ESTUDIO y PLAN DIRECTOR PRELIMINARES para
el DESARROLLO URBANO INTEGRAL del ÁREA
METROPOLITANA de SALVADOR; BAHÍA BRASIL
> UBICACIÓN GEO-TERRITORIAL e HISTÓRICO-CULTURAL:
+ Localización del Estado de Bahía sobre el Litoral Nor-Este del país y del
Área Metropolitana y la Ciudad de Salvador, al Norte de la Bahía de
Todos Santos.
+ La Ciudad de Salvador fué la primera Capital colonial nacional (S. XVI) y es
la actual Capital del Estado de Bahía.
+ El Estado de Bahía y su Ciudad Capital tradicionalmente se destacan por
su importancia tanto cultural, como económica, dentro del Sector Primario
(Agropecuaria, Pesca y Minería), Secundario (conteniendo el mayor
Centro Industrial -Aratú-, del país) y Terciario (Segundo PoloTurístico y
Puerto Marítimo del país).
+ A mediados del Siglo XX y dentro de las Normas Técnico-Jurídicas
Brasileñas, el desarrollo histórico de la Ciudad y sus Satélites urbanas,
plantearon una condición funcional "Metropolitana" (mayor de 1 millón
de habitantes), necesaria de consideración y control, por parte de las
autoridades Federales y Locales competentes.
+ Para el efecto, en 1970, se realizó un Estudio y Plan para el Desarrollo
Integral del Área Metropolitana en cuestión, con carácter preliminar, de los
cuales se derivaron el Plan definitivo y los instrumentos ejecutivos
institucionales correspondientes, para su implementación posterior (1975).
> ESTRUCTURA , COMPOSICIÓN Y FUNCIONAMIENTO
URBANÍSTICOS (Locales y Regionales):
+ La Ciudad Capital (y "Madre" - Metropolitana) se estructura en su
Traza (Ejes Compositivos y Viales Primarios), a partir, tanto del
Puerto Marítimo y Centro Histórico ("Cidade Bixa" - Holandesa,
S. XVII y "Cidade Alta", Portuguesa, S. XVI y XVII = Ciudades
Baja y Alta); como del Cono geométrico, formado por el desarrollo
de sus litorales, hacia el mar abierto (norte) y la Bahía (sur-oeste);
incluyendo el Centro Industrial de Aratú, su mayor extensión
urbana (con el doble de superficie urbanizada, respecto a la del
área urbana de la Ciudad capital).
+ El resto del Área Metropolitana respectiva se integra por el conjunto
de Asentamientos Urbanos ("Satélites"), áreas rurales y naturales e
infraestructura urbano-regional correspondientes (al este) e islas
(hacia el sur).
+ Del conjunto metropolitano destaca la Ciudad capital, con máxima
"Categoría" urbanística y como polo de desarrollo "Multi-funcional".
> UBICACIÓN y ESTRUCTURA, COMPOSICIÓN y FUNCIONAMIENTO
URBANOS (De la Ciudad, su Centro Histórico e Industrial y Litoral):
+ Tanto del complejo metropolitano, como del urbano-local respectivo
(Ciudad capital), destacan los Centros Histórico e Industrial
correspondientes, por su dimensión formal y funcional.
+ Así como el conjunto regional y metropolitano en cuestión, son clara,
incisíva e integralmente afectados, por el funcionamiento de la Ciudad
madre, la misma se ve intensamente afectada (a escala "micro-local"),
por sus Centros Histórico e Industrial y el funcionamiento litoráneo
(Puerto Marítimo y Playas, con intenso desarrollo comercial y turístico).
+ La trascendencia de este Caso, respecto al conjunto urbano-regional y
país en cuestión (así como, en este caso peculiar, tembién al Mundo),
resulta tan obvia, que, para la solución respectiva, se contó con el apoyo
técnico-financiero e institucional de la ONU-UNESCO: el Proyecto para
la restauración integral de Centro Histórico Colonial-Portugués "Cidade
Alta" ("Projeto Pelourinho"), declarado por la misma "patrimonio histórico-
cultural de la humanidad".
> SÍNTESIS CRÍTICA:
+ Ámbito y Escala Urbano-Locales (Ciudad Capital) .-
Si bien, tanto el Litoral y Centro Histórico respectivos representan los
insumos más positivos y fundamentales del desarrollo integral
correspondiente, el Centro Industrial plantea el mayor desafío en la
estructura ecológica (urbano-regional) respectiva.
+ Escala Metropolitana (Regional) .-
Aparentemente, la problemática fundamental correspondiente (aparte
de la ecológica, antes señalada), consiste en los requerimientos de
"descentralización" (de la Ciudad capital), para el mayor equilibrio
funcional, del conjunto Metropolitano o Macro-Regional correlativo.
+ Centro Histórico Urbano (Pelourinho):
+ Litoral Sub-Urbano:
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OBSERVACIONES y/oREFERENCIAS :
+ N1
+ Localización Mundial:
+ Panorámica Aérea del Centro Urbano
(Ciudad Alta y Baja):
** Ver CAPÍTULOS # 04 (UNIVERSO de ALCANCES)
y 05 (METODOLOGÍA), para la Fundamentación
Teórica de los Casos planteados.
+ Localización Nacional,
Regional y Local:
+ Litoral Urbano:
+ Estructura Urbana-Regional General:
+ Categorización Metropolitana:
+ Categorización Urbana-Regional:
+ Pronóstico Vial Urbano-Regional:
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