La Master 85 de la gamme 39 fut la moins ch�re des Chevrolet au-dessous de la Master De Luxe.  Chaque gamme comprenait un coup� d'affaires, une deux portes, town Sedan et une quatre portes Sedan.  La Master 85 existait aussi en break bois, la Master De Luxe en coup� sport.  Une nouvelle gamme sup�rieure Special De Luxe comprenait tous ces mod�les plus les premiers, plus le premier vrai cabriolet de Chevrolet qui rencontra un certain succ�s (pr�s de 12000 exemplaires).
La Special et la Master De Luxe recevaient la suspension avant Knee-Action;
La Master 85 continua avec le dernier essieu avant rigide de Chevrolet.  La production de l'ann�e mod�le passa de quelques 577000 � pr�s de 765000 exemplaires.  Chevrolet d�passait Ford de plus de 220000 voitures. 
Chevrolet Master 85 1939
Poids:  2780        Prix: 628$
Production:  41770
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