Cadillac Sixty Special 1941
Les Cadillac 41 pr�sent�rent un nouveau visage:  Une calendre complexe � petits carr�s au centre pro�minent (remontant jusqu'au capot).  Les feux arri�res �taient �galement plus pro�minents et le bouchon de remplissage d'essence fut cach�, autre caract�ristique largement copi�e par la suite.  Un rapport de compression sup�rieur porta la puissance du V8 � 150 chevaux et la suppression de la Sixteen de la s�rie 72 r�duisit � 3 le nombre des empattements:  3,45m pour la 75, 3,50m pour les 4 nouvelles conduites int�rieures s�rie 67 et 3,20m pour les autres.
Trois rapports de ponts �taient offerts:  Standard, 3,77 et 4,27 et 3,36 pour les mod�les Hydra-Matic � empattement court.  Le suppl�ment de puissance permit � la plupart des Cadillac 41 d'atteindre un vrai "160km/h ;  les temps de 0 � 100km/h tournaient autour de 14 secondes, acc�l�ration impressionante � l'�poque.  Un large �ventail de prix et le montage d'un V8 exclusivement contribu�rent � battre un record de production pour Cadillac en 1941:  66130 exemplaires.  Ce total n'�tait inf�rieur que de 6700 unit�s � celui de Packard qui vendait une part beaucoup plus importante de voitures moins ch�res.  La plus grosse partie de l'augmentation revenait � la nouvelle 61 qui restait une Cadillac de A � Z.  La gamme 62 avait aussi augment� spectaculairement, la Sixty Special r�alisa l'excellent score de 4100 exemplaires et une nouvelle 4 portes s�rie 63 atteignit 5000 ventes.  La bo�te automatique Hydra-Matic constitua cette ann�e-l� une option qui dura chez Cadillac jusqu'en 1949. 
Poids : 4290  Prix:  2345$
Production : 220
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