París / Septiembre 2007        atras   

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EL SERVICIO DE BICICLETAS DE JCDECAUX EN PARÍS SUPERA UN MILLÓN DE ALQUILERES EN 18 DÍAS



El servicio de alquiler de bicicletas que JCDecaux ha instalado y gestiona en París ha superado el millón de alquileres tan sólo 18 días después de su lanzamiento el pasado 15 de julio.

JCDecaux, primera empresa europa de Comunicación Exterior de Europa y de la región Asia-Pacífico, y segunda del mundo, fue la empresa adjudicataria del contrato del Ayuntamiento de París para la instalación, mantenimiento y gestión de un total de 20.600 bicicletas distribuidas en 1.451 estaciones. Este servicio, bautizado con el nombre de Vélib', ha tenido un éxito sin precedentes como demuestra el récord de utilización conseguido, con un número de usos diarios que oscilan entre los 50.000 y los 70.000 alquileres.

Este servicio de alquiler de bicicletas es el mismo que desde el pasado 24 de julio funciona también con gran éxito en Sevilla con el nombre de SEVICI. JCDecaux instalará en la capital andaluza un total de 2.500 bicicletas de uso público, que estarán repartidas en 250 puntos de aparcamiento repartidos por toda la ciudad, en lo que constituye el mayor servicio de alquiler público de bicicletas de España.

  CRÓNICA |VEHÍCULOS LIMPIOS

Las bicicletas son para el verano de París

Más de 50.000 aficionados a la bici de la capital francesa se han apuntado al nuevo servicio lanzado por la Alcaldía

Los parisinos y los turistas han respondido con entusiasmo al nuevo servicio de alquiler de bicicletas en autoservicio, cuyo primer mes de funcionamiento ha sido todo un éxito, pese a ciertas disfunciones de rodaje.

Las bicicletas, de color gris ratón, 22 kilos de peso (para mejorar su estabilidad), tres velocidades y la luz encendida día y noche se han convertido en una vista familiar de la capital francesa desde la inauguración de «Velib» el pasado 15 de julio.

«Velib» registra ya 1,65 millones de utilizaciones, y los alquileres rondan los 70.000 al día, con un «pico» de 97.000 el sábado 4 de agosto. A diario, las bicis recorren una distancia de 160.000 kilómetros.

El número de abonados anuales (29 euros) ronda los 50.000 en sólo un mes -con lo que debería superarse el objetivo de 200.000 en un año- y las peticiones llegan a razón de 1.200 al día.

Para el teniente alcalde de París, el «Verde» Denis Baupin, es una prueba de que «cuando se propone a los parisinos soluciones ecológicas para vivir mejor en la capital, las adoptan masivamente».

Dos tercios de los abonados anuales son hombres (un 39 por ciento tiene entre 26 y 35 años). El trayecto medio de estos abonados de larga duración es de un cuarto de hora, frente a 25 minutos para los de corta duración. Hasta el momento, el 97% de las utilizaciones son inferiores al período gratuito de 30 minutos.

Localidades de las afueras de París reclaman el servicio. La «fiebre» ciclista ya ha alcanzado a otras capitales europeas como Bruselas, Oslo o Viena, y Londres se plantea copiar la idea.

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