現代冠軍啟示錄 - Jackie Stewart
從OBE勳爵到BRDC主席 - Jackie Stewart在完全退休前的最後一步
自從成為職業賽車手以來, 不少人早已認同Jackie Stewart所得到的成就和在賽車安全上所付出的努力, 他們因此覺得他的祖國 - 英國 - 應對他有所褒揚, 例如賽車評述員Murray Walker指出:「現在Stirling(即Stirling Moss, 1960年代初一級方程式車手之一)最終得到他那望穿秋水的榮譽, 我因此不禁想像究竟Jackie (Stewart)會在何時獲得騎士勳爵? 這始終是他應得的榮譽罷。」[Walker & Taylor: 2001] 當然, 部份人士對他應否獲得如此的榮譽, 仍然存有保留的態度, 例如賽車記者Keith Botsford提出相關的看法:「…我覺得如果Jackie不能得到來自他一直離開的祖國所頒發的獎賞, 例如OBE等, 這可能是十分可悲的; 但不要忘記的是, 社會上仍有偏激的聲音, 批評向遠離英國的富戶 - 尤其是移民瑞士的 (註: Jackie Stewart為了逃避英國因福利政策而負擔的重稅, 在1970年左右移民瑞士, 並定居至今) - 頒發大銅板是非常荒謬的事情。」[Botsford: 1988] 儘管坊間對他的評價不一, Jackie Stewart仍得到不少的褒獎: 他在1996年獲愛登堡(Edinburgh)亥諾禾士大學(University of Heriot-Watt)頒授榮譽博士學位, 到了2001年, 英國政府冊封他為OBE勳爵, 並成為蘇格蘭體育名人堂的創榜成員之一, 他在2003年更被「未來世界射擊運動聯盟(World Forum on the Future of Sport Shooting Activities)」頒發為射擊運動形象代言人之獎項。
在取得不少榮譽之餘, Jackie Stewart在2001年從Tyrrell(後來他因癌症病發身亡)的手上, 繼任英國車手協會(下稱BRDC)主席一職 - 但這可不是一件易如反掌的職位嘛! 從他接任BRDC主席一職時開始, Jackie Stewart已花了不少心力去保留銀石賽車場成為一級方程式英國賽站的比賽場地, 除了向一級方程式賽事的兩大巨頭 - Max Mosley和Bernie Ecclestone - 討價還價外, (註: 後者因此對Jackie Stewart有所反感) 更向英國政府爭取更多經費來改善銀石賽車場的質素:「…他強調銀石賽車場在質素及配套上已難以與國營的馬來西亞雪邦(Sepang)賽車場和中國上海賽車場比較。」[Smith: 2006] 在Jackie Stewart的努力下, 銀石賽車場在質素及配套上已有極大的改善, 但不少人對他在爭取保留銀石賽車場為一級方程式英國賽站的比賽場地方面, 仍舊是有所質疑; 例如曾代表BRDC參與銀石賽車場之管理工作的前一級方程式車手John Watson, 他認為Jackie Stewart在任內只顧改善銀石賽車場的配套, 但不能保證一級方程式英國賽站可以在那裡繼續進行:「BRDC主席的職銜給予Jackie的, 是一個盡展抱負的機會, 其中一項任務是確保未來的一級方程式英國賽站仍在銀石賽車場進行; 但他只想仿傚法蘭仙勒杜拉(Frank Sinatra, 1950至1960年代著名歌手)的老歌般:『我只會用自己的方式去做』, 但Jackie始終不是法蘭仙勒杜拉嘛! …或者有人說銀石賽車場的配套已有不少的改變, 或者說是改善了; 但綜觀一級方程式英國賽站的未來, 甚至是『自己的方式』, 這並未得到兌現… 其實這些事情最好不要讓政府牽涉其中, 因為要求政府向世界上最昂貴的運動進行注資是絕不明智的; 試問我們怎能期望一個擁有豐富的賽車歷史及文化的國家及其政府, 每年撥款100萬英鎊的價錢來提升像銀石賽車場般的古老賽道, 來與新建成的上海國際賽車場抗衡呢? 我覺得與其浪費不少心力來更新設備, 不如把整個賽車場拆卸, 然後進行重建; 作為一個前任駐銀石賽車場的BRDC代表, 我覺得這樣與約瑟的神奇彩衣相差無幾, 儘管它並不合適, 我們也會盡力令它達標。」[Watson: 2006]
其中爭議最大的, 莫過於Jackie Stewart建議把銀石賽車場長達125年的商業營運權, 外判給擁有豐富的馬場管理經驗之物業公司St. Modwen, 當時身為BRDC元老的Harry Stiller對此提出不信任動議; 據John Watson的分析, 問題的重心是「在未來的日子裡如何籌措資金, 讓賽道周邊的設備可以永久保存。」[Watson: 2006] 到了2006年2月的例行會議中, Stiller的動議最終被其他成員否決; 剛巧Jackie Stewart的任期接近完結, 在主要成員Jackie Oliver和Mike Knight的提名下, 1996年世界冠軍車手 - Graham Hill之子Damon Hill - 經一致同意, 正式接替年屆65歲的Jackie Stewart, 成為BRDC的新任主席。
面對如此的結局, Jackie Stewart並沒有埋怨他們的不是, 並對此深感理解:「它(BRDC)現在面對的問題, 在一定程度上和現在的社會現象甚為相似, 例如巴黎民眾因為對26歲以下人士的就業條例不甚理解而發生暴動, 甚或澳洲的新僱傭條例把責任偏重於僱主的一方而造成社會矛盾等; 同樣地, BRDC面對的問題, 正是我的意見被少數的反動派成員所扭曲。 試問BRDC的眾委員, 全數是正直坦誠的人, 從沒有人會做出一些違背協會的事情; 他們從不會貪圖一己之私, 甚至於達到不求回報的地步, 但他們竟被譴責及批評, 指他們要求在民主換屆選舉前10個月要獲得通知。 事實上, 他們從沒有做過一件錯事, 是從來沒有的!」[Henry: 2006] 他更深切的盼望Damon Hill這位故友之子, 在接手後可以讓BRDC的運作變得更為完善:「我熱切地期望你們(BRDC的眾委員)能夠無私的支持Damon Hill的領導, 包括小部份曾打擊和鄙視民選委員會的朋友在內。」[Lawrence: 2006] 此後Jackie Stewart才正式開始自己的退休生活, 間中以嘉賓的身份出席一級方程式賽事及像古活賽車節之類的古典賽車活動。
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