünyaya açılmasını ve kültürel faaliyetlere ilgisini arttırıcı bir unsur olarak kabul edilebilir.
Her yıl yöremizde açılan ve ekonomik olmaktan çok kültürel nitelik taşıyan kurslara, halkın küçümsenemeyecek oranda katılımı bunun bir göstergesi olarak sayılabilir.
KÜLTÜR VE TURİZM

Çanakkale, sahip olduğu tarihi, turustik ve kültürel zenginlikleri ile yerli ve yabancı turistlerin daima gözdesi olmuş bir ilimizdir.
Çanakkale Savaşları'nın cereyan ettiği Gelibolu Yarımadası, Tarihi Milli Park alanında bulunan Türk Anıt ve Şehitlikleri ile yabancı Anıt ve mezarlıkları, özellikle 18 Mart ve 25 Nisan tarihleri arasında yoğun olarak yerli ve yabancı turist akınına uğramaktadır.
Troya, Alexandreia;Troas, Assos gibi nice eski uygarlık merkezlerinin beşiği olan ilimiz, yerli ve yabancı ziyaretçileri tarihin derinliklerine götürmektedir.
Uygarlık tarihinin en eski el sanatlarından olan seramikçilik ve halıcılık, Çanakkale Folklorunun otantiğini kaybetmeden en belirgin özelliklerini günümüze kadar taşımışlardır.
Çanakkale adının, burada yapılan çanak-çömlekten geldiği kabul edilmektedir. Eski adı Kale-i Sultaniye olan Çanakkale'nin 17. yy. sonlarında ipek, yelken bezi ve çanak-çömlek imalatıyla ün yaptığı belirtilmektedir. Çevresi eşsiz doğa güzellikleri ve denizlerle çevrili olan ilimiz, sağlık turizmine çok sayıda kaplıcalarla hizmet vermektedir.
Eğitim ve öğretim hizmetleri yönünden yüksek düzeyde olan ilimiz, M. Akif Ersoy ve Nedime Hanım Halk Kütüphaneleri, Güzel Sanatlar Galerisi, M.Akif Tiyatro Salonu, Arkeoloji Müzesi, Namık Kemal Tiyatro Salonu ve 500'üncü yıl Açık Hava Tiyatrosu ile Çanakkale halkının kültürel gereksinimlerini büyük ölçüde karşılamaktadır. Her yıl geleneksel hale gelen Uluslararası Troia Festivali ile Kültürlerarası Troia şenlikleri ilimizin tanıtımına büyük katkı sağlamaktadır.
Çimenlik Kalesi: 1462 tarihinde Fatih Sultan Mehmed tarafından Çanakkale Boğazının kontrolü için Anadolu Yakasında inşa ettirilmiştir. Günümüze kadar iyi bir şekilde korunmuş olan bu yapı, Boğaz Komutanlığının sorumluluğundadır. Kent merkezinde, 1897 yılında İtalyan Konsolosluğu da yapan Vidaliz isimli tüccar tarafından parası ödenerek inşaa edilen Saat Kulesi, Ayvalık taşından yapılmış olup, dört cephesinde de birer adet saat bulunmaktadır. 1889 tarihinde İlya hayo tarafından kent merkezinde sıra dükkanlar şeklinde yaptırılan Aynalı Çarşı türkülere konu olmuştur.
Çok sayıda antik yerleşim yerlerine sahip olan ilimizde yapılan kazılar sonucu gün ışığına çıkarılan eserler, kent merkezindeki arkeoloji müzesinde sergilenmektedir.
Kalelerinin çok olmasıyla da tanınan ilimizde, Çimenlik Kalesi'nin yanısıra yine Anadolu Yakası'nın Ege Denizi'ne açılan kısmında, Çanakkale Boğazının güvenliğini sağlamak amacıyla Kum kalesi, ve aynı amaçla Nara burnunda inşaa edilen Nara Kalesi günümüzü kadar korunmuştur.
Çanakkale Savaşları sırasında boğazın korunması bakımından çok önemli görevler üstlenmiş olan Mesudiye tabyası, Dardanos taybası, Topçamlar tabyası, kumkale tabyası ile İkinci Dünla savaşı içih yapılan turgut reis Tabyası da ilimizin tarihi yerlerindendir.
Hasan mevsuf Şehitliği: çanakkale deniz savaşları sırasında inanılmaz cesaretiyle ün yapan ve şehit düşen dardanos bataryası Komutanı Üsteğmen hasan ve Teğmen Mevsuf'un hatıraları adına yapılmıştır. Bunun dışında Hastanebayırı şehitliği ve kumkale şehitliği bulunmaktadır.
Dardanos tümülüsü: Çanakkale'ye 11 km. uzaklıkta olan ve tarihi Troia kenti'nden daha öncelere dayanan Dardanos şehri'nin yönetici için yapılan Anıt mezar'da 'tümülüs) koridor, ön oda ve mezar olmak üzere üç bölüm bulunmaktadır. Bu tümülüste çok önemli arkeolojik eserler bulunmuştur.

TROYA

İntepe Bucağı, Tevfikiye köyü yakınında, Çanakkale'ye 30 km. uzaklıkta, Hisarlık'tadır. Yapılan kazılar sonucu 9 kültür katı saptanmış ve kırktan fazla yerleşme evreleri ortaya çıkarılmıştır.
Troya I (M.Ö. 3000-2500): 10 evreden oluşan bu katman, Erken Bronz döneminin ilk yerleşmelerindedir. Küçük bir alanı kaplayan kentin, çağdaşlarından çok daha gelişmiş olduğu saptanmıştır.
Troya II. (M.Ö.2500-2200): Kent planlaması gösteren ilk yerleşmelerdendir. Troya I'den daha geniş bir alana yayılmıştır. Bu katman yedi evreden oluşmaktadır.
Troya III. (M.Ö.2200-2050): Daha geniş bir alana yayılan kent yine surlarla çevrilidir. Yerleşme planı daha düzensiz bloklardan oluşmaktadır.
Troya IV (M.Ö.2050-1900): II. Yerleşme üzerine kurulan bu kat 17.000 m.lik bir alana yayılmıştır. Kazılarda beş evre saptanmıştır.
Troya V (M.Ö.1900-1800): Hem yapı, hem duvar tekniğinde belirgin bir gelişme görülmektedir. Duvarlar ince ve düzgün görünümlüdür.
Troya VI (M:Ö 1800-1300): Sağlam surları, ustaca yapılmış planı, düzenli yapılarıyla, döneminin önde gelen kale kentidir.
Troya VII a(M.Ö.1300-1260): Kazılar sonucu kale kentin kuzeydoğusunda çok sayıda ev kalıntısı ortaya çıkarılmıştır. Bunlar iç içe, aceleyle kurulmuşcasına, özensiz, kaba yapılardır.
Troya VII b (M.Ö.1260-1190): VII a'nın 0,50-1m üstünde kurulmuştur. Bir önceki dönemin plan yapısı belirgindir.
Troya VIII (M.V.700-350): Uzun süre yaşamın görülmediği yörede, Grekler'le birlikte yeniden bir canlanma izlenmektedir.
Troya IX (M.Ö.350-M.S.400): Troyalılar'ı ataları sayan Romalılar, kente önem vermişlerdir. Yenilenme sırasında Troya VI ve VII'nin önemli yapıları yok edilmiştir. Dönemin en önemli yapısı Athena Tapınağıdır. Bu dönem yapıları arasında meclis, tiyatro ve belediye sayılabilir.
DARDANOS:

Çanakkale'ye 11 km. uzaklıkta Kalabaklı Çayı kıyısında, Maltepede'dir. Bu mezar anıtı, bir koridor, ön oda ve ana mezar odasından oluşmaktadır. İçinde bir çok iskeletle birlikte, altın takılar, bronz ve pişmiş topraktan gereçler, kandiller, gözyaşı şişeleri müzik araçları bulunmuştur. Mezarda Arkaik, iyonik ve roma dönemlerinden yapılar vardır.
OPHRYNİON:

Çanakkale'ye 20 km. uzaklıkta, Erenköy'ün kuzeyindedir. İyon kolonisi olduğu sanılmaktadır.
SİGEİON:

Çanakkale'ye 34 km. uzaklıkta Yeniköy'dedir. Antik kaynaklarda, pisistratos ve oğlunun buraya yerleştiği bildirilmektedir.
ABYDOS:

Çanakkale'ye 2 km. uzaklıkta, Nara Burnu'nun güneyinde kurulmuştur.
KALE-İ SULTANİYE (SULTAN KALE):

Kente adını veren önemli ve görkemli bir anıt niteliğindedir. XV.yy. ortamlarında Fatih Sultan Mehmed tarafından yaptırılmış, 1551'de Kanuni Sultan Süleyman döneminde onarılmıştır.
ULAŞIM
ÇEVRE İLLERE ULAŞIM
Çanakkale ilinin çevre illere ulaşımı karayolu ve havayolu ile sağlanmaktadır. Çanakkale'nin çevre il ve önemli merkezlere karayolu ile uzaklıkları;
Çanakkale-Ankara 659 km.
Çanakkale-İstanbul 310 km.
Çanakkale-İzmir 331 km.
Çanakkale-Bursa 303 km.
Çanakkale-Balıkesir 210 km.
Çanakkale-tekirdağ 171 km.
Çanakkale-Edirne 217 km.dir.

İL İÇERİSİNDE ULAŞIM
Çanakkale ilinin ilçeleri ile olan ulaşımı kara ve deniz yolu ile olmaktadır.
Troya, Assos, Alexandreia, Troas ve diğer merkezlere Çanakkale il merkezinden ulaşım oldukça kolaydır. Hergün yarım saat aralıklarla otobüs ve minübüs seferleri yapılmaktadır.
Eceabat, Bozcaada ve Gökçeada'ya feribot seferleri yapılmaktadır. Ayrıca Gökçeada'ya tarifeli uçak seferleri vardır.
TARİHİ GELİŞİM

Erken Bronz döneminden bu yana önemli bir yerleşim merkezi olan Çanakkale, Anadolu ile Avrupa ve Akdeniz ile Karadeniz arasındaki bağlantıyı sağlayan iki geçit bölgesinden biridir. Bu özelliği nedeni ile oldukça zengin bir tarihi vardır. Coğrafi konumu, yörede yaşayan topluluklara ekonomik ve askeri üstünlük sağlamış, onlar da uygarlık alanında çağdaşlarını geçmişlerdir. Ancak bu durum yöreyi çeşitli göç ve istila hareketlerinin hedefi yapmıştır. Değişik, tarihlerde, yerleşmek yada yağmalamak amacıyla bölgeye gelenler olmuş, her iki durumda da belirli kültür alışverişi yaşanmıştır. Ayrıca ticaret merkezi oluşu da çevre uygarlıklarla kültür alışverişini yoğunlaştırmıştır. Bu kültürel yoğrulma, yüzyıllar boyu kesintilerle sürmüş, bunun sonucu oldukça renkli bir kültür mozaği ortaya koymuştur. Boğazın en dar yerinde Fatih Sultan Mehmed döneminde Rumeli yakasında Sestos dolaylarında Kilitbahir, Anadolu yakasında da Sultaniye (Kale-i Sultaniye) yada Çanak kalesi adıyla anılan kaleler yapılmıştır. Bugünkü Çanakkale ilinin adı Anadolu yakasındaki Çanak Kalesi'nden gelmektedir.
Yörenin en eski halkı Beştepe ve Kumtepe yerleşmelerinden bilinen Kalkolitik dönem yerli halkıdır. Bunları İ.Ö 3000'lerden 1200'lere kadar herhangi bir dış etki altında kalmadan yaşamlarını sürdüren Troya halkı izler. Bundan sonra sırasıyla Troya savaşları ile Akalar, Ege göçleriyle de başka halklar gelmiştir. En son olarak Sicilyalı Komutan Roger De Flor'un ölümüyle buyruğundaki Katalonyalılar bir süre etkinliklerini sürdürdülerse de, daha sonra Türklerle yaptıkları bir anlaşma gereği, Çanakkale ve yöresini Türk beylerine bırakmışlardır.

GEOGRAPHICAL LOCATION
Çanakkale is a province of great historical significance which forms a bridge between Asia and Europe on the Straits linking the Sea of Marmara with the Aegean. The major part is in the Marmara Region while the remainder is in the Northern Aegean. It is surrounded by the Aegean to the West, the Sea of  Marmara to the North and the province of Balıkesir to the east. That part of the province which is in Thrace (the European side of the Straits) is bordered by  the provinces of Edirne and Tekirdağ to the Northwest and Northeast respectively. The city of Çanakkale itself, having the same name as the province, is situated on the Biga Peninsula at the Northwestern tip of Anatolia. 

POPULATION AND LOCAL GOVERNMENT

The province of Çanakkale covers 9,737 sq. km. And has 440,373 inhabitants according to the 1997 census with a population density of 46 persons per sq.  km. There are 12 major towns, including Çanakkale the provincial capital, 568 villages and 34 municipalities within its borders. The towns are Ayvacık,  Bayramiç, Biga, Bozcaada, Çan, Eceabat, Ezine, Gelibolu, Gökçeada, Lapseki ve Yenice. 

CLIMATE

The weather is a combination of Mediterranean and Black Sea climates. Rain generally falls in the spring and winter. During the tourist season, the climate is  moderate and the sea temperature rises to its highest level in July and August. According to meteorological observations, the highest and lowest daily summer temperatures are 35 degrees C and 25 degrees C; the lowest night temperature recorded was 10 degrees C in the season.    Throughout the year a cool wind called the 'Poyraz' blows from the North-west over the region alternating with a warm wind called the 'Lodos', which blows from the Southwest and  has a more pronounced climatic effect than the 'Poyraz'.

ECENOMY

In the province 43% of the land is agricultural and 55% forested. The main agricultural products are grains, sunflowers, olives, fruit and vegetables. Broad beans are extensively grown and widely exported abroad. The production of sunflowers is one of the highest in Turkey. Peaches, cherries and apples are the   main fruits grown. A special kind of grape called 'Karasakız' is grown around Çanakkale; the annual production of this grape is about 16,000 tons.  The Straits are also a migration route for fish traveling form the Marmara to the Aegean. 

SOCIAL STRUCTURE Çanakkale has a fairly static population with towns and villages showing a comparatively slow urban development in proportion to  other regions of Turkey, and ıt has no important social problems.   However, according to the 1997 census, the province's population of 443,069 shows a decisive increase over previous years.   Education is at a high level according to the national average and the health services provided are also above the countries average and evenly distributed throughout the province. The newly- founded and rapidly- expanding Çanakkale 18 Mart University has become an  important educational institution enriching the social life of the province with the establishment of Faculties of Architecture &Engineering, Science& Arts, Education, Fisheries, Divine Sciences, Economics and Administration, together with the College of Tourism and Hotel Management, and Çanakkale School  of Nursing.  The province throughout history has been the stage for the establishment of many important cultures, an element that is increasingly opening it  to visitors from the outside world and heightening interest in cultural activities .  An indicator that the accomplishments of the population are not to be underestimated is the large number of enrollments for the reasonably-priced and high-quality courses which open to the public each year. 

CULTURE AND TOURISM

With the historical, touristic and cultural riches that Çanakkale possesses, the province is always a essential to be visited for both Turkish and foreign tourists.  The Turkish, Commonwealth and French Memorials and Cemeteries found in the Gallipoli Peninsula Historical National Park where the battles of     1915 took place are visited most by local and foreign tourists in the weeks of 18 March and 25 April. The province, which was the cradle of many ancient  civilizations such as Troy, Alexandria-Troas and Assos, takes visitors back into the depths of history. Here in mythology, the two children Phryxus and Helle,  while escaping on a golden fleece, flew over the Straits. Helle fell off and was lost, hence they were known as the Hellespont in ancient times. Later on Jason  and the Argonauts passed through on their way to Colchis to find the Golden Fleece. Here also, took place the immortal love story of a youth from Abydos, Leander, who would swim over every night to visit his amour Hero on the other side at Sestos until a storm blew up one night when he was mid  stream and he never made it. In 1810 Lord Byron emulated his feat. Ceramics and carpet making, the most ancient handicrafts in civilization's history, have  here retained their outstanding characteristics an been continued up to the present day without losing their regional authenticity. The name 'Çanakkale'  comes from the earthenware post and vessels (eçanaki) once produced under the walls of the castle (ekalei). We may also mention that Çanakkale, whose   previous name was 'Kalei- Sultaniye', in addition to ceramics gained fame in the late 17th century with the production of silk and sailcloth.  In surroundings of unparalleled natural beauty and seas, the province also offers a large number of thermal springs and spas with facilities for therapeutic and cure treatments.  With is high level of learning due to the many educational institutions, the cultural needs of the population of the city of Çanakkale are met to a large extent  with the Mehmet Akif Ersoy and Nedime Hanım Public Libraries, Fine Arts Gallery, Mehmet Akif Ersoy Theatre, Archaeological Museum, Namık Kemal   Theatre and Open Air Theatre in the 500 Year Park.  The International Troy Festival and Intercultural Troy festivities, which have become an annual tradition,  have made an important contribution to introducing the province and city to outsiders.

ÇİMENLİK CASTLE

This was constructed by Sultan Mehmet the Second, Conqueror of Istanbul, in 1462. It is on the most narrow part of the Dardanelles on the Anatolian side  and occupies an important strategic position in conjunction with Kilitbahir Castle Opposite in controlling the Straits.    The renowned Ottoman traveler Evliya Çelebi mentions in his journals that Piri Reis, the mariner and cartographer, wrote his famous 'Book of the Sea' in this castle.  Today it is a public open air  museum. The Clock Tower in the center of Çanakkale was built in the 1890s with money given to the city by a merchant named Vitalis who was Italian  Vice-Consul here. Made with stone from Ayvacık each of the four sides displays a clock face. The Mirror Bazaar, constructed in the shape of a row of shops  in the center of the city by Ilya Halyo in 1889, became the subject of folk songs especially during the First World War. Many of the artifacts which have been  brought to light as a result of excavations in the province, which possesses a large number of ancient sites, are displayed in the Archaeological Museum just  outside the city centre. In a province known for the great number of its fortresses; Kumkale Castle on the Anatolian shore at the mouth of the Dardanelles  built to protect the Straits, and similarly Nara Castle on Nara Point, have watched over the Dardanelles right up to the present day.  Occupying an important  place in history are the Mesudiye, Dardanos and Kumkale Batteries which carried out their duties with outstanding bravery while protecting the Straits during the 1915 Gallipoli Campaign. The massive Turgut Reis Battery was made during World War II.   The Hasan-Mevsuf Memorial was erected in the memory ofDardanos Battery Commander First Lieutenant Hasan and Lieutenant Mevsuf, who gained renown with their unbelievable courage and fell during the naval  battle preceding the Gallipoli landings.

TROY
TROY I (3000-2500 BC): The first city, built upon a rock foundation in the form of a castle, has been unearthed and contains  interesting 'megaron' type houses which are one-room rectangular structures with doorways and hearths. TROY II (2500- 2200  BC): The second city was wider than the earlier one and surrounded by a wall. In the centre is a courtyard with 'megaron' style  houses and the king's palace. The lower parts of the walls are made of stone, held together with reinforcing beams, and the upper parts are made of sun-dried brick. 

TROY III (2200_2050 BC)
TROY IV (2050-1900 BC)
TROY V (1900-1800 BC)
Founded one after the other, few remains of these cities are now visible.

TROY VI (1800-1300 BC): This city is contemporary with the Hittite culture. The city walls are almost completely intact permitting entry into the city through a number of gates. They represent advanced engineering skills for the time in which they  were built. Several towers, once 30 metres high, can also be seen.

TROY VII (1300-700 BC) : This city, with its earthenware pots from the Mycenean Age, was destroyed in an earthquake and rebuilt with available materials. The famous Trojan War occurred about 1200 BC. The Trojans rebuilt their city again after it fell to the enemy.

TROY VIII (700-350 BC) : From this period onwards, the native culture began to be influenced by Greeks colonists.

TROY IX (350 BC- 400 AD): Some remains of the great Temple of Athena, built in 280 BC, may still be seen. Even better preserved are the Roman Odeon, amphitheatre, and Bouleterion. 

DARDANOS

It is about 11 km. From Çanakkale near the Kalabaklı stream in Maltepe. Ruring the construction of summer houses for the Cement Factory in 1959 a famely tumulus was unearthedb This shed light on the history of the region. Findings date from  archaic periods VII, VI B.C. and the Roman period II A.D.

SIGEON

It is about 34 km. away Çanakkale. It is in Yeniköy. It is not ixcavated yer. In Classical Era Pisistratos and his son settled in  this region.

ABYDOS

It is located in the south of Nara Point and is about 2 km. away from Çanakkale. The remains were unearthed in 1675. It was  not excavated very well.

SULTAN CASTLE

It is impressive work of art which gave its name to the present town. It was built by Mehmet Conqueror in the 15th century. During the reign of Süleyman the Magnificient it was again repaired in 1551. It consist of two main parts, outher walls and the  central keep.

TRANSPORTATION

TRANSPORTATION WİTH NEIGH BOURING

PROVINCES AND MAJOR CITIES

Transportation to other cities is provided by road and air. Below are the distances by main highway from Çanakkale.
Çanakkale- Ankara 659 km
Çanakkale- İstanbul 310 km
Çanakkale- İzmir 331 km
Çanakkale- Bursa 303 km
Çanakkale- Balıkesir 210 km
Çanakkale- Tekirdağ 170 km
Çanakkale- Edirne 217 km
There are also scheduled flights via Dardanel Air connecting Çanakkale with İstanbul, Ankara, Edremit and the island of Gökçeada.

TRANSPORTATION WITHIN THE PROVINCE

Transportation between towns is by road and sea. There is easy transport from Çanakkale city centre to Troy, Assos, and other touristic sites. There are ferryboat crossings between Çanakkale and Eceabat, Çanakkale and Kilitbahir, Gelibolu and Lapseki plus regular ferries to the island of Bozcaada and Gökçeada with scheduled flights to the latter.

HISTORY OF THE PROVINCE Nine different settlement periods have been determined from the remains of Troy, the earliest  dating from 3000 BC, indicating that there were settlers in the region from that time or earlier. Following the original Anatolian settlements, the Greeks began colonizing the province in about the 9th century BC. The Persians took control in the 7th  century but in 334 BC Alexander the Great crossed the Straits and onto Asian soil for the first time. He joined with the Persians in a fierce battle at Granikos on the banks of the river Kocabaş. After Alexander, the area changed hands several  times, coming under Lydian rule in the 2nd century BC before the Romans took over in 191 BC. It was later annexed by the  Byzantines. The Arab feet passed through the Straits in 668 AD and laid siege to İstanbul. The province was first conquered by  the Turks in the mid 14th century when the Ottomans seized the Anatolian side of the Straits and soon after crossed over into Thracian territory under the command of Süleyman Pasha, son of Orhan Gazi, and conquered the town of Gelibolu.  Although Gelibolu was regained by Papal Forces, Sultan Murat I. took it back for a short time the following year. Sultan Yıldırım  Beyazit founded the Straits Guard there in 1390, turning Gelibolu into a naval base utilizing the existing dockyards. In  the 15th century, Sultan Mehmet the Conqueror built citadels on both sides of the Dardanelles and founded the city of Çanakkale. Although the Russian fleet forced the Straits in 1770, they were later defeated.  Çanakkale suffered its most difficult but most honorable days during World War I when the Turkish soldiers established a legend that the Straits were impassable.  Çanakkale officially became a province in 1927 after the Setting up of the Turkish Republic in 1923.

HISTORY OF THE PROVINCE Ayvacık, Bayramiç, Biga, Bozcaada, Çan, Ezine, Eceabat, Gelibolu, Gökçeada, Lapseki, Yenice.