DIEXISMO UTILITARIO.

 

introducción al diexismo utilitario

emisoras de tiempo patrón y frecuencia estándar

 

diexismo marítimo y aeronáutico.

 

 

 

 otros diexismos utilitarios


Introducción al diexismo utilitario.

 

    El diexista no conoce límites. Por ello siempre va buscando nuevos horizontes en su afición. Y por lo menos se pregunta qué es esto, qué es aquello, en la afición.

      Todo oyente principiante de ondas cortas observa pronto que las emisoras que el escucha, se agrupan en segmentos de su dial, y que en gran parte del resto del cuadrante del receptor se escuchan ruidos muy extraños: zumbidos, chasquidos, pulsaciones, traqueteos, etc. Bien, a esos segmentos se les llama bandas de radiodifusión, y los ruidos que se escuchan fuera de ellas son emitidos por estaciones denominadas utilitarias. Las estaciones utilitarias también se agrupan en segmentos o bandas, y de hecho, ocupan más de la mitad del cuadrante de las ondas cortas, aunque se encuentran desde frecuencias tan bajas como 20 KiloHertz , hasta frecuencias tan altas como 10 GigaHertz. Los segmentos de la radio correspondientes a las emisoras utilitarias pueden verse enlistados en

  • "PRINCIPALES USOS DE LAS ONDAS DE RADIO".

            

          En estas emisoras se incluyen los más variados tipos de servicios de comunicación. Las emisiones no están dirigidas a todo el público en general, si no a usuarios específicos que encuentran gran utilidad en sus mensajes, por ello se llaman utilitarias. Por ello la ley prohíbe el difundir a terceros el contenido de estas emisiones. Generalmente no emiten en fonía –voz-, aunque es posible escuchar en esta modalidad mensajes meteorológicos y otros servicios que no son de carácter estrictamente privado, sino dirigidos a diversos sectores y por lo tanto un tanto públicos.

        Los mensajes se transmiten empleando las más variadas modalidades en sus comunicaciones, por ejemplo CW –Morse-, RTTY –radioteletipo-, WEFAX,  NAVTEX, SITOR en dos modos: FEC-A y ARQ en sus variantes M2 TDM, M$ TDM, E, E3 y 6-90;, SSTV, en modos digitales como PACKET en tipos ACARS y  GMDSS-DSC,  ASCII, POCSAG,  SWED ARQ, UOSAT,  PACTOR; y otras  menos frecuentes como  GOLAY,  CTSS PLL, FEC-S, Russian Tirad Shift Cyrillic, Literal Mode, Databit Mode, Piccolo, VFT, y más.  Todos estos “ruidos” pueden ser convertidos a texto, a otros sonidos o a imágenes, según el caso, por medio de dispositivos llamados decodificadores, también existen programas para computadora, muchos de ellos gratuitos, que pueden decodificar estos mensajes. Pero es muy frecuente que ni siquiera en este momento el mensaje pueda entenderse: predominan los contenidos cifrados o secretos, en donde una serie de caracteres como TTT CO 3432 UHJ UHJ ARI UHJ 21 pueden tener tantos significados como límites tenga la imaginación del diexista. Aún así, el diexismo utilitario tiene mundos de información a nuestro alcance.

                 

        Un modelo de decodificador de algunas modalidades de radiocomunicación.

          El problema principal para numerosos diexistas en la práctica de este campo, es que no todo receptor es suficiente para el diexismo utilitario. Si bien un equipo sencillo puede darnos algunas satisfacciones en algunos casos, es necesario disponer de un receptor con banda lateral, con buena estabilidad y si es posible con frecuencímetro digital, también se requiere de una buena antena, por que abundan las estaciones muy débiles. Otro obstáculo es la falta de fuentes de información en esta área diexista, sin embargo son cada vez más las páginas en  Internet con contenidos diexistas utilitarios. Como a todos los campos del diexismo, en su práctica es importante dedicarles tiempo y paciencia, sobre todo al principio.

         Como puntos buenos, debemos tener en cuenta que las emisoras utilitarias alcanzan grandes distancias por que se encuentran en bandas menos congestionadas, que frecuentemente no cambian sus frecuencias y que presentan una gran variedad de servicios.  También debemos observar que cuando se trata de contactos entre dos estaciones, es típico que cada una use una frecuencia para transmitir, y por lo tanto debemos estarle cambiando la sintonización a nuestro receptor.

          No obstante su carácter un tanto privado, existe un alto porcentaje de emisoras que responden a los informes de recepción de los oyentes con atractivas QSL, en muchas ocasiones más vistosas que las de las grandes emisoras internacionales y otros interesantes materiales. Si le interesa reunir una colección de QSL de estaciones utilitarias,  debe tomar en cuenta algunas observaciones. El reporte debe ser breve, pero con los aspectos técnicos –hora, fecha, frecuencia, calidad de la recepción sin códigos, detalles de receptor y antena, coordenadas geográficas del oyente- bien detallados, pero con carácter amistoso. Agregue al reporte alguna tarjeta postal u otro souvenir, use el idioma del país de la emisora y envíele si le es posible IRC u otra forma de facilitar el franqueo postal de su respuesta. Tome en cuenta que la emisora no le está solicitando su informe de recepción, a diferencia de las emisoras internacionales de onda corta que sí lo hacen.

        En el caso de comunicaciones de persona a persona, por ejemplo las llamadas telefónicas que se pueden escuchar entre barcos y estaciones costeras, no es conveniente detallar la conversación escuchada en el informe, pues es un delito difundir comunicaciones privadas aunque se escuchen accidentalmente. En este y otros casos similares, es recomendable mencionar solo los nombres de  las estaciones o navíos entre las que se hace el enlace. Esto último, el citar ambas estaciones, se debe hace en todos los casos posibles. Los diexistas experimentados recomiendan grabar el mensaje o parte del mismo, después escucharlo o decodificarlo varias veces si es necesario para poder hacer mejor un informe.

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    Emisoras de tiempo patrón y frecuencia estándar.

      ¿Cuál oyente de ondas cortas, por lo menos en Centro y Norteamérica,  no ha escuchado una distintiva señal la que parece un reloj,  con tonos cada segundo y anuncios de la hora exacta en inglés cada minuto? Esta señal corresponde a radiodifusoras clasificadas dentro de grupo llamado emisoras de tiempo patrón y frecuencia estándar, Time signals and Standard  Frequence Station. Su servicio está dirigido para quienes necesiten revisar sus equipos de medición de tiempo y recepción de frecuencias, aunque pueden prestar otros servicios. 

        La más conocida mundialmente es la WWV, 2000 East Country Rd. 58, Fort Collins, Colorado 80524 EUA. Transmite en 2500, 5000, 10000, 15000 y 20000 KHz.  Una emisora similar es la WWVH, P.O.  Box 417, Kekaha Kaui, Hawaii 96752, EUA. Transmite en 2500, 5000, 10000 y 15000 KHz. Para diferenciar ambas emisoras,  en la primera de ellas una voz masculina da los anuncios, mientras que desde la de Hawai se escucha una voz femenina.

         CHU. National Research Council, Ottawa, Ontario, Canadá KIA OR6. Transmite en francés e inglés 3330, 7335 y 14670 KHz.    

         BSF. Telecommunication Laboratories, Ministry of Communications, P.O. 71, Chung-Li, Taiwán 32099, Republic of China. En 5000 y 15000.      

       YVTO. Observatorio Naval Juan Manuel Cagigal. Ap. Postal 6745, Armada 84-DHN, Caracas 103, Venezuela en 5000 Khz. 

            Las anteriores emisoras transmiten las 24 horas, las siguientes no, o por lo menos no en todas sus frecuencias, y naturalmente que emplean el idioma oficial de su país en sus emisiones:

          ATA. National Physical Laboratory, Hillside Road, New Delhi 110012, India. 5000, 1000 y 15000 KHz

          BPM, Shaansi Astronomical Observatory, Chinese Academy of Sciences, P.O. Box 18, Lington, China. En 5000, 5340, 9351, 10000 y 15000 Khz.   

         CBV, Playa Ancha Radio. Centro de Comunicaciones Marítimas de Valparaíso, Subida Carvalho s/n Valparaíso, Chile. 4298 y 8677 KHz.

         EBC. Real Instituto, Observatorio de la Armada, San Fernando, Cádiz, España. En 6840 y 12008 KHz.

        HD210A. Instituto Oceanográfico de la Armada, Casilla de Correos 5940, Guayaquil, Ecuador. 3810, 5000 y 7600 KHz.         

          HLA. Time and Frequency Laboratory, Korea Research Institute os Standard and Science, P.O. Box 31, Taedok Science Town, Taejon 305-606, Korea del Sur. En 5000 Khz.

           IAM. Instituto Superior delle Poste e delle Telecommunicazioni Ufficio 8 Rep. 2do., Viale Europa, I-00144 Roma, Italia. En 5000 Khz.     

          ITST. Indonesian Time Signal Station. Directorate General of Post and Telecomunications, Director of Frequeny Management. Jl. Ke Sirih 37, Jackarta. 8542 y 11440 KHz.

         LOL. Servicio de Hidrográfica Naval, Observatorio Naval, Ave. España 2099, 1107 Buenos Aires, Argentina. En 5000, 10000 y 15000 KHz.    

        NPO. Commanding Officer, US Naval Communications Station, FPO San Francisco, CA 96656, EUA. NPO en Islas Filipinas, en 4445, 10440.5 y 12804 KHz.

        OBC3. Callao Radio, Ave. La Marina Cdra. 36, Callao 4, Perú. En 8650 y 12370 Khz.

         RWM y RID. Institute of Metrology for Time and Space (IMVP), “VIIFIRI”, Mendeleevo, Moscow Region, 141570, República Federal Rusa. RWM Moscú, en 4996, 9996 y 14996 KHz. RID Irkutsk en 5004, 10004 y 15004 Khz.

          ZCS. Capetown Radio, Private Bag, Minerton 7435, Cape Town, República Sudafricana. 4291, 8461, 12724, 17018 y 22455 Khz.

          4PB. Colombo Radio. Coastal Radio Station, Colombo 8, Sri Lanka. En 8473.

           Algunas emisoras transmiten solo unos minutos u horas en determinadas frecuencias, también pueden emplear frecuencias aquí no enlistadas en bandas de ondas largas y VHF. Si envía un reporte de recepción con detalle de lo escuchado, si fueron pulsos o señales horarias, anuncios de la hora, mensajes telegráficos, etc. aunque esta pueda parecer absurdo.   

     

    QSL de emisora de tiempo estándar y tiempo patrón ecuatoriana.

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     Diexismo Marítimo y Aeronáutico.

         Diexismo marítimo.

         Las ondas cortas son las más apropiadas para el uso del comunicaciones oceánicas, por su alcance y bajo costo, pero también suele usarse las ondas largas en que la onda de superficie juega un papel más importante que la onda aérea, y el agua de mar es buena conductora de las ondas de superficie. Además en los puertos se usan las frecuencias de VHF para comunicaciones locales hacia embarcaciones y entre estas mismas.

         Las comunicaciones marítimas se hacen en fonía, CW, RTTY, SITOR A (Teleimpresión simple modo ARQ),  SITOR B (Teleimpresión simple de corrección error directo o FEC), FAX, entre otros.

          Existen determinados servicios marítimos:

              Servicio Radiotelefónico. Para efectuar comunicaciones  vía teléfono desde cualquier lugar en tierra firme a una embarcación o viceversa, usando una estación costera, la más cercana al barco, el cual puede estar en cualquier punto del mundo.

             Servicio Radiotelegráfico. Similar al anterior,  se puede enviar o recibir telegramas hacia y desde embarcaciones.

             Servicio Portuario. De uso privado, se efectúa a través de comunicaciones locales entre embarcaciones y la capitanía de puerto, principalmente para el movimiento de navíos en estos sitios.

             Servicio de Seguridad. Mensajes de alerta sobre peligros de navegación, como masas flotantes, minas, chatarra, etc.

             Servicio de Socorro. Para casos de desastre, búsqueda y rescate. Se proporciona en radiotelegrafía en las frecuencias de  500 y 2182 KHz., y en telefonía en e1 llamado Canal 16 de VHF marítimo, 156.8 MHz.  Las estaciones costeras tienen receptores activados y permanentemente fijos en estas frecuencias. 

             Servicio de Información Meteorológica. Pronósticos sobre estado del tiempo.

             Radiofaro. Transmite una señal que una embarcación puede usar para orientarse respecto a un punto.

    Emisora meteorológica  XBC, Centro de Previsión del Golfo de México, en Boca de Río, Ver.    

      Emisoras Costeras Mexicanas en la banda de 120 metros “Banda Marítima”,  y en onda media por debajo de los 520 KiloHertz. Estas emisoras normalmente reciben en una frecuencia y transmiten en otra. En la lista, se encuentran subrayadas las frecuencias en que recibe la emisora. Todas las comunicaciones se realizan en Banda Lateral Única, SSB.

    XFA Acapulco, Guerrero. “Acapulco Radio”: 2622,  2431, 2470, 2600,  455, 475,  461.53 KHz.

    XFB  Ciudad del Carmen, Campeche. “Ciudad del Carmen Radio”: 2255, 2270,  451, 470, 461.53, 455 KHz.

    XFC Isla de Cozumel, Quintana Roo. “Cozumel Radio”: 2160, 2270, 2802 y 2160,  489 KHz.

    XFE Ensenada, Baja California. “Ensenada Radio”: 2290, 2470, 2560, 2725, 455, 461, 485 KHz.}

    XFF Coatzacoalcos, Veracruz. “Coatzacoalcos Radio”: 2165, 2270, 2855 y 2165,  432, 441, 451, 489 KHz.

    XFK La Paz, Baja California Sur. “La Paz Radio”:  2160, 2431, 2560,  2665, 455, 461.3., 470 KHz.

    XFL Mazatlán, Sinaloa. “Mazatlán Radio”: 2355, 2470, 2560, 2805, 451, 455, 461.53 KHz.

    XFM Manzanillo, Colima. “Manzanillo Radio”: 2290, 2431, 2570, 2685, 441, 455, 461.53, 470, 512 KHz. 

    XFP Chetumal, Quintana Roo. “Chetumal Radio”: 2255, 2270, 2320, 2725, 461.53 y 489 KHz.

    XFQ Salina Cruz, Oaxaca.  “Salina Cruz Radio”: 2160, 2560, 2745, 451, 470, 489 KHz.

    XFS Tampico, Tamaulipas. “Tampico Radio”: 2160,  2270, 2320, 2756, 441, 451, 465, 489, 512 KHz.

    XFU Heroica Veracruz,  Veracruz. “Veracruz Radio”: 2670,  2270, 2320,  2805, 441, 451, 489 KHz.

    XFY Guaymas, Sonora. “Guaymas Radio”: 2255, 2431, 2470, 2710, 455, 461.53, 470, 489 KHz

       También existen para complementar este servicio, las denominadas estaciones de “Tierra adentro”, una receptora denominada “Juan de la Granja” en las cercanías de Toluca, México y otra transmisora, “Walter C. Buchanan” –ingeniero mexicano autor de un plan internacional para la distribución de frecuencias en AM- localizada en Nopaltepec, ambas en el Estado de México, y se enlazan entre sí y con las costeras desde la Torre Central de Telecomunicaciones en la Ciudad de México.

      Interesantes frecuencias son las destinadas para comunicaciones entre navíos: 2046, 2048, 2053, 2056, 2065, 2082.5, 2096.5, 2390, 2395 y 2368 KHz. También los 2187.5 KHz para el Servicio Mundial de GMDSS,  sin olvidar a 2182 KHz que es la frecuencia de emergencia.

     

    Dos QSL de emisoras marítimas de Estados Unidos de América.

         Numerosas emisoras marítimas, transmiten en SITOR, pero continuamente emiten su mensaje en CW,  y si podemos identificarlas ayudados con una lista de frecuencias, basta con detallar los aspectos básicos técnicos en el informe, y  mencionar que les identificamos en Morse, para obtener la QSL.

    Arriba, su amigo Miguel Angel recibiendo una imagen de una estación de radio meteorológica por ondas cortas. Del receptor, arriba de la torre CPU, la señal sale con destino a la PC, en donde se convierte en imagen que puede guardarse, enviar o imprimir. Abajo, dos ejemplos de esas imágenes.

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    Diexismo Aeronáutico.

     

         Existen diversos tipos de servicios de las emisoras aeronáuticas. Estas se denominan en base de la función que desempeñan.

              MWARA.  Major World Air Route. En ciertas y delimitadas regiones del mundo,  siguen en comunicación a los aviones que realizan vuelos muy largos, por ejemplo, de Norteamérica a Europa.

            RDARA. Regional and Domestic Air Route Aereas. Similar al anterior, trabajan para aviones en partes de las regiones MWARA.

          LDOC. Long Distance Operational Control. Comunicaciones de empresas aeronáuticas  con sus aviones en vuelo y viceversa. Generalmente se usa la modalidad de ACARS.

          VOLMET. De origen francés, por contracción de las palabras vuelo y meteorología. Comunican a los aviones en vuelo el estado del tiempo de sus rutas. Frecuentemente utilizan códigos denominados METAR  - Reporte meteorológico en ruta aérea de aviación-, y TAF, aeródromo foráneo.

           ICAO HF Enroute Networks. La ICAO es la  Organización Internacional de la Aviación Civil. Enlazan en diferentes puntos de conexión alrededor del mundo diferentes zonas de vuelos.

           IFSS. International Flight Services Stations. Comunicaciones Aire-Tierra de aviones en vuelo cuya ruta pasa sobre varios países. 

           ATC. Air Trafic Control Centers. Control aéreo simultáneo sobre varias aeronaves.

         ILS. Modo de aterrizaje por  medio de instrumentos. En un futuro será sustituido por el sistema MLS.

         LORAN. Localización de aviones en largas distancias, como en vuelos transoceánicos.

          

            Antena emisora para el sistema ILS.

          Comúnmente en los aeropuertos de las grandes ciudades existen en un mismo cuarto equipos de transmisión y recepción que pueden prestar varios de esos servicios simultáneamente, al ser operados por varios técnicos.

           Las comunicaciones se efectúan en USB, Banda Lateral Superior, en modalidades de voz o radiotelefonía, y en modo digital, en este último modo para enviar datos de telemetría e identificación de aeronaves. Una de estas transmisiones es llamada SELCALL, o “llamada selectiva”, para una aeronave en particular, en donde prácticamente no se emplean claves codificadas, y en el caso dado usan el código Q.

      Decodificador para ACARS.

    Bandas de comunicación aeronáutica en México, según legislación oficial:

                    190-285 kHz

                       285-435 kHz 

                       510-535 kHz 

                       74.8-75.2 MHz

                       108-118 MHz

                       118-137 MHz 

                       328.6-335.4 MHz

                       960-1215 MHz 

                       1215-1400 MHz

                       2700-2900 MHz

                       4200-4400 MHz

                       5000-5250 MHz

                       5350-5470 MHz

                       9000-9200 MHz

                       13.25-13.4 GHz 

                       15.4-15.7 GHz

        No todas las bandas se usan actualmente.

    Algunas frecuencias  aéreas en México:

    6640, 9006, 10033, 13339 Khz. Aeroméxico.   

    130.375 Mhz. Comunicaciones de aeronaves a aeropuerto.

    118.6 Mhz. Aeropuerto Cancún.

    122.5 Mhz. Pista de Aterrizaje en Holbox.

        

        Dos QSL aeronáuticas:

        

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    Otros diexismos utilitarios.

     
    ]>  Libro sobre diexismo en frecuencias ferroviarias.
     Existe un gran número de servicios utilitarios. De hecho, si la emisora no es de tipo “broadcasting”, o sea con programas para el público,  o de radioaficionados, debe ser utilitaria. Los más conocidos tipos de emisoras de utilidad, además de los detallados anteriormente son:
       Militares: terrestres, marítimas, espaciales y aeronáuticas.
       Científicas y de investigación. Por ejemplo, las situadas en las zonas polares.
        Diplomáticas, que tienen sus sedes en  las cancillerías, embajadas y consulados.
        Policiacas. Entidades encargadas de mantener el orden público.
        Comerciales e Industriales. Propiedades de empresas privadas.
        Agencias de seguridad, como la CIA, Mossad, etc.
         Meteorológicas. Mensajes sobre estado del tiempo.
         Ferroviarias. Empresas y estaciones ferrocarrileras.
          Red de Microondas. Enlaces entre puntos distantes, en frecuencias altas.
           Forestal. Operadas por guardabosques.
           Bomberos. Sirve a este heroico departamento.
            Etc.        
        Receptor para el servicio meteorológico en VHF.
     
    RECEPTOR PARA LORAN. A un lado del mismo, el artefacto que parece pirulí es una antena. 
     
       ALGUNAS QSL DE ESTACIONES UTILITARIAS: de emisoras de comunicaciones –costera-, militar, de investigación científica y baliza.     

     

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      ANEXO. Bandas reconocidas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para emisoras sin necesidad de licencia, permiso o registro.

     

     De 151.6125 Megahertz (MHz) a 151.6375 MHz.

     De 154.5875 MHz a 154.6125 MHz.

     De 464.4875 MHz a 464.5125 MHz.

     De 464.5375 MHz a 464.5625 MHz.

     De 467.8375 MHz a 467.8625 MHz.

     De 467.8625 MHz a 467.8875 MHz.

     De  467.8875 MHz a 467.9125 MHz

     De  467.9125 MHz a 467.9375 MHz.

     

       Las transmisiones, en equipos móviles o fijos, en estos segmentos de acuerdo a la ley, se efectúan con un máximo de 5 vatios de potencia radiada aparente, la altura de la antena transmisora será de 3.5 metros sobre el suelo, y las  comunicaciones se hacen en simples, esto es, entre dos emisoras comunicándose entre sí,  ambas usarán la misma frecuencia.

     

        El ancho de canal es de 12.5 KHz hasta el 31 de diciembre de 2004, y a partir de esta fecha serán de 6.25 KHz.  La desviación máxima de la portadora es de 2.5 KHz. para el caso de 12.5 de ancho.

        

         

     

     
     
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