Mijn CXen
En wat heeft hij dan vrij vlug gehad? een algemeen onderzoek door professor Arne Deprez en doctor Demuynck op de operatieput, en er werd beslist in te grijpen, en een schoonmakbeurt in te lassen, en dan de nodige bescherming aan te brengen op dit mooiel lichaam. meer foto's volgen snel in de technische rubriek, maar hieronder toch reeds een sfeerbeeld. Er werd ook gebruik van gemaakt om nieuwe veerbollen voor te plaatsen. We deden en zagen dat het goed was :-)
terug naar indexpagina
Ondertussen zijn we januari 2007, en is de Prestige oldtimer gekomen (25 jaar dus). Wel weer ��n vreemde ervaring m eer in het grote boek; op een goede morgen staan we op en hebben we eens tijd (eindelijk) om nog even met de CX te gaan rijden. We stijgen op, rijden uit de garage, en wat zien we daar, een plasje rode olie, all�, een redelijk plasje olie. Dus dat moest wel van de boite komen. Er zelf dan maar wat olie bijgegoten en op goed geluk naar de garage. Daar uitvoerig bekeken, bereden en afgestoomd, netjes bijgevuld zoals het hoorden en niks, geen druppel kwam er nog uit. De garagist zegt dat er misschien een overloop op zit en dat hij een tevee aan olie uitgeworpen heeft, maar ik rij er nu al 3 jaar mee en dat is nog nooit gebeurd. Nuja, ze zweeft weer heerlijk, dus wat wil een mens nog meer? (buiten een turbo II Prestige dan :p) De zwalmstreekrit en grensrit eind 2006 waren ook heerlijke ritten met de CX. Eigelnlijk verbaast het me wel dat er in Belgie toch relatief weinig CX'en zijn op al zo'n evenementen. Hieronder een foto van de Prestige in actie in de zwalmstreek.
Hosted by www.Geocities.ws

1