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Contaminación Vehicular |
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Los principales causantes de la suciedad del aire de Lima y otras ciudades del Perú y el mundo son los vehículos motorizados. Éstos ensucian el aire con sustancias tales como bióxido de azufre, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, ozono, y plomo (tetrametil plomo). De esta forma estamos expuestos a contraer enfermedades respiratorias, renales, cardiacas, genitales (impotencia sexual, esterilidad), etc, y a que nuestros hijos nazcan con defectos congénitos. Sabe usted por qué el sueño lo vence cuando está dentro de una combi o un bus, hasta el punto de que puede quedarse dormido y despertar más allá de su destino? Esto es debido al monóxido de carbono producido por este vehículo, el cual se filtra hacia adentro. Si continuase expuesto a este gas por unos minutos más llegaría a morir!!!! Los factores por las que se llega a niveles alarmantes en Lima: |
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1.El uso de gasolina con plomo (se usa tetrametil plomo como antidetonante).- En otros países como Argentina, México, Canadá, EE.UU., etc, solo existe gasolina sin plomo, mientras que ésta en el Perú es una opción algo cara. Por estudios hechos en México D.F., se sabe que los habitantes de esta enorme ciudad, tienen en la sangre niveles de plomo 50% por encima de lo considerado peligroso por la OMS. Como ya se dijo líneas arriba, en México no se usa gasolina con plomo. Podrá usted imaginarse lo contaminados que estamos o estaremos aquellos que vivimos en países donde sí se vende este mal aditivado combustible. Entre las enfermedades que causa el plomo están: aberraciones cromosómicas (mutaciones en el ADN de los hijos, por los que estos nacen con defectos), impotencia sexual, etc. |
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2.La antigüedad de los vehículos que circulan por la ciudad.- La mayoría de autos, motocicletas, camiones y vehículos de transporte público son de una antigüedad superior al promedio en otros países, además de que no hay severidad por parte de las autoridades para que los dueños mantengan sus vehículos en óptimas condiciones. A esto se suma la falta de inyección electrónica en la mayoría de vehículos. Mediante este sistema, el motor es alimentado con las cantidades exactamente necesarias de combustible y aire, por lo cual se evita un gasto innecesario de combustible. Muchos inescrupulosos mecánicos ofrecen quitar la inyección electrónica para que los autos puedan usar gasolina de menor octanaje (y por ende más barata), y algunas personas ignorantes del ahorro en combustible que produce este sistema, aceptan. |
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3.El amplio uso de diesel.- Muchos usuarios transforman sus vehículos para que usen este combustible por ser más barato (ya que es menos elaborado), pero la combustión de éste es más sucia. |
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4.La deficiente infraestructura vial.- Si las vías no son adecuadas, el tráfico no es fluído y por ende, los motores permanecen más tiempo encendidos, contaminando más, además de que por cada arranque se quema mayor cantidad de combustible. |
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5.La invasión fujimorista de combis y
coasters. Estos vehículos no son adecuados para el transporte de
pasajeros, pero el ex dictador no solo autorizó la importación
de chatarra durante su gobierno, sino que también al quitarle autoridad
a los alcaldes, permitió el uso de cualquier cosa con ruedas para
transportar pasajeros. También, el ex alcalde
provincial de Huarochirí dio autorización, a pesar de no ser
jurisdicción, a varias líneas de combis y coasters para circular por
Lima, lo cual ocasiona el caos vehicular en Lima. La actual alcaldeza,
Rosa Vásquez, continúa que esta agresión a la capital, porque las
licencias que otorga, representan grandes ingresos para su municipio (a
costa nuestra).
Las combis y coasters además de ser vehículos muy antiguos y deteriorados (vienen de 2da mano, uso rural), no reciben el suficiente mantenimiento por parte de sus dueños y conductores, al ser éstos, personas extremadamente ignorantes y con muy bajo coeficiente intelectual (al igual que los cobradores). |
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6.La falta de alternativas de nula o baja contaminación en el transporte de pasajeros.- En Lima y demás ciudades del Perú no hay trenes eléctricos, tranvías, trolebuses, buses a gas. Santiago de Chile cuentan con un eficiente sistema de trenes subterráneos (metro). Buenos Aires cuenta con trenes subterráneos y trenes eléctricos de superficie. Mendoza (Argentina) tiene trolebuses. Quito tiene tranvías. República Dominicana tiene taxis a gas. Valladolid, Viena, etc, tienen buses a gas. |
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Arriba: monoriel y tren bala
Abajo: transmilenio de Bogotá y Limabus, proyecto que el Alcalde Castañeda debe continuar!
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| 7.La falta de una política de información y sanción, para reducir los niveles de contaminación. | ||
| Si eres ingeniero mecánico, ingeniero químico, químico, estudiante de Senati o mecánico y quieres colaborar con información técnica (precisiones, ampliación de información, correcciones...), puedes hacerlo escribiendo a [email protected] . | ||
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ver también: http://www.quejasperu.com/1transportes.htm |
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