Ent�o modifica��es pessoais, tenho o volante cortado 1cm de cada lado; o volante inclinado para tr�s -quase ao mesmo �ngulo do garfo-; encortei a dist�ncia para a roda de tr�s ao m�ximo, retirando elos de corrente; limei o quadro para a roda ir mais para a frente; cortei o tubo do assento 1,5cm.
Que pe�as � que substitu�s mais vezes?
Corrente e pneus.
De quanto em quanto tempo?
Uma vez por �poca.
� importante para ti retirar peso � bike?
Sem d�vida!
O que fizeste para conseguir a tua bike mais leve?
Portanto, cortei o tubo do assento e o volante, como disse. E tento usar pe�as leves.
Qual � a pe�a mais recente?
Talvez o assento.
Tens em vista alguma modifica��o?
Talvez um garfo em alum�nio. O Marzocchi Sinister.
Preferes comprar uma bike ou mont�-la? A actual foi montada por ti?
Mont�-la. Sim, esta foi montada por mim..
Durante quanto tempo mant�ns o mesmo quadro ou bike?
Ep�, pronto, esta foi uma oferta da GT Portugal, pensava que seria outra, mas foi esta. J� n�o � mau. Mas tento modificar todos os anos.
�s tu que costumas tratar da mec�nica e das afina��es?
Sim, sem d�vida! S�o s� as minhas m�os!!!
� importante a bike estar afinada?
Sim muito importante..
E limpa?
Limpa? Tamb�m!
Quanto tempo costumas despender a afinar e limpar a bike?
Sei l�.... Por semana, uma hora.
Garfo: Sunn
Avan�o: GT
Espig�o: Tioga
Volante: S&M Slam Bar
Punhos: ODI (de aperto r�pido)
Trav�es: Shimano (V-Brakes e manete)
Cabo: Shimano
Selim: Shark
Apoio de Selim: GT
Gancho do selim: GT
Crenques: Profile (180mm)
Cremalhaira: Fusion (44 dentes)
Pedais: Shimano
Corrente: Sash
Coroa: Shimano (16 dentes)
Aros: Mavic xx
Raios: Mavic
Cubos F/T: Mavic
Pneus F/T: GT AAPro
Extras: Esponjas Sunn,pedais spd.
Inspec��o de:
Jorge Monteiro