Se han realizado ya 6 reuniones de mesa negociadora y empezamos a “entrar en harina” con aspectos de mayor calado en la presente negociación. Tanto la Parte social con sus reivindicaciones, como la Dirección con sus pretensiones, van dejando ver sus intenciones.

En las dos últimas reuniones de convenio colectivo celebradas los días 21 y 28 de noviembre se han tratado los siguientes asuntos, que a continuación os vamos a detallar.

SALUD LABORAL

Ante el documento presentado por ELA y las aportaciones realizadas por la Dirección y otras centrales sindicales que lo complementan, se ve además la necesidad de crear un grupo de trabajo, dentro del ámbito del Comité de Seguridad y Salud, para el desarrollo de un protocolo de la prevención en general y de todo lo referente a la normativa de alcohol y drogodependencias encaminada a velar por la salud de los trabajadores y la seguridad en el desarrollo cotidiano de la empresa.  

LICENCIAS Y PERMISOS

En este apartado, la Dirección expresa una vez más que la negociación del Convenio Colectivo “es un todo” y que relaciona este aspecto al capítulo a tratar, enlazándolo además, con los índices de absentismo laboral existentes en la empresa.

Comenta además que es su deseo trasladar este capitulo para su negociación más adelante, matizando, que está dispuesta a tomar como referencia la propuesta consensuada por la parte Social y la normativa existente en la Administración Pública Vasca, integrando el posible acuerdo en Convenio Colectivo.

PREMIOS Y SANCIONES

Desde la Parte Social se presentó, junto con la propuesta de la Normativa de Licencias y Permisos, un documento que minorizaba las sanciones y salvaguardaba en mayor medida a los trabajadores frente a las normativas vigentes (Estatuto de los Trabajadores y nuestra obsoleta normativa laboral). La Dirección por su parte presentó una propuesta que si bien es cierto que para los trabajadores era menos rígida que la actual, también es cierto que distaba bastante de la presentada por la parte social.

Tras un intenso debate sobre la aplicación de la Normativa laboral de faltas y sanciones en la empresa y las alegaciones hechas por ELA junto con el resto de centrales sindicales, y los datos sobre sanciones en los dos últimos años facilitados por la Dirección, se pueden observar varios aspectos:

·         En primer lugar que las sanciones impuestas a los trabajadores han sido en el 100% de los casos a personal de los niveles 8 hacía abajo.

·         Que las sanciones impuestas a los trabajadores en estos últimos años han sido mucho más livianas que las que se imponían antaño.

·         Que los expedientes del último año son aproximadamente la mitad que el anterior

·         Que en el último año solamente ha habido dos faltas graves y no han sido motivadas por infracciones relacionadas con la circulación.

Tras esta perspectiva y tras un receso, se manifiesta por ambas partes que se debe seguir en esta línea de “no castigo” y la Dirección propone un nuevo texto más cercano a la propuesta realizada por la Parte Social. Como aspectos más relevantes y relacionados con las peticiones hechas desde ELA observaremos:

1.   El número de comisiones de faltas para la aplicación de sanción, es más elevado.

2.   Las postergaciones para el ascenso quedan eliminadas.

3.   Se acotan las rebajas de nivel y los desplazamientos de residencia como consecuencia de ello.

4.   Se acotan en el tiempo las cancelaciones y prescripciones de las faltas cometidas.

5.   Se contempla la paralización del expediente disciplinario en los casos de recursos jurídicos hasta la resolución de sentencias.

6.   Y como punto más novedoso, se podrá en aquellos casos que así proceda, sustituir la sanción de empleo y sueldo por cursos formativos de reciclaje.

DERECHOS SINDICALES

Desde ELA se ha solicitado entre otras las siguientes consideraciones:

• Inclusión y actualización en Convenio de todos los artículos de la normativa laboral y Convenio Colectivo.
• Que se elimine la limitación de trabajadores liberados
• Desaparición del artículo de la Comisión de Instrumentación Laboral (CIL) por anti- participativa.
• Integración en Convenio de la regulación del Tribunal Examinador con total participación de todas las centrales sindicales.
• Eliminación de la prima de liberado y aplicación del correspondiente cuadro de servicio (no se puede por estar liberado ni ganar ni perder poder adquisitivo).

AT. SOCIALES

En los diferentes apartados ELA ha hecho las siguientes aportaciones:

Ayuda Escolar

Actualización del montante económico destinado.

Ayuda a Minusvalías

Se solicita que se incremente el complemento.

Acoplamientos a puesto de trabajo por disminución física psíquica.

En primer lugar, la Dirección ha manifestado que es insostenible el índice de absentismo de este personal que actualmente viene desarrollando su labor en la empresa a través de un acoplamiento. Incluso da cifras de cómo en el colectivo de los trabajadores acoplados actualmente, el índice de absentismo laboral es superior al resto de la plantilla, por lo que quiere cambiar este apartado.

Su propuesta es que todo trabajador que este en posesión de una IPT abandone la empresa como máximo a los 55 años, para ello está dispuesta a ofrecer un montante de dinero como complemento, en el que la elaboración de su criterio económico debe ser acorde al hecho de que no va a venir a trabajar.

De no alcanzarse un acuerdo la empresa ha manifestado que aplicará todas sus opciones con todo rigor.                                                                                                          

En segundo lugar quiere eliminar los párrafos 4º y 5º del artículo (lo referente a la retirada del carné a los conductores y su acoplamiento) LA MISMA CANCIÓN DE TODOS LOS AÑOS.

Ante esto ELA ha manifestado lo siguiente:

• Sobre el primer aspecto:

ESTE DEBATE DEBE IR A LA SECCIÓN SINDICAL.

No obstante se han hecho varias puntualizaciones a “bote pronto”:

Que se entiende la problemática que existe, pero que la opción de irse de la empresa debe ser voluntaria por parte del trabajador. Si la empresa quiere prescindir de ese personal que haga ofertas atractivas. Que en caso de estar en disposición de contemplar un posible acuerdo, se debe contemplar (más allá de lo actualmente contemplado en Convenio) a los trabajadores que hayan sobrepasado la edad de 55 años y tengan la desgracia de tramitar una incapacidad. Y por último esto no debe suponer, en ningún caso, menoscabo en la plantilla amortizando puestos de trabajo.

• Sobre el segundo aspecto:

La literalidad del Convenio Colectivo en vigor actualmente ESTÁ PERFECTA, y además se pide la inclusión de:

• Solicitud de abono de los cursos de recuperación de carné de conducir para los que desarrollen su actividad laboral bajo este requisito(conductores-cobradores y Agentes del Tranvía)
• Solicitud de protección jurídica ante multas suscitadas como consecuencia del desarrollo de las labores diarias de conducción dentro de la jornada laboral de los grupos mencionados anteriormente.