TRIAL 250
No es una Cota pero... és la mare de totes les Cotes !
| Cylinder capacity | Cylindrée | Cilindrada | Cilindrada | 247,69 (72,55 x 60) |
| Compression ratio | Compression | Compresión | Compresió | 9 / 1 |
| Power / rpm | Puissance / rpm | Potencia / rpm | Potència / rpm | 19 / 7000 |
| Carburettor | Carburateur | Carburador | Carburador | IRZ 24 |
| Clutch | Embrayage | Embrague | Embragatje | Multidisc en bany dòli |
| Primary drive | Transmission primaire | Transmisión primaria | Transmisió primària | |
| Gearbox | Boite de vitesses | Cambio | Canvi | 4 velocitats |
| Secundary transmision | Transmission secondaire | Transmisión secundaria | Transmisió secundària | |
| Ignition | Allumage | Encendido | Encesa | Motoplat V.M. |
| Spark plug | Bougie | Bujía | Bujía | Bosch W225T1 |
| Wheels | Pneus | Neumáticos | Pneumáticos | 3,00 x 21 / 4,00 x 18 |
| Brakes | Freins | Frenos | Frens | Tambor 180 / Tambor 180 |
| Front suspension | Suspension avant | Suspensión delantera | Suspensió davantera | Tele hidràulica |
| Rear suspension | Suspension arriere | Suspensión trasera | Suspensió trasera | Amortidors hidràulics |
| Tank capacity | Capacité du réservoir | Capacidad depósito | Capacitat dipósit | |
| Weight | Poids | Peso | Pes | |
| Speed | Vitesse máximum | Velocidad máxima | Velocitat màxima | 100 Km/h. |
| Production years | Anees de production | Años de producción | Anys de producció | 1967 - 1968 |
| Production units | Unitées produites | Unidades producidas | Unitats produïdes | 44 |
| Identification model | Identification model | Identificación modelo | Identificació model | 11 M |
