Relatorio de Lancamento
Alcatra Easydrive Lore1


Introducao

Na sequencia dos foguetes Easydrive o Lore1 ( Low Opening REcovery ) segue um conceito de ser apenas um veiculo de teste, com o objetivo de desenvolver um sistema de recuperacao confiavel.

Detalhes

Tal como os outros EasyDrives, a fuselagem foi feita usando-se tubo de PVC de 50 mm, para poder acomodar melhor o sistema de ejecao e a eletronica.

A grande diferença deste para os outros Easydrives é o novo sistema de ejecao. Visto que projetos anteriores nao eram muito confiaveis, ou requeriam muita energia ( ou seja uma grande quantidade de explosivo ) para serem ativados, um novo ejetor foi projetado, tendo em mente o baixo consumo de explosivo, e a alta eficiencia no uso do mesmo.

Tal sistema foi concebido valendo-se de sistemas eficientes de vedação e alivio da pressao. Melhor ilustrado nas imagens abaixo.



Eletronica Embarcada.

Em paralelo com o Carlos Wolf o grupo Alcatra desenvolveu um timer que resolvia o problema do sensor de mercurio, que diga-se de passagem, embora usado por muitos e a maior causa de falha do sistema de recuperacao.

Neste novo sistema a ideia central era comecar a temporizacao da mesma forma que uma granada, ou seja removendo-se um pino. Este pino estaria por sua vez preso ao foguete e a base, de forma que quando o foguete decolasse o pino continuaria preso a base e o foguete sairia voando. 

Mas comentarios aparte, 2 circuitos foram desenvolvidos, uma versao Alcatra no qual a temporizacao se baseava no transistor 2N2646, e a do Carlos Wolf que usava o integrado CD4093. Apos testes ficou claro que a versao "Wolf" era a melhor escolha, devido ao custo dos componentes e disponibilidade e tambem a possibilidade de se usar as outras portas do integrado para fazer checagem dos ignitores e afins.
Acabou que por fim se deu origem a duas versoes, uma do Carlos, que deu prioridade a montagem e ao tamanho, e uma versao alcatra, mais incrementada, e tambem maior, para possibilitar um monitoramento mais completo do sistema.... mas mesmo assim mantendo o mesmo principio do funcionamento do circuito original.

Caso tenha interesse de maiores informacoes sobre esta versao estou disponibilizando um pdf para download.
Timer Alcatra-Wolf.pdf

Uma foto da eletronica:

PS: Detalhe para a bateria de baixo custo =]

Lancamento.

Ao chegar ao local de lancamento, foi seguida a rotina da montagem da base e os itens do Checklist e o teste do sistema de ignicao. Observadores a distancia segura, foi dado inicio a contagem regressiva.

5,4,3,2,1, ignicao, e temos esse belo frame extraido do video.


Recuperacao:

Conforme esperado o sistema de recuperacao ejetou o paraquedas apos 6,5 segundos da decolagem:



Por fim uma aterrisagem tranquila sem maiores danos.



Conclusoes finais:

Este foguete confirmou o perfeito funcionamento do ejetor alcatra e da eletronica no voo. Abrindo possibilidade para a nova serie de lancamentos que serao futuramente denominados Alcatra Easydrive Cam. que irao incorporar uma camera de fotos abordo.

Video para download (Codec DivX):  Lore1.avi

 

ALCATRA PROPULSORES BALISTICOS
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