retirar el vidrio y todo su mecanismo.Fijar el motor con los brazos que sostendran el vidrio, agujerear en los puntos 1, 2, y 3 como se ve en la imagen.El punto 4 queda fuera del panel de la puerta, con lo que es necesario adaptarle una fijacion.
Colocar suplementos para que el mecanismo quede retirado 1.5 a 2 cm de la puerta.
Una vez fijos conectar en forma provisoria el motor a una betria par apoder probar el recorrido que efectuan los brazos (cambiando la polaridad de los cables sube o baja segun se lo necesite.
GUIAS
La guia que sostiene el vidrio del Renault 18 es mucho mas larga que el vidrio del Taunus, hay que cortarlas.
Antes de cortarla y ponerla en el vidrio, presentarla, teniendo muy en cuenta lo siguiente:
colocar el brazo horizontal para que coincida el principio de la guia con la ruedita del brazo
(puede salirse la rueda de la guia cuando suba o baje el vidrio)
GUIA CORTA
para colocar la guia corta subir el vidrio con el uso del motor y la bateria, dejarlo un poquito abierto y empujar con la mano hacia abajo el brazo que va en la guia.(el vidrio se acomoda en la posicion correcta). hacer los agujeros 5 y 6 teniendo en cuenta que la guia empuje bien hacia abajo el brazo, caso contrario el vidrio se cruzara cuando suba.
Poner mucha grasa vaselinada en la guias para que las rueditas corran con facilidad.
La manija de la cerradura hay que cortarle la parte de atras porque toca en la maquina del levanta vidrio.
El motor molesta justo donde va el parlante por lo tanto no se podra embutir.
La guia corta posee un orificio dentro de la guia, NO USARLO, la ruedita choca con cualquier tornillo qeu pongamos, soldar una tuerquita en el final de la guia.
