Angustia y desolación en el aeropuerto
Tras 12 horas, la estación aérea volvió a operar

SAN PABLO (AFP).- Un humo negro seguía saliendo esta tarde de los devastados locales de TAM Express, donde persistían focos de fuego, mientras los bomberos continuaban sin descanso su trabajo de retirar los cuerpos carbonizados de lo que queda del Airbus A-320.

Todo el barrio está aislado "como medida preventiva", afirma Glaucia Silva, una alta funcionaria de Defensa Civil, ya que la estructura del edificio de carga de TAM "podría derrumbarse en cualquier momento".

Piezas de chatarra retorcida salen de la fachada ennegrecida del edificio en forma de "L", ante el cual se encuentran estacionados varios camiones de bomberos. Sobre el techo parcialmente destruido ondean patéticamente dos banderas quemadas y despedazadas con el logotipo de la empresa.

Marcos Dantas, de 50 años, busca información sobre su hermano Fernando Dantas, vendedor ambulante, quien no volvió a su casa. Llamó por teléfono ayer a la tarde y dijo que estaba cerca del aeropuerto. Luego, nada. Le pregunto a Defensa Civil si su nombre figura entre los heridos. El último lugar al que iría es el IML", dice con voz dubitativa.

Del otro lado de la avenida Washington Luis, en un salón contiguo a la principal sala de embarque del aeropuerto de Congonhas donde se levantó una habitación de ayuda psicológica, comienzan a llegar los familiares de las víctimas del accidente. En su mayor parte son parientes que viven en San Pablo.

Una mujer que oculta sus lágrimas detrás de anteojos negros, sostenida por un familiar, sale sin decir nada y desaparece entre la muchedumbre silenciosa. Detrás de ella, un joven de 25 años, también con lágrimas en el rostro, se excusa: "No estoy en condiciones de decir nada. Perdóneme".

Unos cuarenta familiares de víctimas estaban por llegar desde Porto Alegre, lugar de partida del vuelo del Airbus, en un avión puesto a disposición por TAM.

El doctor Douglas Ferrarri, presidente del Consejo de Terapia Intensiva, uno de los primeros en llegar al lugar de la catástrofe ayer a la noche, dice haber contado 25 cuerpos carbonizados.

"Entre los heridos hay gente que pasaba, otros que estaban cargando gasolina al lado del edificio contra el que se estrelló el avión. Las llamas eran muy grandes, atizadas por un fuerte viento y los bomberos necesitaron tres horas y media para controlarlas antes de poder acercarse al aparato", dijo.

Una multitud de periodistas y curiosos circulan por los alrededores del aeropuerto de Congonhas en medio del habitual estrépito de los aviones que volvieron a despegar y aterrizar después de que la terminal estuviera cerrada durante 12 horas.

Las personas que registran sus equipajes en la sala de embarque no pueden ocultar su ansiedad. "Venimos de Alemania y estamos en tránsito hacia Belo Horizonte. Esta mañana supimos de la tragedia. Sabíamos que la situación era caótica en los aeropuertos, pero no a este punto", afirma Kleberson Amaral, de 18 años.

La Nacion, 18 de julio de 2007