Algunos accesorios
El entelado de este modelo es el clásico de papel Japón. Hoy en día es muy difícil encontrar autentico papel Japón así que se utilizan imitaciones. Este papel es poroso y muy ligero se pega a la estructura de madera con una disolución llamada novavia, ( 60% acetona, 40% Imedio aprox) para pegar el papel al fuselage y ala.Una vez cubierto el modelo con el papel hay que dar varias capas de novavia pero esta vez más diluida (80% acetona, 20% Imedio). El fin de estas capas es el de tensar el papel e impermeabilizarlo, pero esto es muy delicado en este tipo de modelos con estructuras relativamente débiles.
Cuando el papel se estira hay que fijar sobre todo las alas a una tabla recta. Esto se realiza con mucho cuidado. Primero la parte inferior e inmediatamente la superior, para que cuando sujetemos el ala a la tabla, le de tiempo suficiente para secarse a la parte de abajo y no se pegue a la tabla.
Dos días para cada semiala es lo mínimo que deben mantenerse sujetas si no queremos tener unas horribles reviraciones que nos van a poner muy difícil la puesta en vuelo del modelo.
En cuanto al pintado del modelo lo considero opcional. La pintura pesa y el peso es nuestro mayor enemigo. Así que si lo pintas ya sabes... te la estas jugando. Lo ideal es encontrar un papel que tenga el color del modelo que quieres construir, lo hay metalizado, pero mi hermano que lo utilizó para construir un Hawker Fury no me lo recomendó, por lo difícil que es de trabajar.
En mi caso pinté mi modelo con una pistola de aire comprimido y pintura acrílica mezclada con etanol. Las bandas verdes y naranjas así como las escarapelas son de papel.
Los pequeños detalles como los escapes, tapacubos, etc.están hehos con una mezcla al 50% de balsa y paciencia.
La cabina es otra historia. Para construir la cabina en plástico del tipo acetato. Necesitas estos envoltorios de plástico rígido que recubren la mayoría de los artículos en las tiendas. Este plástico transparente se moldea con facilidad con el calor de una vela, o un secador industrial. Así que es preciso construir un molde de madera de balsa maciza, con la planta alzado y perfil que vienen en el plano es suficiente. Se sujeta el molde a cierta altura, se calienta el plástico, ojo con pasarse y quemarlo, y se presiona sobre el molde. Se mantiene presionado unos segundos hasta que se enfría el plástico. Lo recortas y ya tienes cabina.
No te preocupes con quemarte con el plástico, si separas unos centímetros los dedos de la zona reblandecida por el calor no debe ocurrir.
Con un poco de práctica y un trozo más o menos grande de acetato no habrá cabina que se te resista.
Por: Fernando Haro Martínez
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