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| Marzo 2004 |
| La v�bora americana: Dodge Viper en 1/64 |
| Finales de los 80s. La compa��a estadounidense Chrysler decide darle a su marca Dodge la posibilidad de introducirse en el mercado de los deportivos. Es de esta manera que en 1989, aparece en la Expo de Detroit, el primer prototipo del Dodge Viper. La primera impresi�n que daba, era que se trataba de un roadster (auto descapotado) muy alargado y de ondulante figura. De alguna manera, era la reencarnaci�n del Cobra (un auto que prepar� Carrol Shelby en los 60s, en base a un chasis ingl�s de la marca AC) pero adaptado para vivir durante los 90s... El resultado fue una algarab�a general acerca de este novedoso musclecar. Tanto el mercado americano como el europeo qued� encantado, pues a ambos bandos daba lo que estaban acostumbrados a comprar: Poder, torque y encanto para los americanos, y dise�o, alta velocidad y encanto para los europeos. Encanto. La v�bora americana cerr� sus mand�bulas sobre propios y extra�os y llev� a Dodge nuevamente a los primeros planos de la exclusividad y la competencia deportiva de verdad. Su motor de 10 cilindros en V, preparado originalmente por Lamborghini (que por cierto, pertence al grupo Chrysler) tiene el t�pico rugido del auto americano: ronco, poderoso, capaz de levantar miradas desde cualquier perspectiva... Pero como buen auto americano, est� preparado para recibir al menos iniciado en las artes de la conducci�n, y puede reposar mansamente si no se le exige demasiado al motor de 400 caballos de fuerza. Y ese encanto se transmite, desde luego a la escala de nuestros modelos, presentados a continuaci�n, por marcas diversas y que han hecho buenos esfuerzos porque el Viper se mantenga poderoso a�n en nuestras colecciones. Veamos los ejemplares: |
| Por Paco Cervantes. Fotos: Oscar Carlo |
| Dodge Viper RT/10.- Matchbox |
| Viper RT10 de Matchbox |
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| Este fue el primer Viper que apareci�, y tambi�n fue mi primer Viper. Est� bien construido, tiene buena calidad de pintura, y salvo el chas�s de pl�stico, es un bonito modelo. Respetaron bastante el dise�o del prototipo e inclusive la salida de gases laterales est� muy bien terminada (en pl�stico). |
| Dodge Viper Maisto. |
| Viper de Maisto |
| Aqu� vemos el primer Viper con techo, y aparece el discreto aler�n trasero, que le da (como veremos m�s adelante) una personalidad interesante al auto. Este modelo de Maisto es bueno a secas, se ve muy barato en construcci�n general. Inclusive las llantas se ven fuera de lugar. Pero hay peores ejemplos, ya veremos.... |
| Dodge Viper Yatming. |
| Viper de Yatming |
| Pueden notar lo que unas p�simas llantas y la falta de aler�n pueden hacer para destrozar un modelo. Yatming nunca ha sido malo en sus moldes. Y si vemos este Viper, con puertas abatibles y retrovisores, podr�amos pensar que m�s bien fall� el �ltimo momento de ensamble o de desarrollo del carrito. La pintura es muy buena, pero esas llantas!!!!!! |
| Dodge Viper Matchbox. |
| Viper de Matchbox |
| Este Matchbox est� muy bien dise�ado. La pintura es hermosa y el spoiler delantero est� muy bien trabajado. Las llantas gen�ricas de Matchbox le vienen muy bien, y lo �nico malo es que como todos los Matchbox de nueva generaci�n, tiene chas�s de pl�stico. Este modelo, con algunos tampos en las luces, podr�a ser de los mejores ejemplares de la �poca. |
| Dodge Viper GTS Maisto. |
| Viper GTS de Maisto |
| Maisto se sac� la espina con este nuevo molde, especial para el VIper GTS. El spoiler delantero est� muy bien detallado, la pintura es excelente pues da la sensaci�n de estar viendo un poderoso auto del equipo ORECA (ganador de las 24 horas de Lemans). Y las llantas mucho mejor dimensionadas, dan un aspecto excelente. El Aler�n trasero, una joyita. |
| Dodge Viper GTS R Hotwheels. |
| Viper GTS R de Hotwheels |
| Tener una exposici�n del Viper, sin un digno ejemplar 100% americano, es pecado! Y por eso les tenemos este Viper de Hotwheels, agresivo y con mucho metal por todos lados. El molde no es muy bueno, pero cumple muy bien para parecer una "evoluci�n" del GTS. F�jense en el detalle del spoiler en negro, aprovechando el chas�s de pl�stico. |
| Dodge Viper GTS R Matchbox. |
| Viper GTS R de Matchbox |
| Por �ltimo, esta versi�n de Matchbox, mucho mejor terminada en acabados, una pintura reluciente, combinaci�n excelente de colores y unas llantas muy apropiadas. El detalle del tampo de Viper en el costado es muy agradable, y desgraciadamente el chas�s es de pl�stico, por lo que el carrito se siente al tacto un poco liviano. La ventana lateral? Muy peque�a para mi gusto... |
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| Y es as� como terminamos este recorrido por los modelos del Dodge Viper. Por supuesto que ustedes tendr�n muchos m�s carritos que mostrar de este monstruo, as� que los invitamos a mandarnos sus fotos, para que los conozcamos y los pongamos en el art�culo, con un peque�o comentario al respecto. Saludos y hasta la pr�xima!!!! |
| Noticia!! fotos agregadas de los lectores al final del art�culo... |
| AUTOS DE LOS LECTORES |
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| Dodge Viper RT/10.- Matchbox |
| Fernando Calder�n nos hizo favor de mandar 2 modelos para anexar a nuestra colecci�n de Vipers. El primero es este Viper RT en amarillo con vivos en Negro, incluyendo el escape. Qu� opinan? Se ve muuuy bien, cierto? Es sorprendente que algunos autos se ven perfecto casi en cualquier color. |
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| Dodge Viper. Matchbox |
| Agrega adem�s, otro Viper azul con vivos blancos, de la misma configuraci�n que el Yatming y el Maisto que hab�amos presentado, aunque el detalle del auto es muy superior en este caso. Sabemos que Matchbox a pesar de que baj� el peso de sus autitos por el pl�stico, no lo baj� en la calidad de detalle, y se nota en este modelo. |
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| Viper RT/10 y Cobra. Hotwheels |
| Pablo C�sar Malpica nos env�a este par de descapotados: El original Shelby Cobra, de Hotwheels y la contrapare, el bello RT/10 de Hotwheels que en su momento era el mejor representante que hab�a de este auto, 100% americano (el carrito, obviamente). Muy espectacular la fotograf�a. Gracias Pablo C�sar! |
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