Universidad
de Yacambu
Información
y Documentación
Negociaciones
Colaborativas
AEE
Elizabeth Wright
Parte 1 PROHIBIDOS LOS RICKSHAWS EN JAKARTA (Sacado de un periódico de Pakistán de enero
1990)
Los Rickshaws, ciclos de tres ruedas (triciclos), impulsados
por la fuerza humana del chofer, que sirvieron como medios de transporte desde
la época colonial, han sido tirados al mar para servir como casa de los peces,
dejando a miles de pakistaníes gritando por falta de trabajo.
El gobierno ha dicho que estos
triciclos son inhumanos y por eso los ha prohibido terminantemente, pero esta
decisión que afecta el medio de vida de los choferes ha sido atacada por varias
partes y hasta ha provocado actos de violencia.
Arrastrar pedaleando un viejo
rickshaw cargado con una mujer de mediana edad, sus tres hijos y una montaña de
paquetes, en un fuerte calor tropical, es un trabajo muy arduo, pero los
choferes, que ganan 5.000 rupias (más o menos $ 3,00) al día, prefieren
pedalear antes que no tener trabajo.
El gobierno ofrece programas para que
los choferes de rickshaws de Jakarta se entrenen como barberos, vendedores o
aprendan a manejar motos. Los que no son residentes de la ciudad han pedido
regresar a sus pueblos para participar en programas de reubicación. Pero un
chofer, llamado Bedjo, afirma que para cambiar trabajo se necesita capital.
"¿Qué otra cosa puedo hacer si no manejar un rickshaw?", dice,
"¿Dónde puedo conseguir dinero para otra cosa?." El declara que sus
esperanzas de enviar sus dos hijos para la escuela este año han naufragado
cuando el gobierno envió los triciclos para su tumba acuática.
El rickshaw fue introducido en los
años 40, cuando el ejército japonés se quedó sin caballos. La propuesta de
abolición fue hecha una primera vez en 1972, reduciendo los 125.000 rickshaws
de la ciudad a 10.000 unidades, antes que la campaña perdiera empuje. En los
años 80 el número subió otra vez a 100.000. Las batallas entre los oficiales
del ejército que cumplen la orden gubernamental y los choferes de triciclos que
no quieren abandonarlos son muy violentas. Los ataques con piedras y palos y la
violencia en general de las dos partes han dejado ya dos muertos.
(*) Aclaramos que todo esto
se da en términos breves y algunas veces vagos en un contexto de no negociación.
Lean atentamente el siguiente artículo y señalen en él:
a) Diversos factores causantes de conflicto.
“El gobierno ha dicho que estos triciclos son inhumanos y por
eso los ha prohibido terminantemente”
b) Intereses en competencia.
“entre los oficiales del ejército que cumplen la orden
gubernamental y los choferes de triciclos”
c) Consecuencias de un conflicto inmanejable
“afecta el medio de vida de los choferes ha sido atacada por
varias partes y hasta ha provocado actos de violencia”.
d) Consecuencias de un conflicto prolongado o impasse.
“Los ataques con piedras y palos y la violencia en general de
las dos partes han dejado ya dos muertos”.
e) Insatisfacción
procesal, sustantiva y psicológica.
Es un contexto de no negociación.
Es posible que la ausencia de Negociaciones Colaborativas lo llevasen a términos de no negociación.
|
Satisfacción
Procesal Cómo el
negociador quiere que sea el proceso, es decir: eficiente, equitativo,
focalizado, cándido, cortés, comprensivo, honesto, etc. Independiente de la
satisfacción sustantiva. ü Uno de los tres ingredientes básicos para una acuerdo perdurable. |
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Satisfacción
Sicológica Sentido de alivio
cuando un conflicto ha sido resuelto. ü Uno de los tres ingredientes básicos para un acuerdo duradero. |
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Satisfacción
Sustantiva El grado en el
cual los intereses han sido satisfechos para el futuro inmediato y a largo
plazo, de manera de resolver el conflicto. ü Uno de los tres ingredientes básicos para un acuerdo duradero. |
f) Ofertas de acuerdo.
“El gobierno ofrece programas para que los choferes de rickshaws
de Jakarta se entrenen como barberos, vendedores o aprendan a manejar motos….
Los que no son residentes de la ciudad han pedido regresar a sus pueblos para
participar en programas de reubicación”.
g) Resistencia a las ofertas de acuerdo.
Pero un chofer, llamado Bedjo, afirma que para cambiar trabajo
se necesita capital. "¿Qué otra cosa puedo hacer si no manejar un
rickshaw?"
Parte 2 NEGOCIACIONES PARA UNA BODA EN
1) Digan
si existe "satisfacción procesal", "satisfacción
sustantiva" y "satisfacción psicológica" en esta negociación.
Es de notar que existe la satisfacción procesal, en cuanto a la
satisfacción sustantiva, los intereses se ven satisfechos por “las partes”, es
decir, por los padres de los futuros contrayentes, la satisfacción sicológica,
se cumplen en los términos socioculturales gracias a la solución de la
negociación, como preámbulo del casamiento.
2) ¿Cuál(es)
estilo(s) de negociación es/son usado(s)?
Es una negociación cooperativa, se basa en los intereses de los
involucrados.
3) ¿Existen resistencias a las propuestas de acuerdo?
A lo largo de la negociación, existieron ciertas diferencias en los
ajustes de cantidad de las o aquello referidas a la dote ocho reuniones en
total, invitados a la ceremonia y los honorarios, en términos de regateo y a
los nuevos requerimientos que surgieron a lo largo del proceso, tres días de discusiones, en la búsqueda del
acuerdo.
4) ¿Cuáles formas de "conflicto posterior" es posible que
ocurran? Justifiquen sus respuestas.
En
cuanto a formas de conflicto posterior, si el casamiento se realiza, se puede
decir que efectuaron las diligencias necesarias para llegar a dicho acuerdo,
previo al casamiento, lo que se derive posterior, quedara en manos de
contrayentes las diferencias que puedan surgir de ello incluyendo: la idiosincrasias
y relaciones interpersonales o biológicos, y los factores que resulten de la relación
de pareja.
EW/ew