| En r�alit�, la Chevelle �tait la r�surrection des Chevrolet (classique) aux proportions id�ales de 1955-57. Les ventes ne pouvaient que cro�tre de 328400 unit�s, la premi�re ann�e � pres de 440000 en 1960. L'existence d'un grand nombre d'options, y compris les Cabriolet et hardtop Malibu, rendirent encore la Chevelle plus s�duisante. En troisi�me ligne, on trouvait la Chevy II, une compacte classique h�tivement sortie pour 1962 en r�ponse � la Falcon de Ford qui avait adroitement empi�t� sur le segment de march� de la Corvair (voir Chevrolet Corvair) depuis 1960. Le choix de moteur initial comprenait une 4 cylindres de 90 chevaux (2,5L) et un 6 cylindres de 120 chevaux (3,2L). La Falcon n'e�t que des ''6'' jusqu'en 1963 et puis un V8 en option. Ce f�t une bonne d�cision, mais jusqu'en 1966, les Chevy II ne d�pass�rent qu'une fois les Falcon: pour l'ann�e mod�le 1963. |
