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.....Capacitación y experiencia...
Curso gratuito de Inyección
(descripción de la máquina)
El objetivo de este capitulo es el de identificar algunos de los componenetes de la máquina de inyección.
| Calendario de Eventos | ||
| Termo fijos |
| Para un mejor entendimiento de lo que es la máquina inyectora, la debemos de separar por sus componentes principales. De esta manera será más fácil su analisis y comprensión. Cuando vemos una máquina nueva esta presentera un aspecto limpio y pulcro. Cada máquina nueva nos niega ver su interior. |
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La diversidad de maquinas será como la compra de autos. En un auto identificamos fácilmente las ruedas, carroceria, volante, etc. Si nos sentamos al volante de un auto diferente nos sentiremos incomodos los primeros minutos mientras nos acostrumbramos a los avances que estos presentan. Generalmente es para hacernos la vida más comoda. Despues del primer recorrido ya no parece díficil el manejo de la nueva unidad. | |
| En las máquinas inyectoras nos va a suceder lo mismo por lo que no importando la marca, todas tendran una tolva de material, un lugar donde colocar el molde, un tablero de control, etc. Si retiramos las puertas y cubiertas podremos ver algunos componentes de su interior (favor de no operar la máquina en estas condiciones. "Peligro") |
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La parte posterior
presentará una figura muy similar pero veremos más de cerca otros
componentes que son necesarios para el buen funcionamiento de la
máquina.
Pregunta: Cuando hablamos de que una máquina es de 40 ton. ¿a qué nos referimos?: a.- al peso del acero con la que esta hecha b.- a la fuerza de cierre. | |
Capacitacion en plasticosMoldeo Por Inyección |
No olvide mandar sus trabajos | |
| Si usted contesto
"a" no se preocupe por no haber acertado. Si usted contesto
"b" felicidades. Ahora digame ¿a cuantos VW sedan equivalen 40
tons.
a.- entre 28 y 30 coches uno sobre de otro. b.- a 100 coches uno sobre de otro. c. solo a 1 "a" es la respuesta correcta. Cuidese pues de no meter las manos entre el espacio que deja el molde abierto. |
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La Unidad de
cierre: Es principalmente el lugar donde
vamos a poner el molde. Una unidad de cierre por muy grande que sea
solo tendra un 10% de su fuerza de cierre para ejercer la apertura. Tome
en cuenta esto para futuras referencias.
La unidad de inyección: nos ayuda a introducir el material plástico al interior del molde. La presión de inyeccion permanecerá mas o menos constante mientras que la velocidad de inyección aumentará con el tamaño de la máquina. ¿porque? La respuesta esta más adelante. | |
| Desde las máquinas más antiguas se implemento
el seguro de molde. El seguro de molde no es otra cosa más que la de
no permitir la aplicación de todo el tonelaje de la máquina sobre el molde
si algún objeto extraño se interpone en el cierre del molde. Entre
las principales caracterizticas de la unidad de cierre estan:
Fuerza de cierre
Altura máxima del molde
Carrera de apertura
Espacio entre barras |
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En
la unidad de inyección tenemos varios componentes que analisaremos con
mayor detenimiento. Es de importancia dar un vistazo a las
caracterizticas de nuestras máquinas para saber que podemos y que no.
Diametro del husillo •Volúmen a
inyectar
•Presión de
inyección
•Relación
L/D •Velocidad máxima
del husillo
Velocidad de inyección
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| En la base encontramos la instalación hidráulica. En ella se instalan las guías para la prensa de cierre y para alinear la unidad de inyección. Esta nos da la altura a la que deseamos la máquina. Por eso en máquinas grandes la bancada a petición de algunos clientes puede desaparecer. Depende de que sea más fácil. Si construir una trinchera o hacer una plataforma para retirar el producto. |
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Para
lograr el cierre debemos combinar rapidez y tonelaje. Hace 20 años
las máquinas que ivan a la delantera eran la del tipo hidráulico.
Ahora con la incorporación de sensores y al consumo de energía estan
ganando las máquinas del tipo rodillera.
Existen pues dos tipos de cierre más conocidos y son el de rodillera y el de tipos hidráulico. Aunque el de la rodillera se mueve con un pequeño cilindro hidráulico, se le considera cierre tipo mecánico de rodillera. La función principal de la unidad de cierre es la de abrir y cerrar el molde. Tambien su función es la de mantenerlo cerrado durante la inyección.
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| El tipo de cierre por rodillera es muy simple. Las palancas logran desplazamientos del molde muy rápidos y dan un estiramiento de las columnas logrando de esta manera el tonelaje de cierre deseado. Midiendo el alargamiento de las columnas (entre 50 y 70 milesimas de pulgada) logramos calcular con presición el tonelaje aplicado al molde. Es muy riesgoso el retirar una columna para lograr meter un molde de grán dimensión. Solo personal calificado debe hacer este movimiento por lo que se sugiere evitar al máximo el mover las columnas a fin de evitar daños en el molde y a las columnas. Existe un alto riesgo de romper una columna y el de perder el paralelismo con la consecuencia de rebaba en el producto final. | C
a p a c i t |
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a
c i ó n |
El tipo hidráulico tiene
la bondad de que la fuerza de cierre puede leerse directamente del
manometro. Su velocidad al ser muy alta requiere de mayor consumo de
energía. Esto las esta poniendo en desventaja en un mundo competido
y de ahorro de recursos.
Existen otras combinaciones de cierre pero las aquí presentadas son las más comunes. No olviden que cualquer sistema debe de proteger al molde. Estos deben cerrar con baja presión a fin de no dañar el molde. Haga la prueba de la colada. Esta debe ser aplastada pero sin deformarla. Si no aplasta la colada usted debe estar tranquilo de que no se dañará su molde. |
| El motor hidráulico es el
que nos ayuda a mover al husillo durante la recarga de material. La
velocidad se mide en vueltas por minuto mejor conocido como R.P.M.
Este sólo gira para cargar y no al momento de la inyección.
El motor hidráulico al hacer girar al husillo, aporta mucho calor al plástico por fricción. No olvide esto porque le será de utilidad durante el moldeo. |
e n |
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P l á s t |
El cañon o barril
lleva en su interior al husillo.
En el exterior se instalan las resisitencias y los temopares. Estos últimos miden la temperatura del cañón. Para medir la temperatura de la masa es necesario purgar la maquina y medir su temperatura directamente del material escurrido. |
| El cañon o barril
nos da la superficie de apoyo para que el material se desplace hacia
adelante. Tambien se le incorpora el sistema de calefacción y
termopares que aportan y regulan la temperatura necesaria para el
arranque.
Existen tres tipos de recubrimientos para trabajar los plasticos: a.-Recubrimiento al desgaste (fibra de vidrio) b.-Recubrimiento para la oxidación (PVC) c.-Recubrimiento para usos generales. |
i c o s |
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Aunque parece fácil, para personas ajenas al moldeo no se imaginan donde se calienta el material. A estas personas debemos explicarles que en "B" es donde el plástico recibe el calor necesario para ser introducido al molde que se pone en "A". La materia prima en forma de pelet o grano se deposita en la tolva "C". La tolva permite que la máquina trabaje durante unas horas por lo que el operador debe estar al pendiente de su relleno. La tolva debe estar tapada y aunque estemos usando material virgen debemos tener un separador de objetos extraños (normalmente un imán). | |
| El husillo tiene dos usos y tres funciones.
Hacia adelante: Trabaja como el embolo de una jeringa: Llena y compacta el plástico en la cavidad. Hacia atras gira: Transporta el plástico hacia adelante, lo compacta para quitarle el aire y por último lo homogeniza o si usa pigmento dispersará uniformemente el color. |
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Al husillo se le pretende dividir en tres
zonas:
Traslado,compactado y homogenizado Es mejor decir que el husillo traslada el material de la tolva a la camara de dosificación y en ese traslado lo compacta con el fin de quitar gases. Al mismo tiempo y sobre todo en la zona más estrecha lo homogeniza en temperatura y si hay pigmento, este se dispersa. | |
| Otros conceptos
importantes del husillo es la relación de compresión y la relación
longitud diametro.
Los mejores husillos son aquellos que tienen: R/C= 3:1 o mayor L/D= 20:1 o mayor Se usan con menores relaciones debido a la sensibilidad del material. Por ejemplo para el PET y PVC se usaran R/C= 2:1 y una L/D = 16:1 |
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| Cuando tenga la
necesidad de retirar el husillo, por favor de apretar la tornilleriacomo
se le hace a una rueda de coche.
Continue con la secuencia aquí sugerida. Empezar con llave allen desde el extremo más corto y apretar a mano. Despues por el lado más largosin usar tubo. Repita finalmente la secuencia aquí marcada y use un torquimetro. El éxito esta en la secuencia y en la fuerza que cada vez es más grande. Apriete sobre partes limpias y con los tornillos en buen estado. No olvide la grasa para alta temperatura. |
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El juego del husillo provoca que el ciclo se prolongue más de lo debido. Algunos aseguran que es tiempo de cambiar máquinas; otros mandan a reparar el husillo y honean el cañón. | |
| El asiento de molde
con nariz de la máquina nos dará la confianza de trabajar continuamnete
sin problemas.
Aquí sólo se muestra una forma incorrecta y una correcta. ¿Cuál cree uste que nos va a dar problemas? |
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El control cada día es mejor y su comprensión causa problemas a los que empezamos con máquinas de hace treinta años. Ahora es más díficil saber el efecto que provocará un cambio que hagamos en la pantalla. Afortunadamente para los de mente abierta y jovenes veran que los controles son cada vez más amigables y le indican los valores mínimos y máximos a los cuales se puede ajustar la máquina. Les invito pues a que comprueben que entre más avanzada este la máquina, esta será más fácil de operar y sobre todo hay más consistencia en cada inyección. | |
Operar una máquina pequeña de inyección será tan fácil como operar la máquina más grande que se encuentre en México. |
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En los
iconos usted verá que entre máquinas presentan pequeñas varaciones.
No se procupe si no conoce alguno de ellos. Su aplicación es tan
especial que hace necesario consultar el manual de la máquina para saber
de que se trata.
Con el simbolo "enter" en computación ya se volvió un estandard, pero en las máquinas inyectoras no se ponen de acuerdo y cada marca tiene su particular forma de matar sus.... Bueno tenga paciencia. Si usted desconoce la forma de operar una máquina diferente no se atormente y pidale a alguien que la conoce que suba o baje temperaturas, que suba o baje presiones, etc. De esa manera usted vera las páginas que utiliza y como cambia valores. | |
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Si se manejan máquinas iguales felicidades. Usted tendrá menos complicaciones en el control. Sus operarios serán más diestros y tendrán muchas ventajas sobre los que manejan diferentes marcas de inyectoras. |
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