Santander / Septiembre 2008     atras   

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El servicio de bicicletas 'TusBic' se pone hoy en marcha, con 100 bicicletas más y disponibilidad 24 horas

El servicio de préstamo de bicicletas de Santander, 'TusBic', se pone hoy en marcha con cien bicicletas más que el servicio anterior, y con disponibilidad 24 horas, gracias a un sistema automático que funcionará con tarjeta de crédito o débito, o una tarjeta específica que se podrá solicitar en el Ayuntamiento.

Este servicio, que será gratuito durante el primer año de funcionamiento tanto para los santanderinos como para los turistas, fue presentado hoy por la concejala de Movilidad Sostenible de Santander, María José González, y el alcalde, Íñigo De la Serna, quien indicó que todas las bicicletas del anterior servicio de préstamo serán donadas a la Asociación 'Cantabria por el Sáhara', dentro de la acción social que desarrolla el Ayuntamiento.

De la Serna señaló que con 'TusBic' se ha duplicado el número de bicicletas, con un total de 200 bicis a disposición de los santanderinos. También se han incrementado los lugares donde se podrá realizar la transacción de las bicicletas, llegando próximamente a los quince intercambiadores.

Asimismo, se pretende aumentar el número de aparcabicis, no sólo para las bicicletas públicas sino también para las personales, llegando hasta los 25 aparcabicis. Esto supondrá la cifra de 250 nuevos puestos para poder aparcar las bicis, afirmó el alcalde.

Según dijo, estas bicicletas, de la compañía JCDecaux, incluyen una caja de cambios que permite regular los esfuerzos de los usuarios en las subidas de la ciudad; un manillar más ergonómico, amplio y antideslizante, y además cuentan con unos neumáticos más amplios y un sillín más cómodo. Asimismo, cuenta con catadriópticos con cámaras de aire dentro de las bicicletas e iluminación, de la cual carecían las anteriores bicicletas.

En cuanto al sistema de gestión, también ha mejorado "de forma muy notable" porque, a partir de ahora, el servicio ofrecerá una disponibilidad de 24 horas, gracias a un sistema automático, que permitirá extraer la bici siguiendo unas instrucciones de uso "muy sencillas".

MODALIDADES
La concejala de Movilidad Sostenible, María José González, explicó que el servicio cuenta con dos modalidades para poder utilizarlo, gracias a una tarjeta específica, que se puede solicitar en el Ayuntamiento de Santander, o a través de una tarjeta de crédito o débito.

Aunque durante el primer año el servicio será gratuito, a partir del segundo año los santanderinos pagarán una cantidad "simbólica" de diez euros al año, creando dos abonos especiales para los turistas, uno de cinco euros la semana y otro de un euro por día.

González también señaló que las bicicletas se podrán usar durante una hora --aunque se puede cambiar por otra una vez cumplido ese tiempo--. Los cambios se podrán realizar durante todo el día en las diferentes estaciones, para evitar que el usuario se quede con la bici durante toda la jornada y promover que "se utilice como medio de transporte y no sólo para pasear".

OTROS PROYECTOS
Dentro del afán del Ayuntamiento de mejorar diferentes aspectos de la ciudad en materia de movilidad sostenible, otro de los proyectos de la Concejalía es el programa Aparcados', con el que se pretende fomentar el coche y aparcamientos compartidos.

De la Serna dejó clara también su voluntad de ir incorporando carriles-bici por la ciudad. De hecho, este año ya se ha creado un carril-bici para uso interno en la Vaguada de Las Llamas y están en marcha otros tres proyectos, uno de ellos ya aprobado, que unirá Piquío, Las Llamas y la Avenida de los Castros.