NARCOTRÁFICO EN COSTA RICA ( DEA ).

Michael A. Braun

Chief of Operations

Drug Enforcement Administration

DEA – UNITED STATES

November, 2005.

Los países en América Central están mal equipados para manejar la amenaza del tráfico de droga. Tienen economías débiles, y los recursos económicos son escasos. La policía y otras agencias reciben bajo financiamiento y entrenamiento inadecuado. Por lo tanto, algunos funcionarios son susceptibles a los sobornos enormes que los traficantes de la droga pueden ofrecer. La energía de la corrupción de las organizaciones ilícitas de tráfico de droga, en las instituciones gubernamentales de América Central, aumenta perceptiblemente las dificultades para la prohibición de la droga.

Organizaciones mexicanas y colombianas importantes, de tráfico de droga, aumentan su influencia en América Central. Estas organizaciones de gran alcance realizan sus operaciones a partir de prácticas como la corrupción, la intimidación y la violencia, creando un efecto de desestabilización sobre la región. Las organizaciones suramericanas y mexicanas de tráfico de droga se están ligando a organizaciones del transporte, también utilizan la última tecnología como teléfonos celulares, satelitales, mensajería de texto, comunicaciones por radio de HF/UHF/VHF, sistemas de localización satelital, y protocolo del voz en internet.

El tráfico de droga en América Central es principalmente de cocaína, marihuana, y heroína. Históricamente, las operaciones se especializaron en un tipo de droga, pero cada vez más, encontramos organizaciones del contrabando de varios tipos de droga, usando transportes marítimos, aéreos y por tierra. El volumen de la cocaína que transita por América Central es enorme: por ejemplo un 90 por ciento de la cocaína destinada para los Estados Unidos transita el pasillo de Mexico/América Central. Actualmente, se cree que la mayoría de la cocaína que pasa por Centroamérica, es por vía marítima. Los traficantes de la droga utilizan las largas costas de América Central, a lo largo del Océano Pacíficos y el Mar Caribe, usando estaciones para cargar combustible. Estas áreas están a menudo alejadas con poca o ninguna presencia policial.

La cocaína también se transporta por tierra dentro de América Central, a menudo vía la carretera Inter-Americana que funciona en la longitud del istmo. Además, los contrabandistas utilizan rastros y caminos rurales en los cruces fronterizos entre los países. Los traficantes encubren la cocaína en compartimientos ocultos en vehículos, tales como camiones acoplados, que son el transporte de tierra más usados. El contrabando por aire continúa siendo un método importante, porque se aprovechan los centenares de pistas de aterrizaje ubicadas en los países.

Denuncias recibidas por la Policía de Control de Drogas Costa Rica

Casos cerrados 2002. Fuente: PCD

Costa Rica:

Los traficantes de la droga utilizan Costa Rica como sitio de almacenaje. Cantidades pequeñas de heroína son enviados vía mensajeros aéreos a los Estados Unidos. En 1998, el gobierno colombiano impuso regulaciones para parar el uso excesivo de combustible en navíos de bandera colombiana y extranjeros. Esto contribuyó al uso creciente de Costa Rica como sitio logístico para las operaciones marítimas.

Los recursos de los guardacostas de Costa Rica dependen del reembolso de DEA para conducir las operaciones de la noche. Los equipos móviles de la inspección (MITs) se han establecido en cada uno de los países centroamericanos. Éstas son unidades especializadas entrenadas en identificar los compartimientos falsos dentro de los transportes, técnicas de entrevista, y del despliegue rápido. El objetivo primario de la estrategia es causar la interrupción importante al flujo de drogas, del dinero y de productos químicos entre las zonas de la fuente y los Estados Unidos.

Fuente: Policía de Control de Drogas

Costa Rica

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INICIO DE WEB: 1 DE ENERO DE 2001.

ACTUALIZACIÓN: 1 DE SEPTIEMBRE DE 2006.

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