Hulladéklerakó tervezése


 

 

TARTALOMJEGYZÉK

A hulladéklerakás technológiája *

Lerakási terv *

A hulladéklerakás műveletei *

A prizmák fedésének technológiája *

Naponkénti takarás *

Közbenső takarás *

Végleges takarás *

Tűzesetek megakadályozása *

Fertőzéshordozókra vonatkozó szabályok *

A hulladékok, mint fertőzésterjesztők *

Rovarok, rágcsálók elterjedése *

A csurgalékvíz keletkezése *

Ellenőrző rendszer és kárelhárítási rendszer *

Ellenőrzési követelmények: *

Talajvízminőség - ellenőrzés *

Gáz és bűzképződés ellenőrzése, hőmérsékletmérés *

Tömörödés és erózió *

Rekultiváció *

A telep személyzete *

A lerakó alapadatai *

Számítások *

Szemétszállító jármű típusának megválasztása *

A hulladéklerakó létesítmény méreteinek meghatározása *

Géplista *

Üzemviteli számítások *

 

 

 

A hulladéklerakás technológiája

 

 

Az alkalmazott technológia a tervszerűen ellenőrzött módon való lerakás prizmás rendszerben. A lerakást rétegesen végezzük, ahol minden réteg a hulladékokból álló prizmák hálózatából áll. A hulladékprizma téglalap keresztmetszetű, amelynek koronasíkja a szállító járművek közlekedési útja és lerakó területe.

 

A leürített hulladék egyengetését dózer végzi, a prizma teljes felülete takarásra kerül, csak a homloklap nem, mert ennek takarása minden műszak végén kerül sorra.

 

A hely kijelölése után következik a terület felmérése és a lerakási terv elkészítése. Ez a terv az egyes töltésrétegek prizmahálózatát tartalmazza.

 

 

Lerakási terv

 

 

 

A terület előkészítése: a megfelelő szigetelő agyagréteg hiányában műanyag fóliaszigetelést kell alkalmaznunk.

 

Bejáró út építése a közút és a lerakodó között: a lerakó és a közút közötti távolság 30 m, ide kétsávos, kerékmosó tálcával ellátott, jól megalapozott aszfalt utat készítünk, amelynek teherállósága megfelelő kell, hogy legyen a hulladékszállító gépek tengelynyomásának.

 

Lejáró út építése hulladékokból: a feltöltendő gödör oldalán tiszta töltésszelvényű, hulladékokból készült szerpentines út, alsó vége a fenékszinten, hegyfelőli irányban egyirányú koronaeséssel kiképezve.

 

A hulladék lerakása: rétegesen történik (tervszerűen és ellenőrzött módon), ahol minden egyes réteg a hulladékból képzett prizmák hálózatából áll) a prizmák közötti területeket szellőző lyukaknak nevezzük,

amelyek feltöltése a rétegeken belül utoljára történik.

Az első réteg prizmahálózatának gerince a főprizma, hajtási iránya a bejáró út tengelyének meghosszabbításában van. Erre merőlegesen a mellékprizmák, valamint ezek további keresztprizmái.

A második réteg kiképzése azonos az előzőével ,az eltérés csak az hogy a második réteg prizmái az előző réteg szellőző lyukai fölé kerülnek.

A további rétegek is hasonló módon készülnek, így vízszintesen követik egymást , egészen a feltöltendő terület felszínéig. Ez alatt a lejáró út is feltöltődik.

 

A lerakó lezárása: a feltöltés határának elérésekor záróréteget hordanak fel termőtalajból, kb. 1m vastagságban.

 

A lerakott hulladék tömörítését a koronasíkon közlekedő üritőjárművek gumikerekei is végzik, a biológiai bomlás is számottevő roskadáshoz vezet. Mindez nem elég, tömöríteni kell a leürített szemetet, mert ezzel növeljük a lerakó befogadóképességét.

 

A prizmák magassága télen max. 7m, nyáron 1, 5-2, 5 között. A főprizma koronaszélessége 20m, az oldalrézsű 1: 1 arányú.

 

 

A hulladéklerakás műveletei

 

 

  1. szakasz (ürítés): a gyűjtőjárművek a prizma koronasíkján ürítenek, a homloklaptól kb. 3-

3,5m távolságra.

 

2. szakasz (gépi egyengetés, tömörítés): a leürített hulladékot dózerrel a prizma építési irányába tolatjuk el. A koronasík középtől két irányban oldalra 3-5% lejtéssel kerül kialakításra. A műanyag zsákokban behozott szemét megfelelő lebomlása érdekében fel kell hasítani a zsákokat.

 

3. szakasz (takarás): az elegyengetést követően a prizma egész felületét takaróanyaggal fedik be, ez a lerakással párhuzamosan történik. A takaróanyag vastagsága 15-25cm.

 

A 3 munkafázis ismétlődik, a folyamatos egyengetés és takarás a fő munkaidőben állandóan üzemelő dózert igényel.

 

A takarásnak több szerepe van: - hőszigetelés

- bűzlekötés

- légszennyezés csökkentése

- a gépkocsik közlekedésének biztosítása

- a hulladék lekötése

 

 

A prizmák fedésének technológiája

 

A lerakó telepen alkalmazott fedőanyagok három osztályba sorolhatóak:

A fedőanyag típusát az az időtartam határozza meg, amíg az anyag ki van helyezve, ez általában a naponkénti takarás esetében max. egy hónap, a közbensőknél egy hónap és egy év közé esik, a végleges lefedés esetén pedig több év is lehet.

Naponkénti takarás

Ennek a takarási módnak a fő szerepe a hulladék védelme (pl. szél ellen) ill. a rovarok, madarak és egyéb állatok távoltartása és a tűz begyulladásának elkerülése. A fedőréteg vastagsága kb. 15cm vastagságúnak kell lennie. Ennek a takarási módnak szerepe van a felszíni vizek távoltartásában is, mert a napi földtakarás lelassítja a víznek a lerakóhelyen keresztüli lefele irányuló mozgását. Így a csurgalékvíz a lerakóhely oldalán kiszivároghat és ezzel különféle szennyezések, mérgezések léphetnek fel.

 

Közbenső takarás

Ennek a rétegnek is az a szerepe, mint az előbbinek, de ez még alapot is szolgál a következő réteg elkészítéséhez. Mivel ennek a rétegnek a folyamatos forgalmat kell biztosítania min. 40cm vastag kell, hogy legyen. A forgalom és az erózió hatására időnkénti újraegyengetés és javítás válhat szükségessé.

 

Végleges takarás

Ennek a fedőrétegnek az a célja, hogy csökkentse, a lehetőségek szerint, a hulladékba szivárgó víz mennyiségét. Ezt úgy érhetjük el, hogy jó vízáteresztő-képességű talajokat használunk lejtős elrendezésben, amelyek elősegítik a jó vízelvezetést, és lehetővé teszik, hogy a növényzet megakadályozza az eróziót, és elősegítse az elpárolgást. A végleges réteget akkor viszik fel a lerakóhelyre, amikor az elérte a tervezett határértéket. Ez általában agyag vagy iszap, mert kis áteresztőképességű és nem enged nagy mennyiségű vizet be a hulladékba.

Tűzesetek megakadályozása

A lerakó helyen keletkező tüzeket a víz hiánya miatt igen nehéz eloltani. Tüzet okozhatnak a forró égési termékek, a szállító járművek által okozott szikra, stb.

A lerakott hulladék ellenőrizetlen égetése törvénybe ütközik, mert a levegőszennyezés egyik formája.

Ez a gond télen gyakori, mert a forró égési végtermékek, amelyeket a lakosság meggondolatlanul a többi hulladékkal együtt a szeméttárolókba dobnak, meggyújtják a többi hulladékot is. Ha a személyzet ilyen tüzet észlel, azt azonnal el kell oltani, homokkal, földel

vagy más tűzelfojtó anyaggal.

A megfelelő tömörítés és takarás is csökkentheti a tűz fellépésének lehetőségét

Tűz keletkezésekor azonnal el kell oltani, általában földtakarással (vagy vízzel, ha lehetséges). Ha a tűz eloltása nem sikerül rövid időn belül, akkor értesíteni kell a helyi tűzoltó alakulatot, és így megakadályozni a tűz kiterjedését.

A lerakóhelyen, ajánlatos, minden hulladékkal dolgozó berendezéssel önműködő tűzelfojtó rendszereket felszerelni.

Fertőzéshordozókra vonatkozó szabályok

A lakossági hulladékban mindig megtalálhatók bizonyos mikroorganizmusok, közöttük néhány patogén is lehet. A hulladék szerves anyaga tárolás során a mikroorganizmusok tevékenysége nyomán bomlásnak indul. Ezért a gyűjtésnél törekedni kell a zárt rendszerű és gépesített megoldásokra.

A nem megfelelő hulladékkezelés következtében a következő ártalmak fordulhatnak elő:

A hulladékok, mint fertőzésterjesztők

Az egyes forrásokból származó hulladékokban gyakran találhatók fertőző betegségeket is terjesztő kórokozók. Megfelelő körülmények között a kórokozók a hulladékokban hosszabb ideig életképesek, innen vízbe, talajba kerülhetnek, és további fertőzéseket okozhatnak.

Rovarok, rágcsálók elterjedése

Ide tartoznak a legyek és a szúnyogok, amelyek elsődlegesen veszélyesek, mert betegségeket terjesztenek és kellemetlenek is.

A legyek sok betegséget terjesztenek, a baktériumokat fizikailag a hulladékról az élelmiszerekre szállítják.

A szúnyogok a telep mélyedéseiben levő vízben tenyésznek, olyan betegségeket terjesztenek, mint malária, agyvelőgyulladás. A fő védekezési forma ellenük: az esővizet összegyűjtő mélyedések feltöltése és ezzel a tenyészhelyek megszűnése.

A rágcsáló veszettséget, tífuszt és pestist terjesztenek. A hulladékkal kerülnek a telepre, ha megfelelő életkörülményeik vannak, akkor ott is maradnak és elszaporodnak. Ha túl nagy a rágcsálóáradat, akkor csapdákkal és méreg kihelyezésével megtizedelhetjük az állományt.

 

A csurgalékvíz keletkezése

A csurgalékvíz a lerakóhelyen elhelyezett szerves anyag bomlásának, valamint a csapadéknak együttes eredménye. A csurgalékvíz mennyiségét szabályozni lehet a hulladékhoz bejutó esővíz mennyiségének csökkentésével. Folyékony hulladékot (fáradt olaj stb.) nem tárolunk, mert ez is növeli a csurgalékvíz mennyiségét.

A csurgalékvíz erősen szennyező, így a vizekben komoly szennyezést okozhat. Általában tartalmaz nehézfémeket, a bomlás során keletkező szerves savakat, oldószereket, fáradt olajat stb.

A hulladéklerakó tervezésénél gondoskodni kell a csurgalékvíz elvezetésére szolgáló csövek beépítéséről és a csurgalékvíz felfogására szolgáló tárolóról. A felfogott csurgalékvizet lehetőség szerint helyben tisztítjuk, vagy derítőállomásra szállítjuk.

A kellemetlen szag a telep feltöltött területein levő, nem megfelelően lefedett hulladékból és a csurgalékvíz szivárgásából ered. A hulladékot a bűz megelőzésére minden nap be kell takarni, különösen a nyári hónapokban.

 

Ellenőrző rendszer és kárelhárítási rendszer

 

A hulladék rendezett lerakása és a lerakó lezárása szükséges, de nem elégséges feltétele az ártalmatlanításnak. A már lezárt és még működő lerakóhelyeken egyaránt szükség van olyan ellenőrző rendszerre, amely időben jelzi az esetlegesen bekövetkező környezeti szennyeződéséket, és lehetővé teszi az utólagos beavatkozásokat.

Ellenőrzési követelmények:

A fenti eljárások az összes lerakóra érvényesek. Új lerakók esetén meg kell határozni a talajvíz eredeti kémiai összetételét és időként háttér - gázellenőrzést kell végrehajtani. A lerakó bezárása után még 5 - 10 évig szükséges a folyamatos ellenőrzés.

Talajvízminőség - ellenőrzés

A lerakó közelében ellenőrző talajvíz kutakat kell létesíteni, és folyamatos vízvizsgálatokat kell végezni. A talajvíz mintákat vizsgálni kell:

Ha a talajvíz mélyen fekvő, a szennyeződés terjedése nem jelentős. Ha a talajvíz magas fekvésű, akkor a vízszintes irányú szennyeződés terjedés ellenőrzése és előrejelzése szükséges. A vízminta vizsgálatokat 50 - 100 naponta végezzük, erős terjedés esetén gyakoribb vizsgálatokra van szükség.

Ha folyóvíz van a közelben akkor célszerű ennek az összetételének a mérése is.

 

Gáz és bűzképződés ellenőrzése, hőmérsékletmérés

 

A gázelvezető csövekből való rendszeres mintavétel révén lehet következtetni a lerakóban levő szerves anyag lebomlásának ütemére.

A gázösszetétel gázkromatográf segítségével határozható meg, a mintákat nem a kivezetőcsövek végén, hanem a belsejéből kell venni a mintákat.

A szagmérést a következő módszerek segítségével végezhetjük el:

Jelentős szagképződés esetén a következő intézkedéseket kell előirányozni:

 

Tömörödés és erózió

 

A tömörödés következtében bekövetkező terepszint süllyedés mérése részben a lezárás utáni rekultivációs műveletek megtervezése, részben az alkalmazott lerakási ütem megfelelő módosítás érdekében is célszerű.

A süllyedésmérés céljára 0.5 * 0.5 méter méretű vasbeton vagy acélanyagú, felületre helyezett lapokat, vagy 1 méter hosszúságú, 15*15 cm keresztmetszetű, függőlegesen behelyezett vasalt betonoszlopokat használunk, és azok elmozdulását a szokásos szintezési módszerekkel rendszeresen ellenőrizzük.

A telep felszínét borító takaróréteg eróziója évi 7- 15 mm/év, ez függ a füvesedés mértékétől, ez az erózió általában nem számottevő, tehát nem igényel nagymértékű gépes beavatkozást, mert kézzel is elegyengethető az újonnan felhordott talajréteg.

Rekultiváció

A szeméttelep lezárása után 5 évvel lehet megkezdeni, az időközbeni tömörödés miatt.

Első lépésként a terep egyeneletlenségeit kell kiegyengetni (tolólapos traktorral), második lépésként biztosítani kell a folytonos min. 25 cm vastagságú termőréteget. Így már telepíthetünk csemetéket, és fűmagot szórhatunk el.

Az ily módon keletkezett faállomány gazdasági szempontból jelentéktelen, mert ezeknek a fő rendeltetése a talajvédelem.

 

A telep személyzete

 

Annak érdekében, hogy hatékonyan működjön a lerakó jól képzett munkaerőre, van szükségünk.

A munkakörök:

  1. A lerakóhely vezetője: ő felel az egész telep üzemeltetéséről, a személyzet kinevezéséről, a kiadásokról, a munkavédelmi előírások betartásáról és a teljesítmény értékeléséről. Ismernie kell a lerakó helyes működtetésére vonatkozó szabályokat és rendelkezéseket.
  2. Műszakfelügyelők: az elvégzett munka helyszíni felügyelője. Legfőbb feladata meggyőződni arról, hogy minden feljegyzés, művelet és probléma minden nap feljegyzésre kerüljön. Be kell számoljon minden nap a lerakóhely vezetőjének.
  3. Berendezések kiképzett kezelői: az a személyzet, amely a bonyolult berendezéseket müködteti (dózer, stb.)
  4. Segédmunkások: a telep működtetéséhez szükséges munkákat végzik el.

A lerakó alapadatai

 

A hulladéklerakó éves forgalma: 150000 m3/év

 

Tervezett működési idő: 18 év

 

Évi munkanapok száma: 250 nap

 

Napi munkaidő: 8 óra

 

Szerves hulladék aránya: 35%

 

Papír: 10% Műanyag:15% Fémdoboz: 10%

Számítások

1 m3 hulladék = 150kg

 

150000 m3 hulladék = 22500 tonna

 

1 km2-en 300 lakossal és 1 t/fö/év hulladék-előállítással számolva ez 22500 főt és 75 km2 -es ellátó körzetet jelent. Ez egy 4,9 km sugarú körnek felel meg, ahol a hulladékgyűjtő gépjárművek egy forduló során 8 km-t tesznek meg.

A 75 km 2 -es körzetet 5 egyenlő részre osztjuk fel, és minden körzetből hetente egyszer hozzuk el a szemetet.

 

Napi hulladék: 150000/250=600m3

Heti hulladék: 600*5=3000m3

Kukák száma:-110 l-es kuka 22500db (2475 m3)

-1100 l-es kuka 600db (660 m3)

Összes kuka térfogata: 3135 m3

Egy nap elszállításra kerül: 4500 db 110 l-es kuka és 120 db 1100 l-es kuka

 

Szemétszállító jármű típusának megválasztása

 

A 110 l-es és 1100 l-es kukák elszállítására egyaránt alkalmas: RÁBA-MUT-HAIFISCH.

Névleges befogadóképessége: 110 m3

Napi 3 fordulóra képes.

Szükséges mennyiség: 600 / (110*3) = 2 + 1 db

 

A hulladéklerakó létesítmény méreteinek meghatározása

 

1 nap beérkező hulladék 600 m3. Ebből előtömörítés után lesz 300m3.

1 m-es rétegvastagsággal számolva ez 300 m2 területigényű.

Napi földszükséglet: 300 m3 * 0,2 = 60 m3

Egynapi összes térfogat: 300 + 60 =360 m3

18 évi összes térfogat: 360*250*18=1620000 m3

Ezt terítő - tömörítő gép felére tömöríti, tehát 810000 m3 térfogattal kell számolni.

A hulladéklerakó gödör mélysége 8 m, amelyből 2 m a szigetelés, és 1m földtakarás a tetején.

810000 m3 / 5 m = 162000 m2 területet foglal el a hulladék (+ föld), amely egy 500 m x 400 m-es téglalap alapú területen helyezkedik el.

Az üzemeltetés alatt szükséges összes föld 200000*0,2*5 + 200000*1 = 750000 m3

Ezt a földmennyiség-szükségletet kielégíti a hulladék-gödör létrehozásakor kitermelt földmennyiség.

Napi földszükséglet: 300 m2*0,2 m = 60m3

Ennek szállításához 1 db RÁBA K26.188 tehergépkocsi szükséges. Ennek hasznos terhelése

13 t, ez kb. 7,5 m3 földnek felel meg.

Napi fordulok száma: 60/7,5 = 8

Mivel a föld a telephelyen van, ezért a napi 8 forduló megoldható.

Felterhelését 1 db HSW WHEEL Loader 510C típusú földfejtő homlokrakodó végzi.

A telepen a terítést végző földmunkagép 1 db T-130 1G-3 lánctalpas erőgép T-130Sz tolólappal.

 

Géplista

Hulladékszállító járművek:

 

2 +1 (tartalék) db RÁBA-MUT-HAIFISCH gépjármű

 

Alapgép típusa: RÁBA 832.20

 

A felépítmény típusa: MUT 22,0/215g

 

Önsúly: 13620 kg

 

Összsúly: 25395 kg

 

A hulladékgyűjtő űrtartalma: 22m3

 

Tömörítési tényező: 1:5

 

Névleges befogadó képesség: 110m3

 

Hosszúság: 9500mm

 

Magasság: 3600mm

 

Üzemóra költség: 192000 lej

 

Állásköltség: 56000 lej

 

 

Földszállító jármű:

 

1 db RÁBA K26.188 billenős platós teherautó

 

Önsúly: 10600 kg

 

Összsúly: 23600 kg

 

Raksúly: 13000 kg

 

Hosszúság: 7800mm

 

Teljesítmény: 188 kW

 

Megengedett sebesség: 67 km/h

 

Üzemóra költség: 200000 lej

 

Állásköltség: 36000 lej

 

Anyagmozgató gépek:

 


1db HSW WHEEL Loader Földfejtő homlokrakodó

 

Teljesítmény: 69.4 kW

 

Hosszúság: 5590 mm

 

Nyomtáv: 2260 mm

 

Rakodó magasság: 3430 mm

 

Kanál térfogata: 0.95 m3

 

Kanál szélessége: 2390 mm

 

Rakodó szélesség: 7 km/h

 

Üzemóra költség: 200000 lej

 

Állásköltség: 72000 lej

 

 

1 db T130 1G-3 Lánctalpas erőgép T-130Sz tolólappal

 

Teljesítmény: 95 kW

 

Hosszúság: 5800 mm

 

Nyomtáv: 2740 mm

 

Tolólap szélessége: 3200mm

 

Maximális tolómagasság: 960mm

 

Munkasebesség: 4 km/h

 

Üzemóra költség: 280000 lej

 

Állásköltség: 64000 lej

 

Üzemviteli számítások

 

Szemétszállító gépkocsi használatakor:

 

1 gép 1 napi üzemóra költsége: 7*192000 = 1344000 lej

2 gép 1 évi üzemóra költsége: 3*250*1344000 = 1008 millió lej

 

1 gép 1 napi állásköltsége: 1*56000 = 56000 lej

2 gép 1 évi állásköltsége: 3*250*56000 = 42 millió lej

 

Tartalék gépjármű 1 évi amortizációs költsége 15%-kal számolva:

960000000*0,15 = 144000000lej

A gépjármű 1 éves összköltsége:

1008 millió + 42 millió + 144 millió = 1194 millió lej

 

1 gépjármű üzemeltetésének 1 havi bérköltsége: 4 millió lej

2 gépjármű üzemeltetésének 1 évi bérköltsége:

2*12*4 millió = 96 millió lej (+45% ad) = 139,2 millió lej

 

A gyűjtés - szállítás során jelentkező évi összköltség:

1194 millió + 139,2 millió lej = 1333,2 millió lej

 

A földszállítás, rakodás, terités, hulladéktömörítés alatt keletkező költségek:

 

1 kanállal felterhelt föld átlagos mennyisége. 0,7 m3 felterhelési ideje 11 perc.

 

 

1 teherautó felterheléshez szükséges idő 7,5/ (0,7*1) = 11 perc

A 8 forduló felterheléséhez szükséges idő: 8*11/60 = 1,47 óra

 

Üó. költség egy napra : 1,47*200000 = 294000 lej

Üó. Költség egy évre: 250*294000 = 73 millió lej

 

Állásköltség egy napra: 5,44*72000 = 391680 lej

Állásköltség egy évre: 250*391680 = 97,2 millió lej

 

Homlokrakodó üzemeltetésekor fellépő évi összes költség:

73 millió lej + 97, 2 millió lej = 170, 2 millió lej

 

A teherautó üzemeltetésekor felmerülő költségek:

 

A földdomb és a szeméttelep között kb. 1 km távolság van. Fordulási idő: 0, 1 óra

A teherautó 1 napi üó. költsége: 0, 1*8*200000 = 160000 lej

A teherautó 1 évi üó. költsége: 250*160000 = 40 millió lej

 

A teherautó 1 napi állásköltsége: 6, 6*36000 = 237600 lej

A teherautó 1 évi állásköltsége: 250*237600 = 59,4 millió lej

 

A tehergépkocsi évi összes költsége: 99, 4 millió lej

 

 

A hulladékterítő - tömörítő üzemeltetésekor felmerülő költségek:

 

A lánctalpas erőgép napi 4 üó.-t dolgozik.

 

Napi üó. költség: 4*280000 = 1120000 lej

Évi üó. költség: 250*1120000 = 280 millió lej

 

Napi állásköltség: 4*60000 = 240000 lej

Évi állásköltség: 250*240000 = 60 millió lej

 

A lánctalpas erőgép évi összes költsége: 320 millió lej

 

A földszállítás, rakodás, terítés, tömörítés során fellépő összes évi költség:

170, 2 millió lej + 99, 4 millió lej + 320 millió lej = 589, 6 millió lej

 

 

Személyzet bére:

 

Kezelőszemélyzet: 2 munkagépkezelő + 2 tgk vezető, bérük 1 hónapra 4 millió lej/fő

4 főre, 1 évre: 4*12*4 millió lej = 192 millió lej (+45% TB) = 278, 4 millió lej

 

Telepre 2 éjjeli őr 1 évi bére: 2*12*3, 2 millió lej = 76, 8 millió lej (+ 45% TB) = 111, 36 millió lej

Telepvezető 1 évi bére: 12*6,4 millió lej = 76,8 millió lej

 

Adminisztrátor 1 évi bére: 12*4,8 millió lej = 57,6 millió lej

A telep területének éves bérleti díja: 48 millió lej (+45% TB) = 69,9 millió lej

 

Víz + áram + telefon díja 1 évre: 20 millió lej (+45% TB) = 29 millió lej

 

 

 

 

A telep összes költsége:

 

1333,2 millió lej + 589,6 millió lej + 278,4 millió lej + 111,36 millió lej + 76,8 millió lej +

57,6 millió lej + 69,9 millió lej + 29 millió lej = 2545,86 millió lej

 

Hulladék dija: 2545,86 millió lej / 150 ezer m3 = 17000 lej/m3 (felkerekítve)

 

Hosted by www.Geocities.ws

1